劉 景,賈軍偉,余閃閃
(河南省水利勘測有限公司,鄭州 450001)
作為河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪影響評價的重要組成部分,河勢影響分析能直觀的反應工程影響范圍內(nèi),建筑物周圍河道流速、流態(tài)的變化,為建設(shè)項目的防治提供數(shù)據(jù)支撐。建設(shè)項目建成后對河勢穩(wěn)定的影響,一般情況下可采用數(shù)學模型計算或者物理模型試驗等技術(shù)手段進行。
文章以禹州市穎云橋為例,采用MIKE21二維數(shù)學模型,模擬50a一遇和100a一遇設(shè)計洪水情況下橋墩對河勢的影響,對比橋墩處水流流速、流態(tài)變化,為橋梁基礎(chǔ)防護提供數(shù)據(jù)支撐。
擬建潁云橋位于禹州市區(qū)西北,為4跨190m長大橋。主橋主橋采用V腿+掛孔橋梁方案,下部采用V腿剛構(gòu)橋梁,主橋上部結(jié)構(gòu)均采用預應力變截面混凝土箱梁結(jié)構(gòu),路面呈拱形。穎云橋V腿橋墩斷面圖,如圖1所示。
圖1 穎云橋V腿橋墩斷面圖
MIKE21是一個專業(yè)的二維數(shù)學模型工程軟件包,廣泛用于模擬河流的水流、波浪、泥沙及環(huán)境。MIKE21為工程應用提供了完備、有效的設(shè)計環(huán)境。經(jīng)國內(nèi)外諸多工程項目實際應用,證明軟件不僅精度高、守恒性好,而且使用方便。MIKE21在平面二維自由表面流數(shù)值模擬方面展現(xiàn)出來的高級圖形用戶界面與高效的計算引擎,使其在世界范圍內(nèi)成為了水流模擬專業(yè)技術(shù)人員不可或缺的工具[1]。
模型是基于三向不可壓縮和Navier-Stokes方程,并服從于Boussinesq 假定和靜水壓力的假定。
平面二維水流連續(xù)方程為:
(1)
平面二維水流動量方程為:
(2)
式中:x、y、z為空間笛卡爾坐標;t為時間坐標;η為河底高程;d為靜水深,即基準面到底床的距離;h為總水深,h=η+d;u、v分別為x、y方向的流速分量;u,v為基于水深平均的流速;g為重力加速度;p為水的密度;p0為水的參考密度;pa為大氣壓力;Sxx、Sxy、Syx、Syy為輻射應力張量各方向的分量;S為源項產(chǎn)生的流量,由點源進入周圍水體的流速表示為(us,vs);Tij為側(cè)向應力項,包括黏滯摩擦、湍流摩擦、差異平流。
1)模型邊界條件:
邊界是指陸地和水之間的邊界,包括閉合邊界和開邊界兩種。對于所有垂直于閉合邊界的變量都設(shè)為0??紤]洪水淹沒范圍,陸地邊界為河道兩岸堤防,并給定兩岸邊界為非滑移邊界,即:u=0,v=0。開邊界是指可以應用邊界條件(水位或流量等變化過程)的地方。
2)干濕邊界:
超標準洪水下可能發(fā)生河道溢流,河岸兩側(cè)灘地將處于干濕邊交替區(qū),為保證模型計算的穩(wěn)定性,設(shè)定干濕水深。
當某一單元的水深小于濕水深時,在此單元上的水流計算會被相應調(diào)整。當水深小于干水深時,該網(wǎng)格單元將被凍結(jié)不再參與計算,直至重新被淹沒為止,模型中基于淹沒深度參數(shù)來判定某一網(wǎng)格單元是否處于淹沒狀態(tài);當某一網(wǎng)格單元處于淹沒狀態(tài)但水深小于濕水深時,模型中將在該網(wǎng)格點處不再進行動量方程的計算,僅計算連續(xù)方程。
