邱洪杰

（河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)研究院衡水分院，河北衡水 053000）

電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系居民的日常生活，如何在電梯監(jiān)管過程中消除盲點(diǎn)和痛點(diǎn)已成為安全使用電梯的關(guān)鍵問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和快速發(fā)展，以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)成為一種新控制手段，通過分析電梯的故障趨勢(shì)，進(jìn)行針對(duì)性的檢查和維保，減少電梯事故的發(fā)生。因此，以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)已成為當(dāng)下監(jiān)管機(jī)構(gòu)的迫切需求。電梯物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過多年的研究和發(fā)展，已經(jīng)逐步形成了構(gòu)建國家-省市-企業(yè)平臺(tái)的三級(jí)結(jié)構(gòu)，平臺(tái)每個(gè)級(jí)別的重點(diǎn)和功能都不同，并緊密相關(guān)，相互協(xié)調(diào)。

1 電梯安全監(jiān)管的現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，在我國城市化高速發(fā)展過程中，高層建筑越來越多，電梯的增長(zhǎng)速度非?？?，且存量非常大，給電梯安全監(jiān)管帶來了非常大壓力。如電梯安全監(jiān)管的專業(yè)人員數(shù)量相對(duì)較少，監(jiān)管需求較多，導(dǎo)致了我國每個(gè)電梯安全檢查員必須同時(shí)監(jiān)控5臺(tái)以上的電梯。隨著我國電梯數(shù)量的增加，電梯安全監(jiān)管人員的缺口越來越大，造成了部分沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的人員加入電梯安全監(jiān)管行業(yè)中，這些人員在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)恐慌行為，因此需要提高電梯安全將人員的綜合素質(zhì)。此外，在電梯使用中面臨許多安全風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致影響電梯安全風(fēng)險(xiǎn)的因素主要為環(huán)境隱患、電梯維保不足、設(shè)備問題和管理問題等。

（1）安裝和使用環(huán)境存在隱患。

由于型號(hào)設(shè)計(jì)存在缺陷，某些電梯的運(yùn)行環(huán)境無法滿足安全要求，比如民用建筑中電力系統(tǒng)中的某些質(zhì)量問題可能會(huì)導(dǎo)致電梯機(jī)房通風(fēng)不良，電梯工作溫度高或電源波動(dòng)等問題導(dǎo)航電梯出現(xiàn)故障，或者因防水措施不到位造成電梯井道或者地坑中有水，造成極大的安全隱患。

（2）電梯維保不足。

維保部門不按照電梯相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求維保電梯，存在惡意競(jìng)爭(zhēng)、過度節(jié)約成本以及不重視維保等問題，甚至部分單位的維保范圍超出了自身的能力和資質(zhì)，維保能力不足等問題導(dǎo)致了較大的安全隱患。

（3）設(shè)備本身問題。

部分電梯制造單位技術(shù)能力不足，制造的電梯存在著安全隱患或者質(zhì)量不過關(guān)，無法長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，某些設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后磨損較為嚴(yán)重，沒有及時(shí)進(jìn)行維?；蛘叱奁谑褂玫?，都會(huì)導(dǎo)致安全隱患。此外，在安裝電梯時(shí)，為了節(jié)約成本，開發(fā)商以較低的價(jià)格選擇電梯，或選擇高端但價(jià)格便宜的電梯，并對(duì)售后服務(wù)、必要的備件和銷售擔(dān)保等問題沒有明確約定，極大影響了電梯的安全性。

（4）管理不善和不文明使用。

缺乏日常的電梯管理以及完善的電梯安全使用制度，用戶使用電梯時(shí)，不文明的使用行為導(dǎo)致頻繁的電梯故障。

2 電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的功能

以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)構(gòu)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)通過特定協(xié)議和技術(shù)媒體實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，并通過智能聚合和處理，實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，對(duì)應(yīng)個(gè)性化服務(wù)，并提供完整的電梯安全監(jiān)管服務(wù)。

2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀態(tài)

