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(1)鋼筋半成品高精度加工。承臺(tái)鋼筋半成品統(tǒng)一在鋼筋加工配送中心采用鋸切打磨車絲一體機(jī)、數(shù)控彎曲中心等智能化鋼筋加工設(shè)備進(jìn)行加工,由固定班組操作,然后統(tǒng)一配送至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎安裝施工,從源頭保證了半成品加工精度。
(2)預(yù)埋墩柱鋼筋定位。①將墩柱預(yù)埋鋼筋整體加工成骨架。②待承臺(tái)底層鋼筋的安裝完成后,對(duì)墩柱預(yù)埋鋼筋骨架軸線位置進(jìn)行放樣。③采用汽車吊將墩柱預(yù)埋鋼筋整體吊入承臺(tái)內(nèi),進(jìn)行平面位置和高程定位。④采用全站儀將平面位置控制在2mm以下,高程定位采用小型千斤頂。在骨架內(nèi)設(shè)置簡(jiǎn)易橫檔支架,頂住千斤頂,通過(guò)微調(diào)使高程偏差在2mm以下,最后進(jìn)行骨架的臨時(shí)固定。
(3)定位框架安裝。①墩柱預(yù)埋鋼筋骨架定位框架要和墩柱灌漿套筒定位板、墩柱鋼筋定位框架安裝一起設(shè)計(jì),由同一家模板廠制作并相互配套使用。②將定位框架吊到預(yù)埋鋼筋上方,用全站儀測(cè)量4個(gè)角鋼筋位置并鎖定預(yù)埋筋,然后分別調(diào)整其他部位,以確保上口鋼筋位置滿足相對(duì)位置的要求,在高程及平面位置滿足精度要求后,拆除千斤頂。
(3)定位框架固定。①墩柱預(yù)埋鋼筋骨架全部定位完成后,用連接桿將單個(gè)承臺(tái)上的2個(gè)墩柱鋼筋定位架進(jìn)行相對(duì)位置固定,與承臺(tái)模板連接固定,防止外界其他因素使預(yù)埋鋼筋骨架產(chǎn)生移動(dòng)。②檢查承臺(tái)面層鋼筋,對(duì)于因定位框架影響的鋼筋,則需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
(4)承臺(tái)混凝土澆筑。注意對(duì)墩柱預(yù)埋鋼筋骨架的保護(hù),保證放料不對(duì)鋼筋形成大的側(cè)向沖擊,振搗時(shí)不要觸碰預(yù)埋墩柱鋼筋。澆筑完成,達(dá)到一定強(qiáng)度后再拆除定位框架,避免造成擾動(dòng)。
通過(guò)采取上述的施工方法,墩柱鋼筋骨架下口精度完全滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)上口調(diào)整好后,應(yīng)借助鋼筋骨架的垂直度來(lái)確保承臺(tái)面預(yù)留墩柱鋼筋的垂直度滿足設(shè)計(jì)的精度標(biāo)準(zhǔn),為后續(xù)的預(yù)制墩柱、蓋梁安裝施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(1)高度及編號(hào)驗(yàn)收。①建立完整有效的三檢制度及質(zhì)檢體系,預(yù)制墩柱出廠前,應(yīng)對(duì)預(yù)制墩柱的高度進(jìn)行測(cè)量,將預(yù)制墩柱高度偏差值控制在5mm以下。②對(duì)預(yù)制墩柱進(jìn)行編號(hào),確保安裝位置匹配。
(2)軸線標(biāo)記。在預(yù)制墩柱縱橫向側(cè)面和底部分中彈墨線,為隨后墩柱的安裝提供觀測(cè)點(diǎn);在頂面彈中心墨線,為隨后預(yù)制蓋梁安裝精度控制做準(zhǔn)備。
事先將預(yù)制墩柱延伸線和縱橫軸線位置在承臺(tái)上放樣好,使用全站儀對(duì)墩柱實(shí)施高精度的觀測(cè),通過(guò)對(duì)墩柱下口和垂直度的輕微調(diào)整實(shí)現(xiàn)對(duì)上口軸線偏位的及時(shí)糾正。
(1)承臺(tái)上放樣預(yù)制墩柱延伸線和設(shè)計(jì)軸線。①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,在承臺(tái)上完成墩柱縱橫向軸線和邊緣線放樣,適當(dāng)向墩柱范圍外延伸一定距離,以此充當(dāng)墩柱下口用于對(duì)中的基準(zhǔn)線和全站儀視點(diǎn),并采取有效保護(hù)措施。②對(duì)承臺(tái)中心點(diǎn)進(jìn)行高程復(fù)測(cè),進(jìn)而調(diào)整調(diào)節(jié)塊支墊鋼板的薄厚。
