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        3209 工作面運輸順槽支護設(shè)計優(yōu)化

        2021-04-12 11:47:40
        山東煤炭科技 2021年3期
        關(guān)鍵詞:測站錨索底板

        田 敬

        (山西高平科興南陽煤業(yè)有限公司,山西 高平 048400)

        1 概況

        山西高平科興南陽煤業(yè)有限公司3209 工作面煤層上方為13.49 m 厚的基本頂粉砂巖,煤層下方為5.2 m 厚的基本底粉砂巖。3209 工作面東側(cè)依次為三采區(qū)膠帶巷、軌道巷、回風(fēng)巷,西側(cè)距離井田邊界200 m,南側(cè)、北側(cè)均為未采區(qū)且南臨安城正斷層。

        3209 工作面運輸順槽長2 062.62 m,為矩形巷道,巷道凈寬×凈高5.2 m×3.2 m,凈斷面積16.64 m2,原設(shè)計采用全錨網(wǎng)支護,錨索間排距2200 mm×2200 mm,頂板和兩幫錨桿間排距為1000 mm×1000 mm,巷道變形嚴(yán)重,頂?shù)装逡平孔畲?50 mm,兩幫移近量最大890 mm,威脅礦井安全生產(chǎn),需對巷道錨桿、錨索參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計[1-7]。

        2 支護參數(shù)優(yōu)化

        工作面順槽凈寬5200 mm,高度為3200 mm,優(yōu)化支護后的頂板采用6 根錨桿,兩幫各布置4 根錨桿,如圖1。具體支護參數(shù)如下:

        圖1 運輸順槽錨桿、錨索布置

        頂板和兩幫錨桿:頂錨桿采用Φ20 mm×2400 mm 左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,兩幫錨桿規(guī)格為Φ20 mm×2000 mm,配套使用200 mm×200 mm×12 mm 鋼托板,頂錨桿間、排距為950 mm×900 mm,兩幫錨桿間、排距為900 mm×900 mm,每根錨桿消耗3 節(jié)MSK2335 型樹脂;錨桿設(shè)計錨固力70 kN,扭矩不小于300 Nm。金屬網(wǎng)采用直徑為6 mm的Q235 鋼筋焊制,網(wǎng)格100 mm×100 mm,網(wǎng)幅規(guī)格900 mm×1700 mm。金屬網(wǎng)壓茬連接,搭接長度不小于100 mm,相鄰兩塊網(wǎng)之間要用16#鐵絲連接,連接點要均勻布置,雙排扣距200 mm。

        頂板錨索:錨索規(guī)格KL18.9-1/1860-7300 mm,錨索間排距為1800 mm×1800 mm,采用2500 mm的16#槽鋼為托梁,鎖具與槽鋼托梁間墊片規(guī)格為120 mm×150 mm×20 mm。錨索外露長度150~250 mm,錨索錨固力300 kN,預(yù)緊力210 kN。

        3 圍巖變形觀測

        在運輸順槽共布設(shè)兩個測點,第1 個測站設(shè)在巷道600 m 位置處,間隔100 m 布設(shè)第2 個測站,兩個測站同時進行觀測,采用十字布點法對巷道變形量進行監(jiān)測。對兩個測站的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析處理,得到圖2 工作面運輸順槽圍巖變形位移曲線。

        圖2 工作面運輸順槽圍巖變形位移曲線

        圖2 顯示3209 工作面運輸順槽在采用優(yōu)化的支護參數(shù)后頂?shù)装逡平亢蛢蓭鸵平孔冃乌呌诳傮w一致,兩幫變形量大于頂?shù)装逡平?。兩幫移近量最大值?70 mm,較原支護兩幫變形量減少了69.6%;頂?shù)装逡平孔畲笾禐?05 mm,其中頂板最大下沉占頂?shù)装逡平康?8.8%,為100 mm,較原支護頂?shù)装逡平繙p少了72.6%。

        4 結(jié)論

        通過對3209 工作面運輸順槽采用加密錨桿、錨索支護參數(shù),巷道圍巖變形得到了有效控制,頂板下沉、兩幫移近量能夠保證在不影響安全生產(chǎn)的范圍,支護效果良好。

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