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        突發(fā)公共衛(wèi)生事件下的地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)啟示

        2021-05-04 16:15:08崔雪純
        藝術(shù)科技 2021年5期
        關(guān)鍵詞:公共衛(wèi)生站點(diǎn)顏色

        摘要:近年來(lái),全球突發(fā)公共衛(wèi)生事件層出不窮,對(duì)人們的生活產(chǎn)生了非常重大的影響,地鐵藝術(shù)墻必須基于現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。本文分析當(dāng)前地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及不足之處,結(jié)合新冠肺炎疫情的實(shí)際情況,提出及時(shí)傳達(dá)疫情信息、掌握站點(diǎn)整體狀況、營(yíng)造良好空間氛圍的具體方法,以提升現(xiàn)代地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)的合理性,旨在為突發(fā)公共衛(wèi)生事件下的地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)提供新的思路。

        關(guān)鍵詞:地鐵;藝術(shù)墻;設(shè)計(jì);突發(fā)公共衛(wèi)生事件

        中圖分類(lèi)號(hào):U231 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-9436(2021)05-00-02

        0 引言

        2020年伊始,新冠肺炎疫情在全球蔓延,引起了人們對(duì)現(xiàn)代生活環(huán)境的反思。面對(duì)突發(fā)狀況,如何有效了解應(yīng)對(duì)方式,獲取準(zhǔn)確的信息,成為人們思考的重點(diǎn)。軌道交通是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通方式,其站點(diǎn)中的藝術(shù)墻作為行人必經(jīng)之處,其重要性不言而喻。在當(dāng)前的地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)中,其功能作用遠(yuǎn)低于裝飾作用。因此,賦予地鐵藝術(shù)墻更強(qiáng)的功能作用,使其在突發(fā)狀況下更好地傳達(dá)信息,是非常有必要的。

        1 地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

        1.1 有利于傳達(dá)地域文化

        現(xiàn)代地鐵連接城市的各個(gè)角落,地鐵站點(diǎn)作為連接點(diǎn),在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中占據(jù)重要地位。同時(shí),地鐵站點(diǎn)是傳達(dá)一個(gè)城市文化氛圍最好的場(chǎng)所之一。它能夠體現(xiàn)出一個(gè)城市的歷史文化、民俗風(fēng)情等等。地鐵藝術(shù)墻可以用最直觀的方式,將城市面貌展現(xiàn)給大眾。

        地鐵作為一個(gè)城市公共空間的組成部分,也承擔(dān)著傳播城市文化的功能[1],地鐵藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)是基于城市的整體氛圍進(jìn)行的。每個(gè)城市的文化氛圍存在差異,以上海和蘇州為例,雖然兩地相隔較近,但地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)風(fēng)格并不相同。上海為一線城市,在上海工作、生活的人來(lái)自世界各地,文化背景各不相同,這也使上海具有很強(qiáng)的包容性,能夠快速接受新鮮事物。因此,在這種城市氛圍的影響下,上海地鐵藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)風(fēng)格豐富多彩。而鄰近的城市蘇州,則呈現(xiàn)出另外一種文化氛圍。蘇州具有悠久的歷史,古代的文人墨客在此留下了許多印記,也使蘇州呈現(xiàn)出寧?kù)o的文化氛圍,藝術(shù)墻設(shè)計(jì)細(xì)膩。

        其次,地鐵藝術(shù)墻是對(duì)周?chē)h(huán)境的反映。如果站點(diǎn)出口處是具有明確功能的體育館,在設(shè)計(jì)之初,一般會(huì)以此為出發(fā)點(diǎn),體現(xiàn)地面建筑特征。隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)物質(zhì)文化的需求也越來(lái)越高,這種具有引導(dǎo)性的設(shè)計(jì),優(yōu)化了大眾的生活體驗(yàn),加強(qiáng)了人與設(shè)計(jì)、公共藝術(shù)之間的互動(dòng),體現(xiàn)了設(shè)計(jì)為大眾服務(wù)的特征。

        1.2 有利于調(diào)節(jié)空間氛圍

        地鐵站點(diǎn)作為封閉式的地下空間,其視覺(jué)感受是壓抑的,而地鐵藝術(shù)墻的一個(gè)重要作用就是調(diào)節(jié)整體空間氛圍。設(shè)計(jì)顏色與形態(tài)可以讓人產(chǎn)生豐富的聯(lián)想,改善并調(diào)節(jié)地鐵空間的整體氛圍,打破空間的單調(diào),通過(guò)顏色、材質(zhì)、主題等內(nèi)容的組合,給人無(wú)窮的想象。

