張強(qiáng)　劉愛華　賈傳德

摘 要：1+X制度的的制定與推進(jìn)是根據(jù)當(dāng)前教育方面需求，以教育部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部以及市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布的學(xué)歷證書+多項(xiàng)職業(yè)技能等級證書為主的制度。1+X制度的設(shè)定不僅有效的鼓勵了學(xué)生獲得學(xué)歷證書，同時(shí)通過積極努力與學(xué)習(xí)，進(jìn)而爭取到多項(xiàng)職業(yè)技能等級證書，以此達(dá)到幫助學(xué)生拓展職業(yè)及創(chuàng)業(yè)技能，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、提高人才就業(yè)率以及增強(qiáng)實(shí)踐水平等多項(xiàng)意義。本文將針對1+X制度在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中運(yùn)用的意義及其多元考核評價(jià)機(jī)制進(jìn)行分析與探究。

關(guān)鍵詞：1+X 汽車專業(yè) 考核評價(jià)

1 前言

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是基于汽車發(fā)動機(jī)故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、機(jī)械基礎(chǔ)以及汽車美容等多方面與汽車相關(guān)的專業(yè)技術(shù)教學(xué)。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程的考核與評價(jià)機(jī)制對于學(xué)生的學(xué)習(xí)及就業(yè)等多方面起著十分重要的作用。為促進(jìn)提升汽車運(yùn)用與維修專業(yè)考核評價(jià)機(jī)制的有效性與科學(xué)性，相關(guān)職業(yè)院?？梢愿鶕?jù)1+X制度為基礎(chǔ)，通過多方面策略對學(xué)生進(jìn)行考核與評價(jià)，進(jìn)而達(dá)到促進(jìn)人才培養(yǎng)與教學(xué)模式改革創(chuàng)新的目的。

2 “1+X”制度在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中運(yùn)用的意義

2.1 提升汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量

對于1+X制度在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的具體運(yùn)用意義不僅在于有效提升了整體行業(yè)人才的質(zhì)量，同時(shí)為發(fā)展學(xué)生綜合能力水平起到了良好的促進(jìn)作用。在傳統(tǒng)的行業(yè)人才培養(yǎng)中，僅以學(xué)歷證書為主要考核內(nèi)容和考核方向，這種方式并不利于學(xué)生在將來的工作以及實(shí)踐操作中達(dá)到良好的水平和技能。因此，將1+X制度科學(xué)合理的運(yùn)用至汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的考核評價(jià)環(huán)節(jié)中，可以有效促進(jìn)提升行業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.2 提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才就業(yè)率

對于職業(yè)類院校教學(xué)目標(biāo)而言，主要以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能和實(shí)踐操作為主要教學(xué)方向。如果僅僅依靠傳統(tǒng)考評價(jià)機(jī)制的措施對學(xué)生進(jìn)行綜合評估，是十分不利于發(fā)展學(xué)生實(shí)踐能力與綜合水平的方法。而1+X的運(yùn)用則可以有效提升學(xué)生綜合能力和水平，在幫助學(xué)生獲得多項(xiàng)專業(yè)技能證書的同時(shí)，可以有效促進(jìn)提高專業(yè)人才的就業(yè)率。在現(xiàn)代社會發(fā)展中，無論企業(yè)或是各大中小型汽車修配公司，在選擇專業(yè)人才方向時(shí)，不僅注重人才的理論知識能力、實(shí)踐技術(shù)能力，同時(shí)注重人才的綜合素質(zhì)水平，而1+X的運(yùn)用策略即可通過多項(xiàng)證書為學(xué)生展示其綜合素質(zhì)能力，不僅提升了人才素質(zhì)，同時(shí)為行業(yè)選擇人才提供了較好的基礎(chǔ)。因此，將1+X制度合理有效的運(yùn)用至汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的考核評價(jià)機(jī)制中，可以有效提高汽車專業(yè)運(yùn)用與維修人才的就業(yè)率。

2.3 增強(qiáng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才實(shí)踐水平

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在培養(yǎng)人才方面注重理論+實(shí)踐雙重教學(xué)，在以往的專業(yè)教學(xué)與考核評價(jià)機(jī)制中，教師以及相關(guān)院校更加注重理論知識的評價(jià)與考核，在實(shí)踐技術(shù)上有所欠缺，進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生不善于將理論知識以實(shí)踐的形式完善的運(yùn)用于工作中。因此，無論是在日常的教學(xué)過程中或是考核與評價(jià)的過程中，均需要在理論知識教學(xué)之后，引導(dǎo)學(xué)生將理論知識科學(xué)的運(yùn)用至實(shí)踐操作中，才可以達(dá)到發(fā)展學(xué)生專業(yè)技能以及綜合水平的目的。1+X的運(yùn)用策略，不僅可以幫助學(xué)生學(xué)會科學(xué)的將理論知識進(jìn)行轉(zhuǎn)化與運(yùn)用，同時(shí)可以有效促進(jìn)發(fā)展學(xué)生實(shí)踐水平以及知識運(yùn)用能力，為學(xué)生在將來的工作中奠定良好的基礎(chǔ)。因此，將1+X制度運(yùn)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中，可以有效促進(jìn)發(fā)展專業(yè)人才的實(shí)踐水平以及綜合能力。

