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        上海飛機(jī)制造有限公司綜合生態(tài)綠地施工探討

        2021-05-10 08:07:06趙杰
        花卉 2021年8期
        關(guān)鍵詞:園路土方綠地

        趙杰

        (上海為綠景觀建設(shè)有限公司,上海 201399)

        0 引言

        生態(tài)綠地的建設(shè)有利于樹(shù)立良好的城市生態(tài)形象,營(yíng)造健康的游憩場(chǎng)所,益于城市綠地生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建,推動(dòng)區(qū)域文化建設(shè)工作。綜合上述幾個(gè)方面,在城市化不斷發(fā)展過(guò)程中,注重生態(tài)綠化建設(shè)工作,是至關(guān)重要的。

        1 項(xiàng)目概況

        2014 年10 月作為浦東新區(qū)引進(jìn)重要項(xiàng)目之一的上海飛機(jī)制造有限公司,歷經(jīng)三年多建設(shè)已初具規(guī)模,基地連接外圍上飛路的主門(mén)也在當(dāng)月完成建設(shè)并投入使用。主門(mén)南側(cè)長(zhǎng)約630m,寬200m 土地規(guī)劃為公共綠地。在上海飛機(jī)制造有限公司的呼吁,浦東新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,新區(qū)環(huán)保局于2014 年11 月上報(bào)請(qǐng)示對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)建設(shè),發(fā)改委于2015 年2 月批文同意。規(guī)劃建設(shè)面積約12 萬(wàn)m2,建設(shè)內(nèi)容包含景觀河開(kāi)挖、土方造型、土壤改良(含排鹽排堿溝)、雙翼廣場(chǎng)及一、二園路的鋪設(shè)、園林小品、水電安裝、苗木栽植等其他配套內(nèi)容(見(jiàn)圖1)。

        2 上飛綠地建設(shè)總體思路

        上海飛機(jī)制造有限公司地處浦東新區(qū)空港板塊,作為我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制生產(chǎn)的重要基地,不僅對(duì)周邊總體環(huán)境有景觀面貌的展示要求,更有安全方面的考量。本項(xiàng)目以“生態(tài)商飛,綠韻空港”為總設(shè)計(jì)理念,將項(xiàng)目定位為:以生態(tài)維護(hù)和防護(hù)遮擋為主體,兼具景觀游憩功能的休閑性景觀公共綠地。為商飛總裝基地注入自然、文化和游憩新意,利用特色植物來(lái)塑造場(chǎng)地的識(shí)別性,以秋色葉,各類(lèi)杉木,北美楓香,打造上飛路以及上飛公司主入口線狀景觀,結(jié)合綠地內(nèi)以北美海棠為代表的春季觀花海棠類(lèi)植物,所打造的片狀景觀,總體形成林冠線豐富、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)性明確、觀花季節(jié)色彩艷麗的植物景觀美景。打造成特色鮮明的生態(tài)名片(見(jiàn)圖2)。具體劃分為入口核心景觀區(qū)、東西雙翼廣場(chǎng)休閑區(qū)、生態(tài)濕地水系區(qū)、背景防護(hù)林區(qū),四大功能分區(qū)。下面就按施工的前后順序和環(huán)節(jié)銜接進(jìn)行分析(見(jiàn)圖3)。

        圖3 各功能區(qū)劃分

        3 綜合生態(tài)綠地施工措施與對(duì)策

        3.1 土方施工

        參建各方從前期準(zhǔn)備階段確定以控制總造價(jià)為原則,花大力氣把土壤改良作為重點(diǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施土方內(nèi)部平衡的方案。在12 萬(wàn)m2鹽堿化較高且全為吹填土區(qū)域內(nèi)做綜合生態(tài)綠地的施工,對(duì)原有土方的合理有序使用是本項(xiàng)目成敗與否的關(guān)鍵。不僅影響“以生態(tài)維護(hù),防護(hù)遮擋為主體”的定位是否能最終執(zhí)行到位,又影響整體地形的高低起伏、排水的順暢。細(xì)節(jié)上又對(duì)排鹽溝的鋪設(shè)深度、植物栽植后的成活率、園路、廣場(chǎng)等硬質(zhì)施工的基礎(chǔ)牢度。因此我們結(jié)合實(shí)地對(duì)原方案中的土方處理方案進(jìn)行細(xì)化,以下為土方細(xì)化方案流程及作用(見(jiàn)表1)。

