戴臣超，沈洪宇，方鍵超

（嘉興市恒泰特種設(shè)備檢測有限公司，浙江 嘉興 314000）

電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾M成部分，電梯在運(yùn)行過程中，由于受到不同因素影響，很容易出現(xiàn)故障問題，電梯制動失效就是故障問題中的一種。為保證電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障問題出現(xiàn)，工作人員需要定期做好電氣檢驗(yàn)工作，及時(shí)了解電梯存在的安全隱患問題，并給出相應(yīng)預(yù)防措施與解決措施。針對電梯制動失效，需要工作人員能夠了解造成制動失效的原因，結(jié)合實(shí)際情況，制定合理的防治措施，為乘客創(chuàng)造更加安全的乘坐環(huán)境。

1 電梯制動失效原因分析

造成電梯制動失效的原因有很多，本文主要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行闡述。

日常維護(hù)管理工作不到位。在電梯日常使用中，需要專業(yè)工作人員做好維護(hù)管理工作，保證電梯正常運(yùn)行的同時(shí)，能夠減少故障問題的發(fā)生概率。但很多維護(hù)管理工作人員，對電氣制動器沒有明確認(rèn)識，在維護(hù)管理工作落實(shí)中，采用簡單維護(hù)方式，這使得電梯表面得到很好維護(hù)，但內(nèi)在問題沒有得到更好解決，從而引發(fā)電梯制動失效等問題出現(xiàn)。與此同時(shí)，如果工作人員在維護(hù)管理過程中，沒有做好電梯制動器數(shù)據(jù)分析、信息分析對比工作，依靠經(jīng)驗(yàn)落實(shí)工作，那么電梯制動器存在的不同問題將無法得到更好的解決處理。除此之外，在維護(hù)管理方案制定中，工作人員并沒有對電梯制動器型號問題、應(yīng)用問題進(jìn)行充分考慮與分析，出現(xiàn)方案不合理問題。制定的工作方案在落實(shí)中需要花費(fèi)很多時(shí)間與精力，而且問題也無法從根本上更好解決。

電梯制動器本身存在問題。造成電梯制動失效的一個(gè)主要原因是制動器本身質(zhì)量存在問題。例如，制動器內(nèi)部彈簧壓力分布存在不均勻情況，這一問題的出現(xiàn)，會造成電梯運(yùn)行壓力不足，制動輪與摩擦片之間無法達(dá)到良好抱閘效果。制動鐵芯如果出現(xiàn)行程不足情況，那么會對實(shí)際收縮效果產(chǎn)生影響。尤其是在沒有外界電壓影響以及電磁作用下，很有可能會出現(xiàn)制動失效問題。

此類問題需要相關(guān)工作人員能夠給予更多重視，及時(shí)做好分析工作與電梯日常維護(hù)檢查工作，使電梯存在的安全隱患等問題可以被工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，給出相應(yīng)解決措施，盡量避免制動失效等問題的出現(xiàn)，為乘客創(chuàng)造更加安全的乘坐環(huán)境，防止危險(xiǎn)事故的出現(xiàn)。

2 電梯制動器檢驗(yàn)方式分析

為促使電梯制動失效問題可以得到更好解決，需要工作人員能夠做好電梯制動器檢驗(yàn)工作，針對不同制動器檢驗(yàn)方式能夠有正確認(rèn)識，將電梯制動器存在的不同問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。在電梯制動器檢驗(yàn)方式分析中，本文主要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行闡述。

要對制動器裝置控制是否存在獨(dú)立性特點(diǎn)做出準(zhǔn)確判斷。在具體檢驗(yàn)中，需要工作人員在電梯運(yùn)行過程中能夠長時(shí)間將其中一個(gè)控制設(shè)備觸點(diǎn)按住，這樣能夠處于吸合狀態(tài)中。如果在這一過程中，電梯運(yùn)行并未受到影響，那么可以停止電梯運(yùn)行，將電梯從檢修模式轉(zhuǎn)換成反向運(yùn)行方式。如果此時(shí)電梯對于反向運(yùn)行信號沒有作出相應(yīng)反饋，說明控制設(shè)備獨(dú)立存在。

做好制動裝置檢查工作。在電梯檢驗(yàn)工作開展中，需要做好制動裝置全面檢查工作。比如，要檢查控制柜內(nèi)的電氣零件、原理圖等，明確控制制動設(shè)備的電氣設(shè)備是否獨(dú)立存在。工作人員還要檢查觸點(diǎn)，是否是采用串聯(lián)方式，與制動裝置控制電路進(jìn)行連接。在電梯制動矩檢驗(yàn)過程中，包括靜態(tài)檢驗(yàn)、制動力矩分析等，通過這兩項(xiàng)檢驗(yàn)工作的開展，促使電梯制動力能夠符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在靜態(tài)檢查工作落實(shí)中，需要相關(guān)工作人員能夠嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，檢查制動力強(qiáng)弱情況，同時(shí)還要檢查制動臂開關(guān)操作是否受到影響等。明確停止操作過程中，制動能否正常運(yùn)行。

總之，要做好電梯制動器檢驗(yàn)工作，確保電梯制動器質(zhì)量，這樣才能實(shí)現(xiàn)制動器的安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免電梯在運(yùn)行期間出現(xiàn)制動失效等嚴(yán)重問題。

