和 協(xié)
站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點上,中國航空成績斐然。9 月28 日至10 月3 日,第十三屆中國國際航空航天博覽會重器密集、百花齊放,向世界展示了中國航空之光、民族工業(yè)之美。
飛出空軍新高度。作為世界四支超音速飛行表演隊之一,八一飛行表演隊以殲-10 為表演機,其飛行水平折射出中國空軍部隊的戰(zhàn)斗力躍升進(jìn)程。中國空軍的飛行表演,已經(jīng)成為航展名片。除了飛行表演,空軍殲-16D、無偵-7、教-10 等現(xiàn)役裝備首次亮相航展,殲-20、運-20、空警-500、轟-6K 跟普通民眾面對面,展現(xiàn)了大國空軍的自信與從容。本屆航展上展示的“黑科技”,不僅體現(xiàn)在殲-20 這類主攻機型上,還體現(xiàn)在各種用于助攻的電子戰(zhàn)飛機、偵察機、教練機上。它們的成體系出現(xiàn),說明我國正從空軍大國,邁向骨堅肉實、耳聰目明的空軍強國。而1949 年開國大典上,因飛機太少只好飛了兩遍。從“米格走廊”到空天一體,中國空軍如今已歷史性跨入“戰(zhàn)略空軍”。
創(chuàng)出航空新夢想。航空發(fā)動機作為影響國家空中運輸、國防安全和保持國家戰(zhàn)略優(yōu)勢的核心技術(shù),作為裝備制造領(lǐng)域的最高端產(chǎn)品,此次中國航發(fā)集團攜多款新型航空發(fā)動機精彩亮相,如首次公開亮相的“太行”發(fā)動機發(fā)展型,讓參展觀眾駐足流連。首次亮相航展的CJ1000A 民用大涵道比渦扇發(fā)動機采用多項新技術(shù),能夠滿足150-180 座級單通道飛機對動力的需求;雙通道遠(yuǎn)程寬體客機發(fā)動機驗證機,多項指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)役同類產(chǎn)品;殲-20 已經(jīng)用上了“中國心”,運-20 換了“中國心”后越飛越遠(yuǎn)。陸、海、空、天、電五個維度的裝備全覆蓋,航空器制造、維修以及精密儀表、航空材料、機械工藝……航空工業(yè)系統(tǒng)而復(fù)雜,論科技含量是高精尖,論重要性是大國重器,這樣的科技買不來,這樣的重器必須掌握在自己手中。這些年來,卡脖子的關(guān)鍵技術(shù)不斷被突破,中國航展見證和展示了航空工業(yè)的精華。從“航空救國”到“航空報國”,從制造大國到制造強國,中國航空工業(yè)迎來了高速發(fā)展期。
成就教育作用大。每一次飛機首飛、火箭發(fā)射、艦船下水,都是一場生動的愛國教育課。為航空事業(yè)艱苦奮斗,既是光榮傳承,又是應(yīng)有之義。先輩們從“一窮二白”起步,創(chuàng)造了“兩彈一星”的奇跡,是科技自立自強;后輩們在激烈的國際競爭中奮發(fā)有為,我們在航空航天事業(yè)中取得的一個又一個成功,是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的成功,是舉國體制的成功。航空航天事業(yè)的成就,充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量,品味成就,更加堅定我們實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的決心和信心!