        3.1.1 生態(tài)濕地水系區(qū)施工

        前期的勘測(cè)中東西兩塊區(qū)域內(nèi)各有一處因渣土堆置后形成的低洼地(東側(cè)3000m2,西側(cè)10000m2,平均水深1.5m)。如何在其他單體工程硬性標(biāo)準(zhǔn)下利用好這片水系,期間涉及諸多問(wèn)題需解決。①水體面積大小的控制直接涉及開(kāi)挖方量如何做內(nèi)部平衡;②開(kāi)挖出來(lái)的淤泥如何就地解決;③在園路必須做到全貫通的基礎(chǔ)上如何控制河岸線與其間的距離。我們首先按實(shí)測(cè)的河底各底標(biāo)高及實(shí)地面積,計(jì)算出需開(kāi)挖的方量,由設(shè)計(jì)在此基礎(chǔ)上確定河岸線的走向及水系面積。我們?cè)谧鲞@一層方案的時(shí)候以土壤改良及地形地貌為標(biāo)準(zhǔn)值(a.必須整體抬高地形為排鹽溝深度留出空間;b. 抬高后通過(guò)苗木的搭配能起到防護(hù)遮擋功能)。其次將開(kāi)挖出來(lái)的土方做兩層處理,首先以不影響園路周邊基礎(chǔ)為原則,將底部淤泥回填至岸線區(qū)域,表層土挖起充分晾曬干后深埋于背景防護(hù)林區(qū)域。因東側(cè)水系靠紅線位置原有通往外部河流的水渠和涵洞,按原方案在水系外圍來(lái)實(shí)現(xiàn)園路全貫通的話,需在原溝槽回填基礎(chǔ)上做園路,施工起來(lái)難度極高又可能會(huì)造成園路沉降開(kāi)裂。因此我們?cè)谠屯莸貎啥溯^窄位置已涵洞橋形式貫通園路。東側(cè)水系通過(guò)原有水渠連接外圍河道,西側(cè)水系通過(guò)設(shè)置溢水口進(jìn)行調(diào)蓄。我們充分考慮每個(gè)單體工程所必須的立地基礎(chǔ)并結(jié)合切實(shí)的每道工序?qū)⒃械屯莸財(cái)U(kuò)大近一倍,為后續(xù)整體地形抬高解決了根本問(wèn)題(見(jiàn)圖4)。

        3.1.2 土方造型施工

        整塊區(qū)域都為吹填區(qū),在確定景觀河施工方案同時(shí),我們就必須充分考慮雙翼廣場(chǎng)(5500m2)、一二級(jí)園路(7000m2)、景墻(500m)等土建工程的基礎(chǔ)牢固問(wèn)題,防止沉降;防止開(kāi)裂。以及如何提高苗木栽植的成活率,更要兼顧上飛公司提出的防護(hù)遮擋要求。我們采取的方案:①將現(xiàn)場(chǎng)原有的大量建筑垃圾集中堆置于廣場(chǎng)及路槽底部進(jìn)行分層夯實(shí);②將原有土方就近推至每個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)做成毛坯狀地形;③將水電工程中的隱蔽施工全部預(yù)埋完成;④在此地形上平均加厚50cm 種植土及營(yíng)養(yǎng)土來(lái)提高苗木成活率。北側(cè)區(qū)域雨水地表徑流入景觀河,廣場(chǎng)及周邊區(qū)域雨水通過(guò)預(yù)埋井排入市政網(wǎng)管。南側(cè)上飛路路面標(biāo)高為4.3,我們利用現(xiàn)有土方做內(nèi)部平衡約5.5 萬(wàn)m2,抬高地形約3 萬(wàn)m2后,將地形高點(diǎn)做到了6.5~7.5 間。通過(guò)此實(shí)施辦法,我們很好地兼顧了各單體工程所要解決的立地根本,從景觀角度觀察使景觀河、園路、廣場(chǎng)、地形做到了各層面錯(cuò)落有致,為下一步各類(lèi)苗木提供了充分的配置空間。

