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        杜鵬程在觀音山鐵路工地

        2021-05-10 13:50:11何仲育
        中國鐵路文藝 2021年4期
        關(guān)鍵詞:觀音山工棚筑路

        1956年初,春姑娘的衣袖拂綠了八百里秦川,渭河兩岸到處桃紅柳綠,春意盎然。

        然而,秦嶺北坡區(qū)段觀音山一帶卻依然是白雪皚皚,寒風(fēng)嗖嗖。數(shù)千名筑路工人,為了搶時間,趕進度,頂風(fēng)冒雪地戰(zhàn)斗在寶成鐵路工地上。

        杜鵬程,新中國成立后第一位書寫鐵路建設(shè)的大作家,也是在這個時候來到觀音山鐵路工地的。

        那天,杜鵬程從設(shè)在寶雞上馬營的鐵道部第六工程局招待所乘坐汽車,沿著渭河橋,直向渭河南岸的鐵路工地駛?cè)?。過了任家灣,汽車就沿著清姜河蜿蜒蛇行,徐徐爬坡。繞過一座山后,眼前連綿起伏的山嶺又一次次擋住了杜鵬程的視線。杜鵬程問陪同的人:“秦嶺到了吧?”同行的同志笑了笑:“老杜別心急,離秦嶺主峰還遠著呢!”說得杜鵬程自己也笑了起來。

        又往前走了幾公里,陪同的同志指著一座山頂?shù)男鐦钦f:“大散關(guān)的石碑就矗在那兒?!?/p>

        杜鵬程馬上來了興致:“大散關(guān)就在那兒?那我們上去看看!”

        下了車,沿著一兩尺寬的石頭路,往山頂攀登。路上的石子早已被祖祖輩輩出川、入川行人的鞋底磨得光滑,再加上有積雪,所以兩人手腳并用,才攀上了山頂。山頂上破舊的戌樓早已坍塌,戌樓旁的石碑上寫著“大散關(guān)”三個大字。杜鵬程擦著頭上的汗珠,摸著石碑說:“赫赫有名的大散關(guān)竟然就在這里!太好了!古時候人們進出四川是‘蜀道難,難于上青天,今后寶成鐵路一通,進出四川如履平地!然則何也?時代異焉!”

        當(dāng)時擔(dān)任第六工程局宣傳部文化科科長的胡忠斯,早就聽說剛剛出版了長篇小說《保衛(wèi)延安》的作家杜鵬程要到寶成鐵路上深入生活,昨天他又接到寶雞的電話,說是杜鵬程今天就要到觀音山工地來。可是時間快到中午十二點了,還不見人來。胡忠斯正在著急,就聽見院子里“嘟嘟”地傳來了汽車的喇叭聲。他趕快站起來,三腳兩步地跑出了房門。

        杜鵬程已經(jīng)下了汽車,胡忠斯仔細打量著眼前這個聞名全國的大作家:只見杜鵬程身穿一件洗得發(fā)白的舊軍裝,上衣口袋里插著兩支鋼筆,笑呵呵地站在那里。乍一看,還以為是上面派來的秘書,或是哪個小學(xué)校里的老師呢!胡忠斯來不及多想,迎上前去,握住杜鵬程的手說:“歡迎、歡迎!”又誠懇地說,“歡迎杜作家到觀音山鐵路工地來蹲點!小王,快把杜作家的行李送到接待室去!”

        杜鵬程急忙擺手說:“老胡,別叫我杜作家,我的名字叫杜鵬程,你叫我老杜好了。我可不光是來蹲點的,我現(xiàn)在也是一名寶成鐵路的建設(shè)者,局里已正式任命我為咱們六局宣傳部副部長、第一工程處的黨委副書記。所以,我就不能住在接待室里了。你快把我的行李送到工棚去,我要和工人們睡大通鋪!”胡忠斯一聽,連忙搖頭:“那咋行!二三十人擠在一起,連個小板凳都沒有,你怎么寫文章呢?再說……那兒的衛(wèi)生條件也太差!”杜鵬程笑起來:“你呀你,過去打仗我和戰(zhàn)士擠在一起睡通鋪,現(xiàn)在咋就不能和工人睡在一起?衛(wèi)生條件再不好,工人能睡,我也能睡。至于我怎么寫東西,你不用操心!”

