鄒岱君

（南京路燈工程建設(shè)有限責(zé)任公司，江蘇南京 210000）

城市街道兩旁的路燈不僅具備照明效果，還具有景觀裝飾效用，能夠極大限度地豐富城市的風(fēng)貌建設(shè)，是現(xiàn)代城市建設(shè)和發(fā)展過程中的重要組成部分。近幾年，人們的生活水平日漸提升，對各種外在的、與精神元素息息相關(guān)的事物的關(guān)注力度提升，如城市風(fēng)貌。良好的城市風(fēng)貌需要路燈設(shè)施的良好支撐。作為現(xiàn)代城市建設(shè)過程中的不可或缺的組成部分，路燈設(shè)施占據(jù)的地位不容忽視。在實(shí)際規(guī)劃、建設(shè)和管理的過程中，應(yīng)當(dāng)保證路燈的布局風(fēng)格與城市的實(shí)際景觀特色相契合，結(jié)合城市內(nèi)部的建筑物的特征進(jìn)行總體配置，對于使用功能存在差異的街道，應(yīng)具有針對性地建設(shè)路燈，確定完整的施工作業(yè)方案。

1 城市路燈建設(shè)與管理現(xiàn)狀

在任何城市，路燈都是不可或缺的組成設(shè)施，是城市基礎(chǔ)建設(shè)的一部分。在夜晚，路燈能夠保障行人的出行安全，點(diǎn)亮黑暗的夜晚，使城市被光芒籠罩。城市路燈的作用多種多樣，與城市居民的生活質(zhì)量的提升息息相關(guān)。應(yīng)有效地完成對城市路燈建設(shè)規(guī)劃的處理，充分彰顯所在城市的整體風(fēng)尚，為整個(gè)城市景觀美化以及環(huán)境的優(yōu)化改善提供堅(jiān)實(shí)的支撐作用。

1.1 城市路燈設(shè)施規(guī)劃不和諧

目前，部分城市在開展基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的過程中，均缺乏對路燈設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)工作的重視程度，導(dǎo)致路燈設(shè)施工作常被擱置滯后，沒有被囊括至城市整體規(guī)劃或具備詳細(xì)條例的規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。在此種情況下，路燈設(shè)施工作不具備統(tǒng)一的布局方案，城市同片區(qū)不同路段的路燈設(shè)施布局比較混亂，甚至部分地段經(jīng)常存在缺燈少燈、重復(fù)建設(shè)等問題。

在開展城市規(guī)劃工作的過程中，相關(guān)地方政府未對城市路燈設(shè)施的外觀做出明確要求，導(dǎo)致不同路段的路燈外形存在巨大差異，這種差異性會給居民帶來雜亂無章的感覺。城市配備路燈的造型顏色均不相同、擺放位置存在各種各樣的差異性，將會嚴(yán)重?fù)p害城市的整體形象，導(dǎo)致城市局部區(qū)域的美觀度顯著降低，給居民帶來城市中設(shè)施搭配不和諧的負(fù)面感受。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，居民的日常生活質(zhì)量有非常顯著的提升，對外在的審美需求以及內(nèi)在的精神需求日漸提升。這種需求會轉(zhuǎn)化至居民對身邊的各種基礎(chǔ)設(shè)施的整體性要求，城市美化工作的受重視程度與日俱增。身為城市建設(shè)的基礎(chǔ)組成部分和重要的照明工具，路燈遍布城市的各個(gè)角落，其作用伴隨時(shí)代的發(fā)展逐漸擴(kuò)大，能夠極大限度地彰顯城市的文明風(fēng)尚以及生態(tài)環(huán)境。相關(guān)部門應(yīng)在開展建設(shè)工作的過程中，統(tǒng)籌考慮路燈建設(shè)的美觀性和實(shí)用性，將兩種特性進(jìn)行有效融合，極大限度地促進(jìn)路燈設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)與管理工作的深度發(fā)展。

1.2 城市路燈監(jiān)管模式較為傳統(tǒng)

在實(shí)際的工作過程中，城市路燈照明的核心對象為城市的道路。近幾年，我國城市的建設(shè)和發(fā)展進(jìn)程變快，道路兩旁的路燈數(shù)量飛速增加，從事件表面上分析，我國城市基礎(chǔ)建設(shè)愈發(fā)完整。

但從其他角度分析，我國路燈監(jiān)管體系中，城市照明智能化系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展得越來越快，普及程度日漸升高，但我國占地面積非常廣，是多民族國家，地區(qū)與地區(qū)間的發(fā)展存在顯著差異，部分地區(qū)不能滿足新型監(jiān)管模式的建設(shè)需要，此類地區(qū)依然還在采用傳統(tǒng)的路燈設(shè)施監(jiān)管工作模式，取得的成效并不顯著。

還有部分地區(qū)仍舊將傳統(tǒng)的人工巡查的方式作為根源，這種模式無法有效完成路燈設(shè)施的建設(shè)和管理，路燈不亮、燈柱傾斜等各種問題頻繁出現(xiàn)，導(dǎo)致管理部門承擔(dān)的工作壓力增加。如果無法完成短期巡查工作，可能會導(dǎo)致路燈設(shè)施被盜，甚至受到人為損壞，與此同時(shí)，維修人員的維修工作不及時(shí)合理，會使得夜間行車和人員安全受到威脅。

1.3 城市路燈設(shè)施布局不科學(xué)

在部分城市道路中，路燈設(shè)施的布局管理不科學(xué)，實(shí)際施工水準(zhǔn)難以滿足我國的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需求。在部分城市的主要通道上，沒有設(shè)計(jì)相應(yīng)的路燈或存在路燈不亮等問題。前期所做的準(zhǔn)備工作和規(guī)劃工作不科學(xué)合理，導(dǎo)致后續(xù)城市路燈的間距和照明距離存在巨大缺陷，路燈的功能性作用在此種情況下被大幅度縮減。

