黃劍剛

德江縣交通運輸局 貴州 銅仁 565200

引言

綠色施工施工技術(shù)，主要是指以環(huán)境保護開始的建設(shè)項目施工活動。即節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約材料和環(huán)境保護，將相關(guān)的影響因素具體到道路橋梁的施工施工管理當(dāng)中，從技術(shù)和管理策略的內(nèi)容來看，與傳統(tǒng)建筑技術(shù)相比，綠色施工技術(shù)是使社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的策略。

1 綠色施工技術(shù)概述

1.1 綠色施工的意義

由于近些年國家高度重視環(huán)境保護的相關(guān)工作，綠色環(huán)保的概念在我國各個領(lǐng)域得到了迅速的推廣，并且綠色施工技術(shù)也應(yīng)用于各個領(lǐng)域和行業(yè)，不斷提倡綠色環(huán)保的概念和開發(fā)綠色施工技術(shù)的相關(guān)概念。綠色施工技術(shù)意味著施工單位在進行施工之前應(yīng)仔細研究施工現(xiàn)場可能造成的環(huán)境問題，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況制定科學(xué)合理的施工計劃，避免對環(huán)境造成損害。傳統(tǒng)建筑與綠色施工存在根本的區(qū)別，綠色施工必須以保護環(huán)境的基礎(chǔ)，在此指導(dǎo)的情況下進行建筑施工，綠色環(huán)保施工貫穿于整個施工全周期，使綠色施工達到了可持續(xù)發(fā)展的概念。

1.2 在道路和橋梁建設(shè)中應(yīng)用綠色技術(shù)的必要性

綠色施工是確保施工質(zhì)量的同時，以保護環(huán)境和節(jié)約相關(guān)能源為最終施工目標(biāo)。綠色施工技術(shù)在道路和橋梁的應(yīng)用著眼于從建造階段的開始，直到建造過程結(jié)束時，對整個建設(shè)過程保持節(jié)能環(huán)保理念，并對建筑材料和相關(guān)能源的制定科學(xué)合理的計劃和要求。此外，在管理項目的各個階段，加強對施工過程和環(huán)境的保護的管理。在施工過程中，必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定處理廢水和建筑廢物。加強綠色施工的技術(shù)，可以保證路橋建設(shè)項目的總體質(zhì)量，還可以減少資源浪費并防止對環(huán)境的破壞，從而在一定程度上節(jié)約了施工成本。因此，在道路和橋梁的建設(shè)中應(yīng)用綠色施工技術(shù)是非常有意義的事情。

1.3 綠色施工結(jié)構(gòu)

在現(xiàn)代化施工中，綠色道路橋梁建設(shè)涉及許多復(fù)雜的過程，工作人員需要注意許多相關(guān)的施工細節(jié)，增加了施工工作和人員工作量的難度。在施工過程中的管理問題，需要在施工前進行現(xiàn)場的調(diào)查，以及一些施工工藝的全面掌握，合理制訂施工設(shè)計和節(jié)能環(huán)保問題等。這公路橋梁建設(shè)過程中相關(guān)人員應(yīng)注意的一些細節(jié)。在道路和橋梁建設(shè)中貫徹綠色環(huán)保的理念，在保護環(huán)境的同時，還能提高道路和橋梁的整體建設(shè)水平，增加了建筑單位的經(jīng)濟效益，為我國道路橋梁的綠色發(fā)展提供了必要的方向。

