王平
(中海石油(中國)有限公司天津分公司遼東作業(yè)公司,天津 300459)
某采油平臺注水泵為徑向剖分的節(jié)段式多級離心泵。軸向力由平衡鼓和平衡盤聯(lián)合機構(gòu)平衡,徑向力由每一級導葉平衡,軸承箱內(nèi)裝配有甩油環(huán)潤滑的滑動軸承,非驅(qū)動端還裝配一對推力球軸承,軸承為風冷,泵裝配有整裝式平衡型機械密封。泵和電機間采用膜片聯(lián)軸器連接。在注水泵正常運轉(zhuǎn)過程中中控上位機報故障關(guān)斷,現(xiàn)場控制盤顯示泵和電機兩端軸承溫度正常,振動監(jiān)測模塊有報警,確認泵因為高振動關(guān)斷,兩小時巡檢記錄泵非驅(qū)動端軸承溫度為49℃、驅(qū)動端溫度軸承27℃,非驅(qū)動端振動值為5.0mm/s、驅(qū)動端振動值為2.5mm/s。經(jīng)過現(xiàn)場檢查確認泵軸斷裂。
檢查在線監(jiān)測系統(tǒng)曲線趨勢,從趨勢圖看出,啟泵后到停泵之前運轉(zhuǎn)平穩(wěn),兩端振動值和溫度值比較平穩(wěn),各項參數(shù)均正常。但是在當日21:10~21:30振動曲線有上漲趨勢,最高振動值驅(qū)動端11.36mm/s,非驅(qū)動端在6.1mm/s,見圖1。
圖1 注水泵振動趨勢
該泵在斷軸前驅(qū)動端振動趨勢增加,現(xiàn)場控制盤高振動報警和關(guān)斷值分別為:12.8mm/s、14.2mm/s,現(xiàn)場因為高振動停泵,說明泵斷軸瞬間機組振動值高于14mm/s,而在線檢測系統(tǒng)數(shù)值雖然趨勢上有所變化,但是檢測值低于泵本身數(shù)值,判斷在線監(jiān)測系統(tǒng)存在傳輸數(shù)據(jù)的采集誤差,在最高值時未能監(jiān)測到相關(guān)數(shù)據(jù)。
根據(jù)中控上位機記錄以及人員調(diào)查,還原了當時中控對停泵前后的處理情況,并對中控上位機泵入口壓力曲線進行分析。中控上位機報“P-352A-SHUTDOWN”,緊接著報“PIC-6335 HI HI”,(注水泵入口高壓)中控崗通知現(xiàn)場確認,準備備用泵,同時注水泵入口壓力瞬間上漲至1540kPa,中控崗手動全關(guān)供水閥PV-6333,注水泵入口壓力逐步下降至309kPa,見圖2。
圖2 生產(chǎn)流程壓力變化趨勢
階段1:注水泵A關(guān)斷前入口壓力較為穩(wěn)定,在500~600kPa之間,正常范圍內(nèi)波動。當時平臺僅注水泵A泵運轉(zhuǎn),所以當21:39注水泵A關(guān)斷,注水泵入口壓力瞬間上漲至1540kPa,供水閥PV-6333開度42%;
階段2:注水泵關(guān)斷后,注水泵入口壓力上漲至1540KPa,是由于注水增壓泵出口靜壓所致,中控手動關(guān)閉PV-6333,注水泵入口壓力下降至309KPa;
階段3:由于PV-6333關(guān)閉后由于調(diào)節(jié)閥存在內(nèi)漏,注水泵入口壓力上漲至1540kPa,屬于正?,F(xiàn)象;
階段4:注水泵B準備好,中控崗將供水閥手動開至30%,啟動備用注水泵B。
海上平臺管道阻力損失對離心泵運行汽蝕余量有較大影響,離心泵管道阻力損失中,濾器所引起的局部阻力損失約占70%,因此入口濾器及管道其他附件的狀態(tài)會影響注水泵穩(wěn)定運行。對入口濾器及其他流程附件進行檢查確認,濾器沒有明顯雜質(zhì),對泵出口閥門進行試驗,出口球閥、截止閥和單向閥均沒有泄露。
