井玉龍 張立學

1.內蒙古自治區(qū)廣播電視傳輸發(fā)射中心寧城725臺 寧城縣 024200

2.內蒙古自治區(qū)廣播電視傳輸發(fā)射中心敖漢716臺 敖漢旗 024300

中波發(fā)射臺擔負著重要的無線傳輸任務，供配電系統(tǒng)是確保廣播發(fā)射臺安全優(yōu)質播出的重要環(huán)節(jié)，是發(fā)射臺主要的附屬設施，而作為供配電系統(tǒng)中備用電源的柴油發(fā)電機組更是重中之重，故保證發(fā)電機組自動啟停和發(fā)電的穩(wěn)定可靠切換是非常必要的。

1 柴油發(fā)電機組情況簡介

寧城725臺現(xiàn)有一臺江蘇星光型號XG-150GF的發(fā)電機組，功率150kW，配套的電動機是東風康明斯6CTA8.3-G2。該機組有自備油箱、水套加熱器和蓄電池充電裝置等附屬設備，自安裝以來運行穩(wěn)定可靠，較之前舊的發(fā)電機功率提高兩倍多。在機房用電設備增多的情況下，新機組能保證停市電時所用電設備滿負荷運轉。在發(fā)電機組的使用過程中我們發(fā)現(xiàn)了一些問題與不足，結合725臺實際情況對此進行了處理與優(yōu)化。

2 發(fā)電機組控制系統(tǒng)問題處理與優(yōu)化

2.1 發(fā)電機組起動失敗，并顯示“低油壓報警停機（IN）”告警信息

在一次周二例行停機檢修時，模擬停市電發(fā)電機組試運行，機組自啟動正常，可在上高速后卻突然自動停機，此后無論自動還是手動再次開機，故障依舊。發(fā)電機組正常運行時控制器液晶屏顯示的機油油壓應為70～90PSI，此時顯示機油壓力為正常值77.1PSI，但是卻提示“低油壓報警停機（IN）”告警信息。對發(fā)電機組進行全面檢查后，判斷問題可能是機油壓力傳感器故障或者發(fā)電機組控制器故障，需要對其進行更換。原器件信息如表1所示，更換時需要與原型號一致。

表1

如果是機油壓力傳感器損壞，那么機組在運行時檢測到的油壓值就會不準，在開機后會誤判機油油壓過低而停機，同時發(fā)出報警信息。我們對其進行了更換，更換后故障依舊。如果傳感器檢測到的油壓值是準確的，但是控制器內部轉換的油壓值過低仍舊會導致開機失敗，則控制器也可能有問題需要進行更換。由于身邊暫無新的控制器，為了能應急發(fā)電，我們先將油壓傳感器斷開，此時控制板檢測不到油壓，控制屏顯示機油壓力“+++kPa”無窮大，手動可以強制開機，開機時會有“油壓傳感器開路”告警信息，但是不會停機，待購置新的控制板后再進行更換。

新控制器到貨后，需對其參數(shù)重新進行設置?？刂破鞯哪J登錄密碼是：0318，先登錄原控制器并記錄好參數(shù)設置，再按照原參數(shù)對新控制器重新進行設置。主要參數(shù)設置如下表2所示。

表2

其他參數(shù)設置選擇默認值即可。更換控制器并將油壓傳感器恢復接線后，開機試運行機組正常，無報警信息，故障消除。

2.2 發(fā)電機組發(fā)電不穩(wěn)ATS即切換

發(fā)電機組通過控制器和雙電源自動轉換開關（型號：CHNTNH40-400/SZ，4極主備電源自投自復普通型，簡稱ATS）的控制端子相連，發(fā)電機組電纜接在雙電源自動轉換開關的Ⅱ路電源側。在停市電后，發(fā)電機組監(jiān)測到停市電后即自動開機運行。但是機組運行在低轉速時（此時L-L電壓180V，頻率29.8Hz），電源轉換開關就切換到發(fā)電機側，倒換閘無延時，此時發(fā)電電壓過低極容易損壞用電設備。為了保證機組在上高速發(fā)電穩(wěn)定時（此時L-L電壓400V，頻率50Hz）雙電源轉換開關再合閘，需要對控制電路重新設計。為此我們更改了控制器參數(shù)設置，將發(fā)電機組控制器參數(shù)14開關合閘延時設置成9秒，參數(shù)38可編程輸出口2設置成05發(fā)電合閘，并加裝一個合閘繼電器K（型號：歐姆龍LY2N-JDC24V），具體電路圖如圖1所示。

圖1

雙電源轉換開關控制電路接線端子1中有101～106共6個接線柱。其中市電火線C1通過1P斷路器QF1接繼電器K的常閉觸點再接102，市電零線N1接103。發(fā)電機火線C2通過1P斷路器QF2接繼電器K的常開觸點再接104，發(fā)電機零線N2接105?？刂破靼l(fā)電合閘輸出口2通過接繼電器K再接控制器B-。其中斷路器QF1和QF2（型號：德力西1P6A）起到過流保護作用，正常處于閉合狀態(tài)。

當停市電時，發(fā)電機組監(jiān)測到無市電會自動發(fā)電，當機組在低速運行時，可編程輸出口2無合閘信號繼電器K不得電，常開觸點K斷開導致104不得電，因此轉換開關不合閘，此時負載仍連接市電側。當機組上高速運行穩(wěn)定后，可編程輸出口2輸出9秒長的合閘信號使繼電器K得電，常開觸點K閉合從而104得電，9秒后常開觸點K斷開。而9秒時間足夠使雙電源轉換開關由I路市電跳轉到Ⅱ路發(fā)電機側。此時發(fā)電機組電壓已經穩(wěn)定，從而保護用電設備。

當來市電時，此時常閉觸點K已閉合，102監(jiān)測到來電會使轉換開關由Ⅱ路發(fā)電機側跳轉到I路市電，恢復供電，同時發(fā)電機組監(jiān)測到來市電會自動停機。

結束語

對于只有一路外電的臺站，作為備用電源柴油發(fā)電機組的可靠運行顯得非常重要。因此在平時的設備維護檢修中，我們要結合臺站實際充分做好相關準備工作，確保機組穩(wěn)定運行，為臺站的安全優(yōu)質播出保駕護航。