變倍率通過(guò)起升滑輪組的變倍率設(shè)計(jì)，使起重機(jī)具有多種額定起重量，進(jìn)而滿足低速重載、高速輕載的吊裝需求。增大倍率可以提高額定起重量，同時(shí)降低了起升速度；減小倍率可以降低額定起重量，同時(shí)提高了起升速度。 圖1 給出一種起升滑輪組4/8 倍率變換的鋼絲繩纏繞方法，通過(guò)安拆拉板上的銷軸，實(shí)現(xiàn)變倍率滑輪組和動(dòng)滑輪的連接和分離。 當(dāng)變倍率滑輪組與動(dòng)滑輪組連接時(shí)為雙聯(lián)8 倍率，當(dāng)變倍率滑輪組與小車架頂緊連接時(shí)為雙聯(lián)4 倍率。圖1 起升4/8 倍率變換繞繩示意鋼絲繩從起升卷

見(jiàn)的簡(jiǎn)單機(jī)械有滑輪組、斜面和杠桿等，本文結(jié)合中考真題逐一探討。類型題一：滑輪組解題策略：滑輪組分為豎直類滑輪組和水平類滑輪組，其計(jì)算都可以總結(jié)為“一n、二距、三力、三功、一效率”?！皀”是動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù)；“二距”指物體移動(dòng)的距離s物和繩子自由端移動(dòng)的距離s繩， s繩 = ns物；“三力”代表做總功的力、做有用功的力和做額外功的力；“三功”是三力做的功，即總功、有用功和額外功；由此計(jì)算出“一效率”——機(jī)械效率。表1和表2是兩種基本的滑輪組使用方式，在實(shí)際

糙水平地面上，滑輪組的機(jī)械效率為80%，則（）。A. 木塊A受到的摩擦力為5 NB. 地面對(duì)木板B的摩擦力為4 NC. 拉力F的功率為0.5 WD. 4 s內(nèi)繩子拉力對(duì)木板B做的功為1.6 J解析：B、D選項(xiàng)中，對(duì)A、B水平方向受力分析，如圖2所示。因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖示可知：F′ = fB對(duì)A①F′ = f地對(duì)B + fA對(duì)B②由于力的作用是相互的，所以fB對(duì)A = fA對(duì)B③總結(jié)提升想要高效解決滑輪組的問(wèn)題，我們需要注意兩點(diǎn)：第一，滑輪組問(wèn)題

滑輪問(wèn)題.1 滑輪組的設(shè)計(jì)問(wèn)題在中考物理的作圖題中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滑輪組的設(shè)計(jì)問(wèn)題.一般情況下,該類題型的滑輪組由一個(gè)動(dòng)滑輪一個(gè)定滑輪組成,而解答此類問(wèn)題是按照一定的解題步驟進(jìn)行的,即先要計(jì)算出繩子的股數(shù)(其是解題的關(guān)鍵和突破口),然后在確定動(dòng)定滑輪的個(gè)數(shù)以及繩子的固定端所在的位置,最后可設(shè)計(jì)出滿足題意的滑輪組[1].例1一根繩子最大能承受的拉力為1 000 N,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)滑輪組能吊起3 300 N的物體,畫出滑輪組的組裝圖(其中各滑輪的質(zhì)量以及摩擦力不計(jì)).

面上使用由三個(gè)滑輪組成的滑輪組提升重物，請(qǐng)用筆畫線代替繩子，畫出最省力的繞繩方法。例2 如圖2是一款升降座椅裝置的簡(jiǎn)圖，請(qǐng)畫出滑輪組的繞線情況，要求繩子的末端繞至按鈕處。答案： 1. 如圖3 2. 如圖4提分錦囊滑輪組作圖題的解題思路：第一，要搞清楚題目中對(duì)滑輪這個(gè)機(jī)械的運(yùn)用要求，比如是省力還是省距離，繩子自由端上力的大小或方向要求等。第二，要知道與動(dòng)滑輪連接的繩子能分擔(dān)物體的重力（這里要注意重物中有人的情況），所以與動(dòng)滑輪相連的繩子的股數(shù)越多越省力，但還

）如圖1所示的滑輪組，在拉力 F 作用下物體 A 以0.1 m/s的速度勻速上升，則繩子自由端移動(dòng)的速度是m/s；若以動(dòng)滑輪為參照物，物體A是的。解析：由圖1可知，繩子段數(shù)是n = 2，此時(shí)v繩 = nv物 = 2 × 0.1 m/s = 0.2 m/s。物體A和動(dòng)滑輪之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，所以若以動(dòng)滑輪為參照物，物體A是靜止的。答案：0.2；靜止。小結(jié)：準(zhǔn)確確定繩子的段數(shù)是解題的關(guān)鍵，繩子段數(shù)是與動(dòng)滑輪直接相連的繩子的段數(shù)。類型題二：拉力的計(jì)算解題策略

卷筒上，并通過(guò)滑輪組與吊鉤裝置相連。電動(dòng)機(jī)將正反兩個(gè)方向的活動(dòng)傳送給卷筒時(shí)，通過(guò)卷筒不同方向的旋轉(zhuǎn)將鋼絲繩卷入或放出，從而使吊鉤與重物實(shí)現(xiàn)升降活動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，制動(dòng)器使吊鉤連同重物懸停在空中。2 存在的問(wèn)題整備150 t吊車吊運(yùn)鋼水罐時(shí)，主要依靠單鉤懸掛二級(jí)吊具作業(yè)。坐罐時(shí)由于鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤整體擺動(dòng)，致使鋼水罐與罐車雙吹氬裝置對(duì)接難度很大，尤其是在煉鋼底吹氬氣系統(tǒng)、整備場(chǎng)、罐車吹氬裝置改造完成后，需要反復(fù)坐罐才能完成。在摘、掛罐時(shí)由于吊具鉤板周向擺

