高連彪

摘 要：自中國改革開放以來我國的經(jīng)濟(jì)得到了飛速的提升，人們的生活質(zhì)量和生活水平也在日新月異的變化，在現(xiàn)今時代汽車已經(jīng)普及到了千家萬戶，成為了人們?nèi)粘Ｉ畹谋匦杵?，也正因為如此汽車機(jī)械故障的原因及防范措施也逐漸受到了人們的關(guān)注，本文也就汽車故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，并尋找出相對應(yīng)的解決策略。

關(guān)鍵詞：汽車 機(jī)械故障 原因分析 防范方法 生活質(zhì)量 交通事故

汽車汽車故障的問題已經(jīng)逐漸受到了普羅大眾的關(guān)注和重視，因為汽車在現(xiàn)今社會已經(jīng)較為普及，人們在日常生活和工作的過程當(dāng)中也不可避免的會涉及運用汽車來運輸材料或者是出行，汽車故障不僅涉及到了汽車所有人維修資金的問題，同時也涉及到了交通安全的問題，對于所有人和交通都有著很大的影響，但是現(xiàn)階段汽車數(shù)量的不斷增加也讓汽車機(jī)械故障成為了一個常見的問題，也正因為汽車故障問題導(dǎo)致了在交通中交通事故頻頻發(fā)生，下面我們也就汽車機(jī)械故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行簡單的分析。

1 汽車故障產(chǎn)生的原因分析

1.1 汽車使用頻率增加

在現(xiàn)今時代速度和效率往往成為了企業(yè)發(fā)展以及個人工作的一個重要元素。為了讓工作可以得到有效地落實，也為了讓企業(yè)可以更快地發(fā)展，汽車的使用和材料的運輸也是不可避免的，而在汽車使用和運輸?shù)倪^程當(dāng)中，相關(guān)單位因為秉承著多勞多得的原則對于汽車過度的消耗，在很多人的觀念中汽車屬于一種可持續(xù)的交通資源，一旦出現(xiàn)問題只需要維修就好了，因此對于汽車的使用頻率和使用方法往往并沒有過多的注意，汽車在長期運行的過程當(dāng)中不可避免的會讓內(nèi)部的零器件出現(xiàn)磨損和破壞。而這種磨損和破壞隨著使用者的不加注意和使用頻率的不斷增加而不斷加劇。在這樣情況下汽車機(jī)械故障也就有了發(fā)展和爆發(fā)的苗頭，也因為對于汽車的過度使用造成了汽車負(fù)荷量過高，在相關(guān)使用者驅(qū)使汽車的過程當(dāng)中出現(xiàn)了機(jī)械故障造成了交通事故。

1.2 用戶對于車況了解不足

盡管汽車已經(jīng)普及到千家萬戶，人們對于汽車的使用程度也越來越高，但是人們往往忽略了對于汽車的維修和保養(yǎng)，在上一點我們也已經(jīng)提到現(xiàn)階段汽車的使用強(qiáng)度和使用頻率都相對較高，導(dǎo)致了汽車內(nèi)部零器件很容易產(chǎn)生磨損和破壞造成機(jī)械故障，而這些機(jī)械故障其實是可以避免的，通過專業(yè)的維修車廠進(jìn)行更換或者替代，定期的保養(yǎng)，都可以讓汽車的零器件時刻保持在最佳的水平，但是因為相關(guān)汽車用戶對于汽車的車況了解程度往往不夠，并沒有重視起汽車的保養(yǎng)，再加上高強(qiáng)度的運輸，導(dǎo)致了汽車使用壽命越來越短。

