文/中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司生態(tài)景觀建設(shè)研究院 楊 陳 陳涵宇袁 澤 孫平天
江門人才島上,自南向北,一條架在空中的高速橋穿島而過,在與潮連大道相交的位置打了兩個(gè)圈,成為江門市重要的交通節(jié)點(diǎn)。南來北往的客人可由此便利地匯入島內(nèi),島內(nèi)市民也可輕松融入廣佛都市圈、深港澳經(jīng)濟(jì)圈,促進(jìn)整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的交通聯(lián)系,是江門人才島對(duì)外的門戶形象,是“綠水青山、景城合一”景觀格局的重要組成部分。隨著人才島建設(shè)的展開,一處綠意盎然的立交花園悄然映入人們眼簾(見圖1)。
高速立交花園位于江門市人才島東南部,是佛江高速與潮連大道交匯處的高速出入口。該公園占地面積約為20.8萬m2,包含佛江高速潮連段橋下防護(hù)綠地及周邊部分公園綠地,是江門人才島“一帶、三環(huán)、六園、八廊”中的重要節(jié)點(diǎn)公園(見圖2)。
作為人才島建設(shè)的先行啟動(dòng)項(xiàng)目之一,高速立交花園通過梳理現(xiàn)狀條件“變廢為寶”(見圖3,4)。項(xiàng)目秉承城市泛景觀“五步營造法”理論,將高速立交下的廢棄地打造為“生態(tài)自然、綠色休閑、活力共享”的橋下花園,未來將是江門市第一處利用立交橋下空間的大型公園,成為珠西地區(qū)首創(chuàng)的立交綠化典范,有望申請廣東省高速公路橋下空間管理的試點(diǎn)項(xiàng)目,展現(xiàn)江門人才島新時(shí)代的文明風(fēng)貌(見圖5)。
項(xiàng)目打破傳統(tǒng)立交橋下單一模紋綠化及設(shè)施改善橋下空間利用不足的方式,根據(jù)高速立交交通部門特定的行車、安全、管理、維護(hù)等需求劃分各功能空間。設(shè)計(jì)充分利用橋下灰空間,結(jié)合視覺及心理感受,豐富綠化空間層次,形成橋上綠意盎然、橋下活力休閑的立體景觀,賦予冰冷壓迫的高架立交以溫度,形成可觀、可賞、可游,安全舒適、景色宜人、管理高效、維護(hù)便捷的綠地空間。多重功能的融入讓這座立交花園充滿魅力。
2個(gè)環(huán)形匝道圍合的綠地空間成為橋上視線的焦點(diǎn),也是城市門戶形象的引導(dǎo)與紐帶。通過劃分安全邊界及交通視線控制線,合理搭配植物高低層次,通過易于維護(hù)的疏林草花植被搭配,結(jié)合地形塑造,為人們呈現(xiàn)一處高速匝道環(huán)繞下清新疏朗的生態(tài)花園,凸顯人才島綠色創(chuàng)新的門戶形象(見圖6)。
圖1 高速立交花園規(guī)劃平面
圖2 高速立交花園區(qū)位
圖3 建設(shè)之初的高速立交花園
圖4 現(xiàn)狀條件分析
圖5 方案設(shè)計(jì)概念闡釋
圖6 空中花園俯瞰
設(shè)計(jì)沿著橋體路徑規(guī)劃通暢成環(huán)的游步道,與人才島內(nèi)外環(huán)公園活力慢行系統(tǒng)無縫銜接,滿足高速維護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)使用功能,供人們?nèi)粘T诰吧珒?yōu)美的花園中散步、慢跑;北側(cè)的綠毯長廊串聯(lián)島內(nèi)各綠地空間,為人們戶外休息、交談提供場所,成為串聯(lián)人才島綠地開放空間的重要一環(huán)(見圖7,8)。
橋下的運(yùn)動(dòng)場地提供可遮風(fēng)避雨的全齡運(yùn)動(dòng)空間,給原本單調(diào)冰冷的橋下消極空間注入新活力。
1.3.1 主題運(yùn)動(dòng)場
2處以NBA為主題的籃球場地,成為籃球愛好者的天地。設(shè)計(jì)提取NBA球隊(duì)的主題色彩,融入塑膠地面,令原本單調(diào)乏味的橋下空間煥然一新、動(dòng)感十足。主題球場的設(shè)計(jì)引發(fā)籃球愛好者的共鳴,使其倍感親切(見圖9)。
圖7 高架下的雨水花園
圖8 高架下的植草溝與綠地