        顏色在設(shè)計(jì)中能給人深刻的印象,在地鐵空間中更是如此。色彩的冷暖、明度都能給人以直接的感受。地鐵站點(diǎn)嘈雜且人流量大,因此,在地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師往往會(huì)選擇中性溫和的顏色,如藍(lán)色、綠色,這些顏色能營(yíng)造一種平靜溫和的氛圍。另外,地鐵是完全封閉的空間,明度較低的顏色會(huì)給人以壓抑的感受,因此,設(shè)計(jì)師多選擇明度較高、可視性較好的顏色。在具體的顏色搭配上,高對(duì)比度和高飽和度的顏色會(huì)使人激動(dòng)興奮,在地鐵站點(diǎn)這種封閉而快節(jié)奏的空間中應(yīng)用,會(huì)使人更加焦慮,而低對(duì)比度、低飽和度的顏色會(huì)使人相對(duì)平靜。這說(shuō)明現(xiàn)代設(shè)計(jì)更加注重色彩對(duì)人心理感受的影響,具有科學(xué)性。不同的人對(duì)色彩的感受也是不同的,因此越來(lái)越多的設(shè)計(jì)師會(huì)在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)。

        不同的材質(zhì)營(yíng)造出來(lái)的空間氛圍也是不同的。地鐵藝術(shù)墻的材質(zhì)選擇需要考慮防潮、防蟲(chóng)等因素。傳統(tǒng)地鐵藝術(shù)墻多選擇陶瓷、大理石等材質(zhì),這些材質(zhì)大多硬度高、表面平滑,給人平靜溫和的感覺(jué);而木制、毛氈等質(zhì)地柔軟、肌理性強(qiáng)的材料,能給人以溫暖舒適的感覺(jué);馬賽克、高溫彩釉陶板、玻璃等在地鐵藝術(shù)墻中的運(yùn)用也很多,這些材質(zhì)擁有豐富的顏色和質(zhì)感,能表達(dá)豐富的情感;隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,冰花玻璃、紫銅等材料也逐漸被采用。而現(xiàn)代數(shù)字媒體技術(shù)的運(yùn)用,進(jìn)一步體現(xiàn)了信息時(shí)代的典型特征,利用聲、光、電、人機(jī)交互等多種手法,使大眾從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等方面感受地鐵藝術(shù)墻的魅力,能傳達(dá)出一種信息時(shí)代獨(dú)特的美[2]。

        地鐵藝術(shù)墻在選擇題材時(shí),多體現(xiàn)時(shí)代精神、歷史文化、科技發(fā)展等等,能夠很好地宣傳民族文化內(nèi)涵、城市文化底蘊(yùn),豐富人們的精神生活?,F(xiàn)代的軌道交通藝術(shù)墻設(shè)計(jì)在人文精神方面已經(jīng)非常完善,要不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)形式的創(chuàng)新,地鐵藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)需與時(shí)代緊密結(jié)合,將現(xiàn)代的新媒體技術(shù)、交互技術(shù)運(yùn)用在具體的設(shè)計(jì)當(dāng)中。這些技術(shù)自誕生以來(lái)就具備多樣的視覺(jué)創(chuàng)造潛力,非常契合當(dāng)代文化多元的特征,將這些科學(xué)技術(shù)用于新的設(shè)計(jì)需求,能突破原有設(shè)計(jì)的屏障,使地鐵藝術(shù)墻擁有更強(qiáng)的未知性[3]。

        2 突發(fā)公共衛(wèi)生事件下地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)的新需求

        在突發(fā)公共衛(wèi)生事件下,傳統(tǒng)的藝術(shù)墻似乎很難發(fā)揮作用。地鐵藝術(shù)墻通常位于地鐵站點(diǎn)重要位置,相對(duì)醒目,極易引起人們的關(guān)注,因而能夠有效傳達(dá)信息。新冠肺炎疫情期間使我們的生活發(fā)生了巨大的變化,地鐵藝術(shù)墻亟須提高信息傳達(dá)能力,發(fā)揮一定的功能作用。

        2.1 及時(shí)傳達(dá)疫情信息

        在突發(fā)公共衛(wèi)生事件下,及時(shí)傳達(dá)信息意味著能更加便捷高效地應(yīng)對(duì)疫情。數(shù)字時(shí)代為我們提供了更多的可能性,可以利用現(xiàn)代數(shù)字媒體技術(shù),將顯示器與藝術(shù)墻設(shè)計(jì)相結(jié)合,使動(dòng)態(tài)的屏幕成為整體設(shè)計(jì)的一部分。在設(shè)計(jì)之初,要考慮兩者結(jié)合的方式,動(dòng)態(tài)的形式可以更加生動(dòng)地表達(dá)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖,帶來(lái)一種特殊的文化體驗(yàn)。