除此之外，在汽車發(fā)生故障或者汽車機(jī)械問題徹底爆發(fā)之前，汽車都是有一定的征兆的，無論是在開車的手感上還是在汽車行駛過程中平穩(wěn)性上都會有所體現(xiàn)，但是相關(guān)駕駛員人員往往并沒有認(rèn)識到或者并不了解這些常識性問題，導(dǎo)致了在汽車汽車故障徹底爆發(fā)之前并沒有及時地止損，對于汽車的維修和保養(yǎng)也不夠及時。另外現(xiàn)階段在市場當(dāng)中出現(xiàn)了大量的二手車市場，這些二手車相較于新車而言較為便宜，同時從外觀上看車況也較為良好，購買者在購買的過程當(dāng)中往往對于汽車零件了解不足，導(dǎo)致了對于二手車的評判和分析僅僅從車的外表和開車的手感上分析，這也就造成了一些細(xì)節(jié)處的隱患并不能被及時的發(fā)現(xiàn)，而因為是二手車，所以車主在購買之后也并沒有對汽車進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)，而在開車的過程當(dāng)中也并不注重對于汽車的愛護(hù)，導(dǎo)致了汽車機(jī)械故障出現(xiàn)的較為頻繁。

1.3 汽車維修不規(guī)范

縱觀汽車使用的全過程汽車維修是不可避免的一個話題，每一輛汽車都或多或少地會出現(xiàn)問題，盡管駕駛?cè)藛T對于汽車內(nèi)部構(gòu)造和汽車?yán)碚撝R了解的不夠，但是當(dāng)汽車出現(xiàn)問題的時候也會送往維修部，因此維修也就成為了汽車一個必經(jīng)的歷程。但是現(xiàn)階段在汽車維修廠中很多維修人員專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德相對較差，導(dǎo)致了汽車維修效果并不理想。

首先從專業(yè)素養(yǎng)上講現(xiàn)階段的汽車維修人員大多數(shù)是沒有經(jīng)過專業(yè)的理論培訓(xùn)以及較為科學(xué)的實踐引導(dǎo)，汽車維修的相關(guān)工作人員往往是跟隨著所謂的師傅學(xué)習(xí)一段時間就開始獨立的修車，一旦遇到問題就轉(zhuǎn)交給師傅去解決，這就導(dǎo)致了在汽車維修行業(yè)相關(guān)的工作人員普遍專業(yè)素養(yǎng)上相對較為欠缺，無法及時的發(fā)現(xiàn)問題，在解決問題上往往也治標(biāo)不治本，導(dǎo)致了問題并沒有有效地解決，零器件持續(xù)在磨損的狀況下，導(dǎo)致汽車失衡造成交通事故。

而另外一方面因為缺乏專業(yè)的培育和引導(dǎo)，導(dǎo)致了相關(guān)工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德并沒有得到有效的約束，在很多維修廠當(dāng)中相關(guān)工作人員為了謀取個人的利益會將一些原廠的汽車零件拆卸下來換為較次的零件替代，這樣汽車就需要多次維修，同時被拆散下來的原廠零件也可以較高的價錢販賣出去謀取更多的利潤。同時相關(guān)工作人員在汽車維修的過程當(dāng)中也會出現(xiàn)很多操作不規(guī)范的問題，例如在拆卸某些螺絲之后并沒有安回去或者在拆卸零器件的時候，并沒有放到對應(yīng)的位置，導(dǎo)致了在維修的過程當(dāng)中出現(xiàn)了錯裝少裝的問題，讓汽車出現(xiàn)新的故障和新的磨損。

1.4 部分改裝配件廠缺乏責(zé)任心

汽車的改裝和汽車配件的更換也是常見的問題之一，但是現(xiàn)階段在一些汽車改裝廠當(dāng)中以及汽車配件廠中相關(guān)工作人員的責(zé)任心相對較差，為了更好地提升自己的利潤在零件販賣的過程當(dāng)中或者是在汽車改裝的過程當(dāng)中以次充好是常見的手段。這種手段運用到汽車改裝和汽車零件更換過程當(dāng)中就會導(dǎo)致汽車內(nèi)部零件與零件之間不夠協(xié)調(diào)或者零件與零件之間的工作效率達(dá)不到一致，造成了汽車機(jī)械磨損嚴(yán)重進(jìn)而引發(fā)交通事故。除此之外有的改裝廠在實踐操作的過程當(dāng)中往往并沒有遵循對應(yīng)的原理和方法，改裝的過程當(dāng)中摻進(jìn)較多的主觀意愿，導(dǎo)致了在汽車改裝的過程當(dāng)中會對汽車本身的質(zhì)量和內(nèi)部構(gòu)件產(chǎn)生了影響和破壞，進(jìn)而造成機(jī)械故障引發(fā)交通事故。

