楊鳳云，蘇芳，袁國輝

（1.中國石油華北油田公司，河北任丘062552；2.華港燃氣集團有限公司，河北任丘062552）

0 引言

物流服務是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要中介載體，物流服務的質量水平對國民經(jīng)濟發(fā)展有著重要影響。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展模式逐漸從“數(shù)量型模式”轉向“質量型模式”，且愈發(fā)強調電子商務在拉動國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用，物流服務整體效能便成為了學術界與實務界關注的熱點問題[1]。殷華，等利用多重共線性分析模型，量化分析了第三方物流服務質量對電子商務平臺用戶價值感知的影響。結果發(fā)現(xiàn)，第三方物流服務技術、服務流程與服務基礎設施三類因素，對于電子商務平臺用戶價值感知度影響最為顯著[2]。陳雅玲構建了以物流服務質量為自變量、以B2B平臺電子商務為因變量的偏最小二乘結構方程模型，實證結果表明，物流服務質量一級變量中的“物流運營質量”與“物流營銷質量”兩類二級變量對于B2B平臺電子商務的可持續(xù)發(fā)展具有正向顯著影響[3]。通過對當前學術界與實務界在該領域的研究成果分析，不難發(fā)現(xiàn)，較多學者從不同角度研究了物流服務質量與效益對B2B平臺電子商務發(fā)展的具體影響，較少基于動態(tài)變化的視角來研究第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務的作用機理。本文以SEM模型（結構方程模型）為核心研究手段，通過實證分析第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務的影響程度及作用機理，據(jù)此提出可強化第三方物流服務支撐力度的實踐策略。

1 第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務影響的理論研究

1.1 第三方物流服務質量構成要素

關于物流服務質量構成要素的研究，西方學者早在20世紀70年代便提出了著名的7R理論[4]，該理論認為物流服務質量主要包括七類關鍵要素，其核心主旨是物流服務企業(yè)通過選擇最優(yōu)的貨物投遞時間、以最優(yōu)的價格向用戶提供精準可靠的物流服務。而后，國內外較多的學者將物流服務的可達性、時效性和效益性作為衡量物流服務質量的重要指標[5]。其中認為客戶營銷服務、物流配送服務是上述三類服務指標中的關鍵構成。綜合前人研究的結果，本文從可達性、時效性和效益性三個維度對第三方物流服務質量的核心構成指標進行拆分，提出第三方物流服務質量構成要素主要包括三方面指標，即物流速度、物流服務價格和物流配送路徑。

1.2 B2B平臺電子商務服務的核心構成

B2B電子商務平臺是一種將多元化的買賣雙方主體集成到互聯(lián)網(wǎng)平臺進行相關交易活動的電子市場，其包括三類主流模式，分別是：由賣方控制的電商平臺；由買方控制的電商平臺以及由第三方主體控制的電商平臺。無論是何種模式下的B2B電子商務平臺，其均強調供需雙方的交易信息實時共享和有機協(xié)調；強調最終提高B2B電子商務交易的針對性。B2B電子商務平臺相對于其他的電商平臺而言，其用戶的參與程度、參與深度和參與范圍更加廣泛，因而，對平臺的可靠性、安全性程度提出了更高的要求。B2B電子商務平臺服務質量的構成要素主要為三個方面，即服務的基礎要素、服務的過程要素和服務的結果要素。其中服務基礎要素主要是指B2B電子商務平臺的基礎硬件設施與配備情況等；服務過程要素主要是指買賣雙方彼此之間的溝通效率；服務結果要素主要是指電子商務交易結果可靠性、投入產(chǎn)出效率以及安全性等。