高度+鋼絲繩、滑輪組高度+480～550 mm。3組天錨安裝在引水隧洞洞頂，形成正三角形，3組天錨下方對(duì)應(yīng)安裝3組地錨和3臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，各組地錨分別通過(guò)鋼絲繩與對(duì)應(yīng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和天錨及滑輪組連成整體，3組天錨及滑輪組共同對(duì)壓力鋼管進(jìn)行起吊，其中兩組天錨提升壓力鋼管高度，另一組天錨下放壓力鋼管吊點(diǎn)高度，待鋼管完成翻身后處于豎直狀態(tài)后，拆卸另一組天錨吊點(diǎn)，完成壓力鋼管的翻身施工。該技術(shù)采用天錨吊點(diǎn)配合卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)鋼管進(jìn)行翻身施工，可有效解決了洞內(nèi)無(wú)起吊設(shè)備或不便于起吊設(shè)備進(jìn)

考點(diǎn)，?？疾橐?span id="5n5ljnh" class="hl">滑輪組為載體的機(jī)械效率大小的比較或計(jì)算?？键c(diǎn)1：區(qū)分功、功率與機(jī)械效率機(jī)械效率與功率反映了機(jī)械的不同性能，都與功有關(guān)，但又存在著明顯的區(qū)別，不能將它們混為一談。例1 （2021·湖北·宜昌）下列有關(guān)機(jī)械做功、功率、機(jī)械效率的說(shuō)法，正確的是（）。A. 效率越高的機(jī)械，功率越大B. 做功越多的機(jī)械，功率越大C. 做有用功越多的機(jī)械，效率越高D. 功率越大的機(jī)械，做功越快解析：通俗地說(shuō)，機(jī)械效率反映了機(jī)械做功“好不好”，功率則反映了機(jī)械做功“快不快

王衛(wèi)華　李愛(ài)華滑輪組的簡(jiǎn)單計(jì)算是中考的高頻考點(diǎn)，此類題綜合考查力和運(yùn)動(dòng)、功和功率及機(jī)械效率的知識(shí)點(diǎn)，下面歸納解題思想和方法?？键c(diǎn)精講使用動(dòng)滑輪提重物時(shí)，若忽略滑輪和軸之間的摩擦以及繩重，則重物和動(dòng)滑輪有幾股繩子承擔(dān)，拉力就等于重物和動(dòng)滑輪總重的幾分之一，即F = [G+G動(dòng)n]，其中n為直接與動(dòng)滑輪連接的繩子的股數(shù)。（施力者與物體一起上升除外，如人坐在籃子中將自己拉上去。）同一個(gè)滑輪組，繩子的繞法不同，省力的情況也不同，繩端固定在動(dòng)滑輪上比固定在定滑輪上更

孟健與滑輪組有關(guān)的機(jī)械效率問(wèn)題是中考一類常見(jiàn)題型，解題時(shí)首先要審清題意，明確動(dòng)滑輪重力是否可以忽略，若題干中沒(méi)有忽略動(dòng)滑輪重的敘述或者暗示（如“輕質(zhì)滑輪”），則必須考慮這一因素。下面舉例介紹。例1 （2021·浙江·寧波）反思是一種良好的學(xué)習(xí)品質(zhì)。在“動(dòng)滑輪”實(shí)驗(yàn)中，小寧通過(guò)如圖1所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到結(jié)論：使用動(dòng)滑輪勻速提升物體，豎直向上的拉力F小于物重G。小寧思考后認(rèn)為，即使不計(jì)摩擦和繩重，上述結(jié)論要成立，物重G和動(dòng)滑輪重G動(dòng)之間也必須滿足一定條件。請(qǐng)

很重要的，如果滑輪組機(jī)械效率低下，那么，它將不會(huì)被投入生產(chǎn)，并且會(huì)計(jì)算滑輪組的機(jī)械效率也很重要，其實(shí)掌握滑輪組機(jī)械效率的定義式是非常重要的，定義式是機(jī)械效率的基礎(chǔ)，它是一個(gè)點(diǎn)，所有的一切有關(guān)機(jī)械效率的題目都是由這個(gè)點(diǎn)延伸出來(lái)的，由此，我們?cè)O(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)來(lái)探究哪些因素會(huì)影響滑輪組的機(jī)械效率.關(guān)鍵詞：滑輪組;機(jī)械效率;影響因素中圖分類號(hào)：G632 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ?文章編號(hào)：1008-0333（2021）32-0070-02收稿日期：2021

)一、設(shè)計(jì)測(cè)定滑輪組機(jī)械效率的相關(guān)實(shí)驗(yàn)例1如圖1所示，這是由小明和小蘭兩位同學(xué)為了測(cè)定出哪些會(huì)影響滑輪組的機(jī)械效率而設(shè)計(jì)出來(lái)的滑輪組裝配，他們兩個(gè)以小組為單位與老師、其他小組的同學(xué)們一起交流他們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，這時(shí)，老師提出了一個(gè)問(wèn)題：倘若每個(gè)小組都不改變繩子的纏繞方式，保持原本的滑輪，其他因素全部改變，那么這時(shí)滑輪組的機(jī)械效率是否會(huì)產(chǎn)生變化呢？如果會(huì)，那么又會(huì)產(chǎn)生怎樣的變化呢？根據(jù)上面老師提出的問(wèn)題，大家都積極思考，改變實(shí)驗(yàn)因素，積極探索，并且提出了自己的猜

機(jī);拉緊裝置;滑輪組;電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī);鋼絲繩1、引言隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)發(fā)展的需要，帶式輸送機(jī)在沿海港口、電廠、冶金及建材等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。拉緊裝置主要作用就是使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間產(chǎn)生摩檫力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，是皮帶機(jī)正常運(yùn)行必不可少的重要部件。拉緊裝置主要有螺旋式、垂直重錘式、重錘車式、固定絞車式四種，在實(shí)際使用過(guò)程中我們優(yōu)先選用的拉緊形式就是垂直重錘式。垂直重錘式不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還能隨著張力的變化靠重力自動(dòng)補(bǔ)

