王立志

（滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司，河北滄州 061113）

0 引言

臂架系統(tǒng)是門座式起重機(jī)重要的受力構(gòu)件，為四連桿機(jī)構(gòu)，主要由臂架、象鼻梁、大拉桿和小拉桿等部件組成。臂架結(jié)構(gòu)為鋼板焊接的箱形結(jié)構(gòu)，臂架頭部和尾部安裝有鉸軸，軸承為滾動(dòng)軸承。臂架頭部鉸軸與象鼻梁中部聯(lián)接，臂架尾部通過2個(gè)鉸點(diǎn)支座與轉(zhuǎn)盤前部臂架支座聯(lián)接。臂架下鉸點(diǎn)軸承可能由以下原因造成損壞：①門座式起重機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)行；②加注潤滑脂不及時(shí)；③潤滑脂變質(zhì)；④臂架下鉸點(diǎn)軸同軸度偏差大導(dǎo)致軸承受力不均勻；⑤使用年限過長、疲勞損傷等。

臂架一側(cè)下鉸點(diǎn)軸承損壞后，傳統(tǒng)的維修工藝是將臂架、象鼻梁、大拉桿全部拆除，利用浮吊吊裝至碼頭面，進(jìn)行軸承更換?？紤]到租用浮吊的費(fèi)用過于昂貴，施工過程十分復(fù)雜，存在的安全風(fēng)險(xiǎn)較大，所以探討在不拆除臂架、象鼻梁和大拉桿的前提下，在施工前對(duì)臂架進(jìn)行安全固定，在保證需拆除的鉸點(diǎn)不受力時(shí)，拆除臂架下鉸點(diǎn)支座，對(duì)臂架下鉸點(diǎn)軸承及鉸點(diǎn)支座進(jìn)行更換。既可以避免使用浮吊的高額費(fèi)用，又能夠很大程度減少工作量，在一定程度上也能夠避免傳統(tǒng)工藝存在的安全風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在以門座式起重機(jī)臂架右側(cè)下鉸點(diǎn)軸承損壞為例，介紹新的施工工藝。

1 施工前的準(zhǔn)備

（1）人員準(zhǔn)備。機(jī)械工程師1名，專業(yè)吊裝指揮人員1名，機(jī)械維修工人若干，電焊工1名，電工1名。

（2）機(jī)械設(shè)備和工具準(zhǔn)備。50 t汽車吊1臺(tái)，50 t千斤頂2臺(tái)，32 t千斤頂1臺(tái)，電焊機(jī)1臺(tái)，氧氣乙炔氣割設(shè)備1套，角磨機(jī)和手槍鉆若干件，1套常用工具。

（3）更換部件的準(zhǔn)備。在施工前期要測(cè)量左側(cè)臂架支座軸孔高度，按圖紙和實(shí)際數(shù)據(jù)重新調(diào)整制作1個(gè)右側(cè)的臂架下鉸點(diǎn)支座，焊接支座4個(gè)千斤頂支座，同時(shí)準(zhǔn)備軸承和鉸點(diǎn)軸。

2 施工安全預(yù)案

預(yù)案：①在施工前，必須用警戒帶圈起封閉的施工區(qū)域，并安排專人監(jiān)護(hù)，禁止人員、車輛通行；②現(xiàn)場(chǎng)電焊人員必須持有特種作業(yè)許可證，嚴(yán)禁無證人員違規(guī)操作；③作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，高空工作人員必須佩戴安全帶，工作人員配備對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；④開工前一天看未來三天天氣預(yù)報(bào)，如有臺(tái)風(fēng)不允許開工作業(yè)，在作業(yè)過程中如果風(fēng)速達(dá)到或超過五級(jí)須停止作業(yè)。

3 臂架系統(tǒng)的固定

（1）焊接維修平臺(tái)。在需維修的右側(cè)臂架下鉸點(diǎn)支座前方焊好維修平臺(tái)，確保維修人員有作業(yè)空間，鉸點(diǎn)支座能夠移出（圖1）。

