賀衛(wèi)東

山西省每年二本批次線上考生人數(shù)眾多，二本批次線到一本批次線之間每分每段的考生密度也是各批次中最大的。盡管好多考生已經(jīng)達線，而且二本批次院校招生計劃數(shù)量很大，但是實際填報選擇還是難度非常大。好多考生和家長對于如何科學(xué)合理填報二本批次的志愿非常困惑。

考生情況

考生沒有特別的愛好，不喜歡學(xué)醫(yī)；動手實踐能力較強，不太善于表達。專業(yè)志愿意向為工科，對志愿院校所在地域沒有要求，家長也尊重考生的選擇。

第一步，優(yōu)先定位專業(yè)

在二本A類院校中，不少院校的錄取分數(shù)線雖然比較低，但是有較好就業(yè)前景專業(yè)的錄取分數(shù)相對較高，所以在這個分數(shù)段的考生，應(yīng)該以專業(yè)優(yōu)先為志愿選報原則。通過和考生溝通，確定其意向?qū)I(yè)為計算機類、車輛工程和機械工程類。

第二步，有層次地定位院校

根據(jù)最近三年（2019年、2018年、2017年）相關(guān)院校的投檔差值和該考生二本線差62分等情況，可基本確定其志愿院校范圍；可以篩選出50所院校，但是考慮到考生對專業(yè)的要求，就必須降低對學(xué)校的要求。因為如果選擇剛達線的院校，正常情況下錄取專業(yè)就不會太好，而且可能會被調(diào)劑到自己不愿意去且不好就業(yè)的冷門專業(yè)，所以前兩三個院校志愿的選擇上，就挑錄取專業(yè)考生都能接受且不冷門的院校。篩選之后，“沖”的院校定位在太原理工大學(xué)、山西大學(xué)和徐州工程學(xué)院，因為二本A類的太原理工大學(xué)和山西大學(xué)只有軟件工程一個專業(yè)，徐州工程學(xué)院只有機械設(shè)計制造及其自動化和電子科學(xué)與技術(shù)兩個專業(yè)，不存在專業(yè)調(diào)劑問題。然后到了比較關(guān)鍵的“穩(wěn)”的院校志愿的選擇，為了盡可能地保證考生不被調(diào)劑到自身不喜歡的專業(yè)中，就要適當降低對志愿院校的品牌追求。結(jié)合近三年相關(guān)院校在晉招生的投檔差值情況和考生志愿意向，最終確定了太原科技大學(xué)作為第四序號的志愿院校。近年太原科技大學(xué)在晉招生相關(guān)專業(yè)中，電子信息工程和軟件工程是錄取分數(shù)較高的兩個專業(yè)，一般位次在全省48000名左右，而且有逐年上漲的趨勢，所以將這兩個專業(yè)排在第一、二序位。第三專業(yè)就從院校第二檔的專業(yè)中進行選擇，確定車輛工程（新能源汽車方向）為第三序號志愿專業(yè)；光電信息科學(xué)與工程、機器人工程、車輛工程為第四、五、六序號志愿專業(yè)，作為該院校的穩(wěn)保專業(yè)，以避免被調(diào)劑到其他不愿意學(xué)習(xí)的專業(yè)。這樣前四所院校中最有可能被錄取的就是太原科技大學(xué)，因為該院校近幾年錄取最低位次在全省50000多名。后面四所院校作為“?！钡闹驹福来翁顖鬄椋汉邶埥萍即髮W(xué)、內(nèi)蒙古科技大學(xué)、長春工程學(xué)院、湖北汽車工業(yè)學(xué)院，結(jié)合考生的專業(yè)意向，確定并填報志愿專業(yè)。

志愿如下所示：

最終該考生順利被太原科技大學(xué)的車輛工程（新能源汽車方向）專業(yè)錄取。

點評：趙本義

本志愿選報案例的考生志愿院校層次定位準確，依據(jù)考生專業(yè)志愿意向，進行志愿院校遴選與確定的方法科學(xué)有效。整體工作思路清楚，操作方法簡明實用，志愿院校梯度恰當，匹配合理，效果很好。