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        高速公路房建項目現(xiàn)場施工管理

        2021-04-03 08:13:00李進忠
        城市建設理論研究(電子版) 2021年10期
        關鍵詞:管理手段管理人員高速公路

        李進忠

        中鐵二十一局集團第二工程有限公司 甘肅 蘭州 730000

        管理工作是建設類行業(yè)中非常重要的工作,無論是在實際施工中還是在施工策劃時,管理主要的目的就是確保所做工作從實際情況出發(fā),站在企業(yè)的角度上思考問題,增加盈利性以及提高工程質(zhì)量等,從而保障工程的質(zhì)量與效率,把建筑物的功用發(fā)揮到最大[1]。結(jié)合當前高速公路中的房建施工現(xiàn)狀來看,其中有許多問題都是可以通過人為可避免或可以完善的,但是因為施工管理的不到位而導致工程出現(xiàn)工期拖延、質(zhì)量不高等現(xiàn)象,所以針對房建施工中的管理問題,必須從不同的角度進行全面的了解并分析,從而使工程在更加高效、安全的保障下進行實施。

        1 高速公路房建項目施工管理的特點

        高速公路房建設計具有隨時性、周期短、牽涉的工作與專業(yè)范圍廣等特點。高速公路房建項目主要是依附于高速公路而存在的。

        1.1 隨時性的特點

        路邊的服務區(qū)、加油站、收費站等,通常與高速公路一同進行建設,并且其設計、施工選點等都需要參考高速公路的設計,所以高速公路房建項目需要在高速公路施工開始期間進行,并且因為不同的地形因素影響,所以工程管理者要在施工中隨時監(jiān)督優(yōu)化設計方案,從而確保工程的質(zhì)量[2]。

        1.2 施工周期短、涉及范圍廣

        施工場地一般都在露天的環(huán)境下,工程周期較短,單位工程的數(shù)量較多并且每個工程點的分布較散,所以不提倡采取統(tǒng)一式的管理。房建工程相對于高速公路施工所采用的材料種類繁多,牽涉范圍更廣,在材料的選擇中范圍很大,所以對于施工團隊的專業(yè)能力與設備、技術的應用等方面也有很高的要求。

        1.3 技術、工種、材料多樣的特點

        施工所用材料種類多,再加之技術、工作種類的不同,增加了管理工作的困難,在同一時間內(nèi)的交叉作業(yè)提高了管理得落實難度,所以管理工作對于房建施工來說是非常重要的。高速公路房建工程管理人員需要全面了解工程特點,及時掌握工程的現(xiàn)場情況,才能實施貼合實際的管理手段與方法,從而提高房建工程的安全與建筑質(zhì)量[3]。

        2 高速公路房建項目施工存在的管理問題

        工程管理是建筑施工的基本工作,也是幫助工程提高安全系數(shù)、降低潛在風險,以及減少施工成本的重要手段,雖然高速公路的房建工程具備隨時性、周期短、規(guī)模小、范圍廣等特點[4],但是并不影響管理工作的實施,同時在制定管理計劃并實踐管理手段的時候,還要明確該工程環(huán)境特點以及在管理中遇到的問題,如工程基本的質(zhì)量、安全、成本等基礎重要因素在管理中遇到的問題,從而明確管理中存在的問題。

        2.1 安全管理問題

        高速公路房建的施工安全問題一直是行業(yè)內(nèi)非常重視的問題,主要分為建筑物使用期間的安全以及建設期間的安全,施工團隊在考慮安全管理角度需要從以人為本的角度出發(fā),不應只注重工程的造價與成本,而忽視個人安全,所以在這一方面一定要加強管理手段的落實。結(jié)合實際房建工程施工情況來看,大部分工程建設沒有完善、詳細的的安全管理機制,而由國家出臺建筑企業(yè)定制的安全管理計劃也沒有得到及時的響應與落實,所以造成施工質(zhì)量與管理效果在落實中并不理想。如果不注重安全問題,那么對施工過程中以及建筑物使用期間帶來的安全隱患是極大的[5]。

        2.2 施工成本管理問題

        工程建設的目的一方面為人們提供便利,一方面是為施工團隊以及建筑企業(yè)增加利潤,所以說進行工程建設是基于利益的基礎上的。雖然利益是主要目的,但是在高速公路房建工程中質(zhì)量是根本,如果沒有質(zhì)量為人們提供安全保障,那么無論成本降的再低,都是“虧本”的。大部分施工團隊因為想要減少成本的投入,而采用不合格建筑材料、缺乏專業(yè)人員實操指導、采用老式安全系數(shù)低效率低的設備等,因為缺失有效、嚴格的監(jiān)管制度與手段,再加之施工團隊出現(xiàn)個人素養(yǎng)不高缺乏自制能力的人員等問題,就導致工程無論是在選料、技術,還是施工、時間等方面出現(xiàn)問題,無法嚴格按照設計施工。同時因為部分領導不注重人員的管理,在施工中全憑經(jīng)驗來進行施工,所以出現(xiàn)問題后不能做出及時的管理機制與懲戒手段,逐漸減少管理概念的權威性,而導致施工人員出現(xiàn)懶散、懈怠、粗心的工作態(tài)度,為建筑安全以及成本帶來很大的隱患。甚至在施工期間管理理念較為落后,對于原料的選用不能進行嚴謹?shù)暮Y選和存放,造成許多原料出現(xiàn)生銹、損壞等問題,增加了房建成本不說,還加大了資源的浪費和環(huán)境的污染。