1.3 第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務的影響

從宏觀的角度來看，第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務影響主要體現(xiàn)在服務可靠性和服務實效性兩個維度。對于服務可靠性而言，隨著第三方物流服務路徑、手段、載體等條件的不斷優(yōu)化，其對于有效提高B2B平臺電子商務交易針對性和實效性具有十分顯著的推動作用。對于服務實效性而言，由于第三方物流服務相對于傳統(tǒng)的物流服務在服務速度與服務規(guī)模等方面具有先天的優(yōu)勢，因此其對于B2B平臺電子商務的成交規(guī)模與成交速度均具有十分顯著的作用。從微觀的角度來看，第三方物流服務質量對于B2B平臺電子商務服務的影響主要體現(xiàn)在服務路徑層面，即由于第三方物流服務人員溝通、信息傳遞質量、訂購程序、訂單的準確性與訂單處理時效性等變量均會影響B(tài)2B平臺電子商務的服務效果，因此，第三方物流服務質量中的物流服務經(jīng)濟性與可靠性將直接影響B(tài)2B平臺電子商務發(fā)展的可持續(xù)程度。

2 第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務影響的理論模型構建

基于結構方程模型的實證分析思路，將全渠道環(huán)境下第三方物流服務軟硬件升級戰(zhàn)略納入到研究范圍中來，綜合前文分析，以B2B平臺電子商務新增銷售額作為因變量，將第三方物流服務質量中的物流速度、物流服務價格和物流配送路徑作為一級自變量，構建的理論研究模型如圖1所示。

圖1 第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務影響的理論模型

從圖1可知，第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務的影響主要體現(xiàn)在三個維度：

（1）第三方物流服務速度?！暗谌轿锪鞣账俣取币患壸宰兞恐饕ㄈ惗壸宰兞浚謩e為物流服務的響應延遲程度、物流服務的訂單處理效率、物流服務的揀選交付可靠性[6]。第三方物流服務速度對B2B平臺電子商務的影響主要聚焦于物流服務反應能力層面，隨著第三方物流服務速度的不斷提升，消費者對于B2B平臺電子商務的感知價值將不斷提升。

（2）第三方物流服務價格?！暗谌轿锪鞣諆r格”一級自變量主要包括三類二級自變量，分別為物流鏈條前端的服務定價、物流鏈條中端的服務定價與物流鏈條末端的服務定價[7]。隨著位于物流服務鏈條不同節(jié)點中的服務定價不斷趨于合理，B2B平臺電子商務的消費者黏性將得到提高。

（3）第三方物流服務配送路徑。“第三方物流服務配送路徑”一級自變量主要包括兩類二級自變量，分別為配送路徑的可用性與配送路徑的易用性[8]。隨著配送路徑便捷化及普惠化程度的不斷增加，B2B平臺電子商務服務投入產(chǎn)出效率將實現(xiàn)跨越式上升。

3 第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務的影響機理實證

3.1 數(shù)據(jù)說明

為提高研究結論的可靠性與適用性，本文選取VB、ADO、RDS、ⅡS/PWS數(shù)據(jù)庫發(fā)布的近3年（2017-2019年）的第三方物流服務相關數(shù)據(jù)，并采用數(shù)據(jù)平滑處理手段對原始數(shù)據(jù)進行歸一化及標準化處理。其中，第三方物流服務速度的測度數(shù)據(jù)主要來自于VB，ADO數(shù)據(jù)庫，第三方物流服務價格數(shù)據(jù)主要來自于RDS數(shù)據(jù)庫，第三方物流配送路徑數(shù)據(jù)主要來自于ⅡS/PWS數(shù)據(jù)庫。B2B平臺電子商務服務的新增銷售額數(shù)據(jù)則來自于萬得（Wind）數(shù)據(jù)庫中的三大電商（天貓、京東、蘇寧易購）。

3.2 理論模型的信度與效度分析

3.2.1 理論模型的信度分析。本文采用探索性因子分析方法分析理論模型的信度，由于探索性因子方法構建的理論模型具有較強的可靠性、針對性、實效性，因此采用探索性因子分析方法能夠較好地根據(jù)數(shù)理推導方式對信息預算的因子屬性進行有效聚類分析，有效地提高因子分析的容錯性程度。在對理論模型的信度分析之后發(fā)現(xiàn)，大量分析樣本均通過了KMO驗證和巴特利球形驗證，見表1，這意味著理論模型信度總體水平較高。