（2）焊接千斤頂頂升支座。用50 t汽車吊吊裝配合，在人字架上左右兩側(cè)正對(duì)臂架下鉸點(diǎn)位置焊接2個(gè)頂升支座，頂升面與轉(zhuǎn)盤平面平行（圖2）。將門座式起重機(jī)收到最小幅度，根據(jù)人字架上頂升支座的位置和50 t千斤頂?shù)母叨?，在臂架上?個(gè)頂升支座，頂升平面與轉(zhuǎn)盤平面平行。

（3）頂升千斤頂，調(diào)整臂架。將2臺(tái)50 t的千斤頂安裝到臂架兩側(cè)鉸點(diǎn)上方的頂升支座上，頂升千斤頂使臂架鉸點(diǎn)軸回到原位。由于右側(cè)鉸點(diǎn)軸承損壞，支座耳板孔磨損，會(huì)造成臂架前傾，鉸點(diǎn)軸不在中心位。

圖1 焊接維修平臺(tái)

圖2 焊接千斤頂頂升支座

4 鉸點(diǎn)軸同軸度的測(cè)定

測(cè)定方法：①將臂架下鉸點(diǎn)2根軸的軸端中心垂直引到轉(zhuǎn)盤上，拆除支座前，將鉸軸端面中心在轉(zhuǎn)盤上做投影點(diǎn)A、B、C、D（圖3）；②在轉(zhuǎn)盤上等距離L引出4點(diǎn)A′、B′、C′、D′；③做線段A′B′、C′D′的中點(diǎn)連線；④在中點(diǎn)連線及延長線上取A′′、B′′、C′′、D′′4點(diǎn)；⑤等距離L往回引出4點(diǎn)A′′′、B′′′、C′′′、D′′′；⑥安裝新支座、鉸軸，調(diào)整支座及鉸軸，使鉸軸端面中心在轉(zhuǎn)盤上的投影與A′′′、B′′′、C′′′、D′′′重合。

5 更換新支座及鉸點(diǎn)軸承

（1）調(diào)整頂升千斤頂。如圖2所示，將左側(cè)千斤頂撤下，水平放在右側(cè)支座上方，人字架與臂架之間，水平將臂架向前頂升，同時(shí)調(diào)整垂直頂升千斤頂使右側(cè)支座鉸點(diǎn)軸不受力。

圖3 測(cè)定鉸點(diǎn)軸同軸度

（2）拆除鉸點(diǎn)軸及支座。在右側(cè)下鉸點(diǎn)支座側(cè)面焊接千斤頂頂升門架，用32 t千斤頂將軸頂出，拆除鉸點(diǎn)軸。用氣割槍沿右側(cè)舊支座底部焊縫處割開，將舊支座移出，并將轉(zhuǎn)盤支座處平面用角磨機(jī)打磨平整。

（3）拆裝軸承。拆除舊軸承，清洗軸承腔室，裝入新軸承，填充潤滑脂，并安裝好軸承端蓋。

（4）安裝新支座并焊接。安裝右側(cè)鉸點(diǎn)支座，調(diào)整好支座位置，安裝鉸點(diǎn)軸，使軸中心垂直落在預(yù)先測(cè)好的點(diǎn)上。焊接支座時(shí)，先焊接4個(gè)角，對(duì)角焊接，每邊60 mm左右，之后進(jìn)行滿焊（圖4）。

圖4 對(duì)角焊接順序

6 掃尾、試車

（1）拆除維修工裝、用具。將2臺(tái)50 t千斤頂拆除，將千斤頂支座及腳手架平臺(tái)割除，使用50 t汽車吊吊下，用角磨機(jī)將各處焊點(diǎn)進(jìn)行打磨光滑，進(jìn)行補(bǔ)漆，將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。

（2）試車。再次對(duì)維修部件進(jìn)行確認(rèn)無誤后，操作門座式起重機(jī)最小幅度到最大幅度反復(fù)運(yùn)行多次，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪聲。