李 豐，江 英，張登新，郝 偉

(大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)研究院有限公司，遼寧 大連 116016)

0 引 言

介紹了車(chē)用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗(yàn)實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意的6個(gè)問(wèn)題，這些問(wèn)題有的涉及到氣瓶安裝的前置條件，有的涉及到氣瓶安裝的安全性能，為車(chē)用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗(yàn)人員提供參考。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，燃?xì)獬杀鞠啾热加统杀镜偷脑颍芏嘬?chē)輛特別是出租營(yíng)運(yùn)車(chē)輛紛紛進(jìn)行車(chē)用燃料由汽油向天然氣或者液化石油氣的改造，改造過(guò)程涉及到車(chē)用氣瓶的安裝，安裝過(guò)程需要監(jiān)督檢驗(yàn)，TSG R0009—2009《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)瓶規(guī))明確提出“車(chē)用氣瓶安裝前，安裝單位應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)安裝監(jiān)督檢驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)車(chē)用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗(yàn)。未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)的車(chē)用氣瓶，不得交付充裝和使用”。在監(jiān)督檢驗(yàn)的實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)注意以下六個(gè)問(wèn)題。

1 安裝單位資質(zhì)審查

瓶規(guī)要求“安裝單位應(yīng)當(dāng)按照《壓力容器安裝改造維修許可規(guī)則》取得車(chē)用氣瓶安裝許可證后，方可在許可證批準(zhǔn)的范圍內(nèi)開(kāi)展車(chē)用氣瓶安裝工作”，但2019年5月國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布市監(jiān)特設(shè)【2019】32號(hào)文件“市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于特種設(shè)備行政許可有關(guān)事項(xiàng)的實(shí)施意見(jiàn)”規(guī)定2019年6月1日后車(chē)用氣瓶安裝無(wú)需許可。因此，有的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)人員以為安裝單位不再有資質(zhì)要求。其實(shí)，這個(gè)理解是不正確的，安裝單位進(jìn)行車(chē)用氣瓶安裝雖不需要許可，但本身是一種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，凡是經(jīng)營(yíng)就要執(zhí)照，況且涉及到特種設(shè)備的安裝，因此安裝單位是要取得含車(chē)用氣瓶安裝項(xiàng)目的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，否則就是非法經(jīng)營(yíng)。監(jiān)檢機(jī)構(gòu)顯然無(wú)權(quán)為非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及無(wú)照單位的車(chē)用氣瓶安裝實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)，一旦發(fā)生事故，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法估計(jì)。

2 相關(guān)政府部門(mén)支持性文件審查

瓶規(guī)未規(guī)定在什么情況下安裝單位可以對(duì)何種類(lèi)型的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)用氣瓶安裝。因此，有些安裝單位認(rèn)為可以隨意對(duì)任何車(chē)輛進(jìn)行改裝，這種理解也是錯(cuò)誤的。機(jī)動(dòng)車(chē)的登記機(jī)關(guān)是公安部門(mén)，公安部門(mén)有對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不得進(jìn)行改裝的要求，機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)也有不得改裝的要求。而車(chē)用氣瓶安裝顯然是一種較大的改裝，既有燃?xì)庀到y(tǒng)的改變，也有車(chē)體重心的變化。因此，車(chē)用氣瓶安裝的前置條件是要有相關(guān)政府部門(mén)支持性文件。大連地區(qū)這方面的文件有大連市交通局、公安局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合下發(fā)的大交發(fā)111號(hào)“關(guān)于做好天然氣加氣站建設(shè)過(guò)渡期城市出租汽車(chē)油改氣管理工作的通知”文件，既明確規(guī)定只能對(duì)城市出租車(chē)進(jìn)行油改氣，且又有改裝時(shí)間的限制，很多地區(qū)都有類(lèi)似的文件出臺(tái)。還有一些地區(qū)，沒(méi)出臺(tái)相關(guān)支持文件，安裝單位進(jìn)行了車(chē)用氣瓶安裝，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了監(jiān)督檢驗(yàn)，結(jié)果是雖然辦理了氣瓶使用證，可以進(jìn)行燃?xì)獬溲b，但公安部門(mén)不認(rèn)可，對(duì)改裝車(chē)輛進(jìn)行罰款，機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)時(shí)不合格，有些改裝車(chē)用戶(hù)不得不在機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)時(shí)將安裝的氣瓶拆下，恢復(fù)燃油狀態(tài)，待檢驗(yàn)后，再把氣瓶重新安裝。在這種情況下，車(chē)用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)顯然是很大的。