(2)墩柱支撐調(diào)節(jié)設(shè)備。①在安裝墩柱前及時(shí)將型鋼牛腿安裝在預(yù)制墩柱的連接套筒的壓漿孔和出漿口上。②將墊塊、千斤頂?shù)戎握{(diào)節(jié)裝置事先在承臺(tái)上設(shè)置好,使用全站儀檢測(cè)其精準(zhǔn)度,為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(3)預(yù)制墩柱下口對(duì)位。①檢查承臺(tái)預(yù)埋筋外露長(zhǎng)度是否滿足要求,墩柱套入承臺(tái)預(yù)留鋼筋以后,確保設(shè)計(jì)軸線與墩柱下口中心標(biāo)記點(diǎn)相吻合。②借助固定調(diào)節(jié)裝置和擋漿限位裝置的調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)墩柱下口位置的合理調(diào)整。
(4)墩柱上口對(duì)位。使用全站儀檢測(cè)墩柱上口刻度線偏位的情況,如果偏位保持在1cm以下,可以使用移動(dòng)墩柱下口的方式完成對(duì)墩柱整體偏位的糾正;如果偏位比較嚴(yán)重,就要采取墩柱垂直度和墩柱下口移動(dòng)同時(shí)操作的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)其的糾偏。
上口軸線調(diào)整主要是以墩柱上口精度為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)的科學(xué)調(diào)整,為施工現(xiàn)場(chǎng)墩柱調(diào)節(jié)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。預(yù)制墩柱安裝對(duì)測(cè)量工作要求極其嚴(yán)格,一方面,需要依靠2臺(tái)全站儀來(lái)控制,在縱橫垂直的方向上每20m左右設(shè)置2個(gè)觀測(cè)點(diǎn);另一方面,測(cè)量精度要求更高,由兩組人員進(jìn)行交叉復(fù)核,避免影響后續(xù)預(yù)制蓋梁的安裝。
預(yù)制墩柱安裝施工時(shí),承臺(tái)上放樣軸線要與墩柱下口軸線完全吻合,并使用全站儀兩點(diǎn)觀測(cè)墩柱垂直度。當(dāng)垂直度完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí),可認(rèn)定下口軸線精度與上口軸線精度完全一致。垂直度精度控制技術(shù)與上口軸線精度控制技術(shù)完全相同,需要使用全站儀對(duì)墩柱兩個(gè)方向的垂直度進(jìn)行精確的測(cè)量,確保其全部滿足設(shè)計(jì)要求[1]。
因?yàn)楦邚?qiáng)度坐漿料凝固時(shí)間在30min內(nèi),所以墩柱安裝要控制在30min內(nèi)完成。通過(guò)千斤頂微調(diào)垂直度,在超過(guò)12h后方可拆除牛腿和千斤頂?shù)取?/p>
施工人員安裝雙墩柱時(shí),先按設(shè)計(jì)位置安裝完成一側(cè)墩柱;安裝另一側(cè)墩柱時(shí),先將墩柱吊裝就位并進(jìn)行初步定位,然后將整體式定位架安裝至柱頂,后裝墩柱根據(jù)定位架的平面位置進(jìn)行微調(diào),完成后裝墩柱的精確定位,確保相對(duì)位置精確,以保證后續(xù)預(yù)制蓋梁順利安裝。
蓋梁結(jié)構(gòu)比較特殊,1臺(tái)全站儀只能觀測(cè)到一個(gè)橫橋向面,從蓋梁頂端上部和下部軸線位置向蓋梁正對(duì)全站儀面引出固定的距離,并設(shè)置4個(gè)固定觀測(cè)點(diǎn),使用全站儀觀測(cè)設(shè)置的標(biāo)記點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)蓋梁橫坡、標(biāo)高和軸線數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取。
