2020 年度勞動(dòng)模范、乙二醇車間副主任工程師湯輝主要負(fù)責(zé)碳酸二甲酯與甲醇裝置技術(shù)工作。工作中，他愛崗敬業(yè)、積極創(chuàng)新、真抓實(shí)干，充分發(fā)揮了黨員先鋒模范和技術(shù)引領(lǐng)作用，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作，為車間提質(zhì)增效和高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

在湯輝和同事們的共同努力下，2020 年5 月25 日，圓滿完成了碳酸二甲酯催化劑裝填與裝置開車工作。

許多難題在技高一籌的湯輝面前都會(huì)迎刃而解，2020 年1月，他精準(zhǔn)分析判斷DMC 分離塔塔釜分布器可能存在堵塞，通過停車檢修、檢查清理分布器，將塔釜DMC 含量由5%左右降低到1%以下，提升了DMC 產(chǎn)品收率。完成了新增DMC 精餾塔C66005 開車單項(xiàng)方案編制工作，6 月初，DMC 精餾塔C66005 投用后，DMC 甲醇含量明顯降低。通過工藝調(diào)整，高純甲醇由設(shè)計(jì)產(chǎn)量50%提升到70%以上，滿足了DMC 二期生產(chǎn)高純甲醇需求。在DMC 催化劑已到末期、副產(chǎn)物高，導(dǎo)致DMC 分離塔頂分布器被副產(chǎn)物堵塞，使DMC 分離塔采出產(chǎn)品內(nèi)甲醇含量達(dá)到2000ppm 以上，新增加的DMC精餾塔已難以處理，為維持生產(chǎn)，經(jīng)過湯輝對高純裝置的技術(shù)改造，最終實(shí)現(xiàn)了DMC 精餾產(chǎn)DMC 甲醇含量達(dá)標(biāo)。