2 如何防范汽車機(jī)械故障

2.1 完善相關(guān)制度

現(xiàn)階段我國在對于汽車維修和保養(yǎng)這一問題上盡管有相對應(yīng)的制度，但是很多駕駛員為了節(jié)約成本或者為了節(jié)省時間，并沒有按照相關(guān)制度定時定期的對汽車進(jìn)行保養(yǎng)和維修。為此就需要不斷地強(qiáng)化相關(guān)制度的落實，同時還需要不斷豐富相關(guān)制度的內(nèi)容，通過制度的完善和豐富來讓相關(guān)駕駛員重視起對于汽車的維修和保養(yǎng)，同時制度的建立也應(yīng)當(dāng)根據(jù)主體的不同而做出特殊的規(guī)定，例如在企業(yè)有大量應(yīng)用汽車的問題就需要制定出對應(yīng)的保養(yǎng)制度，而針對于私家車也需要建立起具有針對性的制度，保障制度貼合與實際可以有效落實。通過加強(qiáng)制度來督促駕駛員定期的維護(hù)和保修。

除了完善對應(yīng)的維護(hù)和保養(yǎng)制度以外還需要進(jìn)一步強(qiáng)化舊車報廢的相關(guān)制度規(guī)定，汽車在長時間使用之后汽車內(nèi)部零件會出現(xiàn)老化磨損等各種問題。這種汽車在道路上行駛是非常不安全的。為此相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對于這方面問題的研究和管理，保障道路上行駛的汽車都是安全的，在一定期限內(nèi)的，盡可能將安全隱患扼殺在搖籃里。

2.2 利用宣傳平臺傳遞汽車常識

在汽車機(jī)械故障徹底爆發(fā)之前，汽車往往會有一定的跡象，駕駛員及時的發(fā)現(xiàn)這些跡象就可以判斷汽車是否存在機(jī)械故障，進(jìn)而到相關(guān)的維修廠進(jìn)行維修。因此汽車相關(guān)的常識性問題駕駛員是必須要了解的。為此相關(guān)部門也需要建立起宣傳平臺，向人們傳遞這些常識性的知識，通過宣傳平臺來提高人們的認(rèn)知，同時為了更好的保障這些常識可以更好地被人們所熟知，在汽車駕駛執(zhí)照考試期間也應(yīng)當(dāng)引入這些內(nèi)容，學(xué)生不僅需要在駕駛執(zhí)照考試中學(xué)會如何駕駛汽車，同時也需要明白一些常識性問題，這樣才可以更好地解決各種情況下汽車駕駛遇到的問題，保障相關(guān)駕駛?cè)藛T的人身安全，通過各種渠道來強(qiáng)化人們的認(rèn)知，讓人們的常識性理論得到提升，及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

3 結(jié)束語

隨著汽車的普及汽車的機(jī)械故障問題也逐漸受到了人們的關(guān)注，汽車產(chǎn)生故障問題會直接影響到相關(guān)駕駛員的人身安全，同時也會影響了交通的發(fā)展。為此如何避免汽車的汽車故障讓汽車可以平穩(wěn)的運行，保障相關(guān)人員的安全和交通的穩(wěn)定發(fā)展也是十分重要的，從各種角度來分析汽車產(chǎn)生機(jī)械故障的主要原因有汽車使用頻率較為頻繁，導(dǎo)致內(nèi)部零件難承其壓，造成的汽車機(jī)械故障，同時也有因為車主對于車況了解不足，導(dǎo)致了汽車內(nèi)部零件出現(xiàn)故障時盡管汽車已經(jīng)有所表現(xiàn)，但是駕駛員并不了解，沒有及時的維修，除此之外，還出現(xiàn)了汽車維修不規(guī)范和部分改裝配件廠缺乏責(zé)任心以次充好更換汽車內(nèi)部的零件導(dǎo)致汽車機(jī)械故障，為了更好地防范汽車汽車故障，保障駕駛員的人身安全，就需要不斷地完善相關(guān)制度，利用宣傳平臺傳遞汽車常識，以減少汽車的機(jī)械故障爆發(fā)。

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