電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀態(tài)，通過在傳感器側(cè)收集數(shù)據(jù)，電梯發(fā)生故障時(shí)，可以快速檢測(cè)和識(shí)別，并將信息傳輸?shù)诫娞菥S保部門。服務(wù)部門根據(jù)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行跟蹤、分析和定位故障，并找出故障原因和位置，及時(shí)進(jìn)行救援。同時(shí)，乘客還可以在電梯中提出請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)交互式電梯處理，并提供一些個(gè)性化服務(wù)，例如面部識(shí)別，自動(dòng)樓層選擇和社區(qū)相關(guān)信息的通知。通過這種方式，電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)可以最大化進(jìn)行故障響應(yīng)，降低故障可能性并確保用戶安全。

2.2 實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量

電梯是半封閉空間，空氣流通不良，尤其部分乘客吸煙或?qū)⒗舆M(jìn)電梯時(shí)，會(huì)影響電梯中的空氣質(zhì)量并影響乘客的舒適度。電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)可以通過監(jiān)視電梯環(huán)境，智能調(diào)節(jié)溫度、濕度、空氣質(zhì)量等，提高了電梯的舒適度。

2.3 電梯照明控制

在能效方面，夜間電梯處于低利用率狀態(tài)，但大多數(shù)電梯仍處于強(qiáng)光下。借助電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能控制，并根據(jù)外界亮度和某個(gè)時(shí)間點(diǎn)調(diào)整自動(dòng)發(fā)光，節(jié)省能源。

2.4 不同電梯的不同技術(shù)功能實(shí)現(xiàn)

在不同的環(huán)境和空間中，電梯用戶不同，某些特殊功能也有所不同。在傳統(tǒng)的住宅建筑中，電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)社區(qū)居民并實(shí)施自動(dòng)智能選擇，外人使用電梯時(shí)需要臨時(shí)電梯卡進(jìn)入電梯，客觀地確保了居民的安全。在學(xué)校，學(xué)生乘坐電梯可以直接使用學(xué)生卡，系統(tǒng)可以了解學(xué)生位置并注意安全。在商業(yè)建筑中，電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)基于智能模糊邏輯處理進(jìn)行預(yù)測(cè)和規(guī)劃，比如可以在高峰時(shí)段確控制電梯的行進(jìn)距離并使電梯高效運(yùn)行。

2.5 其他功能

電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)還可以讓用戶使用智能觸摸屏，輕松查詢公共信息，例如天氣、交通和公共設(shè)施。同時(shí)，可以對(duì)社區(qū)服務(wù)(例如物業(yè))的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)級(jí)，并提供反饋，為所有者提供更便捷的反饋渠道，提供更好的服務(wù)。借助視頻采集終端和移動(dòng)應(yīng)用程序，電梯維保公司可以實(shí)時(shí)查看、控制和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維保人員的維保工作，從而提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。云電梯維保中心可以檢索同一型號(hào)（品牌）的電梯故障統(tǒng)計(jì)信息和維修記錄，并根據(jù)故障原因?qū)S修計(jì)劃進(jìn)行分類，以幫助維修人員快速分析故障原因。通過云電梯中心，物業(yè)管理人員可以輕松查詢電梯維保記錄，分析原因故障、年度檢查報(bào)告和電梯制造商信息，并為制定電梯維保計(jì)劃提供可靠的數(shù)據(jù)。

3 電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略

3.1 建立電梯生態(tài)系統(tǒng)

（1）使用單位的主要職責(zé)缺失。

安全管理體系不起作用，沒有日常檢查；電梯中一些老化的電氣部件沒有及時(shí)更換，存在安全隱患；沒有定期對(duì)電梯進(jìn)行申報(bào)檢驗(yàn)；在個(gè)別單位申報(bào)終止使用電梯后，實(shí)際仍繼續(xù)使用電梯，存在安全隱患。

（2）維保質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

維保單位數(shù)量眾多，市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，影響了電梯的維保質(zhì)量，部分維保人員沒有按照規(guī)定進(jìn)行電梯維保。

（3）其他原因。

電梯使用頻率過高，使用超載；個(gè)別乘客不文明使用和故意破壞等行為。

以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)必須整合上游和下游電梯生命鏈。從電梯的制造生產(chǎn)開始，重新整合相關(guān)階段的信息，例如電梯安裝監(jiān)督和檢查、年度檢查、維保，并結(jié)合數(shù)據(jù)創(chuàng)建完整的電梯生態(tài)系統(tǒng)。依靠制造、用戶、維保等多個(gè)角色共同參與，以確保電梯安全運(yùn)行。

