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        低空無人機(jī)航測在水利空間布局規(guī)劃劃界測量中應(yīng)用

        2021-05-11 02:37:02
        治淮 2021年4期
        關(guān)鍵詞:劃界低空數(shù)據(jù)處理

        (安徽省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究總院有限公司 合肥 230022)

        1 引言

        水利工程是實(shí)施防洪排澇、農(nóng)業(yè)灌溉、抗旱供水、生態(tài)調(diào)節(jié)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。為了充分發(fā)揮水利工程效益,切實(shí)加強(qiáng)水利工程管理,對于保障其防洪、供水、水生態(tài)安全、促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展都具有重要意義。但由于歷史原因,一些水利工程存在管理范圍邊界不清、權(quán)屬不明的現(xiàn)象。為貫徹新時(shí)期治水方針,落實(shí)國家關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的有關(guān)部署,安徽省水利廳編制了《安徽省水利基礎(chǔ)設(shè)施空間布局規(guī)劃——河湖和水利工程劃界范圍及技術(shù)要求補(bǔ)充說明》(簡稱《補(bǔ)充說明》),明確了劃界范圍,細(xì)化了相關(guān)技術(shù)要求。

        安徽省大別山大型水庫群以防洪、灌溉為主,兼有發(fā)電、水產(chǎn)和城鄉(xiāng)供水等功能,是淠史杭灌區(qū)的主要水源,也是合肥、六安、淮南三市的城市集中供水水源地,對安徽省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定發(fā)揮了不可替代的作用。水庫群分布于大別山區(qū),保護(hù)和劃界范圍內(nèi)山體陡峭、植被茂盛、陡崖眾多,形成了眾多人工難以到達(dá)的測繪困難區(qū)域。劃界測量如果采用全站儀或RTK 測圖等傳統(tǒng)方法,將會給作業(yè)人員帶來安全風(fēng)險(xiǎn),也容易造成漏測。而這些困難區(qū)域大多鄰近水域,是劃界測量的重點(diǎn),如有遺漏將會給后續(xù)劃界確權(quán)帶來很大問題。低空無人機(jī)航測系統(tǒng)具有機(jī)動靈活、高效快速、成果豐富等特點(diǎn),在快速獲取地表點(diǎn)云、數(shù)字正射影像(DOM)、數(shù)字高程模型(DEM)等方面具有傳統(tǒng)測量方式無可比擬的優(yōu)勢。

        2 項(xiàng)目概況

        安徽省佛子嶺—磨子潭—白蓮崖三大水庫(以下簡稱佛磨白水庫)空間布局規(guī)劃劃界,主要是劃定庫區(qū)(包含壩區(qū))管理范圍線和保護(hù)范圍線,其中佛子嶺水庫管理范圍為移民線128.51m(1985 國家高程基準(zhǔn),下同)以下區(qū)域、磨子潭水庫管理范圍為移民線192.51m 以下區(qū)域、白蓮崖水庫管理范圍為移民線208.81m 以下區(qū)域,佛磨白水庫保護(hù)范圍線劃定以管理范圍線外至第一道分水嶺脊線之間的陸地。

        由于項(xiàng)目測區(qū)屬于常規(guī)測繪困難地段,為了高效快速完成任務(wù),完成外業(yè)數(shù)據(jù)采集與內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,配置數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理設(shè)備,包括高精度GNSS 接收機(jī)、無人機(jī)搭載Lidar 和工業(yè)級像機(jī)的雙傳感器系統(tǒng)、云數(shù)據(jù)處理平臺等。

        3 作業(yè)技術(shù)流程

        3.1 控制測量

        采用GNSS 接收機(jī)利用AHCORS 進(jìn)行控制點(diǎn)測量,點(diǎn)位平均間距約4km,平面系統(tǒng)為CGCS 2000坐標(biāo)系,高程系統(tǒng)為1985 國家高程基準(zhǔn)。鑒于三大水庫跨度較大,對三大庫區(qū)分區(qū)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)計(jì)算,計(jì)算后最大平面校正殘差1.2cm,高程校正殘差6cm。

        3.2 低空攝影測量

        利用無人機(jī)低空攝影測量,完成佛磨白水庫基礎(chǔ)地形地貌數(shù)據(jù)獲取,通過外業(yè)查勘、航線規(guī)劃、外業(yè)航飛、數(shù)據(jù)處理、成果輸出、精度檢查等步驟完成數(shù)據(jù)采集與處理工作。

        3.3 地形圖測繪

        采用無人機(jī)搭載雙傳感器,包括激光掃描儀和相機(jī),進(jìn)行1∶2000 地形圖測繪。低空攝影測量獲取的地表點(diǎn)云,可快速采集測區(qū)的地貌地形;獲取的數(shù)字正射影像,可直觀繪制測區(qū)的地物地形。同時(shí),地表點(diǎn)云可快速生成數(shù)字高程模型,將DOM和DEM 套合生成地表三維模型,從而將測圖模式從二維轉(zhuǎn)換成三維,實(shí)現(xiàn)了裸眼下三維立體測圖。

        3.4 管理范圍線劃定

        以測區(qū)的1∶2000 地形圖作為底圖,利用處理軟件在地表點(diǎn)云數(shù)據(jù)中提取出相應(yīng)高程,結(jié)合地形圖地形地貌特征繪制出庫區(qū)管理范圍線。

        通過1∶2000 地形圖確定水庫建筑物邊緣線及主、副壩背水坡壩腳線,根據(jù)《補(bǔ)充說明》的條款及管理單位的實(shí)際要求,確定建筑物邊緣線及主、副壩背水坡腳線外擴(kuò)長度,獲取壩區(qū)管理范圍線。

        3.5 保護(hù)范圍線劃定

        以1∶10000 地形圖作為底圖,結(jié)合高分辨衛(wèi)星遙感影像,利用專用軟件結(jié)合空間分析及目視判讀手段,進(jìn)行分水嶺脊線的初步繪制及修測,獲取水庫保護(hù)范圍線。

        4 技術(shù)措施及精度分析

        4.1 飛行措施及精度

        根據(jù)項(xiàng)目地理環(huán)境及內(nèi)容要求,TS600 低空無人機(jī)載系統(tǒng)同時(shí)搭載雙傳感器,從航線規(guī)劃、數(shù)據(jù)處理兩大部分進(jìn)行分析研究,制定適合山區(qū)水庫航飛的解決方案。

        (1)航線規(guī)劃。為了保證點(diǎn)云密度滿足需求,單架次相對飛行航高必須保持在500m 以內(nèi),如果單架次內(nèi)地形起伏相對高差超過500m 時(shí),需進(jìn)行分段航飛。

        (2)點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理。由于佛磨白水庫測區(qū)山勢陡峭,Lidar 數(shù)據(jù)后處理過程中會出現(xiàn)地表點(diǎn)云分類有誤情況,按照通用分類方式會將地面點(diǎn)云直接分類至低植被圖層中,導(dǎo)致大量地面點(diǎn)丟失,從而無法準(zhǔn)確繪制管理范圍線。因此,需要修改點(diǎn)云分類參數(shù),例如,地面點(diǎn)提取過程中的Iteration angle 取值,一般山區(qū)取值不能低于10°。因此,需要在不斷調(diào)試分類參數(shù)的過程中提取準(zhǔn)確的地面值。

        4.2 數(shù)據(jù)后處理

        無人機(jī)每一架次的飛行數(shù)據(jù)可超過50GB,如此龐大的數(shù)據(jù)處理必須有高效的數(shù)據(jù)處理工作站。該項(xiàng)目采用澤塔云數(shù)據(jù)處理平臺,將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理進(jìn)行了無縫結(jié)合,并且最大化優(yōu)化了工作效率,快速有效獲取到高精度地表點(diǎn)云數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù))、數(shù)字高程模型、數(shù)字正射影像,為水庫空間布局規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),高效解決了數(shù)據(jù)后處理問題。

        4.3 地形測繪

        地形測繪主要解決的是地形地貌與地物分布及屬性特征。低空無人機(jī)載系統(tǒng)獲取的點(diǎn)云及數(shù)字高程模型可形成地形地貌,再通過EPS 等軟件生成地形等高線。地物先采用數(shù)字正射影像繪制,然后人工進(jìn)行少量修飾。例如,等高線遇建筑物、斜坡、陡坎等特殊地形時(shí)需通過人工判別方式進(jìn)行修飾。該項(xiàng)目通過自動生成等高線結(jié)合人工繪制地物基本解決了地形圖的測繪,將測繪模式從全野外測繪轉(zhuǎn)至內(nèi)業(yè)測圖結(jié)合外業(yè)調(diào)繪的方法,提高了工作效率、降低了外業(yè)強(qiáng)度。

        4.4 精度檢查

        (1)內(nèi)符合精度檢查。檢查目的為確定所有航測成果相對精度保持統(tǒng)一,方法采用相鄰架次航飛成果DEM 數(shù)據(jù)套合疊加,進(jìn)行架次區(qū)域間高差可視化分析檢查。例如該項(xiàng)目對031502 與03601 兩架次疊加區(qū)域進(jìn)行DEM 數(shù)據(jù)比對分析統(tǒng)計(jì)(見圖1),高差在0.3m 以內(nèi)的占到82%,且高差超出0.3m 的大部分分布在測區(qū)邊緣,兩架次的內(nèi)符合精度滿足相關(guān)規(guī)定要求。

        圖1 相鄰架次DEM 疊加高差分析統(tǒng)計(jì)圖

        (2)外符合精度檢查。檢查目的為確定航測成果與要求的精度統(tǒng)一與符合,方法采用人工GPS RTK 抽樣采集一些具有明顯特征的地物點(diǎn)(如房角)及高程點(diǎn)(包括裸露地面的高程和植被覆蓋下的地表高程),將人工采集點(diǎn)與模型數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析,確定模型的外符合精度。該項(xiàng)目共檢查地物點(diǎn)105點(diǎn),高程點(diǎn)128 點(diǎn),將檢查點(diǎn)與DOM、DEM 數(shù)據(jù)分別進(jìn)行比較,在允許中誤差倍以內(nèi)(含倍)的誤差值均參與數(shù)學(xué)精度統(tǒng)計(jì)。經(jīng)計(jì)算,DOM 平面精度為±28cm、DEM 高程精度為±21cm。

        5 結(jié)語

        低空無人機(jī)航測系統(tǒng)具有靈活機(jī)動、快速高效、成果豐富等優(yōu)勢,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)測量方法的不足。在內(nèi)業(yè)環(huán)境下,通過數(shù)字表面模型模擬出真實(shí)地表情形,解決了三維立體測圖,還解決了規(guī)劃定線的提取。通過實(shí)際項(xiàng)目的驗(yàn)證,低空無人機(jī)航測技術(shù)能夠滿足劃界測量工作對成果精度控制的要求,減輕了外業(yè)勞動強(qiáng)度,縮短了任務(wù)工期,降低了人員風(fēng)險(xiǎn),是一種應(yīng)對大面積復(fù)雜地形尤其山區(qū)地形測繪的有效作業(yè)方法■

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