2.4 有利于促進(jìn)人才培養(yǎng)與教學(xué)模式的改革創(chuàng)新

無論任何專業(yè)的教學(xué)模式均需要在不斷革新與改善中進(jìn)行發(fā)展。同樣汽車運(yùn)用與維修專業(yè)同樣需要不斷的完善教學(xué)模式與教學(xué)體系，通過創(chuàng)新的教學(xué)方法結(jié)合更加科學(xué)的考核評價(jià)方式，幫助提升人才培養(yǎng)策略，優(yōu)化傳統(tǒng)教學(xué)模式。1+X制度的提出與發(fā)展在一定程度上培養(yǎng)學(xué)生理論知識的應(yīng)用能力與實(shí)踐操作能力為主，將1+X制度完整的運(yùn)用至專業(yè)教學(xué)及考核中，是促進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)模式改革與創(chuàng)新的有效渠道?？梢詭椭鷮I(yè)院校將傳統(tǒng)教學(xué)模式中的劣勢及時(shí)避免，同時(shí)不斷強(qiáng)化傳統(tǒng)教學(xué)模式中的優(yōu)勢和長處，進(jìn)而達(dá)到提升整體教學(xué)效率，提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)專業(yè)人才綜合素質(zhì)能力全面發(fā)展的教育目標(biāo)。

3 構(gòu)建汽車運(yùn)用與維修專業(yè)多元考核評價(jià)機(jī)制

3.1 依據(jù)實(shí)際情況開展靈活化評價(jià)方式

將1+X制度合理的運(yùn)用與汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的考核評價(jià)中，不僅要注重考核機(jī)制以專業(yè)內(nèi)容緊密結(jié)合，更要注重評價(jià)方式的多元化和有效性，以此保證1+X制度的科學(xué)及有效性。例如：在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)《汽車底盤構(gòu)造診斷與維修》課程中，以引導(dǎo)學(xué)生初步了解汽車地盤知識，學(xué)習(xí)汽車底盤的四大系統(tǒng)及其作用以及底盤的發(fā)展史與發(fā)展趨勢為主要教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)。在本課的考核與評價(jià)中，作為職業(yè)院校的教師，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況通過多項(xiàng)教學(xué)環(huán)節(jié)和教學(xué)方法幫助學(xué)生深入了解汽車底盤知識中傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系以及制動系這四大系統(tǒng)。對于本節(jié)課程的考核與評價(jià)同樣依據(jù)這四大系統(tǒng)進(jìn)行綜合性的考核與評價(jià)。然而靈活化的評價(jià)方式是針對學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)情況以及多方面基礎(chǔ)進(jìn)行針對性的考核，并非傳統(tǒng)考核方式中單一的考核方向。因此，在1+X制度的具體運(yùn)用中，教師以及專業(yè)院校應(yīng)當(dāng)將考核與評價(jià)制度以靈活且具有針對性的方式進(jìn)行開展，以此保證考核制度的人性化和有效性[1]。

3.2 在考核內(nèi)容上體現(xiàn)全面性

多元化的考核機(jī)制重點(diǎn)在于其具有全面性的特點(diǎn)，不再僅針對單方面內(nèi)容進(jìn)行測試與評價(jià)，而是以多方面學(xué)習(xí)內(nèi)容為考核方向，因此依據(jù)1+X策略而開展的專業(yè)考核與評價(jià)中，教師應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)注重在考核內(nèi)容中體現(xiàn)全面性。例如：在《汽車發(fā)動機(jī)故障與維修》的考核與評價(jià)中，不僅要求學(xué)生對汽車發(fā)動機(jī)上個傳感器的安裝位置及其性能進(jìn)行描述，同時(shí)要求學(xué)生對個傳感器與ECU至今的連接線路進(jìn)行詳細(xì)了解，另外可以熟練的觀察電路圖并正確利用各種儀器和工具掌握發(fā)動機(jī)故障診斷流程，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)準(zhǔn)確的排除故障[2]。因此，無論對于任何課程的考核，均需要將全面的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行考核，以此保證考核有效性。