生產(chǎn)流程波動造成入口壓力波動、汽蝕等,引發(fā)泵振動加劇、泵軸受沖擊力影響造成疲勞斷裂,但是通過對中控上位機泵入口壓力曲線分析,入口壓力在停泵前一直比較平穩(wěn),沒有明顯波動,并且在巡檢中也未發(fā)現(xiàn)該泵有異常,故可以排除此原因。
注水系統(tǒng)流程存在缺陷,造成泵運行中存在搶液現(xiàn)象,從下圖可以看出注水流程主管線直接分配到注水泵A/B/C,三臺泵位置較為緊湊,流程管線不長,而且當時平臺只有注水泵A運轉(zhuǎn),不存在搶液現(xiàn)象,故可以排除此原因。
過大的扭矩和徑向載荷,使泵軸工作超負荷狀態(tài),導致泵軸裂紋產(chǎn)生。根據(jù)泵當時運行工況,入口壓力0.45MPa,出口壓力11.6MPa,通過查詢注水泵的標準性能曲線,可以看出,當時工況下泵軸功率為720kW,并未超過泵設(shè)計軸功率,并且通過查詢電機電流變化曲線,未發(fā)現(xiàn)斷軸前有明顯變化,故該故障可以排除。
經(jīng)過對泵解體檢查,泵軸斷口位置呈現(xiàn)2個截然不同的區(qū)域,一部分斷面較為光滑,另一部分斷面較為粗糙,并且光滑區(qū)較大。光滑區(qū)是泵軸在一定交變載荷作用下,軸上薄弱處或是較薄弱處,沿最大剪切應力方向形成的滑移帶,滑移帶開裂形成微觀裂紋,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,分散的微觀裂紋經(jīng)過匯聚溝通,形成宏觀裂紋。宏觀裂紋在持續(xù)交變力的作用下不斷的擴展,軸的截面逐步被削弱,這樣就由裂紋擴展成了斷面的光滑區(qū)。
當裂紋擴展到臨界尺寸時,泵軸突然發(fā)生脆性斷裂,形成了端口的粗糙區(qū),見圖3。
由此可以判斷泵軸斷裂的主要原因:斷軸現(xiàn)象與泵的設(shè)計,泵軸的設(shè)計有關(guān),該泵的設(shè)計為分段式多級離心泵,其軸向力全部是由平衡轂與平衡套端面間隙來控制,平衡轂與泵軸的連接是由兩個卡瓣定位連接,泵軸通徑為φ85,卡瓣連接處的泵軸軸頸為φ70,此部位也是承受軸向及徑向載荷最大的部位,其軸頸細也是薄弱點,也是整根泵軸應力最為集中的部位,也是最容易斷裂的地方。
圖3 泵軸斷裂面
汽蝕的原因會造成泵軸缺陷,在驅(qū)動端節(jié)流環(huán)處的泵軸有條寬4mm×深3mm環(huán)槽,對應的泵體機封腔室部位被氣蝕深7mm,寬6mm深溝;泵軸非驅(qū)動端平衡轂背面泵軸處同樣也有氣蝕坑點,該兩處為低壓部位,其中一處位于首級葉輪處,在首級葉輪入口吸力面處壓力最低,故最易發(fā)生汽蝕現(xiàn)象:隨著流量增加,多級泵的揚程逐漸降低,流道內(nèi)產(chǎn)生的漩渦逐漸減小。當設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生氣蝕,氣蝕的爆破點會在低壓端顯現(xiàn),會造成泵軸及殼體的蜂窩狀氣蝕坑,當氣蝕產(chǎn)生后對轉(zhuǎn)子部件損傷的同時會引起設(shè)備的振動,造成震動后,應力全部會集中在整根泵軸的最為薄弱地方(φ70軸頸處),也會產(chǎn)生泵軸的斷裂。可以判斷汽蝕造成的缺陷是本次泵軸斷裂的間接原因。
綜上分析,該注水泵斷軸故障并非因某一種情況而發(fā)生,而是由于多重原因而導致。針對該泵原廠泵軸設(shè)計在平衡轂卡瓣處軸頸較細,為了增加其強度,后續(xù)可改造將卡瓣處軸頸加粗,降低斷軸的可能性。另外對注水泵等關(guān)鍵設(shè)備進行預防性維修,及時解決在拆檢過程中存在的問題,同時建立泵類大修標準化管理程序,在大修期間對關(guān)鍵節(jié)點的質(zhì)量進行控制,避免出現(xiàn)影響設(shè)備利用率的情況。