        圖4 東西水系區(qū)域初平整

        3.2 土壤改良

        本項(xiàng)目緊鄰東海,施工區(qū)域都為吹填區(qū),我們?cè)谑┕で捌跍y(cè)得實(shí)地土壤中pH、EC 值、有機(jī)質(zhì)、有效磷、速效鉀、堿解氮等相關(guān)數(shù)據(jù)都與技術(shù)要求值差距較大。近些年我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)此類(lèi)鹽堿化嚴(yán)重且貧瘠的土壤只能提供植物生長(zhǎng)的“立地”條件,即使耗費(fèi)大量資金進(jìn)行換土,地下水中的鹽分也會(huì)隨毛管水上升,而聚集在土壤表層。使種植土變?yōu)榇紊}漬土,無(wú)法保證綠地建設(shè)的可持續(xù)性。

        表1 土方細(xì)化方案流程及作用

        為有效解決土壤中水分的反堿反鹽,確保北美海棠、北美楓香等名貴樹(shù)種保持良好長(zhǎng)勢(shì)。為控制造價(jià)在淤泥、渣土不做外運(yùn)處理的基礎(chǔ)上。我們?cè)谌肟诤诵木坝^區(qū)內(nèi)運(yùn)用鋪設(shè)排鹽排堿溝、樹(shù)穴內(nèi)更換種植土以及增補(bǔ)營(yíng)養(yǎng)土、有機(jī)肥等多重土壤改良手段來(lái)改善綠地建設(shè)土壤環(huán)境。最終確定改良流程:①在土方造型完成面下設(shè)置網(wǎng)格狀排鹽主溝,排鹽主溝寬0.5m、深1.2m(其中底部鋪設(shè)無(wú)紡布四周包裹厚度0.7m 砂礫石,上方鋪設(shè)厚度0.3m黃砂三面包裹,再回填0.2m 厚度種植土(見(jiàn)圖5);②樹(shù)穴內(nèi)全部按1:1:1 進(jìn)行換土,設(shè)置環(huán)溝及透氣條、觀察管,嚴(yán)格按照比例摻入山泥;營(yíng)養(yǎng)土及有機(jī)肥(樹(shù)穴改良圖見(jiàn)圖6);③并將各類(lèi)名貴苗木樹(shù)穴底部用次溝與主溝進(jìn)行全連接。通過(guò)設(shè)置主溝槽與次溝槽,槽底標(biāo)高隨坡面標(biāo)高成垂直,排往就近水體、雨水井。使水分帶走較多的鹽分,能夠從多方向離開(kāi)鹽堿地,降低鹽堿地鹽分濃度,減少鹽分的上滲。樹(shù)穴內(nèi)的改良又能有效的土鹽分離;水鹽分離,并使土壤疏松、透氣、防止表層土板結(jié)目前各類(lèi)樹(shù)木長(zhǎng)勢(shì)良好,成活率高達(dá)98%,為綠地長(zhǎng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        圖5 排鹽溝分布

        圖6 排鹽溝及樹(shù)穴土壤改良

        3.3 硬質(zhì)設(shè)計(jì)打造游憩功能

        硬質(zhì)部分主要圍繞東西雙翼廣場(chǎng)休閑區(qū)進(jìn)行打造,目的突出游憩休閑功能。

        3.3.1 硬質(zhì)的打造及運(yùn)用

        入口兩側(cè)以飛機(jī)的雙翼線型打造成具備休閑游憩功能的廣場(chǎng),面積達(dá)5500m2,廣場(chǎng)內(nèi)分高低兩層,內(nèi)置流線型矮花壇、不銹鋼鏤花座椅、橢圓形花池等。整體感官以現(xiàn)代簡(jiǎn)潔為主,以冷色調(diào)勾勒線條,寓意我國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天。綠地內(nèi)沿河岸線鋪設(shè)4m 園路長(zhǎng)度達(dá)1300m,寬度2m 二級(jí)園路長(zhǎng)度800m。既可作為養(yǎng)護(hù)便道使用,又為游人,健身愛(ài)好者提供場(chǎng)地(見(jiàn)圖7)。