2 道路橋梁工程綠色施工技術(shù)應(yīng)用的具體措施

2.1 培訓(xùn)相關(guān)管理人員

為確保相關(guān)單位的人員始終做好綠色施工技術(shù)的管理工作，確保在日常管理過程中進行加強綠色施工的概念。施工單位必須擁有相關(guān)專業(yè)的管理人員，并監(jiān)督整個施工過程的每一個細節(jié)。在道路和橋梁綠色施工過程中，要充分利用綠色技術(shù)的應(yīng)用，需要從施工現(xiàn)場的各個方面著手，需要考慮控制粉塵污染。為了有效調(diào)動所有人員使用綠色施工技術(shù)的積極性，組織員工定期參加綠色建筑技術(shù)培訓(xùn)活動。培訓(xùn)后參加的人員也必須經(jīng)過嚴(yán)格評估，只有合格的人員才能繼續(xù)參與施工。在促進綠色建筑施工技術(shù)高效發(fā)展的基礎(chǔ)上，要達到理想施工效果，施工單位的相關(guān)人員應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況，制定綠色的施工技術(shù)方案。強調(diào)項目的正式運作，遵循綠色建筑的原則，整合所有人員的共同監(jiān)督施工計劃。確定了最終的施工計劃后，人員應(yīng)記錄運營中所有施工材料的環(huán)保應(yīng)用，合理地制定采購計劃，并且不應(yīng)有浪費或其他行為。在選擇建筑材料時，還應(yīng)考慮該材料所造成的環(huán)境污染，并且對材料進行評估之后應(yīng)做最佳選擇。

2.2 消除水污染和光源污染

在橋梁施工過程中，一些污染物直接排入水中，對原生水體造成大量污染，并還還將不斷危害下游生態(tài)環(huán)境。在建設(shè)施工中，產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水需要達到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放。另外，在道路橋梁的建造過程中，避免夜間施工，以免施工現(xiàn)場大量照明給周圍人們正常生活帶來困擾。因此以免在道路和橋梁施工造成光污染。

2.3 減少噪音污染對環(huán)境居民的影響

在施工過程中，現(xiàn)場會有大量的機械和設(shè)備必須進行工作，在大型機械設(shè)備的運行中會產(chǎn)生噪音。由于道路和橋梁項目的建設(shè)通常很長，因此，在嘈雜的環(huán)境將嚴(yán)重影響周圍人們的生活質(zhì)量。首先，嚴(yán)禁在夜間內(nèi)進行建造。另一種是采取降噪措施，減少現(xiàn)場大型設(shè)備機械的聲源噪聲，或者選擇使用噪聲較小的施工機械設(shè)備。并且為了進一步的降低設(shè)備運行中的噪音，可以在設(shè)備外部安裝降噪保護罩，也可以在現(xiàn)場放置吸音設(shè)備[1]。

2.4 使用環(huán)保的建筑材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的建筑材料

在傳統(tǒng)的建筑材料中，有些材料會在一定程度上污染環(huán)境。隨著科學(xué)技術(shù)的進步和發(fā)展，以及人們環(huán)保意識的加深，并且隨著時代的不斷進步，越來越多的新型環(huán)保材料被開發(fā)出來。在路橋的施工過程中，施工單位必須選擇綠色環(huán)保的建材，以減少橋梁工程對環(huán)境的污染和破壞。因此，在路橋施工過程中，不僅應(yīng)用了綠色建筑技術(shù)的概念，而且還確保了路橋工程的總體建設(shè)質(zhì)量[2]。

2.5 節(jié)省建設(shè)資源的技術(shù)

在修建道路和橋梁時，由于資源非常寶貴，還有一些是不可再生的資源。因此建筑單位需要提前制定施工計劃，以免造成環(huán)境污染。在道路和橋梁的綠色建設(shè)中，相關(guān)設(shè)計必須遵循保護土地資源的原則，按照有關(guān)規(guī)定節(jié)約道路和橋梁的材料。選擇環(huán)保的材料，并且還需保證路橋的施工質(zhì)量，提高相關(guān)材料的重復(fù)使用率，在路橋施工中，達到節(jié)約材料的目的，并降低了施工成本。

3 結(jié)束語

綜上所述，綠色建筑施工技術(shù)應(yīng)減少施工現(xiàn)場的污染。在建筑施工中，應(yīng)保護不可再生能源的浪費，加強施工現(xiàn)場管理，合理控制各種污染物，促進我國綠色施工的不斷可持續(xù)發(fā)展。