電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)要以按需維保模式運(yùn)行，與電梯維保集成在一起。隨著電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)和維保服務(wù)企業(yè)的集成，現(xiàn)有的電梯維保模式將發(fā)生變化，在物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的支持下，將實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的維保和預(yù)防性維保。同時(shí)，電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)也將成為測(cè)試電梯維保質(zhì)量的有力保障，將重塑電梯維保市場(chǎng)，消除欺詐，防止人為干預(yù)。

電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的發(fā)展離不開環(huán)境數(shù)據(jù)的支持。物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中存在某些誤報(bào)，通過創(chuàng)建完整的電梯生態(tài)系統(tǒng)并驗(yàn)證電梯使用和維保線路中的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，幫助電梯設(shè)備制造商改善產(chǎn)品。

改善并構(gòu)建良好的電梯生態(tài)系統(tǒng)，電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的主要目的是從事后監(jiān)管過渡到事前監(jiān)管，并通過大數(shù)據(jù)信息化確保電梯運(yùn)行的安全性。

3.2 相關(guān)政策支持

新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政策的支持，當(dāng)前，多數(shù)的電梯制造商都創(chuàng)建了可以遠(yuǎn)程監(jiān)視電梯運(yùn)行狀態(tài)的系統(tǒng)。以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)構(gòu)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)沒有技術(shù)上的困難。因此，需要根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政策支持新安裝的電梯應(yīng)具有物聯(lián)網(wǎng)功能，為創(chuàng)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)奠定法律基礎(chǔ)。

由于不同的電梯制造商的數(shù)據(jù)規(guī)格不兼容，因此在數(shù)據(jù)集成期間存在數(shù)據(jù)集成困難的問題。為了確保電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的健康發(fā)展，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展，制定地方標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的可行性在于其施，只有將傳感器的安裝方法和協(xié)議轉(zhuǎn)換方法分開，而不采用通用的方法，才能為電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的發(fā)展提供支持。電梯協(xié)議轉(zhuǎn)換方法的數(shù)據(jù)采集技術(shù)已經(jīng)成熟，使用的設(shè)備是制造商或合作伙伴授權(quán)的設(shè)備，不會(huì)影響電梯的正常運(yùn)行，沒有技術(shù)困難。此外，相關(guān)部門需要對(duì)電梯安全進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，發(fā)布相應(yīng)的規(guī)定，以確保電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

3.3 數(shù)據(jù)回流

以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的核心價(jià)值在于數(shù)據(jù)。該平臺(tái)結(jié)合了多方面的數(shù)據(jù)，例如電梯檢查、維保、投訴和物聯(lián)網(wǎng)，并依靠大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為政府決策提供數(shù)據(jù)支持。當(dāng)前，電梯數(shù)據(jù)的自下而上的數(shù)據(jù)流模型從生成到分類和決策都相對(duì)成熟，但數(shù)據(jù)回流仍處于起步階段使用生成的數(shù)據(jù)進(jìn)行大規(guī)模監(jiān)管以提高電梯性能，應(yīng)指導(dǎo)公眾參與電梯安全監(jiān)督。創(chuàng)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)時(shí)，必須建立完整的通信機(jī)制，并且必須從用戶的角度研究各種角色的需求，精確分離數(shù)據(jù)訪問權(quán)限。由于現(xiàn)代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，除了傳統(tǒng)的Web平臺(tái)外，有必要加強(qiáng)手機(jī)應(yīng)用的開發(fā)。依靠智能手機(jī)APP龐大的用戶群體，定期發(fā)布電梯法律法規(guī)和知識(shí)，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)在使用電梯時(shí)發(fā)現(xiàn)的任何問題或建議。通過將數(shù)據(jù)回流提高人們對(duì)電梯的了解，可以有效地提高人們的安全意識(shí)，鼓勵(lì)參與電梯監(jiān)管的各方積極參與，共同努力確保電梯的安全運(yùn)行。