表1 KMO驗證與Bartlett's驗證值

3.2.2 理論模型的效度分析。采用驗證性因子分析手段對理論模型的效度進行驗證。在采用SPSS16.0工具箱對于理論模型的效度進行實證分析后發(fā)現(xiàn)，理論模型的因子分析驗證值區(qū)間均分布在4到6之間，據(jù)此篩選出了四大類變量組成主成分因子，這四大類主成分因子能夠代表全部因子信息的90%以上。這四大類因子分別對應著本文所提出的第三方物流服務速度、第三方物流服務價格、第三方物流配送路徑以及B2B平臺電子商務服務因變量。由此可見，理論模型中所提出的核心變量具有較強的可信度和可靠度，分析結果見表2。

3.3 實證結果分析

結合前述研究所構建的理論模型，應用Amos5.0統(tǒng)計分析工具構建第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務影響的整體結構方程模型。結果表明，構建的結構方程模型能夠較好地反映第三方物流服務質量對B2B平臺電子商務服務的影響程度及作用機理，如圖2所示。

4 結論與建議

4.1 研究結論

結構方程模型實證分析結果顯示，構建的結構方程模型具有較好的可靠性與準確性，且能夠系統(tǒng)闡釋第三方物流服務質量中的速度變量、價格變量與配送路徑變量對于B2B平臺電子商務新增銷售額的具體作用。研究成果能夠較好地指導第三方物流服務質量的內涵式優(yōu)化，同時對于促進B2B平臺電子商務持續(xù)發(fā)展具有一定的啟示意義。

4.2 管理啟示

第一，提高第三方物流服務速度。研究結果表明，第三方物流服務速度變量對于B2B平臺電子商務服務因變量的作用程度較高，這意味著相關服務主體應該重視第三方物流服務速度對于拉動B2B平臺電子商務服務整體績效的重要促進作用。重點從降低第三方物流服務的響應延遲程度、提高第三方物流服務的訂單處理效率、增強第三方物流服務的揀選交付可靠性三方面完善第三方物流服務質量，以提升其對B2B平臺電子商務服務的促進作用[9]。另外，我國還需在宏觀層面進一步加快制定有助于提高第三方物流服務平臺軟硬件基礎設施的便利性政策，通過政策引導與基礎設施建設優(yōu)化第三方物流服務的整體實效性水平[10]。

第二，優(yōu)化第三方物流服務價格。第三方物流服務價格直接決定了電子商務物流服務的總成本，同時還可通過價格杠桿直接傳導到B2B平臺的電子商務服務系統(tǒng)之中。因此，第三方物流服務主體應不斷優(yōu)化價格，從物流鏈條前端、中端和末端持續(xù)完善物流服務定價體系，并基于共建共享的思路與B2B平臺建立動態(tài)監(jiān)測的第三方物流價格管理體系，以“帕累托最優(yōu)”式的定價策略降低第三方物流服務的總成本，增強B2B平臺電子商務服務的核心競爭力。

表2 旋轉后主成分矩陣數(shù)值

圖2 結構方程模型實證分析結果

第三，縮短第三方物流服務的配送路徑。實證結果發(fā)現(xiàn)，第三方物流服務配送路徑對于B2B平臺電子商務服務可靠性具有較為顯著的影響。同時，相對于配送路徑的可用性，配送路徑的易用性與全面性程度直接決定了B2B平臺電子商務服務績效。因此，第三方物流主體應采用科學合理的運籌管理方式縮短物流配送的整體路徑和局部路徑，并基于管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新與組織創(chuàng)新等多元化的手段使第三方物流配送路徑能夠有效地契合B2B平臺電子商務服務的客觀需求[11]。