林俊杰

（廈門海投房地產(chǎn)有限公司，福建 廈門 361026）

1 概述

隨著環(huán)保理念不斷推廣，裝配式建筑的發(fā)展得到了加速，并列入國家到地方層面的發(fā)展戰(zhàn)略中，呈現(xiàn)不斷規(guī)范和快速、有序發(fā)展的態(tài)勢(shì)。為響應(yīng)號(hào)召，多個(gè)省市或者地區(qū)制定了相應(yīng)的配套措施，包含金融支持、財(cái)政支持、用地支持等，這些政策的支持有效地促進(jìn)了裝配式建筑的發(fā)展[1]。同時(shí)，各大專院校和職業(yè)資格培訓(xùn)中國家也加大對(duì)裝配式建筑相關(guān)知識(shí)和技能的人才培養(yǎng)，為裝配式建筑大發(fā)展做好鋪墊。

裝配式建筑具有顯著的綠色建筑特點(diǎn)，具有顯著的環(huán)境效益和社會(huì)效應(yīng)[2]。裝配式建筑可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)手工勞動(dòng)向流水線生產(chǎn)跨越，促使工程項(xiàng)目如同工廠制造和工廠裝配一樣，實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)品大規(guī)模、集約化、精品化生產(chǎn)[3]。高效率、高精度、高質(zhì)量裝配的發(fā)展反饋給予客戶以享受更加優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)[4]。

2 裝配式建筑的發(fā)展現(xiàn)狀

裝配式建筑目前還在推廣發(fā)展，所以其技術(shù)依舊不成熟，導(dǎo)致其構(gòu)配件的成本較高，構(gòu)配件供應(yīng)、運(yùn)輸不夠順暢，尚未形成成熟的裝配式建筑市場(chǎng)[5，6]。因此，前期是由政府從環(huán)保角度出發(fā)，逐漸引領(lǐng)企業(yè)不斷向裝配式建筑邁進(jìn)。

2.1 裝配式建筑上升為國家戰(zhàn)略，配套政策相繼出臺(tái)

裝配式建筑由于具有的環(huán)境效益和社會(huì)效益，必將顛覆傳統(tǒng)的建筑模式[7]。《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》的出臺(tái)[8]，有效刺激了裝配式建筑的發(fā)展[9]。目前，傳統(tǒng)的建筑在發(fā)展上已經(jīng)遇到瓶頸，而裝配式建筑被認(rèn)為是建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效途徑。裝配式建筑每年可以創(chuàng)造萬億的市場(chǎng)，業(yè)界對(duì)其期盼已久，但現(xiàn)階段裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不充分，制約著裝配式建筑的推廣，從而降低其產(chǎn)出效率。理論上預(yù)制構(gòu)件廠通過模塊化大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，可以大幅度降低預(yù)制構(gòu)件成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品產(chǎn)良率。裝配式建筑的設(shè)計(jì)與工廠生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化程度不高等因素，決定了裝配式建筑的成本相對(duì)較高[10]。

2.2 裝配式建筑仍受限于現(xiàn)澆模式

裝配式建筑現(xiàn)階段仍需與現(xiàn)澆模式并軌，核心工藝包括預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝、定位等環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用受到現(xiàn)有管理水平的制約，因此，未能使裝配式建筑在施工全產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)等方面信息交互和共享的普及[11,12]，任何環(huán)節(jié)的問題都可能造成裝配問題，導(dǎo)致項(xiàng)目工期的延誤。具體表現(xiàn)有：