        2.3 工程質(zhì)量管理問題

        因為高速公路工程與房建施工之間具有鮮明得對比,房建工程牽涉的技術以及包含的范圍又較為繁多,所以出現(xiàn)或多或少得質(zhì)量問題難以避免,而進行工程同步施工時,施工團隊就會為了提高效率減少對人員專業(yè)性的要求,但是如果在關鍵環(huán)節(jié)中不能有效執(zhí)行安全質(zhì)量管理手段,不僅是對現(xiàn)場人員的不負責,嚴重的還會導致工程出現(xiàn)停工等問題,極大增加了施工得成本。并且在施工中還普遍存在管理人員素養(yǎng)以及專業(yè)能力不足的情況,如管理人員兼職工程質(zhì)量管理的職位,因為過多關注工程成本問題而忽視質(zhì)量,增加了工程質(zhì)量不合格的風險。雖然國家三令五申要制定完善的管理方案,但還是存在部分建筑團隊沒有明確的管理機制,造成對安全、成本、工期等要求模糊。所以,想要提高工程質(zhì)量以及工程效率,就要有明確的質(zhì)量管理機制。

        3 高速公路房建項目施工管理對應解決策略

        高速公路的房建工程是特點鮮明的一項工程,因為管理工作的缺失或不力導致工程出現(xiàn)成本的增高與質(zhì)量的降低,所以從不同的角度出發(fā),要采用加強房建工程施工質(zhì)量以及施工進度、增強管理手段具體實施等來提高施工管理的強度。施工質(zhì)量指的是工程整體的質(zhì)量,比如完善的施工程序要經(jīng)歷科學、合理的程序,所以為了確保工程質(zhì)量、成本、進度,管理人員要針對不同的環(huán)節(jié)進行了解,并要求不同環(huán)節(jié)的工作人員配合管理與督促落實。

        3.1 工程環(huán)節(jié)得管理

        在進行工程確認期間要確保工程選址的位置合理,能確保為人們方便的提供服務,避免出現(xiàn)房建工程在岔路口或陡坡等較危險地方選址,并且是否進行此類房建方面進行商討,避免建設不必要的工程。

        3.2 在圖紙設計期間得管理工作

        無論是房建的規(guī)模、結(jié)構(gòu),還是美觀與否等都要符合設計的合理性、美觀性、安全性、質(zhì)量等保證,在設計中選擇的工藝需要從實際的角度出發(fā),綜合房建的面積、寬高等數(shù)據(jù),并結(jié)合設計理念等因素落實在圖紙的設計中。圖紙設計要求設計師具有優(yōu)秀的專業(yè)能力以及豐富的設計經(jīng)驗,所以在外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設備中都要保障其質(zhì)量及功能。并且要從經(jīng)濟的角度出發(fā),不能出現(xiàn)為了美觀而增加施工成本等現(xiàn)象。在制定出初步設計后要由管理人員進行設計與現(xiàn)場的復核,把所包含的數(shù)據(jù)、要求等進行一一核對,確保準確即可進入工程的方案設計。

        3.3 方案制定得管理

        制定方案過程中必須要根據(jù)施工場地,以及對施工人員、技術設備、建筑原料、工序等一一確認,同時制定準確的造價方案,從而降低建筑成本。在施工人員的選擇中,可以根據(jù)人員的工種等進行合理分配,同時制定完善的安全管理制度,對施工人員加強宣傳、培訓,提高安全意識,降低出現(xiàn)傷亡的幾率;在設備與原料的選擇中,專業(yè)人員需要根據(jù)工程特點進行選擇,所用材料必須擁有合格證明才能使用,在采購的原料和設備進場時管理人員進行驗收后方可入庫。

        3.4 施工階段的管理

        在施工期間,管理人員要加強對質(zhì)量的檢查以及人員操作的規(guī)范性,發(fā)現(xiàn)操作不規(guī)范的現(xiàn)象一定及時制止,如果出現(xiàn)重大失誤導致施工進度減緩的問題,必須采取一定的懲罰機制,從而提高施工人員的效率意識。為了確保質(zhì)量,管理人員要及時觀察不同工作的工程實施現(xiàn)狀,提高對工程的檢查頻率,避免出現(xiàn)不必要的錯誤[6]。

        3.5 竣工階段的管理

        竣工階段是保證工程質(zhì)量的最后一步,因為工程已經(jīng)實施完畢,所以針對工程中潛在的和已經(jīng)存在的隱患與質(zhì)量問題一定要具有識別意識,管理人員要明確高速公路房建工程的特點以及建筑為人們帶來的方便,對不合理以及不符合建筑需求的地方及時提出并完善,同時對建筑內(nèi)的設備進行測試,確保在可以工程交工后正常使用。

        結(jié)束語

        綜上所述,想要發(fā)揮高速公路房建設施的最大效用,就需要全面認識房建工程的具體特點,并利用合理的管理手段進行質(zhì)量、成本、安全、進度的監(jiān)督管理,杜絕出現(xiàn)可以通過管理手段而避免的錯誤。結(jié)合工程實際情況來看,普遍存在施工人員素質(zhì)高低不齊、技術設備、原料等不符合工程需求的現(xiàn)象,所以管理人員要提高對工程需求的認識,并確保在工程實施的不同階段中以質(zhì)量、安全為前提,提高房建施工進度,降低施工成本,從而促進房建設施為人們提供更加完善的服務保障。

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