洪方苗

浙江鼎鑫路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司 浙江 臺州 318000

引言

海綿城市的設(shè)計過程包括技術(shù)流程，也是城市發(fā)展中系統(tǒng)的解決方案和基礎(chǔ)設(shè)施。在開發(fā)過程中需要分析對現(xiàn)有資源的影響，以及引用城市防洪概念，并反映了雨水的合理使用。

1 市政道路設(shè)計要點

根據(jù)道路類型和周圍可用空間，雨水通過合理組織各種控制措施，通過一系列物理方法進(jìn)行再循環(huán)處理和使用。應(yīng)在綠色區(qū)域內(nèi)建立相關(guān)的設(shè)備和設(shè)施，以收集和處理公路沿線的相鄰道路和非機(jī)動車道的雨水。對于需要排水的區(qū)域，要充分利用綠化帶的凈化作用，在路邊留出空隙，使雨水先進(jìn)入綠化帶，然后將溢流調(diào)節(jié)好進(jìn)入雨水管網(wǎng)。交通量大的地區(qū)雨水實施徑流污染控制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在雨水管網(wǎng)的末端采用生態(tài)措施，建立沉淀池、分離器和廢水預(yù)防等處理設(shè)施。滲透性路面施工層將用于非機(jī)動車的人行道和車道。雨水花園和雨水池塘等措施的布置應(yīng)與道路綠化景觀結(jié)合，以創(chuàng)造水城市道路景觀。在公路的雨水管道入口處建造一個濕地池塘。濕地對雨水管殘渣進(jìn)行處理后，將其排入河中。

2 海綿城市建設(shè)理念

道路設(shè)計過程開發(fā)是海綿城市建設(shè)方法之一。低影響的發(fā)展綠色生態(tài)工程方法是用于雨水的管理。在發(fā)展過程中，對于道路雨水質(zhì)量差的因素，必須控制和管理雨水的質(zhì)量，以達(dá)到改善水環(huán)境，減少徑流污染的目的。同時，道路是城市的重要界面，應(yīng)采用雨水測量設(shè)計，使其成為海綿城市的重要窗口。道路雨水的開發(fā)與控制應(yīng)考慮減少焊接過程的控制，相關(guān)單位應(yīng)采取系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化的控制措施。對于道路面的機(jī)動車道和非機(jī)動車道中的雨水將流入公路綠化帶中的生態(tài)溝渠，然后運(yùn)往溝渠和雨水花園，通過科學(xué)的處理和過濾，將通過溢流口排入雨水管。首先從滲透路面倒入地下，超過標(biāo)準(zhǔn)的雨水進(jìn)入雨水管，不能被道路地形吸收的雨水可以排入周圍的溝渠和綠色區(qū)域，周圍的雨水可以用來減少徑流和污染物。

3 海綿城市建設(shè)理念下的道路設(shè)計要點和措施

3.1 路段設(shè)計

在長期使用市政道路時，重型車輛的累積載荷會在路面上產(chǎn)生大量的壓痕和裂縫。因此，設(shè)計必須考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，以符合車輛的最大負(fù)載。如果沒有合理的設(shè)計，將造成積聚的水通過裂縫損壞道路。因此，有必要將道路功能和景觀要求結(jié)合起來，加強(qiáng)使用改進(jìn)措施，綜合建立合理的設(shè)計和方法，并優(yōu)化路段的施工質(zhì)量。在相關(guān)設(shè)計中，可以使一些雨水吸入樹塘中，以利于雨水的收集?？梢苑e聚在道路上的水，為了防止雨水的滲透，破壞了有裂縫的混凝土路面和底土的穩(wěn)定性。需要相關(guān)設(shè)計穿過附近接送路的路流，用作道路果嶺的附加水源。這不僅有助于城市的美觀，而且可以增加總體城市生態(tài)效益。