        LED顯示屏的應(yīng)用,能使藝術(shù)墻的表達(dá)擁有更多的可能性。一方面,疫情期間,可以做最直觀的疫情數(shù)據(jù)信息傳達(dá),將疫情最新情況、感染人數(shù)、防御措施等信息及時(shí)傳達(dá)給大眾,解決傳統(tǒng)海報(bào)招貼不及時(shí)的問(wèn)題。在2020年初的新冠肺炎疫情中,數(shù)據(jù)信息、防護(hù)措施的及時(shí)傳達(dá),成為我國(guó)疫情及時(shí)得到控制的關(guān)鍵因素。實(shí)時(shí)死亡人數(shù)、感染人數(shù)以及感染者所經(jīng)過(guò)的地區(qū)是人們最想要快速了解的三大信息。藝術(shù)墻可以快速傳遞這些信息,讓群眾了解最新的情況,及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃。而醫(yī)生、護(hù)士、警察、防疫志愿者等人群通過(guò)公共交通出行執(zhí)行任務(wù)時(shí),也能夠及時(shí)得到準(zhǔn)確信息,從而提高工作效率。同時(shí),政府可以將最新的防疫措施、取得的進(jìn)展,及時(shí)傳達(dá)給大眾,以撫慰人們的情緒。

        另一方面,可以通過(guò)有針對(duì)性的處理手法,調(diào)整不同的突發(fā)公共衛(wèi)生事件的排查方式。新冠肺炎疫情期間,最直觀的檢測(cè)方式為測(cè)量體溫。公共場(chǎng)所配備了大量的紅外線人體溫度監(jiān)測(cè)儀,用以大規(guī)模檢測(cè)人體溫度??蓪⒓t外線人體溫度檢測(cè)儀與地鐵藝術(shù)墻的LED屏幕相連,在不影響工作人員檢測(cè)的同時(shí),使大眾直觀地看到自己的體表溫度。而藝術(shù)墻顯示屏上的顏色對(duì)比,也可以起到刺激作用,警示人們隨時(shí)注意自己的溫度狀況,增強(qiáng)公共衛(wèi)生安全意識(shí)與防范意識(shí)。

        而在正常的生活狀態(tài)下,LED屏幕可作為地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)的一部分,用動(dòng)態(tài)的形式體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)構(gòu)思,如以傳達(dá)歷史文化為主題的設(shè)計(jì)中,可以顯示歷史知識(shí),讓經(jīng)過(guò)的游客了解有關(guān)背景,更好地了解這座城市。數(shù)字媒體技術(shù)的運(yùn)用為設(shè)計(jì)增添了更多的可能,設(shè)計(jì)師還可以以動(dòng)畫(huà)甚至游戲的形式傳達(dá)信息,使人們更加深入地了解這座城市。

        在突發(fā)公共衛(wèi)生事件下,信息的快速傳遞成為戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵,這要求我們?cè)谖磥?lái)的地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)中,考慮更多的因素。不僅僅是歷史文化的宣揚(yáng)、城市美化水平的提高,也要考慮可能發(fā)生的各種突發(fā)情況,防患于未然。要用新媒體技術(shù)改變生活,使設(shè)計(jì)更好地為大眾服務(wù)。

        2.2 掌握站點(diǎn)整體狀況

        軌道交通網(wǎng)絡(luò)由各個(gè)站點(diǎn)連接,任何一個(gè)站點(diǎn)的情況都非常重要,而每個(gè)站點(diǎn)又是一個(gè)整體。因此,在突發(fā)公共衛(wèi)生事件下,公眾需要了解每個(gè)站點(diǎn)的具體狀況,對(duì)目前站點(diǎn)以及目標(biāo)站點(diǎn)的出行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。

        在地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)中,可以將本站點(diǎn)實(shí)時(shí)人數(shù)投放到軌道交通藝術(shù)墻的顯示器上,這是一種最直觀的方式,但普通群眾很難對(duì)這些具體數(shù)字有清晰的概念,因此,我們可以通過(guò)一些具體的設(shè)計(jì)手法作進(jìn)一步的展示。如站點(diǎn)內(nèi)的人數(shù)較少時(shí),屏幕上的顏色為與周?chē)O(shè)計(jì)相適宜的低對(duì)比度顏色,這時(shí)人們不會(huì)過(guò)多地關(guān)注顯示屏,而隨著站點(diǎn)內(nèi)人流量的增多,顏色對(duì)比逐漸增強(qiáng),以吸引人們的注意,使人們知道目前站點(diǎn)內(nèi)人數(shù)較多,危險(xiǎn)系數(shù)較大,需要快速通過(guò)以降低自身風(fēng)險(xiǎn)。

