阿爾法·羅密歐 Stelvio

發(fā)動(dòng)機(jī)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推薦指數(shù)：推薦購(gòu)買車型：2.0T 28HP 豪華版車型亮點(diǎn)：50：50重量配比、標(biāo)配鋁制換擋撥片、百公里加速時(shí)間為5.8秒長(zhǎng)/寬/高[mm]：4750/1921/1624軸距[mm]：2890最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)：206/400變速系統(tǒng)：8AT懸架系統(tǒng)：雙叉臂式獨(dú)立懸架/多連桿式獨(dú)立懸架最高車速[km/h]：240上市時(shí)間 2021.2.1售價(jià)[萬(wàn)元]45.68～49.98

車型簡(jiǎn)介

2021 款的阿爾法·羅密歐Stelvio 于2021 年2 月1日正式上市，與之一同上市的還有新款Giulia。新車共推出兩款配置，相較老款，新增了兩款20 英寸輪圈可供選擇。此次改款車型提升了配置。新款Stelvio 新增了運(yùn)動(dòng)真皮方向盤與真皮換擋桿，標(biāo)配了自動(dòng)大燈、后排私密車窗玻璃、電動(dòng)折疊后視鏡帶加熱、前門迎賓門檻飾條、電動(dòng)尾門、高級(jí)內(nèi)飾LED 氛圍燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)等。有了這些“軟件”配置加上整車全進(jìn)口、ZF 變速箱、碳纖維傳動(dòng)軸、全鋁車身懸架這些“硬件”配置，可以說(shuō)在軟硬件方面，Stelvio 已經(jīng)不輸任何同級(jí)產(chǎn)品，剩下的只有如何提升品牌力做好營(yíng)銷這一件事了。

東風(fēng)本田 CR-V 銳·混動(dòng)e+

上市時(shí)間2021.2.4售價(jià)[萬(wàn)元]27.38～29.98最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)：158/315變速系統(tǒng)：E-CVT懸架系統(tǒng)：前麥弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿式獨(dú)立懸架推薦指數(shù)：推薦購(gòu)買車型：東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+ 睿馳版車型亮點(diǎn)：核心三電8年或15萬(wàn)公里包修、第二代Honda Connect智能互聯(lián)長(zhǎng)/寬/高[mm]：4694/1861/1679軸距[mm]：2660發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最高車速[km/h]：-

車型簡(jiǎn)介

本田之前就推出了混動(dòng)版CR-V，此番又推出插電版的CR-V。作為一款年銷量破20 萬(wàn)輛的拳頭產(chǎn)品，東風(fēng)本田也算是費(fèi)盡心思讓它能夠輻射更多的意向人群。這款新車共推出三款配置，其補(bǔ)貼后的指導(dǎo)價(jià)為27.38 萬(wàn)元起。新車車身外觀與燃油版的差別在前臉，其車標(biāo)采用了藍(lán)色標(biāo)識(shí)且采用了多幅式的銀色鍍鉻中網(wǎng)飾條。新車較之燃油版CR-V 又有所加長(zhǎng)，在長(zhǎng)度上比燃油版CR-V 長(zhǎng)出了73 毫米，不過(guò)從軸距以及實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看，新車與燃油車的空間表現(xiàn)基本無(wú)異。CR-V 銳·混動(dòng)e+的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)是基于i-MMD 技術(shù)研發(fā)而來(lái)，其動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)單電機(jī)組成，新車使用的是鋰離子電池組，純電續(xù)航里程為85 公里，售后能享受8 年或15 萬(wàn)公里內(nèi)的質(zhì)保服務(wù)。

奧迪 RS Q8

發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0T 推薦指數(shù)：推薦購(gòu)買車型：RS Q8 4.0T尊享版車型亮點(diǎn)：百公里加速3.8秒、V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+輕混系統(tǒng)長(zhǎng)/寬/高[mm]：5012/2000/1696軸距[mm]：2998最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)：441/800變速系統(tǒng)：8AT懸架系統(tǒng)：多連桿式獨(dú)立懸架最高車速[km/h]：250上市時(shí)間2021.1.28售價(jià)[萬(wàn)元]184.74

車型簡(jiǎn)介

作為Audi Sport 的旗艦級(jí)SUV，RS Q8絕對(duì)有讓人瘋狂的資本，它有著5 米長(zhǎng)的車身、3 米長(zhǎng)的軸距，卻能在3.8 秒完成百公里加速。其在1 月28 日的上市會(huì)上僅公布了尊享版車型的售價(jià)，另一款更低配置的標(biāo)準(zhǔn)版則僅開放預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為147 萬(wàn)元。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在蘭博基尼Urus 以及奧迪RS6 Avant 上都有搭載。官方稱其極速為250 公里/小時(shí)，在選裝了官方的動(dòng)態(tài)套件后極速能達(dá)到305 公里/小時(shí)。這套動(dòng)力總成除了擁有閉缸技術(shù)外，還加入了48V 輕混系統(tǒng)，優(yōu)化了其在油耗、滑行、動(dòng)力銜接等方面的表現(xiàn)。奧迪 RS Q8 上市后，將直面X6M 以及GLE AMG 的挑戰(zhàn)。

法拉利 Portofino M

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.9T 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)推薦指數(shù)：推薦購(gòu)買車型：Trophy旗艦版車型亮點(diǎn)：百公里加速時(shí)間3.45秒、全新8速雙離合變速箱長(zhǎng)/寬/高[mm]：4594/1938/1318軸距[mm]：2670最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)：456/760變速系統(tǒng)：8DCT懸架系統(tǒng)：麥弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿式獨(dú)立懸架最高車速[km/h]：-上市時(shí)間2021.2.5售價(jià)[萬(wàn)元]263.8

車型簡(jiǎn)介

上汽名爵MG 領(lǐng)航PHEV 版在元旦正式上市，新車共發(fā)布三款車型。PHEV 版MG領(lǐng)航與燃油版MG 領(lǐng)航在外觀方面幾乎沒(méi)有區(qū)別，其最大區(qū)別在動(dòng)力系統(tǒng)上，PHEV 版的MG 領(lǐng)航搭載了1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，其定位于緊湊型增程式插電SUV，純電續(xù)航里程為75 公里。新車在科技配備方面也相當(dāng)充足，其搭載了斑馬智能Venus 車機(jī)系統(tǒng)，還配置了無(wú)線充電、空氣凈化、Bose音響、360°全景影像等。新車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為1124千瓦，峰值扭矩為250牛·米，電動(dòng)機(jī)最大功率為1100 千瓦，峰值扭矩為230 ?！っ住＞C合最大功率為214 千瓦，峰值扭矩為480 ?！っ?。（文：宋一行）