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        拼出無限遐想

        2021-04-13 19:12:45
        汽車之友 2021年7期
        關鍵詞:汽車

        這踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫的現(xiàn)成受訪對象,正是本刊專門負責技術版塊欄目的資深老編輯許暉。關注汽車之友雜志技術板塊內(nèi)容的讀者,對這名字肯定不會陌生。每期雜志上那些諸如自動駕駛、激光雷達甚至各大零部件廠商最新汽車技術的解讀稿件,多半由他來主理。這一臉壞笑的胖胖老編輯四十來歲,原本出身自IT記者圈,06年轉(zhuǎn)行干起了汽車編輯。他愛好眾多是單位公開的秘密,天文、攝影、音響、旅游、養(yǎng)魚、DIY、做菜甚至帶孩子,哪樣沒溜兒,哪樣好玩的都逃不過他。最經(jīng)典的一件事是曾經(jīng)有同事說自己車壞了個零件,他居然說:“別亂花錢,我?guī)湍阌脵C床重新車一個就是了”。只不過不曾想到的是,他居然還有一個隱藏的身份----一個正兒八經(jīng)的AFOL,還是LELEZHENLUG的管理員。

        AF:許老師, 給我們說說你的LEGO生涯是咋入坑的?

        許暉:別跟公關不學好張口就喊老師。人類靈魂工程師這神圣職業(yè)豈是記者能隨便當?shù)?。記者就應該一直在采訪之中學習那些略懂一點但還沒完全懂的知識,回來用通俗易懂的文字傳達給讀者,記者只能是學生身份。扯遠了,說起LEGO入坑這事,年代有點遠了,大約6歲的時候,老頭子國外出差給我?guī)Щ貋砣松谝惶?,神神秘秘跟我打賭說6塊這玩意有無窮無盡的拼搭方法。年少無知的我壓根不信,結果就是慘敗罰作業(yè),后來從數(shù)學角度來看,6塊標準2X4尺寸的LEGO積木,排列組合有9億種不同搭法,看來還是著了老頭子的道,反正從那時候開始就一發(fā)不可收拾,現(xiàn)在我出差的行李箱里還是永遠放著一小盒LEGO零件,寫稿子煩了搭搭挺解悶的。

        AF:據(jù)說成為AFOL前提都要有自己的MOC作品,你最喜歡自己哪個作品,為什么?

        許暉:隨手做的小東西就數(shù)不過來了,不過正兒八經(jīng)參加LUG組織舉辦的MOC比賽并都得了第二名的作品,有三個稍微像樣的。一個是《出埃及記》,還原了一個《舊約圣經(jīng)》之中,摩西分開紅海,帶領希伯來人逃離古埃及奴役的場景;另一個《狐世多功能廚師機》,將家里的博世廚師機拆開研究了一下,用LEGO做了一個機械原理和功能一樣的;再有就是自己最喜歡的一個,用LEGO做了一個迷你的“汽車碰撞實驗室”模型。當時正好六一節(jié)前后,給身邊不少朋友談起兒童安全座椅重要性,發(fā)現(xiàn)大多對此不太上心。正好孩子也在問為什么從小就要將他捆在安全座椅上,尋思著給他說什么G重力、頭碰實驗的估計白搭,所以干脆就做了一個,真正可以彈射并且假人飛出去的小模型,一看就給他鎮(zhèn)住了。

        AF:作為一個汽車媒體人,你如何看待LEGO與車之間的合作?

        許暉:首先我覺得LEGO和與其合作的車企本身都具有不俗的知名度,強強聯(lián)手的授權跨界合作首要意義在于1+1>2的品牌宣傳上雙贏;其次對于車迷,甚至我們汽車圈內(nèi)人來說,別看天天摸那些不屬于自己的豪車,每個人心中肯定都有自己朝思暮想的DreamCar,一時半會未必擁有,但并不妨礙先來一臺LEGO版本的解饞;再次,也是更深層次我覺得這類合作具有教育意義,能從玩樂之中學到品牌背后的歷史文化、技術演變等諸多知識點,我覺得任何愛好不能葉公好龍,往深處扎會有更震撼的感受。就好像現(xiàn)在很多汽車媒體所產(chǎn)出的內(nèi)容,個人感受+主觀臆斷,對于讀者難有確切的指引性,這也是為什么我一直堅持關注技術寫作的原因,真真正正以數(shù)據(jù)說服讀者更靠譜一點。我閑時做了一個隨筆形式的公眾號叫“俠百狐”,里面文章大部分就是通過LEGO出品的汽車套裝,解讀車以及品牌背后有意思的技術與歷史。

        AF:接下來你是否又準備玩LEGO了,有什么創(chuàng)作計劃么?

        許暉:這問題有坑,接下來肯定是優(yōu)先保質(zhì)保量為讀者完成稿件,然后才能安心繼續(xù)玩LEGO。至于創(chuàng)造計劃嘛,其實LEGO拼搭就是一個發(fā)揮無限遐想的腦洞時刻。最近在畫圖,打算用LEGO還原一個9AT的變速箱,之前4AT的沒問題了,不過9AT的尺寸太大不滿意,還在優(yōu)化。另外就是把答應給孩子講解轉(zhuǎn)子發(fā)動機原理的模型做出來。我還是最希望通過這些創(chuàng)作,為下一代講述相關原理,豐富孩子的知識面。

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