        室內(nèi)消毒也是非常重要的預(yù)防措施,在地鐵站點(diǎn)中,工作人員的健康狀況、站點(diǎn)的內(nèi)部消毒狀況都是體現(xiàn)一個(gè)站點(diǎn)是否安全的重要標(biāo)志。因此,我們可以利用軌道交通藝術(shù)墻的顯示屏幕將這些信息傳達(dá)給人們,讓大眾了解到目前所處場(chǎng)所的安全保障措施,減輕人們焦慮的情緒,為群眾提供保障。

        2.3 營(yíng)造良好的空間氛圍

        地鐵內(nèi)部空間是狹長(zhǎng)而封閉的,視覺(jué)感受上是壓抑受限的,聽(tīng)覺(jué)感受上是嘈雜的,如何減少這種封閉性對(duì)人的影響是我們需要關(guān)注的重點(diǎn)。尤其在突發(fā)公共衛(wèi)生事件下,人們會(huì)出現(xiàn)緊張、焦慮、恐慌等多種負(fù)面情緒,我們可以通過(guò)科學(xué)的技術(shù)手段和積極的心理暗示有效的緩解這種負(fù)面情緒,

        在當(dāng)下,地鐵作為現(xiàn)代生活的基礎(chǔ)交通工具,使用程度非常高,因而群眾會(huì)對(duì)地鐵中的公共藝術(shù)品進(jìn)行反復(fù)的欣賞,這也對(duì)這些作品的主題、內(nèi)涵提出了更高的要求。在光照上,應(yīng)盡量選擇柔和平靜的燈光,以營(yíng)造舒適的氛圍,同時(shí)溫和明亮的燈光也可以緩解緊張的情緒。人們對(duì)色彩是非常敏感的,合理地使用色彩可以緩解乘客的疲勞感,創(chuàng)造舒適的環(huán)境,增添空間的樂(lè)趣。在色彩上,應(yīng)盡量選用藍(lán)色、綠色等讓人舒適的顏色,安撫人們內(nèi)心的焦慮。冷色調(diào)的顏色加上明亮溫和的燈光,能給人以舒適、明快的感覺(jué)。在疫情期間,這種組合能在無(wú)形中給人以慰藉。

        傳統(tǒng)的地鐵藝術(shù)墻多采用石材、馬賽克、玻璃等材料,防火、防潮、防塵,保存時(shí)間久,主題多反映當(dāng)代精神文化面貌??紤]到地鐵藝術(shù)墻的時(shí)間、資金成本等問(wèn)題,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí),不僅要考慮當(dāng)前的文化因素,還必須考慮到設(shè)計(jì)表達(dá)的時(shí)效性,這一點(diǎn)也會(huì)影響到整體方案的設(shè)計(jì)。而新的數(shù)字媒體技術(shù)和交互系統(tǒng)的使用可以在很大程度上避免這一問(wèn)題。LED顯示屏幕的內(nèi)容可以根據(jù)不同的時(shí)期調(diào)整主題,相較于傳統(tǒng)的石材、馬賽克等材料成本更低;而且在設(shè)計(jì)手法上,可以選擇更加符合時(shí)代特征的方式進(jìn)行表達(dá),可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,體現(xiàn)當(dāng)代的設(shè)計(jì)水平和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r。

        3 結(jié)語(yǔ)

        本文研究突發(fā)公共衛(wèi)生事件下對(duì)軌道交通藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)思考,以新冠肺炎疫情為例,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)特點(diǎn)的分析,闡釋了目前地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)的作用在于展示地域文化、調(diào)節(jié)空間氛圍等。而在突發(fā)公共衛(wèi)生事件下,地鐵藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)需要利用現(xiàn)代數(shù)字媒體技術(shù)、交互技術(shù)等,需要將現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)與審美需求相結(jié)合,發(fā)揮更大的作用。地鐵藝術(shù)墻的使用狀態(tài)可分為正常社會(huì)狀態(tài)和突發(fā)公共衛(wèi)生事件兩種狀態(tài),需要利用現(xiàn)代數(shù)字媒體技術(shù),及時(shí)傳達(dá)疫情信息,營(yíng)造穩(wěn)定氛圍。本文的研究有利于提高地鐵藝術(shù)墻設(shè)計(jì)的科學(xué)性,并為未來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件,提供更有效的策略。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 齊雪松.探究我國(guó)地鐵壁畫(huà)藝術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)[J].藝術(shù)評(píng)鑒,2019(24):171-173.

        [2] 劉志云,何艷.地域文化的傳播——當(dāng)代城市地鐵壁畫(huà)的創(chuàng)作趨勢(shì)[J].山西檔案,2017(02):186-188.

        [3] 凌云.地鐵公共藝術(shù)的功用性[D].杭州:浙江工業(yè)大學(xué),2013.

        作者簡(jiǎn)介:崔雪純(1996—),女,山東青島人,碩士在讀,研究方向:裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)。

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