計算區(qū)域網(wǎng)格劃分采用三角形網(wǎng)格,計算區(qū)域網(wǎng)格布置見圖2。網(wǎng)格邊長約10-25m,最大面積不超過400m2。網(wǎng)格在橋墩位置進行了局部加密,邊長2-6m,最大面積不超過30m2??偣?jié)點數(shù)4934,總網(wǎng)格數(shù)9508。
圖2 計算網(wǎng)格劃分圖
潁云橋所在河段基本平順,河床中上覆土層厚約3-6m,巖性主要為卵石,主河槽無植被,河道糙率取值為0.0275。
在應用二維數(shù)值模型模擬時,常用的橋墩概化處理方法有2種:局部阻力修正法和直接模擬法。局部阻力修正法建立在等效阻力的基礎(chǔ)上,對橋墩所在網(wǎng)格的糙率進行修正并相應太高網(wǎng)格高程,將橋墩作為過水區(qū)域處理,這樣的處理模式不必描述橋墩邊界,可以減少計算網(wǎng)格數(shù)量,縮短計算時間,但橋墩所在位置及附近的流場則會失真,這便影響了計算結(jié)果的精度;直接模擬法采用加密網(wǎng)格,精確描述橋墩的邊界并將其作為不透水區(qū)域處理,所得流場較為真實可靠[2]。本次根據(jù)橋梁的特點對橋墩采用直接模擬法。
平面二維數(shù)學模型計算成果數(shù)據(jù)量較大,為便于比較分析擬建工程建設(shè)前、后引起的河道水動力條件的變化,在計算區(qū)域布置若干個流速采樣點,采樣點布置見圖3。
圖3 計算網(wǎng)格劃分圖
首先模擬50a一遇設(shè)計洪水下的河流河勢,由于采樣點較多,文章選取橋墩P2附近采樣點的流速變化見表1,同時為了形象、直觀地反應工程建設(shè)后對流速、流向的影響,繪制了工程實施前后河道及橋址處二維流速、流向圖如圖4-圖6所示。
表1 50a一遇設(shè)計洪水流速變化表
圖4 建橋前河道二維流向圖
圖5 建橋后橋址二維流速圖
圖6 建橋后橋址二維流向圖
由于V腿橋墩在不同設(shè)計水位情況下淹沒程度不一樣,因此文章也模擬100a一遇設(shè)計洪水下的河流流態(tài),與50a一遇設(shè)計洪水計算成果進行對比分析。100a一遇設(shè)計洪水流速變化表,如表2所示。
表2 100a一遇設(shè)計洪水流速變化表
1)由于橋墩導致橋址處過水面積減小,對水流產(chǎn)生收束和擠壓。由50a一遇工況表可以看出橋墩之間流速增大,P2橋墩兩端(采樣點6、7)由工程建設(shè)前的3.26m/s增加到工程建設(shè)后的3.48m/s,由工程建設(shè)前的3.31m/s增加到工程建設(shè)后的3.58m/s。
2)受橋墩的阻水影響,橋墩近區(qū)附近局部產(chǎn)生繞流和回流,流速明顯減小,橋墩的墩頭和墩尾處影響較大。(采樣點5、8)由工程前的3.43m/s、3.14m/s減小到工程后的2.32m/s、1.37m/s,流速變率為32.24%、56.55%;橋墩周圍由于繞流及回流影響,橋墩尾部周圍流速變化較大[3]。
3)由50a一遇設(shè)計洪水工況和100a一遇設(shè)計洪水工況對比分析可以看出工程建設(shè)后,由于100a一遇設(shè)計洪水淹沒V腿橋墩較多,100a工況下流速變化也相應較大。
通過數(shù)值模擬計算,我們可以清晰直觀的觀察建橋前后影響范圍及幅度,流速變化明顯區(qū)域僅橋墩墩頭及尾部,其余部位影響較小。拱橋V腿橋墩由于其特殊的構(gòu)造,對于水流流速及流態(tài)的變化影響隨著水位升高而變大。本次數(shù)據(jù)模擬成果可以為拱橋V腿橋墩基礎(chǔ)防護提供數(shù)據(jù)支撐。