圖9 高架下的運(yùn)動(dòng)場效果
此外,3人制足球場、頑皮沙坑、健身器械等體育活動(dòng)設(shè)施一應(yīng)俱全,通過對(duì)橋下運(yùn)動(dòng)場地的合理利用,滿足多年齡層、不同體育愛好者的活動(dòng)需求。
1.3.2 橋墩運(yùn)動(dòng)主題裝飾
橋下高聳的鋼筋混凝土森林造成極大壓抑感,通過在原有混凝土柱外包鋁板裝飾的設(shè)計(jì),消除視覺及心理上的恐慌,展示運(yùn)動(dòng)主題,激發(fā)市民的運(yùn)動(dòng)熱情,活躍橋下氛圍(見圖10)。
建設(shè)前這里曾是魚塘和農(nóng)田,隨著高速立交橋建設(shè),鋼筋水泥橋墩扎根土地,給城市交通帶來便利的同時(shí),也增加幾分生硬與冰冷。
規(guī)劃設(shè)計(jì)以“海綿之家”為主題,旨在營造低成本維護(hù)綠地花園,打破城市建設(shè)的生硬,減少交通道路工程對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。項(xiàng)目結(jié)合場地現(xiàn)狀豎向、橋體排水和空間綠化層次,因地制宜地梳理地形地貌,設(shè)置生態(tài)草溝、雨水花園、生態(tài)旱溪、濕塘、透水步道、地下雨水調(diào)蓄池等多種海綿設(shè)施,并將其與綠地景觀完美融合。
整套海綿體系有效減緩地表徑流速度,通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等技術(shù)途徑,實(shí)現(xiàn)局部水文循環(huán),提高對(duì)徑流雨水的滲透、調(diào)蓄、凈化、利用和排放能力,保證地塊的海綿功能,凸顯高速立交花園門戶生態(tài)綠心的特色(見圖11)。
通過地形梳理和植被配植,營造自然親切的綠地空間,滿足橋上車行視野觀感和橋下活動(dòng)空間2個(gè)層面的需求,緩和高速交通與人之間的隔閡。植物種植摒棄傳統(tǒng)道路綠化的模紋圖案形式,以大片林團(tuán)和開闊的草花形成對(duì)比,自然柔和,同時(shí)也為雨水花園、生態(tài)旱溪等海綿設(shè)施融入活力科普元素提供可能(見圖12)。
圖10 身著運(yùn)動(dòng)主題彩色外衣的橋墩效果
圖11 海綿系統(tǒng)平面
圖12 立交橋下的雨水花園
傳統(tǒng)公園綠地多半是城市的綠色背景,缺少公園的自我表達(dá)及趣味,高速立交花園的建設(shè)力求通過創(chuàng)新的標(biāo)識(shí)體系,融入趣味化科普講解,寓教于樂,為科教游覽提供更多可能,引導(dǎo)人們了解生態(tài)綠地之于城市環(huán)境的意義。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)突發(fā)奇想,賦予小雨滴生命,希望以雨滴視角展示海綿城市的健康生態(tài)理念。
通過展示一顆雨滴的形成、下落、滲透、蓄積、凈化、利用、排放以及蒸發(fā)、蒸騰,營造相關(guān)景點(diǎn),描述自然界水的循環(huán)過程,并將其擬人化為雨滴的一次旅行。設(shè)計(jì)以雨滴的行程(循環(huán)的過程)為故事線,依次串聯(lián)打卡的站點(diǎn)(不同類型的海綿設(shè)施),圍繞高速立交花園構(gòu)建完整的海綿主題科普體系。
在高速立交花園里生活著許多特色動(dòng)植物,是小雨滴們青睞的明星物種。設(shè)計(jì)通過擬人化的標(biāo)識(shí)形象展示海綿生態(tài)體系下的特色動(dòng)植物,對(duì)人們了解水生態(tài)知識(shí),感知公園綠地生態(tài)效應(yīng)起到促進(jìn)作用。
3.2.1 水生植物明星代表
生長在雨水花園中的水生植物,有的可開出鮮艷花朵,有的長著別致多姿的葉片,為高速立交花園帶來靚麗風(fēng)景,同時(shí)也用根莖吸附水中污染物,有效凈化雨水,辛勤維護(hù)此處生態(tài)環(huán)境。設(shè)計(jì)利用雨滴形態(tài)對(duì)上述特色植物進(jìn)行人物化表達(dá),讓游客銘記其身影。