知此提升臂中的滑輪組的機(jī)械效率為60%，試求在這個(gè)過(guò)程中這個(gè)提升臂所做的總功.然而，對(duì)于滑輪組，有s=nh即重物被提升的高度與乘以穿過(guò)動(dòng)滑輪的繩子的數(shù)量會(huì)等于繩子自由端在作用力的方向上的移動(dòng)距離.那么，機(jī)械效率的定義式又可以被改變成：例2按照?qǐng)D1所示組裝出一個(gè)滑輪組，雇用工人使用500N的拉力F來(lái)拉動(dòng)繩子自由端，這時(shí)，這個(gè)重為900N的重物勻速上升了3米(不計(jì)繩子重量和繩與滑輪之間的摩擦)，試求：(1)滑輪組的η；(2)動(dòng)滑輪的重力為多少.又∵n=3(2)

張虎崗滑輪組與浮力看似是兩個(gè)互不相關(guān)的問(wèn)題，但是近年來(lái)一些省市的中考試題卻將兩者融合在一起進(jìn)行考查。這類題難度較大，往往作為壓軸題出現(xiàn)。下面以一道中考真題為例，通過(guò)分析解題思路幫助同學(xué)們攻克難關(guān)。這類問(wèn)題往往涉及功率和機(jī)械效率的計(jì)算，解答時(shí)必須明確以下兩個(gè)問(wèn)題。（1）利用滑輪組提升浸沒(méi)在液體中的物體時(shí)，有用功不是物體所受重力與上升高度之積，而是物體所受重力與浮力之差與上升高度的乘積。因?yàn)檫@時(shí)提升物體需要克服的力的大小是物體所受重力與浮力之差。（2）熟知計(jì)算

組件采用4個(gè)動(dòng)滑輪組成，一根鋼絲繩從卷筒一側(cè)繞出后，繞過(guò)兩個(gè)平行的滑輪組，通過(guò)楔形接頭和繩夾固定在平衡梁上。 同樣，另一根鋼絲繩從卷通過(guò)的另一側(cè)繞出后，經(jīng)過(guò)另外兩個(gè)平行的滑輪組，通過(guò)楔形接頭和繩夾固定在平衡梁上。 將滑輪組投影到卷筒平面時(shí)， 繞在4個(gè)滑輪組的鋼絲繩處于交叉形式，因此，簡(jiǎn)稱為雙聯(lián)滑輪組鋼絲繩交叉纏繞形式。圖1 雙聯(lián)滑輪組鋼絲繩并聯(lián)纏繞和交叉纏繞對(duì)比3 鋼絲繩交叉纏繞的偏斜角設(shè)計(jì)當(dāng)鋼絲繩從卷筒的一側(cè)繞出后進(jìn)入動(dòng)滑輪時(shí)，由于吊鉤組件的外形尺寸和卷

面測(cè)定系統(tǒng)是由滑輪組和液面高度計(jì)組成;報(bào)警系統(tǒng)由帶有蜂鳴器的電路組成。此吊瓶可在就醫(yī)高峰期有效地解放醫(yī)護(hù)勞動(dòng)力，提高醫(yī)院基礎(chǔ)輸液工作的效率，具有成本低廉、實(shí)用性強(qiáng)、工廠加工難度小等優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵詞：新型可控制輸液吊瓶;液面高度計(jì);滑輪組;報(bào)警系統(tǒng)中圖分類號(hào)：R197.39文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?文章編號(hào)：1674-9944（2020）14-0226-041?引言輸液是一種常用的治療方法，但由于過(guò)程時(shí)間較長(zhǎng)，反復(fù)查看則占用了醫(yī)護(hù)人員較長(zhǎng)的時(shí)間[1]，且藥液滴速會(huì)隨液面降

的現(xiàn)實(shí)意義.與滑輪組的機(jī)械效率有關(guān)的試題也是各類考試的難點(diǎn).常考的知識(shí)點(diǎn)主要涉及“滑輪組機(jī)械效率的計(jì)算”和“影響滑輪組機(jī)械效率的因素分析”.只有對(duì)測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)有了深刻理解，我們才能靈活解決上述問(wèn)題.滑輪組機(jī)械效率的測(cè)量測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的原理是η=W有/W總=Gh/Fs，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.需要測(cè)量的物理量有拉力F、鉤碼上升高度h、鉤碼重G、繩子自由端移動(dòng)的距離s.主要實(shí)驗(yàn)步驟為：（1）按圖1所示，組裝滑輪組，算出鉤碼所受的重力G.并記下鉤碼和

黎娜定滑輪和動(dòng)滑輪組合在一起構(gòu)成滑輪組，滑輪組是一種重要的簡(jiǎn)單機(jī)械，使用滑輪組既能省辦.還能改變力的方向，但同學(xué)們?cè)诔鯇W(xué)滑輪組時(shí)，往往對(duì)繞線問(wèn)題感到困惑.本文分三類探討滑輪組繞線問(wèn)題的解決方法.已知繩子自由端方向已知繩子自由端方向（拉力向下或向上），繞繩方法為從繩子自由端開始向滑輪繞，即由外向內(nèi)繞.最后固定在中間的某個(gè)定滑輪或動(dòng)滑輪的掛鉤上.如已知拉力向下，我們先由下往上繞.繞過(guò)最外面的定滑輪后繼續(xù)往最外面的動(dòng)滑輪上繞，然后由最外面的動(dòng)滑輪繞到倒數(shù)第二層的

