徐靜

大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司 遼寧大連 116000

1 概述

定義及特點(diǎn)。泡沫瀝青廠拌冷再生是采用專用機(jī)械設(shè)備對(duì)RAP進(jìn)行處理，并摻加一定比例新集料、新瀝青，采用泡沫瀝青工藝廠拌再生為路面柔性基層。

2 泡沫瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用

2.1 項(xiàng)目應(yīng)用概況

泡沫瀝青廠拌冷再生于2018年在國道G202黑大線某段路面改造工程項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。

2.2 追蹤評(píng)價(jià)

泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)開展應(yīng)用后，在道路竣工和運(yùn)營期，對(duì)相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行了后期跟蹤調(diào)查，對(duì)泡沫瀝青冷再生應(yīng)用效果分析得出此技術(shù)可有效緩解路面反射裂縫的產(chǎn)生，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于傳統(tǒng)的半剛性基層路面。

2.2.1 路面使用效果

本項(xiàng)目2018年采用泡沫瀝青廠拌冷再生作為柔性基層，路面改造結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式膠粉改性瀝青混凝土(AC-13C)表面層+粘層+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）下面層+12cm泡沫瀝青廠拌冷再生基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層（水泥含量4%）+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層（水泥含量4%）。

根據(jù)2019年、2020年兩年路面檢測(cè)結(jié)果，路面整體現(xiàn)狀良好，大部分路段路面病害較少，存在少量的橫向裂縫，部分路段連續(xù)1公里只有1道橫向裂縫，路面性能指標(biāo)PCI、RQI、PQI均為優(yōu)，路面使用效果優(yōu)于相鄰路段。

對(duì)上述路段分別在2019年、2020年進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，路面檢測(cè)結(jié)果詳見下表1。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可以看出以下結(jié)論：

（1）路面病害。采用泡沫瀝青的路段，其路面橫縫數(shù)量明顯少于未采用泡沫瀝青的路段，且部分路段連續(xù)1公里只有1道橫向裂縫，其裂縫發(fā)展速度明顯要慢于未采用泡沫瀝青的路段。表明，采用泡沫瀝青可有效緩解路面反射裂縫的產(chǎn)生。

（2）路面性能指標(biāo)。采用泡沫瀝青的路段，其路面性能指標(biāo)PCI、RQI、PQI均優(yōu)于未采用泡沫瀝青的路段，且各指標(biāo)評(píng)定等級(jí)均為優(yōu)。

2.2.2 綜合評(píng)價(jià)

通過采用泡沫瀝青冷再生柔性基層項(xiàng)目和采用半剛性基層的相鄰路段項(xiàng)目路面狀況對(duì)比發(fā)現(xiàn)，使用泡沫瀝青冷再生柔性基層路面全線橫縫平均分布比例明顯低于相鄰路段，路面各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于相鄰路段，尤其是路面PCI指標(biāo)，說明采用泡沫瀝青廠拌冷再生作為柔性基層，能夠有效延緩半剛性基層反射裂縫的產(chǎn)生，提高路面使用性能。

3 結(jié)語

通過泡沫瀝青廠拌冷再生在路面改造工程中的應(yīng)用，體現(xiàn)出泡沫瀝青冷再生技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì)：

（1）延長路面使用壽命。泡沫瀝青廠拌冷再生作為柔性基層，可明顯提高路面抗反射裂縫能力，提高路面使用性能，延長路面使用壽命。

（2）實(shí)現(xiàn)材料的循環(huán)利用。舊路面銑刨料摻配率高達(dá)70%，解決廢舊材料的堆置問題，實(shí)現(xiàn)資源的再生利用，符合材料循環(huán)利用的理念。

（3）減少交通影響。泡沫瀝青混合料壓實(shí)完成1d后根據(jù)工程需要允許小型車輛通過，但應(yīng)嚴(yán)格限制重型車輛，養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，對(duì)交通影響小，降低養(yǎng)護(hù)成本。

4 展望

（1）泡沫瀝青冷再生混合料動(dòng)穩(wěn)定度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通瀝青混合料，抗車轍性能較好，可用于重交通等級(jí)道路。但考慮到路面耐久性，重交通等級(jí)道路采用泡沫瀝青冷再生混合料作為柔性基層時(shí)，建議下面層也采用抗車轍性能較好材料，如改性瀝青混合料或高模量瀝青混凝土。

（2）泡沫瀝青冷再生混合料下一步重點(diǎn)應(yīng)對(duì)已有工程路面進(jìn)行長期性能觀測(cè)。

表1 路面使用效果統(tǒng)計(jì)表