3.2.2 水生昆蟲明星代表
高速公園里的美麗花卉吸引各種昆蟲,除常見的蝴蝶和蜜蜂外,濕地坑塘邊也不乏喜歡水生生境的昆蟲來此棲息,其均為此處的水質(zhì)檢測師,監(jiān)督生態(tài)環(huán)境。設(shè)計(jì)通過標(biāo)識(shí)體系將上述特色昆蟲一一展現(xiàn),寓教于樂,帶給人們有趣的科普體驗(yàn)。
場地內(nèi)有多處荒廢的混凝土構(gòu)筑物,為原有高速立交建設(shè)時(shí)的模塊和試驗(yàn)樣塊。設(shè)計(jì)將其保留并根據(jù)構(gòu)筑物形狀特色,巧妙地對(duì)其進(jìn)行美化改造,與高速立交花園主題結(jié)合融入故事場景,成為獨(dú)特的景觀風(fēng)景。
彩繪形象貼合生態(tài)海綿主題,賦予船形的混凝土模塊以“昆蟲之舟”寓意,在混凝土池壁挖鑿各種孔洞,形成昆蟲的棲息場所,不經(jīng)意間讓人了解濕地坑塘中的特色昆蟲(見圖13)。
雨水花園里的廢棄混凝土墩柱被粉飾成“絢彩森林”,讓人聯(lián)想到森林及生態(tài)的美好,卡通形象的繽紛構(gòu)筑物格外吸睛,成為高速立交花園的特色打卡地(見圖14)。
在綠毯長廊最北端,一座2m高的長方形混凝土池立于橋下,用于收集高架道路上的事故廢棄物。較大體量有礙視線,橋上引下的雨水排放管道阻礙游人的正常通行。
設(shè)計(jì)將排放管適度抬高便于行人通過,外包穿孔鋁板作為裝飾,同時(shí)采用藍(lán)色基調(diào)的亞克力格柵對(duì)該水池進(jìn)行圍合,并將“高速立交花園”的白色LOGO字體融入格柵,形成立體且獨(dú)具特色的入口形象標(biāo)識(shí)(見圖15)。
圖13 船形構(gòu)筑物改造前后對(duì)比——昆蟲之舟
圖14 圓柱構(gòu)筑物改造前后對(duì)比——絢彩森林
圖15 混凝土廢棄池及排放管改造
通過適當(dāng)?shù)囊咕傲粱脑?,?xiàng)目呈現(xiàn)城市韻律,增加江門人才島交通門戶的魅力。燈光設(shè)計(jì)利用現(xiàn)狀橋體邊界勾勒連續(xù)韻律的線條,烘托原有高速立交的恢宏氣勢,通過燈光變化打造“長龍臥波” “空中飄帶”等特效,隱喻海納百川、繼往開來、友誼橋梁等美好寓意(見圖16)。
隨著高速立交花園建設(shè)的推進(jìn),橋下景觀空間愈加多姿多彩、生動(dòng)有趣。當(dāng)人們駕車行駛于高速立交上時(shí),一片片綠樹成蔭,一團(tuán)團(tuán)花草成景;當(dāng)人們在綠地中穿行時(shí),或漫步,或賞景,或在球場上暢快地比拼球技;孩子們在旱溪旁、濕塘邊,順著小雨滴的腳步,尋找藏于花園中的植物與昆蟲。高速立交花園使人才島煥發(fā)新生機(jī),新時(shí)代生態(tài)文明建設(shè)理念在此生根發(fā)芽(見圖17)。
圖17 高速立交花園建成后航拍
圖16 橋體夜景效果
項(xiàng)目名稱:高速立交花園景觀設(shè)計(jì)
項(xiàng)目地點(diǎn):廣東省江門市
設(shè)計(jì)時(shí)間:2019年9月—2020年12月
占地面積:20.8hm2
設(shè)計(jì)單位:中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
業(yè)主單位:中鐵建科江門人才島投資有限公司
設(shè)計(jì)主持:趙文斌、楊陳
項(xiàng)目經(jīng)理:張亦博
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 楊陳、陳涵宇
景觀設(shè)計(jì):董荔冰、袁澤、孫平天、于凡迪、周亦白、沈楠、王亞迪、陸柳、楊鈺、王曉、范思思、高曉宇、李甲
駐場設(shè)計(jì):袁澤、孫平天、林玉明、袁振國
海綿設(shè)計(jì):吳昊、袁軍營
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):張路、馬玉虎
標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì):李貝、梅媛
亮化設(shè)計(jì):丁志強(qiáng)、李占杰