閆子龍,武利民,管永昌
(廊坊景隆重工機械有限公司,河北 廊坊 065300)
煤礦資源的分布環(huán)境較為特殊,其在生產作業(yè)中常常會遇到破碎巖體的問題,如果缺乏相應的支護體系設計,可能會導致煤礦井下巷道掘進中面臨很多的安全風險,甚至在一些條件下會造成巨大的生產事故。因此,由于煤礦井下掘進中的特殊條件,超前錨桿支護技術的應用非常重要,為發(fā)揮這一支護技術的優(yōu)勢,煤礦作業(yè)人員需加強超前錨桿支護技術流程和要點的掌握,保障規(guī)范化支護作業(yè)的開展,消除井下掘進作業(yè)中的巖體失穩(wěn)等風險。
超前錨桿支護是一種特殊的施工工藝,為獲得最理想的支護施工效果,首先,應該從前期的施工準備出發(fā),根據(jù)超前錨桿支護的施工要求,做好施工圖紙的審核,并根據(jù)施工工藝的應用要求,選擇和配備相應的機械設備,選派專人進行責任細分,對所使用的錨桿開展性能檢測,做好錨桿的除銹和調直。其次,根據(jù)超前錨桿支護施工的具體要求,做好鉆孔布置,保證每個孔位的準確性,避免孔位偏差。根據(jù)施工要求開展規(guī)范化的鉆孔作業(yè),在利用專業(yè)鉆孔工具開展鉆孔作業(yè)的過程中,需根據(jù)現(xiàn)場的具體情況對鉆孔速度、方向加以動態(tài)調整,將鉆孔角度控制在合理的范圍內,嚴禁鉆孔作業(yè)中出現(xiàn)超挖、欠挖的問題。注漿作業(yè)作為超前錨桿支護作業(yè)中的關鍵流程,為達到最理想的施工效果,要保障砂漿配合比設計的科學性,根據(jù)設計標準做好砂漿配比設計,只有當鉆孔潤濕后,方可開展注漿作業(yè),使得漿液可以與巖體之間形成良好的黏合。在鉆孔內拆入錨桿,做好封口處理。
超前錨桿支護技術在煤礦井下掘進作業(yè)中的技術優(yōu)勢非常突出,但在這一支護技術應用中,需要注意的技術要點非常多:(1)填充砂漿的配合比要嚴格遵循設計標準,以通過配合比優(yōu)化來保障砂漿的性能,所配備的砂漿需盡可能在短時間內用完,否則,會影響砂漿的密封性。(2)注漿作業(yè)最好保持連續(xù)性,且盡量一次完成,一旦兩次注漿時間超出了30min,作業(yè)人員需對砂漿的塌陷程度進行檢測,如果塌陷程度下降過快,后續(xù)作業(yè)將難以繼續(xù)開展。(3)在鉆孔內插入了錨桿后,嚴禁隨意敲擊,敲擊作業(yè)應根據(jù)插入時的垂直方向來進行,并在敲擊的過程中做好角度的觀測。(4)適當增加錨桿的孔徑,使得在支護作業(yè)開展中,錨桿具有足夠的承載力,可以承受圍巖變形壓力,在錨桿端部使用墊片,在鉆孔周邊形成密封圈,使得圍巖的穩(wěn)定性得以增強。
在煤礦掘進作業(yè)中,常規(guī)的錨桿支護作業(yè)為主動支護,這一支護技術的使用,起到了組合梁、降低跨度的作用。井下挖掘作業(yè)開展中,頂錨桿的構建對幫錨桿實現(xiàn)了降低跨度、擠壓加固。與常規(guī)的棚式支護相比,錨桿支護在支護方面的技術優(yōu)勢是非常突出的,整體的操作較為便捷,支護強度大。
在打眼作業(yè)中,需注意打眼次序的安排,并遵循嚴格的打眼施工要求。在煤礦掘進作業(yè)中,頂板與兩幫的錨桿支護遵循先支板后支幫的順序,而頂錨桿則遵循的是中間到兩邊的順序,幫錨桿遵循先上后下。打眼作業(yè)開展中,要嚴格按照以下的技術流程來開展:(1)最好將錨桿與工作面迎頭排在一起,沿著迎頭依次排序,做好次序之間的距離控制;(2)頂錨桿打眼作業(yè)中,盡量將換釬次數(shù)保持在1 次以內,做好作業(yè)次序的合理規(guī)劃,提高作業(yè)效率;(3)正式的打眼作業(yè)開始之前,保障孔位定位的精度,對錨桿角度進行科學控制,錨桿排間距應符合設計標準,錨桿孔深度應適度,避免過大或者過小所造成的問題;(4)幫錨桿孔內可能會存在一些煤巖粉,施工作業(yè)開展中要做好沖、吹、掏處理。
