韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司重申了稱霸全球城市空中交通市場的雄心，并概述了開發(fā)一系列客運(yùn)和貨運(yùn)飛行器的計(jì)劃。這些飛行器將于2026年開始投入使用。

現(xiàn)代城市空中交通業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人申宰文在12月10日的2020年投資者日上詳細(xì)介紹了該公司的三個(gè)目標(biāo)戰(zhàn)略。

第一個(gè)目標(biāo)是打造一系列瞄準(zhǔn)客運(yùn)和貨運(yùn)市場的飛行器。所有飛行器都將具備垂直起降功能，從而能夠獨(dú)立于跑道運(yùn)行。2026年進(jìn)入市場的第一款產(chǎn)品將是采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的中載荷到大載荷航空貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)。為城市運(yùn)營而優(yōu)化的全電動(dòng)城市空中交通飛行器將在2028年進(jìn)入市場。申宰文表示，“在本世紀(jì)30年代，我們將推出一種區(qū)域性空中交通飛行器，它將以更大的航程連接鄰近城市?！?/p>

第二個(gè)目標(biāo)是從第一天起就開始設(shè)計(jì)可制造的飛行器，利用汽車制造商的制造技術(shù)，比航空原始設(shè)備制造商和初創(chuàng)公司更經(jīng)濟(jì)、有效地大批量生產(chǎn)，從而使現(xiàn)代汽車公司有別于城市空中交通的其他競爭對(duì)手。申宰文表示，“擴(kuò)大后的城市空中交通市場將需要數(shù)十萬甚至數(shù)百萬架飛行器進(jìn)入全球市場。這種規(guī)模需要先進(jìn)的制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，以低成本的方式生產(chǎn)大量高質(zhì)量的汽車。”現(xiàn)代汽車公司還在加緊將用于地面車輛的零排放氫燃料電池商業(yè)化，并計(jì)劃利用這一技術(shù)開發(fā)飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，將以卓越的效率和航程帶來一場航空革命。

第三個(gè)目標(biāo)是在建設(shè)城市空中交通生態(tài)系統(tǒng)方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。這其中包括聯(lián)邦和地方政府、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)開發(fā)商、汽車制造商、航空服務(wù)提供商以及社區(qū)。

這家汽車制造商的雄心不只是制造飛行器。城市空中交通市場將提供各種價(jià)值鏈機(jī)會(huì)，如零部件和維修服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和融資等，這些機(jī)會(huì)都可以被現(xiàn)代汽車公司的綜合能力所抓住。