3.3 在考核方法上體現(xiàn)全面性

除考核內(nèi)容之外，考核方法同樣需要體現(xiàn)出全面性的特點(diǎn)。傳統(tǒng)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)考核中，多以理論知識與實(shí)踐操作結(jié)合的方式進(jìn)行。為增強(qiáng)考核方式的全面性，專業(yè)院校及教師可以通過多樣化的考核方法開展技能考核。全面性的專業(yè)考核應(yīng)當(dāng)包含理論考核、實(shí)踐考核、將理論知識轉(zhuǎn)化技能考核、多種情況下汽車問題維修考核等方面。在學(xué)生將來工作中所接觸到的多項(xiàng)汽車維修問題中，存在很多不確定的因素和背景，理論知識不一定會完整的運(yùn)用至實(shí)踐操作中。因此，在考核方法上，教師及專業(yè)院校應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)多項(xiàng)考核方法，將更加全面的汽車問題維修背景為學(xué)生進(jìn)行展現(xiàn)，以此促進(jìn)學(xué)生善于靈活運(yùn)用理論知識，同時(shí)體現(xiàn)了考核方法的全面性，符合1+X制度的制定與運(yùn)用。

3.4 注重對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的評價(jià)

完善的考核與評價(jià)方案不僅針對學(xué)生在學(xué)習(xí)期末中的考核，同時(shí)體現(xiàn)在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的評價(jià)環(huán)節(jié)。將日常學(xué)習(xí)過程的評價(jià)環(huán)節(jié)加強(qiáng)重視，可以有效促進(jìn)學(xué)生在期末或結(jié)業(yè)考核中成績和表現(xiàn)能力[3]。例如：在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中《汽車美容》課程的教學(xué)過程中，教師即可隨時(shí)對學(xué)生掌握汽車美容用品的選用原則、美容用品的性能、適應(yīng)范圍、使用方法以及使用汽車美容用的能力進(jìn)行評價(jià)與指導(dǎo)。專業(yè)技能的教學(xué)目的不是幫助學(xué)生通過學(xué)習(xí)獲得更多證書，而是引導(dǎo)學(xué)生將學(xué)習(xí)內(nèi)容更加深刻且透徹的進(jìn)行吸收，因此，隨時(shí)注重對學(xué)生學(xué)習(xí)過程進(jìn)行評價(jià)與指導(dǎo)對發(fā)展學(xué)生綜合能力存在十分重要的作用，同時(shí)符合1+X制度的中心思想。

3.5 利用指標(biāo)與評語結(jié)合的方式制定考核標(biāo)準(zhǔn)

常見的專業(yè)考核以指標(biāo)為考核標(biāo)準(zhǔn)和方式，卻忽視了評語的作用。專業(yè)技能教學(xué)與文化知識教學(xué)的區(qū)別在于理論知識不一定適用于所有的實(shí)踐操作，同時(shí)僅僅根據(jù)指標(biāo)判定學(xué)生的學(xué)習(xí)能力是不全面的。因此，在1+X制度的發(fā)展與推進(jìn)下，專業(yè)院?？梢酝菩兄笜?biāo)與評語結(jié)合的方式對學(xué)生進(jìn)行綜合性的評價(jià)。評語應(yīng)當(dāng)以中肯的語言將學(xué)生的優(yōu)勢完善的進(jìn)行表達(dá)，同時(shí)將學(xué)生有待提升的方向以及劣勢進(jìn)行針對性的指出與指導(dǎo)，進(jìn)而達(dá)到1+X制度設(shè)定的中心思想。

4 總結(jié)

在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程考核評價(jià)機(jī)制的建立過程中，不僅要注重以生為本，以實(shí)踐為原則，更要注重考核機(jī)制的完善性與合理性。對此，相關(guān)部門以及專業(yè)院?？梢约訌?qiáng)對此方面的探究，利用更加完善、科學(xué)的考核制度促進(jìn)1+X制度的順利實(shí)施，同時(shí)提升專業(yè)人才的綜合能力。

項(xiàng)目基金：2020年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（GXZZJG2020B095）+《1+X證書制度下汽車運(yùn)用與維修專業(yè)模塊化實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革研究》

參考文獻(xiàn)：

[1]余海洋.基于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)試點(diǎn)1+X證書考核的思考[J].科技風(fēng)，2020（24）：161+169.

[2]梁來增，魏洪英.汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課考核方式的研究與改革[J].中國培訓(xùn)，2017（16）：50-52.

[3]李景芝.汽車維修專業(yè)學(xué)生綜合職業(yè)能力考核評價(jià)探討[J].科技資訊，2014，12（18）：209.