（1）現(xiàn)場(chǎng)管理效率低，影響項(xiàng)目資源調(diào)配，工序銜接和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。首先，預(yù)制構(gòu)件是裝配式建筑的基礎(chǔ)，決定其整個(gè)工程應(yīng)該作為整體實(shí)施并承包。由于現(xiàn)階段項(xiàng)目切割分包的模式，利益沖突明顯，責(zé)任推諉嚴(yán)重，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理效率低下，延長工期。其次，預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)存在時(shí)間偏差，將造成預(yù)制構(gòu)件的二次吊裝，增加工程成本的同時(shí)延誤工期和質(zhì)量。再有，預(yù)制構(gòu)件不合理堆放可能引起預(yù)制構(gòu)件的損壞，多次倒運(yùn)增加人工成本的同時(shí)增加勞動(dòng)時(shí)間，影響施工進(jìn)度[13]。最后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)也影響了施工效率，無法對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)并制定應(yīng)對(duì)方案，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際發(fā)生時(shí)耗費(fèi)大量時(shí)間和人力進(jìn)行補(bǔ)救，造成工期延誤。

（2）預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量缺陷問題。預(yù)制構(gòu)件理論而言，質(zhì)量應(yīng)優(yōu)于現(xiàn)場(chǎng)澆筑，但實(shí)際施工中發(fā)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件本身存在較多的質(zhì)量缺陷，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)較大的工作間歇，影響了項(xiàng)目進(jìn)度。預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量可能由于構(gòu)件臨邊鑿毛不規(guī)范因素導(dǎo)致的生產(chǎn)缺陷，決定了需要安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)校正[13]。預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量也可能由于轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝過程中的不規(guī)范引發(fā)質(zhì)量問題，影響裝配式建筑的效率[13]。

（3）安全管理難度增加。在高層建筑施工時(shí)，需要大量的高空臨邊施工，以實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的拼接，但是受施工工藝的制約，構(gòu)件吊裝運(yùn)輸及安裝時(shí)容易引發(fā)安全事故[14,15]。裝配最后環(huán)節(jié)需要人工調(diào)整標(biāo)高，找平，撬棍調(diào)整構(gòu)件位置，保證構(gòu)件上下垂直對(duì)正，水平方向順直，標(biāo)高一致。由于新興建筑行業(yè)的興起，其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展亟待改進(jìn)，安全管理難度大[16]。因此，裝配現(xiàn)場(chǎng)亟需發(fā)展出輔助定位，輔助安裝技術(shù)和工藝，減輕工人作業(yè)量，提高裝配工效和裝配精度，消除安全隱患。

2.3 對(duì)從業(yè)人員要求更高

裝配式建筑的工藝、理念和管理模式都是建筑行業(yè)的重大變革。然而，裝配式工藝要求具有專業(yè)技能的從業(yè)人員，其發(fā)展將促進(jìn)我國建筑業(yè)工人的職業(yè)化轉(zhuǎn)型[17]。建筑從業(yè)者以山區(qū)、內(nèi)陸等相對(duì)貧窮區(qū)域的人員為主，缺乏相關(guān)的從業(yè)技能和專業(yè)學(xué)習(xí)的能力，所以其綜合作業(yè)素養(yǎng)不高[18]。裝配式建筑作為新興的建筑模式，多數(shù)從業(yè)者對(duì)其缺乏了解。因此，為滿足崗位需求，需要對(duì)從業(yè)者開展崗前培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育意識(shí)，提升從業(yè)者對(duì)裝配式建筑的認(rèn)知能力以及專業(yè)的基礎(chǔ)技能，從而提升從業(yè)者綜合素養(yǎng)[14]。

3 提高裝配式建筑全產(chǎn)業(yè)鏈效益的合理化建議

大型基礎(chǔ)建設(shè)中，我國主要采用工業(yè)化建造方式完成[19]，在鐵路和高速公路建設(shè)中尤為突出。這些大型的基礎(chǔ)建設(shè)，只能通過機(jī)械化施工的方式，預(yù)先制備工廠化產(chǎn)品的手段，能快速提升實(shí)施效率。目前，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要采用了混凝土結(jié)構(gòu)為主的建設(shè)方法[20，21]，主要采用了梁板、管道、護(hù)欄的主體格局。相比之下，民用建筑領(lǐng)域建筑結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，主流是傳統(tǒng)建筑。因此，裝配式建筑在民用方面的推進(jìn)，需要多方加以協(xié)調(diào)和共同努力。