錨桿安裝作業(yè)應嚴格根據(jù)施工標準來開展,保障安裝的規(guī)范化,在向孔內輸送樹脂藥卷的同時,需通過人工作業(yè),及時傳送錨桿,利用錨桿機來開展旋轉作業(yè),同步上推,在將錨桿運送到了設計的眼底后,維持持續(xù)的攪拌作業(yè),只有將樹脂錨固劑達到了凝固標準后,通過人工操作來加固錨桿螺母。如果使用的是樹脂藥卷,在安裝作業(yè)時,應首先開展比較快速的安裝作業(yè),從快到慢開展安裝作業(yè)。錨桿安裝中同樣需要注意以下幾個要點:在錨桿螺母與托板的安裝中,使用減摩墊圈;螺母擰緊的同時,借助專有設備來完成,最好通過反復多次的固定處理,使螺母的扭矩達到標準;在鋼帶和金屬網外表,設置托板,及時清理錨桿托板及其周邊的雜物清理;嚴禁錨桿扭矩符合要求后隨意擰螺母的情況。
煤礦開采作業(yè)進行的過程中,斷層和無炭柱結構較為常見,根據(jù)這一結構特點,經由成因分析,發(fā)現(xiàn)這一結構在很大程度上是由地殼運動所引起的,一旦地殼運動的張壓力超出了自身強度對巖石的影響,就會對區(qū)域內巖石的穩(wěn)定性和安全性造成威脅。通常情況下,在煤礦開采作業(yè)中,斷層面周邊多以零碎巖石為主,對于無炭柱而言,因為水會對巖層造成嚴重的侵蝕,也就使得上覆巖層更具多樣化,呈現(xiàn)出很多的桶狀柱體,這些柱體的分布非?;靵y。井下挖掘作業(yè)開展中,斷層和無炭柱的形成在很大程度上是由于煤巖體受到了巨大的破壞,相比而言,無炭柱的結構穩(wěn)定性非常差,掘進作業(yè)中頂板一般無法及時托住,漏頂問題非常突出。因為煤礦掘進作業(yè)中無炭柱和斷層的這一特性,使得在開采作業(yè)中要利用超前錨桿支護技術來進行支護,在煤巖體中通過錨桿架設,來改善原先比較零散的結構,起到擠壓支護的效果。
煤礦井下掘進作業(yè)進行的同時,為滿足輸送的需求,一般會通過穿層巷道的建設,使得各個煤層之間有效連接起來。穿層作業(yè)中,各個煤層之間存在著巖石軟硬度的區(qū)別,正是由于這些區(qū)別,使得人們會選用爆破施工的方式,當施工到達了軟層以后,因為存在振動作用力,可能會加大漏頂問題的出現(xiàn)概率,如果在施工作業(yè)中沒有提前進行加固托頂設計,隨著掘進作業(yè)的進行,巷道頂板的穩(wěn)定性不足會增大掘進作業(yè)風險,甚至在一些極端的條件下會引起安全事故。為克服這一問題,穿層作業(yè)中可以選用超前錨桿支護的方式,對現(xiàn)場的松軟層位進行加固設計。
煤礦開采作業(yè)中,為實現(xiàn)對煤炭資源的合理有效利用,充分回收和利用煤層,在工作面作業(yè)中,如果針對的是相同煤層工作面的設計,其煤柱將會大大減小,在不同煤層研發(fā)下,因為煤層之間的巷道呈現(xiàn)出相互交錯的特征,因此,選用上下巷道的設計方式最合理,通過這種特殊的設計,才可以從根本上保障煤層回收和利用的效果。雖然上下巷道設計提高了煤層回收率,但巷道的正常挖掘作業(yè)可能會受到一定的干擾,相同與不同層位上的回采作業(yè)中,對煤柱所產生的不利影響非常大,煤層損壞非常嚴重,可能伴隨著較大空隙的出現(xiàn)。掘進作業(yè)中,頂板的碎片化特征使得在掘進作業(yè)中往往會忽略支護設計,增大了后續(xù)開采的難度,因此,在煤礦挖掘作業(yè)中,針對這一現(xiàn)象需進行漏頂事故的預防,采用超前錨桿支護的方法,通過這一支護體系設計,將前方部分受力破碎的地方充分整合起來,加固層位,使得頂板具有更好的整體性。超前錨桿支護作業(yè)進行中,相關人員要嚴格按照支護施工的特定要求和標準,開展規(guī)范化的施工作業(yè),通過實現(xiàn)的錨桿設置,提高頂板的整體性。
現(xiàn)階段的煤礦開采作業(yè)中,超前錨桿支護方法有著廣泛的應用,尤其是在井下掘進作業(yè)中,通過科學的超前錨桿支護,可以預防掘進作業(yè)中的各種安全風險,提高掘進的安全性,保障煤礦開采作業(yè)的順利進行。