所示的裝置測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率.他用F=10 N的拉力將重17 N的重物勻速提升0.2 m，在這一過(guò)程中，他做的總功為____ J，其中有用功為_____J.測(cè)出的滑輪組的機(jī)械效率為___.2.如圖2甲所示.滑輪組在豎直向上的拉力F作用下，將重為105 N的物體勻速提起，在5s時(shí)間內(nèi)繩子自由端移動(dòng)的距離s=3 m，圖3乙是滑輪組工作時(shí)的拉力F與繩自由端移動(dòng)距離s的關(guān)系圖，若繩重和摩擦力不計(jì).則動(dòng)滑輪重為____ N.圖2乙中陰影部分的面積表示的物理量是__

用如圖1所示的滑輪組來(lái)提升此大理石，用250N的力恰好能將大理石豎直向上勻速提升，則該滑輪組此時(shí)的機(jī)械效率為多少？（不計(jì)繩重和摩擦）⑵若用此滑輪組將重為900N的另一物體豎直向上勻速提升1.5m，則拉力在這一過(guò)程中所做的功是多少？錯(cuò)解：①該滑輪組的機(jī)械效率為：η=w有/w總=Gh/Fs=mgh/Fs=ρgvh/Fs=（2.5×103Kg/m3×10N/kg×0.016m3×h）/（250N×2h）=80%②拉力做的總功，根據(jù)η=w有/w總可得，w總=w有/

叫做有用功.用滑輪組提升鉤碼時(shí)，我們還不得不克服動(dòng)滑輪本身所受的重力以及摩擦力等因素的影響而多做一些功，這部分功叫做額外功.對(duì)于教材中有用功和額外功都是描述性的定義，這主要是從機(jī)械的角度，有用功和額外功就相對(duì)固定，而對(duì)于提水桶的問(wèn)題主要是從人的角度來(lái)定義，所以就容易變化，所以提水桶的問(wèn)題重在理解有用功和額外功的區(qū)別，而不應(yīng)該糾結(jié)于需要多少水的問(wèn)題.有用功和額外功的區(qū)分直接關(guān)系到機(jī)械效率的計(jì)算，滑輪組機(jī)械效率為人教版8年級(jí)下冊(cè)第12章“機(jī)械效率”的重要內(nèi)容，

，上端安裝導(dǎo)向滑輪組，下端安裝吊重滑輪組。1. 原結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題及解決方案主臂臂頭下端安裝吊重滑輪組處為8個(gè)單板鉸耳，上部4個(gè)，下部4個(gè)，要求上下部4個(gè)鉸耳聯(lián)接孔同心，且上下部鉸耳聯(lián)接孔有相關(guān)尺寸公差要求，因設(shè)備原因，直角銑頭直徑較大，聯(lián)接孔中心至與其焊接的斜腹桿邊緣垂直距離比直角銑頭半徑稍微大一點(diǎn)，空間有限，如果按圖樣和實(shí)際使用狀態(tài)，將與主臂中間節(jié)聯(lián)接側(cè)鉸耳向下，并以此為基準(zhǔn)一次性將主臂臂頭裝夾在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，這樣吊重滑輪組安裝鉸耳與機(jī)床不處于平行，會(huì)發(fā)現(xiàn)

桅桿外側(cè)。頂部滑輪組通過(guò)上部回轉(zhuǎn)軸承與桅桿頂部連接。變幅鋼絲繩纏繞兩端為臂架頭部滑輪組和桅桿頂部滑輪組，經(jīng)過(guò)滑輪纏繞后，通過(guò)桅桿內(nèi)部進(jìn)入底部絞車房卷筒。吊機(jī)吊載時(shí)，貨物及吊機(jī)產(chǎn)生的傾覆力矩由整體結(jié)構(gòu)件桅桿承受，不同于常規(guī)A架起重機(jī)由件2回轉(zhuǎn)軸承承擔(dān)。由此產(chǎn)生優(yōu)點(diǎn)為：件5承受傾覆力矩能力大大優(yōu)于件2，故回轉(zhuǎn)軸承選直徑相比于常規(guī)吊機(jī)大大縮小，使得整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊；同時(shí)取消了常規(guī)吊機(jī)所需的配重箱，使整機(jī)重量輕，吊機(jī)尾部對(duì)于船體甲板凈空要求小，便于船體布置，提高甲板利

[摘要]滑輪及滑輪組是初中物理的重要內(nèi)容，也是學(xué)生容易迷糊的內(nèi)容。文章結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，對(duì)通過(guò)滑輪拉著重物向上、向下運(yùn)動(dòng)的拉力進(jìn)行比較，找出拉力做功及克服重力做的功，進(jìn)而完善總功的定義，并推廣到斜面、杠桿使重物下降時(shí)機(jī)械效率的表達(dá)式。[關(guān)鍵詞]滑輪組;摩擦力;總功;機(jī)械效率[中圖分類號(hào)]G633.7[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1674-6058（2020）08-0041-02一、使重物向上、向下運(yùn)動(dòng)的拉力對(duì)比現(xiàn)行初中教材上機(jī)械效率是通過(guò)討論動(dòng)滑輪提升重物來(lái)導(dǎo)

優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，對(duì)滑輪組吊裝扶正技術(shù)在施救中的應(yīng)用進(jìn)行了研究，在此基礎(chǔ)上以鎮(zhèn)海石化物流有限責(zé)任公司的專業(yè)施救為例，分析滑輪組吊裝扶正專利技術(shù)的應(yīng)用，提出解決方案。關(guān)鍵詞 ?；?救援;滑輪組;吊裝扶正;壓力罐截至2017年底，全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛35萬(wàn)輛，從業(yè)人員約150萬(wàn)人，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸量約11億噸（居全球第二位，占各種運(yùn)輸方式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸總量的近70%），并以每年約10%的速度增長(zhǎng)。危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)運(yùn)輸車輛要求較高，承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸車輛是流動(dòng)的重大