        圖7 硬質(zhì)各單體分布

        3.3.2 硬質(zhì)施工的重點(diǎn)(見(jiàn)表2)

        3.4 特色植物打造場(chǎng)地識(shí)別性

        本綠地是兼休閑和防護(hù)功能的綠地,植物貫穿四大功能區(qū),如何用特色鮮明的植物突出各功能區(qū)的主題是我們必須細(xì)化的環(huán)節(jié)。

        3.4.1 植物選擇及運(yùn)用

        植物選擇以四大功能區(qū)定位為指導(dǎo)思路,細(xì)化生態(tài)功能調(diào)節(jié)及景觀性。在生態(tài)功能調(diào)節(jié)性上:①對(duì)上飛公司圍墻南側(cè)及東西兩側(cè)背景區(qū)域用各類(lèi)杉木植物進(jìn)行防護(hù)遮擋,起到減緩風(fēng)沙侵襲、消減噪聲作用;②生態(tài)濕地水系區(qū)栽植大量蘆葦、茭白等水生植物來(lái)凈化水質(zhì)、固坡護(hù)岸,同時(shí)提供野生鳥(niǎo)類(lèi)的食物來(lái)源及棲息場(chǎng)所;③生態(tài)濕地水系區(qū)周邊都以紫茉莉、紫花苜蓿、波斯菊等大面積耔播來(lái)進(jìn)一步循序改良土質(zhì)。在景觀性上:①入口核心景觀區(qū)兩側(cè)人行道上以大規(guī)格變?nèi)~樹(shù)種北美楓香為行道樹(shù)形成秋季艷麗醉人的線型景觀,主入口兩側(cè)綠地上栽植大量八棱、西府、垂絲海棠形成春季各色片狀景觀;②東西雙翼廣場(chǎng)休閑區(qū)中各花壇內(nèi)片植大規(guī)格絢麗品種的北美海棠,點(diǎn)綴直生銀杏、獨(dú)本金桂球結(jié)合矮灌木杜鵑、黃金菊等植物上下呼應(yīng)。廣場(chǎng)上以矩陣形式栽植北美楓香,整體呈現(xiàn)簡(jiǎn)約又豐富的色彩元素(見(jiàn)圖8)。

        3.4.2 植物栽植的重點(diǎn)

        表2 硬質(zhì)各單體施工控制

        本項(xiàng)目建設(shè)周期也必須配合“C919”國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首航儀式順利舉行,即要限時(shí)體現(xiàn)景觀效果同時(shí)本著“標(biāo)本兼治”的務(wù)實(shí)態(tài)度更要秉承綠地長(zhǎng)效發(fā)展的思路。為此我們?cè)谥攸c(diǎn)苗木的栽植各環(huán)節(jié)按以下流程進(jìn)行控制(見(jiàn)表3)。

        表3 重點(diǎn)苗木栽植總流程控制

        圖8 完工一年后植物景觀

        4 結(jié)語(yǔ)

        作為一名綠化從業(yè)人員,能有幸主持本項(xiàng)目的施工管理。不僅給我提供一次全面提升業(yè)務(wù)水平的良好平臺(tái),更鞭策自己需要通過(guò)環(huán)節(jié)中的點(diǎn)滴不斷進(jìn)行積累和反思??紤]問(wèn)題不再像以前只是片面的抓安全、質(zhì)量、進(jìn)度。更要細(xì)致地分析和預(yù)見(jiàn)在綜合性工程中,實(shí)施重點(diǎn)分項(xiàng)工程會(huì)給其他單體工程帶來(lái)怎樣的影響,從而在實(shí)施前就針對(duì)性進(jìn)行預(yù)防。上海飛機(jī)制造有限公司大型綠地建成后,極大地提升該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,更成為白鷺、水鴨等多種鳥(niǎo)類(lèi)的棲息家園。讓我們共同努力,使這座城市的天更藍(lán),水更清,地更綠!

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