張東偉

摘要：本文通過文獻(xiàn)資料法、訪談法、問卷調(diào)查法以三門峽東方劍橋小學(xué)校車的安全管理現(xiàn)狀為研究對象，對三門峽東方劍橋小學(xué)校車安全管理與內(nèi)容、家長對校車安全知識的了解等方面進(jìn)行調(diào)查分析。通過調(diào)查分析得出，三門峽東方劍橋小學(xué)校車管理模式有待完善;當(dāng)前安全教育方法單一，缺乏創(chuàng)新;家長對校車安全缺少有效的學(xué)習(xí)路徑等。針對以上問題提出了相應(yīng)建議，一確立符合我校校車安全發(fā)展的長效機制，保證校車安全，優(yōu)化校車管理;二要轉(zhuǎn)變教校車安全教育思想，完善校車安全管理體系;三細(xì)化校車安全培訓(xùn)內(nèi)容，豐富學(xué)習(xí)載體，用多種形式增加對學(xué)生、教師和對家長校車安全知識培訓(xùn)。

關(guān)鍵詞：校車;安全;管理

一、三門峽東方劍橋小學(xué)校車車況

我校共有校車10輛，司機十人，年齡在44-55歲，駕駛經(jīng)驗豐富，駕駛證A1等級，符合校車運營標(biāo)準(zhǔn)。對校車按時車檢，每日清理、消殺，符合防疫要求。經(jīng)過教育局審批合格，符合安全上路標(biāo)準(zhǔn)。

二、三門峽東方劍橋小學(xué)校車安全教育基本情況

通過觀察與訪談提問，學(xué)生對校車安全基本常識了解情況一般，大部分學(xué)生知道基本的安全設(shè)施，如：逃生錘、滅火器和頂風(fēng)窗等，并知道其使用方法，大部分學(xué)生可以按照學(xué)校規(guī)定規(guī)范乘車，遵守校車紀(jì)律。

通過對問卷調(diào)查分析結(jié)果可以看出，家長對校車的安全十分重視，具備一定的安全知識，并能夠按照學(xué)校要求對學(xué)生乘坐校車進(jìn)行及時提醒。大部分家長對校車的安全管理制度比較滿意。但個別家長反饋沒有合適的渠道進(jìn)行校車安全的有效學(xué)習(xí)，無法用科學(xué)的方法和理論為孩子提供安全保障。

三、我校校車安全存在的問題

（一）缺少對校車安全管理的思想

我國校車安全管理的起步較晚，其主要思想有“積極預(yù)防”“疏堵結(jié)合”“依法管理”。盡管這些思想為校車安全管理提供了理論依據(jù)，但它們只是基于國家層面的一般思想，我們要根據(jù)國家安全管理方向，轉(zhuǎn)化為符合我校校車安全發(fā)展內(nèi)容，以保證在我校在校車運行中的安全性。

（二）校車安全管理內(nèi)容存在缺失和不足

校車的安全管理是實現(xiàn)校車安全平穩(wěn)運行的重中之重。我校雖建立了應(yīng)急事件快速響應(yīng)辦法與方案，但要結(jié)合“積極預(yù)防”開展安全教育工作，以避免安全事故的發(fā)生，我國校車發(fā)展時間較短，在安全管理內(nèi)容方面仍處在探索階段，所以在實施過程中出現(xiàn)問題也在所難免，但我們要根據(jù)自身實際情況，強化管理，加強校車安全管理內(nèi)容方面的研究。

（三）校車安全知識與實操教育不夠系統(tǒng)

“安全重于泰山”，校車安全知識和必備的實操能力是校車安全的重要保證。我校多次對學(xué)生、老師和司機進(jìn)行校車安全教育，以保證校車的穩(wěn)定運行。但是在對學(xué)生和教師的訪談和觀察中，還存在部分學(xué)生對常識性知識不清楚，不明白的現(xiàn)象，實際操作能力不足，缺少實踐經(jīng)驗。部分中期加入的新校車學(xué)生沒有很好的學(xué)習(xí)到校車安全方面的知識，理論和實踐存在一些漏洞與不足。所以校車安全教育理論和實踐體系不夠系統(tǒng)是需要解決的問題。

四、解決校車安全問題的對策

（一）確立符合我校校車安全發(fā)展的長效機制

通過對學(xué)校校車制度的深入研究和實踐，我們基本確立了以我校校車安全管理為底層設(shè)計，發(fā)展校車創(chuàng)新體制，優(yōu)化校車安全管理。

對校車安全管理制度創(chuàng)新，是我們發(fā)展的方向。制定“八定”的校車管理機制，以“定人、定車、定座、定路線、定趟次、定時間、定地點、定收費”為指導(dǎo)，規(guī)范安全管理;制定“五管”校車的安全管理模式，“政府部門統(tǒng)一管、教育部門統(tǒng)籌管、交通部門依法管、學(xué)校乘車全面管、學(xué)生家長參與管”，統(tǒng)籌多方面力量為校車的運行保駕護(hù)航;試行“三化”校車長效管理機制，聯(lián)合監(jiān)管社會化、安全保障制度化、規(guī)范管理學(xué)校化，為校車安全運行提供保障;落實“四不”校車管理目標(biāo)，“校車不超員、行車不超速、管理不煩惱、運行不出事”，做到安全駕駛，平安出行。

（二）完善校車安全管理體系

根據(jù)學(xué)校校車管理基礎(chǔ)架構(gòu)，建立校車安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)計校車突發(fā)情況緊急預(yù)案，明確個人職責(zé)與任務(wù)，逐級管理，明確責(zé)任;教師完善學(xué)生考勤制度，嚴(yán)格按照要求履行責(zé)任與義務(wù)，按時接送學(xué)生，加強學(xué)生思想教育，安全教育，提升學(xué)生自護(hù)自救能力。對學(xué)生進(jìn)行無縫對接管理，“手對手”交接，從班主任手中將學(xué)生接到送上校車，再由校車?yán)蠋煂W(xué)生送到家長手中，以保證上車秩序和送生安全，避免安全事故發(fā)生。

（三）細(xì)化校車安全培訓(xùn)內(nèi)容

校車安全知識不僅是學(xué)生自護(hù)自救的安全保障，也可以是各位家長和老師的一種緊急避險的能力，所以根據(jù)調(diào)查問卷的反饋情況來看，校車安全培訓(xùn)要走出學(xué)校，關(guān)注學(xué)校與家長的溝通和協(xié)作，形成家校合力，學(xué)校、學(xué)生、家長形成三方聯(lián)動，以保證在遇到突發(fā)情況下，將傷害降到最低。

對家長進(jìn)行有效的校車安全宣傳，通過美篇等形式向家長進(jìn)行知識普及，提高家長對校車安全的了解。

對學(xué)生和教師培訓(xùn)要成系統(tǒng)，建立完善的培訓(xùn)模式，在特定的時間節(jié)點對學(xué)生進(jìn)行理論教育和實踐操作培訓(xùn)，制定學(xué)年培訓(xùn)計劃，定期召開老師與學(xué)生的安全培訓(xùn)教育和檢測，切實提高學(xué)生和教師的應(yīng)急處置能力，以保證在遇到突發(fā)問題時學(xué)生不慌亂，教師有辦法，領(lǐng)導(dǎo)有方案。

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