拉力傳感器測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率，用數(shù)字化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn).關(guān)鍵詞：數(shù)字化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)；傳感器；滑輪組；機(jī)械效率今年3月，我校建成了兩個(gè)數(shù)字化探究實(shí)驗(yàn)室——物理和化學(xué)各一個(gè)，物理實(shí)驗(yàn)室配備有15套數(shù)字化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、數(shù)字化演示實(shí)驗(yàn)器材和一套VR，可以開展系列數(shù)字化物理實(shí)驗(yàn)，如：測(cè)量小車速度、研究液體吸熱實(shí)驗(yàn)、摩擦力實(shí)驗(yàn)、作用力與反作用力實(shí)驗(yàn)、浮力定律、電阻定律實(shí)驗(yàn)、常規(guī)電學(xué)實(shí)驗(yàn)等.極大地改善了我校的實(shí)驗(yàn)條件，為我校物理、化學(xué)和生物教學(xué)提供了較好的實(shí)驗(yàn)環(huán)境和

關(guān)鍵詞：滑輪；滑輪組；機(jī)械；功；功率初中物理課程標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)建議指出[1]：要使學(xué)生學(xué)會(huì)用物理知識(shí)和方法來(lái)解決問(wèn)題，首先要增強(qiáng)學(xué)生應(yīng)用物理知識(shí)解決問(wèn)題的意識(shí)。要做到這點(diǎn)，在物理概念和規(guī)律教學(xué)時(shí)，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)盡量取材于學(xué)生的生活實(shí)際，讓學(xué)生從熟悉的情境中學(xué)習(xí)知識(shí)。這不僅有利于學(xué)生理解概念和掌握規(guī)律，而且可以增強(qiáng)學(xué)生從實(shí)踐中聯(lián)系理論的意識(shí)。其次在學(xué)生建立概念和認(rèn)識(shí)規(guī)律之后，應(yīng)及時(shí)地引導(dǎo)學(xué)生用掌握的知識(shí)來(lái)分析解決生活和社會(huì)中的實(shí)際問(wèn)題，強(qiáng)化理論的應(yīng)用意識(shí)。按照新版課

，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組進(jìn)行土法吊裝。此方法有效解決了多重因素限制下超重、超長(zhǎng)構(gòu)件施工困難的問(wèn)題，可為其它類似工程提供參考?！娟P(guān)鍵詞】超重；超長(zhǎng)；拔桿；卷?yè)P(yáng)機(jī)；滑輪組；土法吊裝1.工程概況新疆昌吉匯投時(shí)代購(gòu)物中心是昌吉未來(lái)重點(diǎn)商業(yè)區(qū)，位于新疆昌吉市中山路與烏伊西路交界處。結(jié)構(gòu)層標(biāo)高為31.500m，分為地下一層和地上四層。其中電影院屋蓋為大跨度組合樓蓋結(jié)構(gòu)。有3根截面為H1750×600×30×45的鋼結(jié)構(gòu)主梁，跨度為25.2m，每根主梁重約20t。主梁兩端支

機(jī)；吊臂墜落；滑輪組；吊鉤橫梁中圖分類號(hào)：U673.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.07.065沿海地區(qū)的某個(gè)港口碼頭發(fā)生了一起因起重機(jī)吊臂墜落而引發(fā)的事故，起重機(jī)的型號(hào)是MQ10-30，是額定起重量為10 t的門座式起重機(jī)。通過(guò)分析現(xiàn)場(chǎng)狀況可知，起重機(jī)當(dāng)時(shí)正處于作業(yè)狀態(tài)，從一艘貨輪上正吊起質(zhì)量大約是8 500 kg的鋼條，準(zhǔn)備運(yùn)往地面的貨場(chǎng)，而當(dāng)重物下降至大約離地面10 m時(shí)，吊鉤組中直柄橫梁從滑輪組的側(cè)

摘要：在滑輪和滑輪組的教學(xué)中，我們不能光讓學(xué)生記住定滑輪不省力可改變用力方向，動(dòng)滑輪省力但不能改變用力方向這些結(jié)論。應(yīng)讓學(xué)生學(xué)會(huì)物理原理，掌握解決滑輪和滑輪組問(wèn)題的方法。這樣有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。關(guān)鍵詞：定滑輪；動(dòng)滑輪；滑輪組；杠桿平衡原理；受力平衡；機(jī)械效率?！痉诸愄?hào)】G633.7滑輪和滑輪組是常見(jiàn)的簡(jiǎn)單機(jī)械，在生活和生產(chǎn)中有較多的應(yīng)用。在教學(xué)中，我們應(yīng)讓學(xué)生根據(jù)物理原理，應(yīng)用各種方法解決各種滑輪和滑輪組的受力問(wèn)題?；喓?span id="tzlpbhl" class="hl">滑輪組得通過(guò)繞著的繩子施力，

歷自主合作探究滑輪組的過(guò)程，推導(dǎo)出“定起、動(dòng)起”和“少起”時(shí)承擔(dān)重力的繩子段數(shù)以及省力規(guī)律，培養(yǎng)學(xué)生的探究能力、推理能力、合作能力以及求真的科學(xué)精神.關(guān)鍵詞：滑輪組；繞法；“定起、動(dòng)起”“少起”；規(guī)律作者簡(jiǎn)介： 江永盛 （1973-），男，四川成都，大學(xué)本科 ，中學(xué)一級(jí)教師，主要研究初中物理教學(xué).《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》強(qiáng)調(diào)：“義務(wù)教育階段，應(yīng)重視對(duì)學(xué)生終身學(xué)習(xí)愿望，科學(xué)探究能力，創(chuàng)新意識(shí)以及科學(xué)精神”的培養(yǎng)；讓學(xué)生“經(jīng)歷基本的科學(xué)探究實(shí)踐”.“滑輪組”是初中物理

如圖6所示。用滑輪組把重為200N的貨物提到9m高的樓上。所用拉力為80N。則總功和滑輪組的機(jī)械效率分別是（ ）。A.1400J，80%B.1800J，80%C.1800J，83.3%D.2160J，83.3%10.在斜面上拉一個(gè)重4.5N的物體到高處，沿斜面向上的拉力為1.8N，斜面長(zhǎng)s=1.2m。高h(yuǎn)=0.3m，則提升重物所做的有用功和該斜面的機(jī)械效率分別為（ ）。A.2.16J，37.5% B.5.4J，62.5%C.1.35J，62.5% D.1.