3.2 道路鋪面材料的選擇

在為城市道路選擇材料時，相關(guān)單位需要選擇具有相對較高滲透性的材料，例如可滲透性瀝青和可滲透性混凝土。滲透性良好的承載能力，使其既能滿足一般情況下普通車輛的通行需求，又能及時的發(fā)現(xiàn)路面是否有水，這完全符合海綿城市發(fā)展的先進(jìn)理念，有效地提高了海綿城市的開發(fā)水平和開發(fā)效果，同時對環(huán)境以及周圍的生態(tài)環(huán)境也有一定的意義的改善。在路面結(jié)構(gòu)中，可滲透的混凝土和可滲透的礫石層從上到下逐層鋪設(shè)。透水混凝土在中間層，滲透性礫石層在基礎(chǔ)層中，通過這種設(shè)計使水可以滲透到土壤中。相關(guān)單位的設(shè)計必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。路面上的水通過可滲透的材料滲透到土壤中，通過土壤的滲透，可以起到濾水性能和環(huán)保性，這種方法舒適且易于維護(hù)。通過合理的設(shè)計，可以有效降低城市熱島效應(yīng)，使城市道路可以有效支撐城市水資源，這對海綿城市的綠色可持續(xù)發(fā)展具有重要意義[1]。

3.3 生態(tài)帶建設(shè)

在我國大多數(shù)城市建設(shè)中，道路兩側(cè)通常都有綠化帶，綠化帶的建設(shè)不僅可以清潔空氣，而且可以改善城市的生態(tài)環(huán)境。在海綿城市的建設(shè)中，在土壤的上層放置一些土壤，并且這些土壤還需適合植物的生長，通過放置土壤將有助于水資源的滲透，并且還需放置石頭以匹配植被承載力，并且將一些收集的水管添加到最下一層，采用這種模型有利于水資源的存儲。

3.4 植草溝的建設(shè)

在城市道路周圍建立綠化區(qū)域，在中央?yún)^(qū)域內(nèi)建造合理的溝渠和雨水池塘，以及人工濕地和生物保留設(shè)施。選擇植物時要考慮的第一件事是當(dāng)?shù)氐闹脖?，?dāng)?shù)氐闹脖粚λ磫栴}具有一定的免疫學(xué)作用，植被正常生長的同時，還可以使土地吸收和儲存水資源。種植的綠化植物不僅為城市提供了良好的景觀環(huán)境，而且完全符合城市綠色健康發(fā)展的理念。草溝的建設(shè)具有多種功能，在收集的地下水的儲量達(dá)到飽和之后，水資源可以通過一些建設(shè)設(shè)施轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，在設(shè)計和施工過程中，應(yīng)盡可能地靠近一些非飽和地區(qū)[2]。

3.5 下沉的綠色田野的建設(shè)

淹沒式綠地的建設(shè)是充分利用公共綠地，作為雨水收集和儲存。具體方法是將多個集成的塊埋在種植土壤下，并安裝蓄水裝置以創(chuàng)建天然水箱。這種類型的方式主要建立在廣場和開放的停車場中。如果人行道或廣場產(chǎn)生水，則水可以被迅速吸收和儲存。當(dāng)?shù)叵略O(shè)置的水箱達(dá)到飽和時，可使用地下排水管將多余的水分流出，以達(dá)到積聚水和排水的目的。

3.6 道路的排水溝設(shè)計

在海綿城市建設(shè)的背景下，需要進(jìn)一步優(yōu)化道路排水溝的設(shè)計。并且要在確保原始的排水效果外，還須阻擋水溝中的污染物，通過污染物的過濾，達(dá)到了改善水處理的目的。在特定的設(shè)計研究中，需要對原始的設(shè)計和方案進(jìn)行進(jìn)一步的轉(zhuǎn)換。在原來的設(shè)計上安裝過濾器、除臭管和出水管，也可以使用鋼筋混凝土。收集的雨水應(yīng)完全沉淀，然后經(jīng)過過濾網(wǎng)后直接進(jìn)入排水管。在實際使用中，為了有效地防止雨水出口堵塞的問題，所設(shè)置的濾網(wǎng)可以使用大顆粒過濾裝置，以達(dá)到對水體中形成的垃圾污染物進(jìn)行過濾和凈化，通過過濾和處理，有效地改善了水體的清潔度，并防止了水的流失[3]。