        胡忠斯沒辦法,只好讓小王把杜鵬程的行李提到一個工棚去。臨出門,杜鵬程交代小王:“我的行李要朝里放,我靠墻睡!”又解釋了一句,“我?guī)У臅?,靠墻睡有地方擺書!”

        下午,胡忠斯陪著杜鵬程到觀音山的幾個工地走訪參觀。觀音山過去只住著幾戶人家,村后的灌木林中常常有野獸出沒。偶爾川陜公路上的汽車、馬車或午夜前來投宿的行人,才給這深山腹地的小山村增添點生氣。如今已經(jīng)大不同了:第一工程處和各工程隊機關(guān)、筑路工人的工棚散布在溝溝坎坎,溝下村子里還臨時增設(shè)了商店、郵局、新華書店、理發(fā)館、照相館和許多鐵路臨時機構(gòu)。

        杜鵬程他們來到了觀音山下的清姜河畔,只見河槽旁坐著許多石匠,叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)厍脗€不停。胡忠斯告訴杜鵬程:“工地上砌邊墻、砌石拱橋所使用的石料,都是就地取材,由這些石工一錘一錘地敲鑿出來的?!?/p>

        又用手指了指左前方:“那兒有一條神沙河,河上要修建寶成鐵路上最長的六孔石拱橋。石橋全長175.5米,橋高38米,需用石料三萬多塊,式樣四千余種,光石料就備了整整半年。”

        杜鵬程有些不解:“從哪兒找來這么多石匠?”

        “從全國各地招來的?!焙宜拐f,“你要是早些天到這里來,僅能聽見敲石頭的聲音,看不見人,要仔細瞧,才能看見?!?/p>

        “為啥?”

        “因為雪大,石匠都変成了雪人,到處一片白……”

        兩人說著話,來到一個石匠跟前。杜鵬程問:“同志,你是從哪里來的?”

        石匠說:“從山東!”

        說話帶有一股濃濃的膠東口音。

        石匠告訴杜鵬程,聽說修建寶成鐵路需要石匠,他就報名來了。一年多來,他在觀音山石場已經(jīng)記不清鑿了多少石料,只記得自己磨壞了三個錘把,現(xiàn)在鐵錘上安的是第四個錘把了。杜鵬程把他的鐵錘拿在手里,發(fā)現(xiàn)這個錘把上留下了很深的五個手指印。他把鐵錘還給石匠,動情地說:“戰(zhàn)爭年代,山東人民用獨輪車支援前線,跟著解放軍把紅旗插到了海南島!現(xiàn)在山東人民又用鐵錘支援鐵路建設(shè)。有山東和全國人民的支援,寶成鐵路一定能早日建成通車!”

        胡忠斯和杜鵬程來到正在施工的一個隧道里。外面天氣雖然寒冷,但隧道里的溫度卻有十多度。隧道里霧氣夾著灰塵,一串串的燈泡顯得更加灰暗。滿頭大汗的小伙子們推著運渣車,吹著哨子,一路小跑。工作面上,工人們幾乎都穿著背心褲頭,抱著風(fēng)鉆“突突突”地鉆炮眼,石粉撲閃得連對面的人都看不清。

        說話間,胡忠斯把一位工人領(lǐng)到杜鵬程跟前,介紹說:“老杜,這是在抗美援朝中獲得志愿軍‘特等功臣稱號的郭金升同志。老郭在戰(zhàn)場上冒著生命危險,先后拆卸了五十多種大小種類不同的定時炸彈,共計有四百多顆。1952年9月,他被推選為志愿軍歸國觀禮代表團成員,參加了國慶三周年慶典,他還代表志愿軍給毛主席敬過酒呢!”

        杜鵬程由衷地贊嘆道:“了不起!昔日戰(zhàn)場上的英雄,今日筑路工地上的模范!真的了不起啊!”他握住郭金升的手,用力地搖著,突然覺得有點兒不對勁兒,把老郭的雙手拉到眼前一看:發(fā)現(xiàn)老郭的手心、手指上有許許多多小黑點兒。

        “老郭,這手怎么了?”

        郭金升笑了笑:“我在朝鮮拆卸定時炸彈時,有一次引信在手里爆炸了。幸虧醫(yī)生搶救及時,雙手才沒有鋸掉,可是手心、手指頭里鉆進去的鐵屑取不出來了?!?/p>

        “手還疼嗎?”

