王建軍,孫建華,李方坡,鮑志強,陳朝暉,郭 浩
(1.中國石油集團石油管工程技術研究院,石油管材及裝備材料服役行為與結構安全國家重點實驗室 陜西 西安 710077;2.中石化中原儲氣庫有限責任公司 河南 濮陽 457000)
文23儲氣庫地處中國中原腹地,設計注采井在百口以上,有效工作氣量可達45億方,以季節(jié)調峰和平衡管網壓力為主,具有重要的戰(zhàn)略地位。目前文23儲氣庫氣藏處于枯竭階段,建成注氣后地層壓力會迅速提高至0.9,采氣后又會逐步降低至0.7左右,而作為注采氣關鍵通道的注采管柱,不僅承受著這種注采壓力的交替變化,還承受著注采溫度的交替變化,導致注采管柱在拉伸、壓縮載荷下循環(huán)受載,另外服役年限超過30年,故依據SY 6805—2010《油氣藏型地下儲氣庫安全技術規(guī)程》和SY/T 6848—2012《地下儲氣庫設計規(guī)范》對儲氣庫注采管柱提出應選用氣密封螺紋接頭。但眾多氣密封螺紋接頭的密封性能存在差異[1-2],尤其是氣密封螺紋接頭的抗壓縮能力[3]。
結合文23儲氣庫注采管柱結構和服役工況,計算獲取了文23儲氣庫注采管柱載荷譜,進一步提出了文23儲氣庫注采管柱氣密封螺紋接頭的最低技術指標要求,并通過全尺寸模擬試驗進行驗證。
依據文23儲氣庫設計資料,知注采管柱主要使用Φ88.9 mm×6.45 mm油管柱,同時可獲取到注采管柱主要結構參數和周圍環(huán)境參數,見表1。
表1 文23儲氣庫注采管柱結構和服役環(huán)境參數
文23儲氣庫注采管柱主要承受內壓力、外壓力和軸向力,內壓力主要為注氣壓力和采氣壓力交變,外壓力主要來自油套環(huán)空保護液靜液柱壓力。注采管柱軸向力主要來自油管下入、坐封等以及因溫度效應、活塞效應、膨脹效應、屈曲效應而產生的軸向力[4-5],另外在注氣、采氣過程中氣體流動產生的摩阻作用在管體內壁帶來的軸向力。
因注采管柱接頭性能標準參數主要為拉伸效率和壓縮效率[6],其選用是否安全,與承受的軸向載荷密切相關,考慮到文23儲氣庫注采管柱采用永久式封隔器,根據SY/T 7370《地下儲氣庫注采管柱選用與設計推薦做法》標準,知注采管柱所受到的有效軸向力計算公式如下:
Fe=F1+F2+F3+F4+F5
(1)
當注采氣過程中,坐封后管柱因應力松弛使原始軸向力喪失,即F1=0,此時有效軸向力為:
Fe=F2+F3+F4+F5
(2)
當注采氣過程中,考慮最大壓力降ΔPf=psmax-psmin(純壓降),得最大摩阻力:
(3)
則,有效軸向力為:
(4)
(5)
按照表1中各項參數,根據SY/T 7370標準要求分三種注采工況(注氣初始、采氣運行、注氣運行),利用以上公式,可計算獲得文23儲氣庫注采管柱軸向載荷變化情況,結果如圖1所示。因封隔器以下管柱自由(約束改變),以封隔器為界限,管柱受力方向出現拐點,但最大載荷均出現在封隔器以上管柱段,因此重點分析封隔器以上管柱受力情況。按照管柱有效軸向力(1)式、考慮應力松弛時有效軸向力(2)式、考慮純壓降時有效軸向力(4)式、考慮純壓降且應力松弛時有效軸向力(5)式等四種情況計算全井段注采管柱載荷變化,結果如圖1所示。
圖1 注采管柱有效軸向力隨井深變化規(guī)律
從圖1中發(fā)現,在注氣過程中,管柱拉伸載荷隨井深增加而增大;在采氣過程中,管柱壓縮載荷隨井深增加而減小。若要獲得管柱最大載荷變化,則需注氣時不考慮應力松弛(1)式,采氣時考慮應力松弛(2)式,同時考慮純壓降(注氣為(4)式,采氣為(5)式可獲得管柱極限載荷變化。即各種情況下管柱承受的載荷,屬考慮純壓降時的載荷最大。
現把圖1中各種注采工況下的最大載荷提取之后列入表2中,發(fā)現注采管柱接頭最低要承受645.29 kN拉伸載荷和534.05 kN壓縮載荷的能力;進一步把表2中的拉伸、壓縮最大載荷值與ISO/TR 10400—2018中規(guī)定的Φ88.9 mm×6.45 mm N80Q油管額定抗拉強度921 kN進行比較,可以獲得實際載荷比(表2),說明注采管柱接頭的拉伸效率不能低于70.06%、壓縮效率不能低于57.92%。
結合SY/T 7370中要求接頭抗拉伸安全系數1.30、抗壓縮安全系數1.00,同時考慮到目前市場上主要氣密封螺紋接頭的拉伸效率均達到100%,最終提出文23儲氣庫注采管柱接頭選用技術指標值為接頭拉伸效率100%、接頭壓縮效率不小于60%。
表2 注采作業(yè)過程管柱最大載荷變化
為了檢驗上述接頭選用技術指標值的有效性,同時也為了保障文23儲氣庫注采管柱安全,選用市場上已有的Φ88.9 mm×6.45 mm N80Q T型氣密封螺紋油管進行全尺寸實物模擬試驗評價,該油管接頭拉伸效率為100%、壓縮效率為60%。
若每年1個注采周期,則每年管柱載荷按照拉伸/壓縮載荷交變1次(如圖1中虛線所示,順時針方向),30年則有30次這種載荷交變。故在ISO 13679標準[9]基礎上改進試驗程序,分析拉壓交變載荷下Φ88.9 mm×6.45 mm N80Q T型油管30周次氣密封螺紋套管密封性能。
結合表2載荷值并考慮一定安全系數,試驗過程中拉伸載荷施加至782 kN(85%額定抗拉強度),壓縮載荷施加至552 kN(60%額定抗拉強度),內壓施加至50 MPa。即該T型氣密封螺紋油管在50 MPa內壓下經過782 kN拉伸→552 kN壓縮→782 kN拉伸→552 kN壓縮→782 kN拉伸→……等如此往返試驗加載30次循環(huán)后,管柱未發(fā)生泄漏,試驗結果如圖2所示。
圖2 Φ88.9 mm×6.45 mm N80Q T型油管多周次氣密封循環(huán)試驗結果
試驗結果說明2.2節(jié)給出的文23儲氣庫注采管柱接頭技術指標值是合理可行的,而且試驗載荷高于注采運行工況載荷,具有一定的安全余量。
1)文23儲氣庫可按SY/T 7370標準載荷計算方法,獲取注采管柱承受的最大拉伸載荷和最大壓縮載荷,并據此選擇相應性能的氣密封螺紋接頭。
2)依據文23儲氣庫注采管柱載荷變化,提出其注采管柱接頭選用技術指標值應為接頭拉伸效率100%、接頭壓縮效率不小于60%。
3)對選用的氣密封螺紋油管經30周次氣密封循環(huán)試驗證實文23儲氣庫注采管柱接頭選用技術指標的合理有效,且具有一定的安全余量。
4)研究結果為文23儲氣庫注采管柱設計提供了依據,也為其他儲氣庫注采管柱接頭選用提供了理論借鑒。