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        勇做中國(guó)電氣化“開(kāi)路先鋒”

        2021-04-16 04:56:20李?lèi)?ài)敏
        國(guó)企管理 2021年3期
        關(guān)鍵詞:開(kāi)路先鋒電氣化

        李?lèi)?ài)敏

        中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司于1958年伴隨著中國(guó)第一條電氣化鐵路——寶成鐵路的建設(shè)而誕生。

        60多年來(lái),在我國(guó)電氣化鐵路從無(wú)到有、從低噸位到重載、從常速到高速的歷史突破中,中鐵電氣化局積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和創(chuàng)新發(fā)展方式,不斷探索實(shí)踐,取得了一個(gè)個(gè)豐碩成果,成為中國(guó)電氣化鐵路的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者。

        規(guī)模效益更大,發(fā)展質(zhì)量更高

        探索“4+1”項(xiàng)目管理模式。“4”是指管控層(集團(tuán)公司)、主責(zé)層(子分公司)、執(zhí)行層(項(xiàng)目部)、操作層(作業(yè)隊(duì));“1”是指項(xiàng)目施工生產(chǎn)資源配置平臺(tái) (技術(shù)、勞務(wù)、物資、設(shè)備等資源服務(wù))。

        探索項(xiàng)目群管理模式。由集團(tuán)特點(diǎn)形成的“區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)理部+ 城市總承包項(xiàng)目部+ 線路項(xiàng)目部”的區(qū)域項(xiàng)目群管理模式,以項(xiàng)目管理為載體,牽住項(xiàng)目盈利這一“牛鼻子”,目的從管理最大化邁向經(jīng)營(yíng)最大化,實(shí)現(xiàn)效益最大化和利潤(rùn)最大化,同時(shí)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化。

        探索區(qū)域經(jīng)營(yíng)實(shí)驗(yàn)室模式。在市場(chǎng)布局上,向熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)軍,針對(duì)京津冀、雄安新區(qū)、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”六大國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)域加快部署,搶占市場(chǎng)先機(jī)。

        探索“EPC+投融資+ 運(yùn)維”經(jīng)營(yíng)模式。從單一的建筑施工向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍,打造投建營(yíng)一體化新格局,既做投資商,又做建造商,還作運(yùn)營(yíng)商。這種源于電氣化人的智慧,在集通項(xiàng)目生根開(kāi)花結(jié)果,再次開(kāi)創(chuàng)鐵路市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)新模式。同時(shí),采用BOT、ABO、PPP等模式拓寬市場(chǎng),在地鐵和城市區(qū)域建設(shè)等領(lǐng)域攻城掠地。

        市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大拓展。在城鐵領(lǐng)域,集團(tuán)所屬工程公司全部進(jìn)入城鐵市場(chǎng),累計(jì)參與軌道交通建設(shè)的城市達(dá)41個(gè);參與并中標(biāo)7 個(gè)國(guó)內(nèi)城市軌道交通B包PPP項(xiàng)目。在海外領(lǐng)域,集團(tuán)在中東、中亞、南亞、東南亞和中東歐五大區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)一步鞏固。在新興領(lǐng)域,集團(tuán)搶占先機(jī),先后在5G、充電樁、光伏發(fā)電、綜合管廊、JR等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新突破。

        市場(chǎng)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)大突破。集團(tuán)在重大項(xiàng)目保持優(yōu)勢(shì),首次中標(biāo)了時(shí)速350公里“四電”全專業(yè)項(xiàng)目(廣湛、滬蘇湖),實(shí)現(xiàn)重大突破。在投資拉動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯,集團(tuán)中標(biāo)南京“龍袍新城”等投融資項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)新簽合同額266.2億元,投資撬動(dòng)比平均達(dá)到1∶15。

        產(chǎn)業(yè)鏈條實(shí)現(xiàn)大延伸。集團(tuán)全面進(jìn)入地鐵運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),同時(shí)在建造模式上,向綠色建造進(jìn)軍,加大鋼結(jié)構(gòu)、NPC發(fā)展,著力攻堅(jiān)BIM技術(shù)、智能建造核心技術(shù),構(gòu)建工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、機(jī)械化科技型綠色建筑產(chǎn)業(yè)鏈。

        中鐵電氣化局在建成開(kāi)通的京張、寶蘭、京沈、昌贛、鄭萬(wàn)、魯南、蒙華、商合杭等一批國(guó)家重點(diǎn)工程上摘金奪銀,其中有4個(gè)項(xiàng)目榮獲魯班獎(jiǎng),有6個(gè)項(xiàng)目嶄獲詹天佑獎(jiǎng),有21個(gè)項(xiàng)目奪得國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

        創(chuàng)新能力更強(qiáng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu)

        改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)大作為。推進(jìn)企業(yè)治理體制機(jī)制建設(shè),戰(zhàn)略性重組,三級(jí)公司建設(shè),“三項(xiàng)制度”改革,機(jī)構(gòu)改革等。集團(tuán)公司去“總部機(jī)關(guān)化”改革順利完成。電氣化公司吸收合并順達(dá)公司;智能交通公司與電信中心重組成立智慧交通分公司;合并西安、西北指揮部,新設(shè)東南指揮部和25 個(gè)區(qū)域經(jīng)營(yíng)部。推進(jìn)“瘦身健體”,壓減法人企業(yè)10家。