示的甲、乙兩個(gè)滑輪組（每個(gè)滑輪重相同）勻速提起相同的重物。不計(jì)繩重及摩擦，下列說(shuō)法正確的是（）。A.甲滑輪組更省力且機(jī)械效率大B.甲滑輪組更省力。機(jī)械效率一樣大C.乙滑輪組更省力，機(jī)械效率一樣大D.乙滑輪組更省力，乙滑輪組的機(jī)械效率大5.如圖6甲所示。鄰居大叔正吃力地把一重物搬上高臺(tái)，放學(xué)回家的小勇看見(jiàn)后急忙前去幫忙。他找來(lái)一塊木板，搭成圖6乙所示的斜面，結(jié)果非常輕松地把同樣的重物推到了高臺(tái)上。關(guān)于這兩種方法，下列說(shuō)法正確的是（ ）。A.兩種情況下總功一樣

的議題。拙文就滑輪組的機(jī)械效率陳述如下淺見(jiàn)，敬請(qǐng)各位師長(zhǎng)指教。一、要點(diǎn)分析：如圖1所示：使用滑輪結(jié)構(gòu)相同的甲與乙裝置，都把同一重物G勻速豎直吊到h高處，試比較它們機(jī)械效率的高低。由題意可知：人們對(duì)重物G所做的W有和對(duì)動(dòng)滑輪所做的W外均是相等的。要比較它們?chǔ)堑母叩?，只要弄清它們需要克服有害摩擦?xí)r所做的W外即可。眾所周知：使用滑輪組時(shí)的有害摩擦，在不計(jì)繩重等條件下，主要是滑輪跟軸之間的滑動(dòng)摩擦。設(shè)：?jiǎn)蝹€(gè)滑輪重均為G0、輪跟軸之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ、輪半徑均為R

，制作了教具《滑輪組類實(shí)驗(yàn)演示器》，并詳細(xì)說(shuō)明了該實(shí)驗(yàn)儀器的制作背景、制作材料、使用方法、教學(xué)意義和價(jià)值?！娟P(guān)鍵詞】自制教具；改進(jìn)；滑輪；滑輪組；演示器加強(qiáng)初中物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)，可大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，但學(xué)校實(shí)驗(yàn)器材的配備往往不能滿足教學(xué)的需要， 我們通過(guò)自制教具（或?qū)W具）可以大大改善這一現(xiàn)狀，并能夠較大程度地根據(jù)教師的教學(xué)思想開發(fā)實(shí)驗(yàn)儀器。筆者在多年的教學(xué)實(shí)踐中，對(duì)滑輪組類實(shí)驗(yàn)通過(guò)不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新，自制了《滑輪組類實(shí)驗(yàn)演示器》，用于優(yōu)化《滑輪》章節(jié)的演

文就中學(xué)物理的滑輪組、杠桿傳動(dòng)為切入點(diǎn)，初步討論了機(jī)械效率的相關(guān)知識(shí)，同時(shí)探究了如何提高簡(jiǎn)單機(jī)械結(jié)構(gòu)的效率，及機(jī)械效率的提高對(duì)我們生活的影響。關(guān)鍵詞：機(jī)械效率；滑輪組；斜面效率；機(jī)械效率的提升一、機(jī)械效率機(jī)械效率作為中學(xué)物理中非常具有實(shí)用性的知識(shí)點(diǎn)，在人們的日常生活中有著廣泛的應(yīng)用。從人類歷史伊始，人們的進(jìn)步就一直與對(duì)物理規(guī)律的了解與應(yīng)用息息相關(guān)。進(jìn)入近現(xiàn)代之后，伴隨著動(dòng)力的革新，人類對(duì)各種機(jī)械的發(fā)明與應(yīng)用產(chǎn)生了爆發(fā)性的增長(zhǎng)，既在一定程度上推動(dòng)了社會(huì)的發(fā)展

功；機(jī)械效率；滑輪組中圖分類號(hào)：G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-6148（2016）2-0049-31 問(wèn)題的提出如圖1，甲為一種搬運(yùn)建筑材料的機(jī)械裝置，AB是個(gè)杠桿，O為支點(diǎn)。杠桿平衡時(shí)， B端受到的向下的拉力_______（填“大于”“小于”或“等于”）A端受到的向下的拉力。用于裝載貨物的小車自重為500 N。若搬運(yùn)2000 N的貨物，電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉鋼絲繩的力F甲=1600 N。該滑輪組的效率η甲=_____。若用同樣的滑輪按乙圖組裝，

337000）滑輪組機(jī)械效率的分析曾 文（江西省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)第一中學(xué) 江西萍鄉(xiāng) 337000）本文以滑輪組機(jī)械效率的定義為切入點(diǎn)，對(duì)其相關(guān)例題做細(xì)致的探討研究，期望為提升初中滑輪組機(jī)械效率知識(shí)的教學(xué)質(zhì)量，與優(yōu)化學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，提供有益的參考。滑輪組 機(jī)械效率 力學(xué) 分析初中力學(xué)知識(shí)對(duì)學(xué)生而言顯得抽象而復(fù)雜，其中滑輪組機(jī)械效率更是其知識(shí)內(nèi)容中的重難點(diǎn)學(xué)識(shí)，學(xué)生常反應(yīng)學(xué)不懂、用不來(lái)，對(duì)相關(guān)的知識(shí)理論僅能死搬套用課本概念、公式，自身缺乏對(duì)其的深入理解與熟練掌握，