3 安裝圖樣審查

車(chē)用氣瓶安裝圖樣是氣瓶安裝的基礎(chǔ)，氣瓶安裝應(yīng)與安裝圖樣相符。一個(gè)符合要求的圖樣既要有安裝所涉及材料的規(guī)格型號(hào)，也要有安裝位置及位置尺寸的清晰表達(dá)，還要有符合質(zhì)量保證體系的審批手續(xù)。在車(chē)用氣瓶安裝實(shí)行許可制度時(shí)，安裝圖樣是許可評(píng)審機(jī)構(gòu)把關(guān)。許可取消時(shí)，安裝圖樣應(yīng)該是車(chē)用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)把關(guān)。幾乎每個(gè)安裝單位的安裝圖樣都存在問(wèn)題。有的安裝單位的圖樣不細(xì)致，只是一個(gè)示意圖，固定座的固定點(diǎn)連接位置沒(méi)有體現(xiàn)，安裝材料也沒(méi)有明細(xì)。出租車(chē)的車(chē)型在不斷的變化，后備箱的尺寸也隨著變化，但很少有安裝單位進(jìn)行安裝圖樣的及時(shí)變更，因此就無(wú)法體現(xiàn)安裝與圖樣的一致性了。這是安裝監(jiān)檢的一個(gè)普遍存在的問(wèn)題隱患。

4 安裝所涉及材料檢查

有些檢驗(yàn)人員只注重氣瓶及其安全附件的檢查，而忽略了安裝所涉及材料的檢查。安裝所涉及的材料主要包括固定座、夾環(huán)、螺栓、橡膠墊等。這些材料對(duì)氣瓶安裝的安全性能也有較大影響，因此這些材料都要有合格證。固定座接觸面的曲率應(yīng)與儲(chǔ)氣瓶相同，至少使用兩條金屬夾環(huán)，其強(qiáng)度應(yīng)符合儲(chǔ)氣瓶安裝緊固后，在上、下、左、右、前、后六個(gè)方向上能承受8倍于充滿(mǎn)額定充裝量氣瓶重力的靜力，且儲(chǔ)氣瓶與固定座最大位移不許超過(guò)13 mm，橡膠墊的厚度不小于4 mm。

5 氣瓶固定座的安裝位置檢查

氣瓶在充裝后具有相當(dāng)?shù)闹亓浚谒俣?、顛簸、剎車(chē)、撞擊等各種因素疊加下，會(huì)對(duì)固定座產(chǎn)生巨大的沖擊力。因此安裝固定座要求確保4個(gè)固定點(diǎn)連接在車(chē)體的結(jié)構(gòu)件上，其間距確保儲(chǔ)氣瓶的穩(wěn)定。很多安裝單位為了安裝方便，把固定座只安裝在后備箱底部的鐵皮上，底部鐵皮強(qiáng)度是不夠的，容易造成鐵皮變形、開(kāi)裂，從而造成儲(chǔ)氣瓶的移動(dòng)甚至脫落，發(fā)生事故。

6 氣瓶安裝角度檢查

車(chē)用液化石油氣鋼瓶的安裝應(yīng)按照制造商說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行，其角度應(yīng)保證液位計(jì)和限量充氣閥的準(zhǔn)確度。不同的制造商生產(chǎn)的氣瓶要求安裝的角度是不同的，如果安裝的角度不準(zhǔn)確，就會(huì)造成超裝或者充氣不足。超裝有爆炸風(fēng)險(xiǎn)，充氣不足影響續(xù)航里程，增加充裝頻次，加大使用成本。

這幾個(gè)方面是車(chē)用氣瓶監(jiān)督檢驗(yàn)人員在實(shí)施檢驗(yàn)時(shí)容易忽略的地方，忽視其中任何一個(gè)方面，都會(huì)使改裝車(chē)輛存在較大安全隱患，給檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員帶來(lái)較大風(fēng)險(xiǎn)，因此檢驗(yàn)人員在監(jiān)檢工作中考慮問(wèn)題一定要全面、細(xì)致，監(jiān)檢工作做到不漏項(xiàng)，不缺項(xiàng)，為改裝燃料機(jī)動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。