丁寧 蔡尋
摘要:隨著國家電網(wǎng)配網(wǎng)自動化要求的下達,全國的配電室要求實現(xiàn)無人值守,控制電源不可間斷,網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視等功能。所以大量自動化配電站都安裝了直流屏系統(tǒng),給開關(guān)柜控制回路提供不間斷的控制電源。
關(guān)鍵詞:直流屏,安裝,維護
引言
自動化配電室的二次控制回路是電力系統(tǒng)可靠運行的重要保障,它是配電系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分。所以給控制回路不間斷供電的直流屏尤為重要,需要嚴(yán)格的安裝、配線、調(diào)試。
一、安裝與配線的注意事項
1.按照圖紙施工,電池擺放整齊;檢查蓄電池有無物理性損壞。搬運蓄電池應(yīng)注意輕拿輕放。(如對電池進行擦拭,不允許用酒精或潮濕的抹布,同時電池上不允許放任何東西。)
2.先接取樣線的保險線后接電池接線端子,注意保險不能安裝,要等到實驗前測量電池電壓正確后方可安裝;
3.按照圖紙給出的導(dǎo)線規(guī)格進行下線,壓線鼻子,熱縮;(壓線鼻子要同電池接線柱的孔相匹配)
4.接電池側(cè)連接導(dǎo)線及取樣線。在安裝電池連接導(dǎo)線過程中要注意電池的極性,不能把線接錯,要嚴(yán)格按照圖紙施工;(在接線前要將前后門上好,先接層間跨線,后接每層電池間的連線,最后接+HM,-HM,同時每個安裝螺絲都要緊固住)
5.接+HM,-HM線時要先接直流屏保險側(cè)后接電池側(cè),注意保險不要先安裝上,要等到實驗前測量極性后再進行安裝。
6.接線后一定要檢查螺釘是否緊固。特別是在用戶現(xiàn)場接線安裝時。
二、電池屏拆線的注意事項
先拉下直流隔離開關(guān)后把直流屏保險及電池屏保險(各取樣線)拆下,然后先拆掉電池側(cè)+HM,-HM,兩顆線綁好,后拆各電池之間連接線及取樣線,拆線時也要注意不要把電池兩極短接,拆后綁好。
三、鉛酸蓄電池的維護保養(yǎng)
1.電池正負不能短路,后果:電池報廢,人有危險
2.電池不能倒置,不能磕碰
3.擦拭灰塵絕對不能用酒精,要求用干布擦拭
4.運輸搬運過程中不能受曬,受凍。蓄電池存儲壞境應(yīng)避免陽光直射。
5.臟污的連接板及端子或不緊密的連接可能引端子部位發(fā)熱甚至打火,安裝時扭力矩應(yīng)在15N·M。擰不緊的絲釘將導(dǎo)致電池充電不飽和及放不出電的現(xiàn)象,而使蓄電池的壽命提前終止。
6.在電源設(shè)備不具備運行條件時,電池不應(yīng)與電源相接,以免設(shè)備小電流放電,即便是將保險拔掉也不允許。
7.溫度升高將縮短蓄的電池壽命,蓄電池應(yīng)遠離熱源和易產(chǎn)生火花的地方,且安全距離應(yīng)大于1米。
四、直流屏調(diào)試注意事項
1.交流電源送電前,屏上所有開關(guān)必須處于“斷開”位置;高頻開關(guān)直流電源模塊處于脫離狀態(tài),或置于柜外。
2.送電時,無論是交流電、模塊輸出、還是電池,均應(yīng)遵循從電源到負載的順序,逐一送上。送電前,首先要落實負載側(cè)是否有對地或相間短路。每合上一只開關(guān),均要測量其相關(guān)負載或下一級開關(guān)進線側(cè)的電壓及極性是否正確,特別是過壓避雷裝置端子上的相電壓、線電壓及相對地電壓是否正確(不正確將導(dǎo)致過壓避雷裝置的損壞)。
3.電源模塊脫離,將電池的電送至模塊托架輸出端,核對極性。
4.電池開關(guān)斷開,推上一只電源模塊,觀察工作情況,正常后,在電池開關(guān)上下側(cè)分別核對模塊輸出和蓄電池的極性是否一致。不一致將嚴(yán)重損壞電源模塊的輸出電路。一只模塊工作正常后,其余模塊可全部推上。
5.根據(jù)蓄電池的容量,核對模塊的默認值和監(jiān)控的設(shè)置值。運行參數(shù)不正確有損壞電池的可能性。
6.閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA)以其密封無污染、免維護、自放電小等特點在電力系統(tǒng)得到廣 泛的應(yīng)用,通常又被稱為“免維護蓄電池”;由于在實際維護工作中,常常被誤認為是不需要維護的蓄電池,但“免維護”不是不維護,它是相對于原有開放型富液鉛酸蓄電池維護量少而言。電力系統(tǒng)用VRLA一般容量大,大多作為直流電源的后備,在停電和事故狀態(tài)下投用。在電力中斷時,許多重要的設(shè)備必須靠蓄電池來維持運行。因此必須在日常工作中注重鉛酸蓄電池的維護方法,從環(huán)境溫度,放電電流,放電時間,均充浮充電壓等綜合維護,才能保證電池容量和使用壽命,避免在電力事故停電時帶來慘重的經(jīng)濟損失。