第九章關(guān)于判斷滑輪組省力情況，課文中有這樣的例題：使用如圖1所示的滑輪組提升重物，至少要用多大的力？當(dāng)重物被提升0.1m時(shí)，拉力的作用點(diǎn)移動(dòng)多少？該重物由三段繩子吊著，在不計(jì)動(dòng)滑輪和繩所受的重力及滑輪軸上的摩擦的條件下，用重物的三分之一的力就能將重物提升，從而得知拉力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離是重物移動(dòng)距離的三倍。即而解之。從此例題可推廣到一般結(jié)論：在理想情況下，滑輪用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。即：。有些同學(xué)在理解和應(yīng)用時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題：

0J解析：使用滑輪組的目的是提升重物，因此拉力做的有用功W有=Gh=120Nxl m=120J.有2段繩子承擔(dān)重物，則拉力移動(dòng)的距離為物體移動(dòng)距離的2倍.拉力做的總功W總=Fs=F.2h=80Nx2xlm=160J.在不計(jì)摩擦和繩重的情況下，有F·2h=Ch+G動(dòng)h，則動(dòng)滑輪重G動(dòng)=2F-G=2x80N-120N=40N.選D.答案：D二、滑輪組機(jī)械效率的概念及計(jì)算物理學(xué)中，將有用功與總功的比值叫作機(jī)械效率，用公式表示為由于使用任何機(jī)械都要做額外功，有用功

長(zhǎng)臂架變幅機(jī)構(gòu)滑輪組的繞繩方式姚曉敏/YAO Xiao-min（山東豐匯設(shè)備技術(shù)有限公司，山東 濟(jì)南 250200）[摘 要]鋼繩滑輪組變幅的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，工作可靠，臂架受力小，臂架可以放置最低位置，能采用標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置。本文介紹分析了幾種定長(zhǎng)臂架變幅機(jī)構(gòu)滑輪組的繞繩方式。[關(guān)鍵詞]定長(zhǎng)臂架；變幅機(jī)構(gòu)；滑輪組；繞繩普通臂架變幅機(jī)構(gòu)有兩種主要形式：臂架擺動(dòng)式和運(yùn)行小車式。臂架擺動(dòng)式變幅機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般用在塔式起重機(jī)或流動(dòng)式起重機(jī)上。臂架擺動(dòng)式變幅

題主要是關(guān)于用滑輪組提升重物的問(wèn)題，而機(jī)械效率η=[W有W總]×100%，其中W有=G·h，W總=F·S，因F、S的大小需根據(jù)動(dòng)滑輪上繞繩數(shù)確定，且不易直觀理解（如人提重物上樓問(wèn)題），計(jì)算會(huì)略顯復(fù)雜。當(dāng)涉及滑輪組改裝或G物改變引起的機(jī)械效率變化等動(dòng)態(tài)問(wèn)題時(shí)，此公式計(jì)算的繁雜更為突顯。本文通過(guò)分析滑輪組產(chǎn)生機(jī)械效率的原因，用兩個(gè)比例關(guān)系確定滑輪組的機(jī)械效率，且將之普適化至滑輪組提升重物的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)兩類機(jī)械效率問(wèn)題，計(jì)算起來(lái)較為簡(jiǎn)易，希望能對(duì)同學(xué)們有所幫助。一

半力的條件；測(cè)滑輪組的機(jī)械效率；影響滑輪組機(jī)械效率的因素；省力與繩子繞法的關(guān)系?？键c(diǎn)一、省力與繩子繞法的關(guān)系知識(shí)回放：滑輪組的繞線問(wèn)題應(yīng)先確定所需繩子段數(shù)，題目中一般會(huì)指出繩子的重力及繩子與滑輪之間的摩擦不計(jì)，以下是兩種情況的具體分析。1.提升重物：如圖1，有幾段繩子與動(dòng)滑輪相連，拉力F拉就等于物體和動(dòng)滑輪總重力的幾分之一， 即F拉=（G物+G動(dòng)），所以，繩子段數(shù)n=。2.水平牽引物體：如圖2，有幾段繩子與動(dòng)滑輪相連，拉力F就等于摩擦力的幾分之一，即F=f

兩個(gè)吊點(diǎn)，四是滑輪組，滑輪組對(duì)，haode下圖，圖1新型起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖，圖2為起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞示意圖。圖1 新型起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖圖2 起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞示意圖圖中各部分說(shuō)明如下：1）1為卷筒，小寫字母a為卷筒的軸線，A1與A2是卷筒分的兩個(gè)部分。2）2為上滑輪裝置，B與C是兩滑輪組，在運(yùn)行中是并列而行。B1、B2是滑輪組B的兩部分，小寫字母b-b是其軸線，C1、C2是滑輪組C的兩部分，小寫字母c-c是滑輪組C的軸線。3）3為對(duì)稱于吊具中心線有滑輪組

構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、定滑輪組和動(dòng)滑輪組，其相對(duì)位置的確定、鋼絲繩纏繞方式的選擇等方面，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)諸如亂繩、鋼絲繩上垛和動(dòng)滑輪組傾斜等問(wèn)題，對(duì)于亂繩和鋼絲繩上垛，可通過(guò)優(yōu)化卷筒設(shè)計(jì)（采用LeBus卷筒等），或者增加排繩器等措施，目前都已經(jīng)得到了很好的解決，但是動(dòng)滑輪組傾斜現(xiàn)象還是比較普遍，具體表現(xiàn)如圖1所示。2 原因分析經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際觀察和分析，發(fā)現(xiàn)造成圖1動(dòng)滑輪組傾斜現(xiàn)象的根本原因是鋼絲繩的纏繞方式。圖1動(dòng)定滑輪組之間的穿繩均類似于圖2所示