3 電梯制動失效檢驗(yàn)措施

3.1 強(qiáng)化日常維護(hù)工作

為使電梯制動失效問題可以得到更好解決，需要全面落實(shí)日常維護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)電梯自身的安全穩(wěn)定運(yùn)行。對于電梯制動失效問題，需要從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，做好維護(hù)工作，因此，維護(hù)工作需要定期進(jìn)行。在具體工作落實(shí)中，要注意以下幾點(diǎn)問題：（1）在電梯維護(hù)工作開展中，要在工作具體落實(shí)之前，能夠制定科學(xué)合理維護(hù)方案。維護(hù)方案制定會對后續(xù)維護(hù)工作的落實(shí)產(chǎn)生直接影響，基于此，要根據(jù)具體情況，以及以往維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行維護(hù)方案制定。即便在電梯沒有任何隱患情況下，也需要全方位落實(shí)維護(hù)管理工作。通過該種方式，可以確保電梯運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性，防止嚴(yán)重問題的出現(xiàn)。（2）在每次維護(hù)工作中，都需要安排專業(yè)工作人員，對整個(gè)維護(hù)工作過程進(jìn)行全面記錄。將記錄的內(nèi)容及時(shí)上傳到計(jì)算機(jī)中，為未來維護(hù)工作的開展提供保障。通過對維護(hù)信息的記錄，幫助工作人員總結(jié)更多經(jīng)驗(yàn)，分析電梯運(yùn)行制動失效的發(fā)生原因，并制定合理預(yù)防措施與解決措施。（3）為推動電梯日常維護(hù)工作的全面落實(shí)，針對在工作中表現(xiàn)較好工作人員，工作部門可以適當(dāng)給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、精神獎(jiǎng)勵(lì)，通過該種方式將工作人員積極性全面調(diào)動。在未來維護(hù)工作中，能夠端正自身工作態(tài)度，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)對待各環(huán)節(jié)工作，推動各項(xiàng)檢驗(yàn)工作、維護(hù)工作的高質(zhì)量落實(shí)。

3.2 加強(qiáng)制動力不足檢驗(yàn)

在電梯制動器運(yùn)行中經(jīng)常會出現(xiàn)制動力不足情況，因此，工作人員需要做好制動力不足檢驗(yàn)工作。在工作開展中，需要做好以下幾點(diǎn)：（1）在電梯制動失效原因檢驗(yàn)工作開展中，可以將電梯軌道基站放置在電梯空轎廂內(nèi)，然后緩慢向上移動，電梯上升至樓層頂部時(shí)，將電源關(guān)閉，此時(shí)工作人員要做好轎廂的全方位檢查工作，明確電梯制動力是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。該種檢驗(yàn)方式能夠盡量減少對轎廂的損傷，最終檢測參數(shù)結(jié)果準(zhǔn)確性也可以得到保障。（2）還可以將電梯額定工作荷載砝碼放置在電梯空轎廂內(nèi)，對于放置的砝碼重量要進(jìn)行有效控制，一般情況下，將其控制在125%左右即可。接著電梯轎廂要朝上緩慢上升，在達(dá)到頂層后，正常速度下降，并將電源關(guān)閉，此時(shí)，工作人員要檢查電梯制動情況，這樣可以對電梯制動是否正常作出準(zhǔn)確判斷。

3.3 加強(qiáng)電氣問題檢驗(yàn)

電氣制動系統(tǒng)檢驗(yàn)是電梯制動失效檢驗(yàn)中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，在該項(xiàng)檢驗(yàn)工作中，需要在電梯設(shè)備運(yùn)行故障檢查、修理期間，按壓某一制動器接觸器觸點(diǎn)。此時(shí)，電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)，對此，工作人員要采用合理檢修方式，將電氣設(shè)備啟動。具體檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下：如果沒有反應(yīng)信號導(dǎo)出，但電梯處于通電狀態(tài)，那么說明接觸器在某種相對獨(dú)立狀態(tài)下，會管理電梯制動器運(yùn)行狀態(tài)，電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行可以得到保障，乘客處于較安全的乘坐環(huán)境中。檢驗(yàn)過程中也可以采用查看電氣控制原理圖方式，明確制動器是否是由兩個(gè)相對獨(dú)立電氣裝置進(jìn)行管控。在具體檢驗(yàn)中，需要工作人員在電梯運(yùn)行期間，將制動器中的一個(gè)接觸器主觸頭按壓，在達(dá)到相應(yīng)站臺后要停止電梯運(yùn)行，并發(fā)送指令朝著反方向運(yùn)行，電梯的理想狀態(tài)是靜息。如果在這一過程中出現(xiàn)溜車情況，那么說明并不是兩個(gè)獨(dú)立電氣裝置對制動器進(jìn)行管控。

3.4 加強(qiáng)機(jī)械檢查

電梯制動失效檢驗(yàn)工作開展中，需要工作人員針對機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)工作能夠給予更多重視。了解制動設(shè)備零件磨損程度情況、運(yùn)行狀態(tài)情況等。如果磨損程度較大，那么很容易造成制動失效問題。因此，針對磨損程度較大的機(jī)械零件，工作人員要及時(shí)更換。對于電梯制動中的彈簧，也要將其作為檢查的重點(diǎn)對象，防止彈簧出現(xiàn)偏差問題。在完成機(jī)械設(shè)備零件更換工作后，還要做好相應(yīng)試驗(yàn)，確保更換機(jī)械零件后電梯也能夠正常運(yùn)行。

4 結(jié)語

綜上所述，針對電梯制動失效原因，需要相關(guān)工作人員能夠進(jìn)行全面分析與了解。并通過強(qiáng)化機(jī)械檢查等方式，使電梯運(yùn)行中出現(xiàn)的各類問題都能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而避免安全問題的出現(xiàn)。