(1)蓋梁分中。從蓋梁構(gòu)件的兩端朝著上部和下部位置劃分中線,做好中線標(biāo)記,并設(shè)置4個(gè)中線標(biāo)記點(diǎn)在兩端中線的上、下固定位置上。
(2)觀測(cè)點(diǎn)制作。中線標(biāo)記點(diǎn)沿著水平方向延伸到蓋梁一側(cè)橫橋向面位置處,觀測(cè)點(diǎn)選取為固定長(zhǎng)度值位置,將小棱鏡、反光標(biāo)記等測(cè)量標(biāo)記安裝好,中線標(biāo)記點(diǎn)要與觀測(cè)點(diǎn)保持在同一高度上。
(3)全站儀觀測(cè)標(biāo)記。事先計(jì)算好蓋梁觀測(cè)點(diǎn)的空間坐標(biāo),調(diào)整蓋梁后,4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)誤差,需要使用全站儀比較這些誤差,然后指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整[2]。
(1)蓋梁分中。從蓋梁構(gòu)件的兩端朝著上部和下部位置劃分中線,將尺度條貼在中線的上方和下方,為后續(xù)的儀器測(cè)量夯實(shí)基礎(chǔ)。
(2)觀測(cè)軸線。將蓋梁的設(shè)計(jì)軸線放樣在地面上,使用全站儀觀測(cè)軸線的偏移誤差情況,蓋梁端部軸線調(diào)整時(shí),可以借助蓋梁垂直度得以快速實(shí)現(xiàn)。
(3)觀測(cè)橫坡。在橫坡觀測(cè)和調(diào)整的過(guò)程中,可以使用水準(zhǔn)儀完成此項(xiàng)工作,該方法的技術(shù)含量較低,前期準(zhǔn)備工作較少,數(shù)據(jù)觀測(cè)較直觀。
(4)待預(yù)制蓋梁安裝完成后,可用全站儀對(duì)蓋梁軸線、標(biāo)高及擋塊位置進(jìn)行復(fù)核,確保蓋梁安裝精度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求[3]。
高架橋梁預(yù)制拼裝技術(shù)作為一種新型的施工技術(shù),提高了施工現(xiàn)場(chǎng)管理的效率?,F(xiàn)行的規(guī)范對(duì)安裝標(biāo)準(zhǔn)的要求非常高,例如,安裝蓋梁和墩柱時(shí),其軸線和垂直度需要保持在2mm以下;在拼裝構(gòu)件時(shí),與坐漿料墊層接觸1次為宜;套筒與單個(gè)36型鋼筋之間的距離要保持在2.5cm以下。拼裝面上的主筋有很多,在互相作用的情況下,整體上可以調(diào)節(jié)1cm左右,安裝完成后的雙墩柱蓋梁的調(diào)整空間非常小。
構(gòu)件自身的重量約為180t,在下落的過(guò)程中,常出現(xiàn)輕微位移的情況,而那些具有放大效應(yīng)的構(gòu)件則表現(xiàn)最為突出。要想使其滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),就要使用超大強(qiáng)度的臨時(shí)輔助支撐對(duì)其構(gòu)件實(shí)施限位控制,提升現(xiàn)場(chǎng)安裝的效果;但是如果采取強(qiáng)制措施調(diào)整,就會(huì)使預(yù)留鋼筋位置的混凝土出現(xiàn)破損的情況。
在安裝下部結(jié)構(gòu)時(shí),預(yù)制蓋梁會(huì)對(duì)上部結(jié)構(gòu)安裝造成嚴(yán)重的影響,加之上部結(jié)構(gòu)自身存在一定的偏差,因此,承臺(tái)內(nèi)預(yù)留鋼筋骨架、墩柱軸線、雙墩柱對(duì)角線誤差、蓋梁端部軸線和相鄰跨距的精度要分別保持在5mm、5mm、15mm、1mm和15mm以下,從而使上部構(gòu)件安裝變得更加順暢,加快安裝的速度。
綜上所述,通過(guò)全面分析預(yù)制墩柱和蓋梁的安裝目的,發(fā)現(xiàn)了精度控制的核心影響因素,在今后施工中,技術(shù)人員應(yīng)積極采取有效措施對(duì)其進(jìn)行高效管控,進(jìn)而提高構(gòu)件精度安裝的施工質(zhì)量。同時(shí),技術(shù)人員還要積極探索構(gòu)件的精度安裝控制技術(shù),使整個(gè)行業(yè)朝著更加安全、有序的方向發(fā)展。