張偉一、測(cè)定滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)在測(cè)定滑輪組機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)中，探究影響機(jī)械效率的因素是該實(shí)驗(yàn)的主要目標(biāo)之一.例1 張?zhí)m和劉芳兩位同學(xué)運(yùn)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定了滑輪組的機(jī)械效率，在全班交流實(shí)驗(yàn)結(jié)果時(shí)，老師提出：如果各組所用滑輪和串繞繩子的方式不變，改變其他因素，是否會(huì)影響它的機(jī)械效率呢？大家積極思考，提出了各種猜想，概括起來(lái)有如下幾種：猜想1：可能與勻速提升的速度大小有關(guān)；猜想2：可能與被提升的鉤碼重力有關(guān)；猜想3：可能與勻速提升的速度大小和被提升的鉤碼重

：學(xué)生普遍對(duì)“滑輪組的機(jī)械效率”的計(jì)算感到困惑.本文從求解滑輪組的幾個(gè)概念和使用滑輪組沿豎直方向提升重物時(shí)的情況，分析了怎么解滑輪組的效率.關(guān)鍵詞：機(jī)械效率；滑輪組；功一、求解滑輪組問(wèn)題前要明確的幾個(gè)概念1.對(duì)“機(jī)械效率”概念的理解有用功跟總功的比值叫機(jī)械效率.因此要把握好對(duì)機(jī)械效率的理解，就必須對(duì)總功、有用功和額外功這三個(gè)概念的理解.（1）對(duì)簡(jiǎn)單機(jī)械而言， 總功是指動(dòng)力對(duì)機(jī)械所做的功.一般情況下使用滑輪組做功時(shí)，動(dòng)力作用于繩子自由端.（2）有用功是運(yùn)用機(jī)

212300)滑輪組是一種常見(jiàn)的簡(jiǎn)單機(jī)械，也是中考的一個(gè)重要考點(diǎn)．繩子股數(shù)就是動(dòng)滑輪的受力股數(shù)．繩子股數(shù)的判定是對(duì)滑輪組受力分析的關(guān)鍵，也是看清滑輪組的關(guān)鍵．對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)難點(diǎn)，一次偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)了一種新的判定方法，解決了這個(gè)難點(diǎn)．題目：如圖1，判定滑輪組繩子股數(shù)N各為多少？常規(guī)方法：如圖1(a)滑輪，只算第1和2股，第3股繩子自由端從定滑輪繞出不計(jì)算，繩子股數(shù)為2；如圖1(b)滑輪第3股繩子自由端從動(dòng)滑輪繞出要計(jì)算，繩子股數(shù)為3．圖1 判定滑輪組繩子

難為易。1 “滑輪組”學(xué)習(xí)難點(diǎn)及生成原因“滑輪組”教學(xué)中的難點(diǎn)主要有:①對(duì)于水平放置的滑輪組,求拉力;②在使用滑輪組時(shí),已知重物上升速度求動(dòng)力作用點(diǎn)移動(dòng)速度;③水平放置滑輪組機(jī)械效率。1.1 來(lái)自教材本身的原因。教材中的“重物的重力由幾股繩子承擔(dān),所用的拉力就是重力的幾分之一”結(jié)論不具有普遍性,只是在滑輪組“豎直懸掛”的特定條件下才能成立的。1.2 來(lái)自于學(xué)生的原因。學(xué)生的思維定勢(shì)致使“豎直懸掛”時(shí)阻力的大小等于重力,機(jī)械地套用在“水平放置”情況中。1.3

黃如林滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成的簡(jiǎn)單機(jī)械。使用滑輪組可以省力，也可以改變力的方向，在生活和生產(chǎn)中經(jīng)常使用。滑輪組問(wèn)題題型多樣、變化多端，在歷年各地中考中所占分量不輕，是初中物理“力和機(jī)械”部分的重點(diǎn)和難點(diǎn)。學(xué)習(xí)時(shí)如果沒(méi)有一定的解題技巧，不懂得總結(jié)規(guī)律，往往是做了很多練習(xí)，仍一頭霧水、無(wú)從著手，并且遇到的題型越多，思路越亂。為了幫助同學(xué)們更好地領(lǐng)會(huì)這部分內(nèi)容，下面就常見(jiàn)的滑輪組問(wèn)題由淺入深，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜分類向大家介紹解題的一些規(guī)律和方法。一、掌

榮一、設(shè)計(jì)組裝滑輪組的目的用滑輪組提升重物二、題型種類1.已知條件：（1）阻力（重物重和滑輪重）G（2）繩子所用的最大拉力F2.已知條件：（1）阻力（重物重和滑輪重）G（2）繩子所用的拉力F（3）滑輪組的機(jī)械效率η3.已知條件：（1）物體所受地面的摩擦力 f（2）繩子所用的拉力F（3）滑輪組的機(jī)械效率η

論文多篇.有關(guān)滑輪組機(jī)械效率的計(jì)算是初中物理學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，又是難點(diǎn).正確理解有用功、總功、額外功、機(jī)械效率的概念是解決這一類題目的關(guān)鍵.解題的基本思路是：若給定滑輪組的機(jī)械效率，往往根據(jù)機(jī)械效率的展開式，一般問(wèn)題可迎刃而解.用滑輪組提升物體時(shí)，機(jī)械效率的展開式主要有三個(gè)：① η= ×100%= ×100%= ×100%= ×100%.（知道力求機(jī)械效率或知道機(jī)械效率求力）② η= ×100%= ×100%.（知道拉力做功的功率求機(jī)械效率或求時(shí)間、速度等很方便