魏來柱
(青島港國際股份有限公司前港分公司,山東青島 266011)
堆料機是一種用于煤炭、礦石等干散貨堆碼的機械設備,主要用于港口、電廠、礦山等。青島港前港分公司煤系統(tǒng)有2臺4500T/H的堆料機,堆料機滑輪組是堆料機臂架俯仰機構的主要工作部件。堆料機臂架的俯仰工作由電機驅動,通過減速機帶動鋼絲繩卷筒,鋼絲繩卷筒轉動收放鋼絲繩拉動繞在L形門架頂部定滑輪和臂架上的動滑輪,實現(xiàn)臂架機構的俯仰動作,以達到堆碼貨垛的高度要求。
在日常使用和設備管理過程中,裝在臂架上的動滑輪組軸承經(jīng)常性損壞,并且是裝在同一軸上的遠端滑輪軸承因潤滑脂不易送達,油質劣化、缺油造成軸承損壞,致使堆料機俯仰故障。堆料機俯仰滑輪損壞的后果很嚴重,一是需要停產(chǎn)維修,直接影響生產(chǎn);二是維修過程復雜,維修費用居高不下。本著解決工作實際問題,為公司節(jié)約資金的想法,進行認真研究,探索解決辦法。
堆料機俯仰臂架的動滑輪組由2個滑輪裝在同一軸上構成,同軸2個滑輪軸承的潤滑脂是通過設在軸一端軸心上的主油孔和分油道對2個軸承加油,實現(xiàn)軸承潤滑。通過對現(xiàn)場滑輪組拆檢、維修,進一步研究發(fā)現(xiàn),滑輪組軸遠端軸承頻繁損壞的主要原因,是結構設計和潤滑脂的特性導致,從加油點加注的潤滑脂進入潤滑油道后,因為油道內(nèi)阻力遠大近小,潤滑脂只進入相對阻力較小的近端軸承,無法加進遠端的滑輪軸承,造成遠端滑輪軸承潤滑不良,繼而軸承缺油、干磨、損壞(圖1)。
圖1 原潤滑油道
在保證現(xiàn)場使用的基礎上,不改變現(xiàn)有的結構形式,在不影響堆料機俯仰正常動作、確保生產(chǎn)安全順利的情況下設計一種專用裝置。這個裝置需能夠跨過近端軸承加油口,給遠端滑輪軸承進行加油,且能夠兼顧近端軸承潤滑,使遠近2軸承位的壓力接近,滿足滑輪組2軸承的潤滑需要,改善滑輪組軸承的潤滑狀況,降低堆料機俯仰機構故障,為堆取料機的正常生產(chǎn)提供保障。
查閱圖紙得知滑輪組軸的中心油道直徑10 mm,設計制作一種專用加油裝置。此裝置分多段不同長短接管旋接,能夠根據(jù)實際滑輪組軸承油孔長度進行組合(圖2)。
圖2 潤滑專用裝置
裝置第一段有螺紋可與原螺孔旋合擰緊,使?jié)櫥軌虬凑找髮h端滑輪軸承進行加油潤滑。保證管徑和孔徑的合理間隙,及接管的長度組合,調整遠、近軸承加油孔的壓力均衡,能夠兼顧兩端滑輪軸承的加油,滿足滑輪組中各滑輪軸承的潤滑需要(圖3)。該裝置已經(jīng)取得實用新型專利證書(專利號:ZL201820194246.0),能夠在保證堆料機俯仰動作性能不變的情況下,使用設計的專用裝置對滑輪組遠端滑輪軸承加脂潤滑,改善了滑輪軸承的潤滑條件,可以延長滑輪軸承的使用壽命,保證俯仰機構安全正常使用的要求。
圖3 改造后的潤滑油道
2013年3月,新設計制作的專用裝置在青島港前港分公司2#堆料機臂架滑輪組安裝使用,經(jīng)過7年的生產(chǎn)檢驗,效果顯著,堆料機臂架滑輪組遠端軸承再未發(fā)生故障。專用裝置未安裝使用前,平均間隔14個月滑輪組遠端滑輪軸承就損壞,需停機更換,維修難度大,更換一次用時需16 h,維修費2萬余元。專用裝置的投入使用,為公司節(jié)約了大量的人力物力,保證了設備的完好率,同時也提高了港口的裝卸效率(圖4)。
圖4 遠端滑輪軸承潤滑專用裝置作業(yè)現(xiàn)場
設計制作的軸承潤滑專用裝置,通過改進原堆料機設計俯仰滑輪組潤滑油道設計缺陷,改變滑輪組中遠端滑輪軸承的油道內(nèi)干油壓力,滿足遠端滑輪軸承的潤滑需要,從而減少滑輪組中遠端滑輪軸承的故障,極大地延長了軸承的使用壽命,滿足正常生產(chǎn)要求,為公司解決了實際問題,保障了生產(chǎn)的順利進行。改革創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,開拓視野,不斷研究,是每一個員工的責任所在。