7. 蓄電池的一般維護管理
7.1定期的檢查和維護
浮充運行是蓄電池的最佳運行條件,運行時電池處于滿荷電狀態(tài),在此條件下電池才能達到 最長的使用壽命。平時蓄電池應(yīng)工作在浮充狀態(tài)。
保持電池房清潔,防止由于昆蟲和老鼠發(fā)生電池短路事故。檢查電池極柱,安全閥是否有滲液和酸霧溢出。每半年檢查連接部分是否有松動,重新擰緊連接處的螺釘。
7.2 正確設(shè)置電池的運行管理參數(shù)
蓄電池在浮充或均充情況下,其電壓應(yīng)根據(jù)不同廠家和環(huán)境溫度作適當(dāng)調(diào)整。
7.3 定期核容試驗
定期核容試驗分兩種:一種是進行全充全放,這個工作也稱為活化處理或理療性充放電;通過放電和充電過程的循環(huán),使活性物質(zhì)得到恢復(fù)。該試驗一般是做核容試驗時進行(1~2年1次);另一種是核對性試驗,一般放電電流0.2A,放出額定容量的50%~60%,根據(jù)放電曲線評估蓄電池容量,同時對蓄電池是起維護作用。
7.4 新舊電池組不能混用
在設(shè)計備用電源蓄電池容量時要考慮主設(shè)備的擴容情況,新舊電池組不能混用,否則在市電中斷時大電流放電或充電將有安全隱患存在。
8 蓄電池管理和維護的改進措施
8.1 過充電對蓄電池使用壽命有很大影響
1) 可用VRLA蓄電池腐蝕模型來解釋:在蓄電池正極電位由于過充電升高到一定電壓時,正極開始析氧,腐蝕速度急劇增加,鉛版柵開始出現(xiàn)多孔性PbSO4,造成VRLA蓄電池壽命縮短。
2) VRLA蓄電池浮充電流對溫度極為敏感,溫度每變化10 ℃,電流成倍變化,同一充電電流下,溫度升高,浮充電壓降低。因此如果不進行溫度補償可能使控制器過早關(guān)斷而電池實際未充滿,長期使電池形成記憶效應(yīng),容量下降;而過充電使蓄電池起了水的電解槽作用,產(chǎn)生過熱和失水,電解液損失,造成蓄電池失效。對蓄電池充電電壓要按照產(chǎn)品說明書進行溫度補償,同時要對過充閥值進行溫度補償。
8.2 加強蓄電池的管理進行計算機數(shù)據(jù)管理
由于電力系統(tǒng)用蓄電池特別是在無人值班站數(shù)量越來越多,同時由于現(xiàn)場蓄電池廠家、容量各異,因此有必要加強蓄電池管理,在核容試驗時應(yīng)該及時檢測各單體電池電壓,防止單體電壓到達終止電壓后發(fā)生不可逆反應(yīng),損害電池。同時記錄整組電池中的情況較差的電池,并定期檢查,如果條件允許,可利用專用蓄電池放電檢測儀器進行恒流放電,同時記錄電池電壓和放電曲線記錄;積累蓄電池性能的原始數(shù)據(jù)。恒流放電儀對蓄電池容量恢復(fù)采用電阻、碳棒放電安全,同時使蓄電池電化學(xué)反應(yīng)穩(wěn)定。防止電池由于過變流放電產(chǎn)生不正常溫升。
8.3 蓄電池重新投運
重新投運的24 h內(nèi)屬于重點監(jiān)視期,必須嚴(yán)格按相關(guān)參數(shù)設(shè)置充電電流、電壓;并8 h記錄蓄電池的電壓、溫度、電流和總電壓。并且避免在倒閘操作頻繁時做蓄電池的維護。
8.4 充分利用先進可靠設(shè)備
如便攜式程控放電儀、單體蓄電池恢復(fù)儀等,但這部分設(shè)備主要還是在通信系統(tǒng)應(yīng)用較多,適合電力系統(tǒng)的大容量設(shè)備較少。同時充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗加強對蓄電池容量預(yù)估的研究。
9 故障的處理
由于蓄電池是重要備用電源,要防止在蓄電池維護中由于蓄電池組退出失去直流電源的事故,安排好維護計劃。
1) 對于長期欠充導(dǎo)致蓄電池容量不足的蓄電池組采用10 h放電率進行全充全放,使活性物質(zhì)得到恢復(fù)。
2) 對于個別情況很差的電池要密切關(guān)注,對這部分電池進行容量恢復(fù)。將其撤出運行。用備用充電屏或便攜式充電機和調(diào)壓器對其進行充放電。
總結(jié):以上是對電力系統(tǒng)鉛酸蓄電池維護使用的探討,希望通過加強對電力系統(tǒng)用蓄電池的維護和研究,增強直流系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時查找日常維護中的不足,達到增強供電可靠性,避免發(fā)生由于直流備用電源引起的供電事故。
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