3.7 邊坡支護(hù)設(shè)計

在海綿城市建設(shè)的理念下，相關(guān)單位需要充分注意道路邊坡支護(hù)的設(shè)計。設(shè)計不僅應(yīng)有效地整合到集水排水中，而且通過在大雨條件下的臨時防洪溝渠來防止對環(huán)境的威脅。通過相關(guān)的設(shè)計，可以避免道路的斜坡受雨水大力沖洗，以確保道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。因此，在支護(hù)邊坡的過程中，必須保護(hù)草坪和保護(hù)墻的設(shè)計。在設(shè)計工作上，防護(hù)墻與海綿城市設(shè)計沒有直接關(guān)系，但是隨著施工過程的不斷革新，可滲透水的層設(shè)計概念運(yùn)用到防護(hù)工作中，防護(hù)墻在控制能力方面相對較差。由于采用了防護(hù)墻的設(shè)計方法，它具有很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，因此在一些海拔高度較大的城市中，采用這種設(shè)計方法的效果非常明顯。

3.8 排水設(shè)計要點

海綿城市的設(shè)計方式是使雨水從邊石流向沉沒的綠色區(qū)域，以增加水的循環(huán)。由于沉沒的綠地的設(shè)計必須與道路和周圍的建筑環(huán)境相結(jié)合，因此使用基礎(chǔ)設(shè)施將水從道路區(qū)域帶入綠地。因此，下降的草坪設(shè)計為靠近人行道和車道，最好安裝在人行橫道之間。相關(guān)的設(shè)計師應(yīng)注意硬化排水溝和綠色區(qū)域的設(shè)計，以使人們能夠平穩(wěn)安全地騎行。首先硬化的土壤應(yīng)與已沉降的草保持坡度，并且設(shè)計的相關(guān)角度不應(yīng)太大，以避免雨水從地面流到草坪。在設(shè)計中，還需要使地板的高度必須相同，如果人行道離地面太高，相關(guān)人員應(yīng)在每個路緣上設(shè)計一條合理的施工縫，并在裂縫附近放置適合大小的卵石，以使雨水可以順利地流到草坪上。在草地和硬化土壤的邊緣安裝雨水溢流口，并在雨水口處種植植物，以免長時間沖洗雨水和土壤流失。綠地對整個海綿城市的道路幾乎沒有損害，也可以安裝在廣場和停車場周圍，通過現(xiàn)代化建設(shè)手段，采用合理的方法建立綠地，從而可以在一定程度上有效地預(yù)防和凈化雨水徑流。當(dāng)雨水超過存儲量時，雨水將通過相關(guān)設(shè)施的雨水排水通道進(jìn)入地下管網(wǎng)，通過地下管網(wǎng)的排水方向，使其受到均勻處理。在實際使用中，科學(xué)的設(shè)計可以減少淹沒綠地的雨水流量，可以減輕城市的洪澇災(zāi)害，保證了水資源的儲存，并且增加土壤含量，為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境系統(tǒng)提供生態(tài)水方面發(fā)揮重要作用。在市政道路建設(shè)中，增加植被的同時可以改善土壤質(zhì)量。在規(guī)劃和設(shè)計紙草溝時，應(yīng)注意雨水利用與周圍生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)，并考慮海綿城市所需的消化功能。必須安裝相應(yīng)設(shè)備，使相關(guān)的設(shè)備與周圍濕地的有機(jī)協(xié)同，可以起到降低規(guī)劃成本的實際作用，改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的同時，在一定程度上增加城市綠地，起到了美化城市環(huán)境并豐富其物種的視覺效果。在道路的最低點設(shè)計雨水花園，雨水花園的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)效率高，是一種成本低廉的雨水流量處理系統(tǒng)，可以凈化雨水中的顆粒物質(zhì)和各種有機(jī)物，最終進(jìn)入地下管網(wǎng)。當(dāng)大雨時，雨水會在溢流管中溢出，即使超過系統(tǒng)的最大處理能力，也可確保進(jìn)入系統(tǒng)，使雨水處理工作可以正常進(jìn)行。

4 結(jié)束語

綜上所述，通過對道路雨水系統(tǒng)設(shè)計合理選擇道路覆蓋材料，在海綿城市科學(xué)建設(shè)的理念下，設(shè)計道路綠化帶，以及建立良好的生態(tài)水處理系統(tǒng)。使海綿城市道路雨水系統(tǒng)工作更穩(wěn)定，并有效地提高雨水系統(tǒng)的使用價值，促進(jìn)海綿城市的可持續(xù)發(fā)展。