        資本運(yùn)作實(shí)現(xiàn)大保障。以PPP為主要模式的投融資項(xiàng)目有力拉動(dòng)了設(shè)計(jì)研發(fā)、工業(yè)制造、物貿(mào)物流、房地產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維管等上中下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;培育了通信信號(hào)集成團(tuán)隊(duì)和地鐵運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)。高鐵電氣在新三板掛牌,為科創(chuàng)板上市奠定了基礎(chǔ);控股上海富欣智控,補(bǔ)強(qiáng)了信號(hào)產(chǎn)品短板。

        協(xié)同發(fā)展實(shí)現(xiàn)大聯(lián)動(dòng)?!八碾姟睂I(yè)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)軍地位;初步具備了長(zhǎng)大干線的設(shè)計(jì)能力;擁有了自主的信號(hào)產(chǎn)品;“一鏈六地”工業(yè)格局基本形成。投融資、設(shè)計(jì)、施工、工業(yè)制造、運(yùn)營(yíng)維管深度融合,價(jià)值鏈向上下游延伸。以設(shè)計(jì)為引領(lǐng)、施工為主體、工業(yè)為支撐、運(yùn)管為反哺,其它板塊為基礎(chǔ)的一體化良性發(fā)展格局進(jìn)一步鞏固。鐵路維管里程超過(guò)2.2萬(wàn)運(yùn)營(yíng)公里,工業(yè)、設(shè)計(jì)板塊鍛長(zhǎng)板、強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板成效斐然。協(xié)同發(fā)展實(shí)現(xiàn)大聯(lián)動(dòng)。“四電”專業(yè)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)軍地位;初步具備了長(zhǎng)大干線的設(shè)計(jì)能力;擁有了自主的信號(hào)產(chǎn)品;“一鏈六地”工業(yè)格局基本形成。投融資、設(shè)計(jì)、施工、工業(yè)制造、運(yùn)營(yíng)維管深度融合,價(jià)值鏈向上下游延伸。以設(shè)計(jì)為引領(lǐng)、施工為主體、工業(yè)為支撐、運(yùn)管為反哺,其它板塊為基礎(chǔ)的一體化良性發(fā)展格局進(jìn)一步鞏固。鐵路維管里程超過(guò)2.2萬(wàn)運(yùn)營(yíng)公里,工業(yè)、設(shè)計(jì)板塊鍛長(zhǎng)板、強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板成效斐然。

        科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)大跨越。集團(tuán)積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,在鐵路“四電”領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑,“貫通式同相供電裝置”“簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)”等一批關(guān)鍵核心技術(shù)填補(bǔ)了行業(yè)空白,“智能化預(yù)配”“機(jī)械化安裝”“無(wú)人化值守”等一批施工技術(shù)和裝備創(chuàng)新成果得到廣泛應(yīng)用,凸顯了行業(yè)“領(lǐng)頭羊”作用。

        黨團(tuán)活動(dòng)更實(shí),電化品牌更亮

        黨建引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)大提升。黨支部“ 達(dá)標(biāo)晉級(jí)”、黨員教育管理“9+ N”“十佳品牌黨員”評(píng)選、基層單位黨政“一肩挑”試點(diǎn)工作有力有效。對(duì)黨組織書(shū)記、黨委委員、黨務(wù)干部、發(fā)展對(duì)象進(jìn)行了集中培訓(xùn)。積極開(kāi)展“攻堡壘、打硬仗、保開(kāi)通、展形象”“抗疫情、保增長(zhǎng)”等主題實(shí)踐活動(dòng),打造了堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘,發(fā)揮了黨員先鋒模范作用。黨建質(zhì)量進(jìn)階管理獲得中央企業(yè)黨建政研會(huì)優(yōu)秀研究成果一等獎(jiǎng)。

        群團(tuán)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)大開(kāi)展。開(kāi)展了“青馬工程”“一支部一品牌”“六比兩爭(zhēng)”等活動(dòng)。44個(gè)集體、84名員工榮獲省部級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào);巨曉林當(dāng)選黨的十九大代表,被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“改革先鋒”榮譽(yù)稱號(hào),被中宣部授予“最美奮斗者”稱號(hào)。集團(tuán)公司隆重舉辦建局60周年慶典;榮獲“改革開(kāi)放40年中國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀單位”“新中國(guó)70年企業(yè)建設(shè)典范案例”等榮譽(yù)稱號(hào)。

        和諧企業(yè)實(shí)現(xiàn)大融合。民主管理、維權(quán)服務(wù)、員工關(guān)愛(ài)、幸福之家建設(shè)等工作扎實(shí)有力。截至2020年末,繳納企業(yè)年金3.16億元,投入“三工建設(shè)”資金2.16億元,發(fā)放“送溫暖”資金957萬(wàn)元,落實(shí)“三不讓”專項(xiàng)資金664萬(wàn)元,職工群眾對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感、歸屬感進(jìn)一步增強(qiáng)。

        電氣化人立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,融入新發(fā)展格局,以深化改革創(chuàng)新為動(dòng)力,在向“成為享譽(yù)全球的軌道交通系統(tǒng)集成企業(yè)集團(tuán)”持續(xù)邁進(jìn)的新征程上,將涓滴之力匯聚成磅礴偉力,著力打造提質(zhì)增效“升級(jí)版”,用高質(zhì)量發(fā)展譜寫(xiě)新時(shí)代更加壯麗的輝煌篇章。

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