        “疼當(dāng)然還疼。不過能忍住,慢慢就習(xí)慣了?!?/p>

        幾天后的一個夜晚,在工棚昏暗的電燈下,杜鵬程把筆記本放在膝蓋上,在筑路工人們的鼾聲中,記下了這些天的所見所聞,也記下了他和郭金升握手的感受。最后,他在本子上這樣寫道:

        “會寫詩的朋友們,來歌頌勞動人民的這雙手吧!這許許多多的手上,寫著我們祖國的全部歷史!

        深夜里,當(dāng)你站在秦嶺高峰上,便可以看到秦嶺山區(qū)的夜景:山頭上、山溝里到處密布著電燈。這荒山僻野,充溢著生命的力量。遠處,不斷傳來巨大而深遠的號子聲。大風(fēng)雪裹著這社會主義的進軍聲,響徹在祖國的夜空里!公路上,汽車一輛接著一輛,繞著山路或上或下。汽車的燈光,有時候映照出夜晚出來尋覓食物的狐貍,它機警而迷惑地迎著燈光,直到汽車走遠,才跳上壟坎,躥入山溝。

        這里。不分白天黑夜,人們奮勇而不停息地工作著……”

        當(dāng)時六局一處在觀音山工地修建的工棚十分簡陋,由于用水困難,工期又緊,職工們往往幾天不洗腳,回來倒頭就睡,被褥也經(jīng)常顧不上拆洗,所以工棚里常有一股汗臭味和腳臭味,有時還夾雜著一股霉味。然而杜鵬程全然不顧這些,他白天深入工地,了解情況,晚上就坐在鋪邊,把稿紙放在膝蓋上寫作。

        筑路工人也很喜歡這個說話和氣,和大家同吃、同住、同勞動的大作家。有人找他聊天,有人找他幫忙給家里寫信,還有人也常常跑來找他借書。杜鵬程總是有求必應(yīng),盡量滿足大家的希望和要求。

        1956年6月初,杜鵬程來到了寶成鐵路徽縣車站,這個車站北邊不遠處有一個叫黃沙河的地方,那個地方插了塊牌子,上面寫著“寶成鐵路接軌點”。計劃在7月初,由第六工程局負責(zé)修建的寶雞至黃沙河148.98公里線路,與第二工程局負責(zé)修建的黃沙河至成都519.22公里,將在這里南北會合,勝利接軌。

        然而6月4日晚上的一場大雨,一直下到10日。山洪來了,嘉陵江的洪水暴漲,濁流滾滾翻騰,大浪直沖山崖。許多剛建成的橋梁被沖毀了,連工程隊在嘉陵江上架設(shè)的便橋,也全部被沖斷了,數(shù)千名工人被隔絕在對岸的工地上,三天三夜沒有鋪蓋、沒有糧食。江岸這邊的干部們著急得冒雨聚在一起,商量該怎么辦?老工程師也跑過來出謀劃策。最終是一位水性好的年輕工人,腰上拴了個繩子,冒著生命危險跳到咆哮著的嘉陵江里。眼看著濁浪一會兒把他拋到浪尖,一會兒又把他壓到浪底。大家的心都提到了嗓子眼!經(jīng)過一個多小時的生死搏斗,這位工人終于游了過去!很快,人們在江面上拉起了粗大的鐵索,大家靠著這根鐵索,每次五公斤、五公斤地把米、面送到了對岸,數(shù)千名工人終于獲救了!

        在大雨滂沱的日夜里,杜鵬程目睹了這一幕,他把這一激動人心的情景寫進了中篇小說《在和平的日子里》,這是他的代表作,于1958年出版后,1959年再版。之后,人民文學(xué)出版社和陜西人民出版社爭相出版了第三版。

        杜鵬程把筑路工人、筑路工人的妻子和他們的孩子小成渝、小寶成,全都寫進了散文《夜走靈官峽》里,這篇充滿激情的兩千余字的作品,均被收入初中語文教科書,撥動了成千上萬個小讀者的心弦,成為一篇勞動者的不朽頌歌!

        作者簡介:何仲育,西安鐵路局集團公司西安機務(wù)段退休干部,2004年曾出版散文集《巍巍秦嶺話深情》,系陜西省作家協(xié)會會員。

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