相同區(qū)域的不同道路可能由完全不同的施工單位進(jìn)行管理，如市政道路主要由市政部門進(jìn)行監(jiān)督管控，城市交通道路可能由相應(yīng)的公路部門進(jìn)行直接管理，部分車流量較小的道路可能由開發(fā)商進(jìn)行直接管理。

管理部門存在相對差異性，會給城市路燈管理工作帶來許多的問題，線路的路燈存在故障問題時(shí)，多部門管理會導(dǎo)致后續(xù)責(zé)任劃分界限不清晰，使維修工作難以高效保質(zhì)地完成，嚴(yán)重影響人們的日常出行和生活。

2 城市路燈建設(shè)與管理對策

2.1 科學(xué)合理地完成前期布局工作

實(shí)際安裝過程中，路燈設(shè)施的間距以及高度是布局設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。在設(shè)計(jì)的過程中，路燈的高度應(yīng)與道路的寬度以及道路的實(shí)際用途相互融合，路燈間距的確定會受到路燈的實(shí)際照明功率以及機(jī)動(dòng)車道寬度等外界因素的影響。

在現(xiàn)代城市建設(shè)的過程中，路燈設(shè)施的縱向間距大多為30～50 m，路燈的間距不能過大。選擇符合實(shí)際需求的路燈間距，能夠極大限度地保障道路上的照度和照度均勻度，有效地避免斑馬效應(yīng)出現(xiàn)。

在實(shí)際施工活動(dòng)中，相關(guān)施工人員需要充分貼合路燈的設(shè)計(jì)需要以及地方實(shí)際情況，科學(xué)合理地開展布局工作，充分發(fā)揮城市路燈的應(yīng)有功能。

2.2 完善路燈施工管理規(guī)劃

城市路燈管理部門需要對目前路燈布局的各種不合理之處，進(jìn)行深入且具體的分析，總結(jié)其中存在的問題，做出相對應(yīng)的改善處理。在未來的路燈設(shè)計(jì)規(guī)劃過程中，制定足夠完整的管理規(guī)范以及管理標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)路燈設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃與管理提供堅(jiān)實(shí)的支撐作用，避免多個(gè)部門同時(shí)參與相同路段的建設(shè)過程中。

有關(guān)部門在開展建設(shè)和管理工作的過程中，需要充分結(jié)合當(dāng)前地區(qū)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、人民的生活狀態(tài)和周邊的環(huán)境布局、城市家具相互融合，保障路燈設(shè)施和城市的建設(shè)方向相一致，相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合道路的實(shí)際情況選擇符合需求的燈型。部分城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢，有必要將經(jīng)濟(jì)實(shí)用性作為核心考核因素，選擇顏色協(xié)調(diào)的路燈設(shè)施，用于同步達(dá)成功能性和美觀性的重要目標(biāo)。

2.3 加強(qiáng)建設(shè)管理工作

在現(xiàn)代城市當(dāng)中，常會發(fā)現(xiàn)如下問題，如道路中的小部分路燈不亮，被道路兩旁的樹枝擋住，需要現(xiàn)代路燈建設(shè)與管理單位重點(diǎn)關(guān)注這些問題。

近幾年，我國對城市建設(shè)的投入力度越發(fā)提升，路燈在施工建設(shè)與管理上的完善程度飛速增加，但是在部分城市路段，還存留有未安裝路燈的情況。還有部分道路兩旁的路燈以及綠化帶處于相輔相成的態(tài)勢，給人帶來視覺觀感非常良好，但夜晚來臨后，道路兩旁的樹葉過于繁茂，導(dǎo)致路燈投射出的光亮被擋住，給來往的車輛和行人帶來巨大的不便，尤其在部分人流量較少的區(qū)域，燈光灰暗，經(jīng)常給過往的行人帶來不安全感。上述情況的發(fā)生原因?yàn)槁窡艚ㄔO(shè)與管理的投入不足，在實(shí)際建設(shè)過程中，并未投入充足時(shí)間和精力，沒有完整具體的規(guī)劃，也沒有考慮多種外界因素可能會對路燈的正常工作造成的影響。

面對此種情況，相關(guān)單位應(yīng)積極有效地增強(qiáng)管理工作的建設(shè)，在安裝路燈設(shè)施的過程中，積極地與規(guī)劃部門以及地方綠化部門進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，從根本上解決路燈安裝和建設(shè)過程中存在的各種問題，為路燈施工的穩(wěn)定順利進(jìn)行提供充足的力量，全面增強(qiáng)對道路兩旁的路燈和樹木的管理，保證樹枝不會影響正常光照。

3 結(jié)語

路燈設(shè)施和城市的精神文明建設(shè)密切相關(guān)，應(yīng)全面增強(qiáng)在路燈設(shè)施建設(shè)與管理方面的投入，具有極為重要的實(shí)踐意義。隨著現(xiàn)代城市化進(jìn)程飛速加快，路燈建設(shè)與管理的工作內(nèi)容正隨之產(chǎn)生變動(dòng)，全面增強(qiáng)路燈設(shè)施的維護(hù)和管理已經(jīng)成為解決部分常見問題的重要路徑。本文從多元化角度敘述分析我國在路燈建設(shè)和管理方面存在的各種問題，針對性地制定與其相互對應(yīng)的解決策略。城市路燈身為現(xiàn)代城市發(fā)展的基礎(chǔ)，能夠?yàn)槭忻裉峁└鼮榘踩囊归g出行環(huán)境，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展提供支撐作用。