3.1 加大政府引導(dǎo)力度

以政府為核心，在區(qū)域范圍內(nèi)整體規(guī)劃，研究總結(jié)示范項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)，綜合各相關(guān)方的合理意見，提出實(shí)施不同的設(shè)計(jì)模數(shù)和組合方案。在此基礎(chǔ)上，推進(jìn)設(shè)計(jì)模塊統(tǒng)一、多組合方案[22]。實(shí)現(xiàn)減少構(gòu)件種類，便利工廠批量化生產(chǎn)，提高構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品良率，降低構(gòu)件成本。

3.2 加快標(biāo)準(zhǔn)化體系研究

從實(shí)際出發(fā)，加快相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定，完善裝配式建筑的管理模式以匹配裝配式建筑的技術(shù)發(fā)展帶來的管理需求。如完善責(zé)任認(rèn)定規(guī)則，避免因利益沖突，推卸責(zé)任而扯皮不斷；完善構(gòu)件生產(chǎn)的質(zhì)量管控和出廠檢驗(yàn)，避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)而造成的巨大浪費(fèi)，或者因市場(chǎng)逐利行為和廠家以次充好而產(chǎn)生的市場(chǎng)“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象等。從實(shí)際生產(chǎn)需要出發(fā)，研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化配套的裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升施工效率和降低成本，推動(dòng)市場(chǎng)化發(fā)展[23]。

3.3 工程總承包和BIM（Building Information Modeling）信息化管理

工程總承包有利于整個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)，施工的銜接問題，減少采購與施工的中間成本差價(jià)，提高資源配置效率，實(shí)現(xiàn)裝配式建筑的高品質(zhì)發(fā)展。加之BIM 相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用能夠有效提升項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量和安全性，提升效益[24]。

3.4 提高專業(yè)從業(yè)人員的待遇水平

裝配式示范工程展示了裝配式建筑的巨大優(yōu)勢(shì)，單一項(xiàng)目中可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料50%以上、節(jié)約能源70%以上、節(jié)約用水60%以上、減少建筑80%以上的建筑垃圾、70%以上的勞動(dòng)力、縮短50%以上工期、有效降低施工噪音和施工揚(yáng)塵[25，26]。社會(huì)效應(yīng)、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，應(yīng)加大產(chǎn)業(yè)大軍培養(yǎng)力度[27]，加快從業(yè)人員轉(zhuǎn)型升級(jí)，以一支專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)大軍助推裝配式建筑更好更快地發(fā)展，同時(shí)裝配式建筑更高的從業(yè)技能要求所體現(xiàn)出的更好效益性可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)人員技能提升和薪酬水平提高，形成良性循環(huán)。

4 結(jié)語

通過研究制約我國裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的因素，探討裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈互相促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)共贏的方法。根據(jù)裝配式建筑行業(yè)自身的特點(diǎn)以及結(jié)合建設(shè)主管部門面臨的實(shí)際情況，有步驟地逐漸推進(jìn)和研究裝配式建筑發(fā)展的政策，不斷促進(jìn)本行業(yè)的健康快速發(fā)展。計(jì)算機(jī)技術(shù)如CAD（Computer Aided Design）制圖技術(shù)的發(fā)展，提升了制圖精度，且解決手工制圖容易出錯(cuò)的弊端等。有效地助力BIM技術(shù)的集成。BIM 技術(shù)可以提升工程建模項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、工程量等施工過程各個(gè)環(huán)節(jié)的整合和可視化管理，能夠有效提升建筑效率和建筑成本?；贐IM 技術(shù)的裝配式建筑是未來建筑行業(yè)最具競(jìng)爭力的模式，也是引導(dǎo)未來建筑行業(yè)的最先進(jìn)技術(shù)。因此，我們需要加強(qiáng)建筑的信息化和自動(dòng)化管理，大力發(fā)展裝配式建筑技術(shù)，培養(yǎng)BIM 技術(shù)應(yīng)用人才，以實(shí)現(xiàn)裝配式建筑的普及。