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        爆炸焊接工藝在主通風機機殼保護圈焊接中的應用

        2021-04-02 02:50:30王海亮
        機械管理開發(fā) 2021年3期
        關(guān)鍵詞:風葉復材鼓包

        王海亮, 張 力

        (山西汾西礦業(yè)(集團)有限責任公司高陽煤礦機電區(qū), 山西 孝義 032300)

        1 爆炸焊接的基本原理

        爆炸焊是一種新型的焊接工藝,利用炸藥爆燃產(chǎn)生的能量驅(qū)動被焊接件(復材)向焊接件(基材)高速傾斜碰撞,使兩種構(gòu)件界面實現(xiàn)結(jié)合。界面結(jié)合處熔化量較少或沒有,且無熱影響區(qū)域,是一種固相焊接方式。該工藝能夠用于焊接不同材料組合,所焊接的焊件具有良好的焊接性能及力學性能。在工程上經(jīng)常用這種工藝制造金屬復合材料或用于異種金屬的焊接。炸藥(通常使用低爆熱炸藥)爆炸后產(chǎn)生的爆炸能驅(qū)使復材向基材高速運動并發(fā)生具有特定速度和傾角的碰撞。在碰撞界面的間隙內(nèi)產(chǎn)生金屬射流。金屬表面在這種金屬射流作用下被清理且出現(xiàn)塑性流動現(xiàn)象,基材和復材的金屬表面由此可靠地結(jié)合。

        2 爆炸焊接應用特點

        2.1 焊接強度高,不易松脫

        將主通風機外殼和保護圈爆炸焊接,保護圈兩側(cè)充分焊接,無熱影響區(qū),焊接強度高,經(jīng)受得住后續(xù)車削帶來的水平和軸向作用力,與沉頭鉚釘或沉頭螺栓固定比較,爆炸焊接固定可靠,具有抗振性能好、不松動的優(yōu)勢。

        2.2 焊接工藝簡單

        利用底爆熱炸藥產(chǎn)生的能量推動主通風機保護圈向外殼高速碰撞,就可實現(xiàn)保護圈與主通風機外殼不同材料之間的焊接,工藝簡單容易掌握。

        2.3 焊縫免維護

        爆炸焊焊縫自檢驗合格后,無需維護,保證風機穩(wěn)定運行。與鉚釘或螺栓固定保護圈相比,無需進入風機外殼內(nèi)檢查保護圈,減少維護項目的同時也極大地減輕了維護工的勞動強度。

        3 焊接質(zhì)量的常見問題

        3.1 基材和復材結(jié)合不良

        爆炸焊接后,基材和復材之間外觀看似結(jié)合,其實全部或大部分結(jié)合面沒有實現(xiàn)冶金結(jié)合,焊接強度很低。

        3.2 鼓包

        焊接復合件復材局部出現(xiàn)凸起,內(nèi)部充滿了壓縮氣體,敲擊復材表面可聽到空響聲,與沒有鼓包處的復合件敲擊聲不同,這種缺陷稱為鼓包,創(chuàng)造良好的排氣條件能夠消除鼓包現(xiàn)象,是保障焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。

        3.3 大面積熔化

        爆炸焊接過程中,如果結(jié)合界面的間隙不能及時將空氣排出,絕緣熱將會壓縮空氣,空氣溫度升高,高溫氣體周圍金屬會被大面積熔化而形成此類缺陷。

        3.4 表面燒傷

        為防止復材表面被爆炸熱量氧化燒傷的現(xiàn)象出現(xiàn),爆炸焊需要使用低爆熱炸藥,同時使用瀝青或其他保護層隔絕炸藥和復材。

        3.5 爆炸打傷

        爆炸產(chǎn)生的沖擊波撞擊復材表面,復材表面會出現(xiàn)麻坑、凹坑或者小溝。為防止此類缺陷的出現(xiàn),必須采用高純度炸藥,且布藥要均勻。

        4 爆炸焊接的檢測、檢驗

        4.1 非破壞性檢驗

        主要有三種檢驗方法,分別是表面質(zhì)量檢查、輕敲擊檢驗、超聲檢驗,檢查內(nèi)容為外形尺寸、結(jié)合情況、結(jié)合面積等。

        4.2 破壞性檢驗

        為檢查復合板的結(jié)合強度,可采用拉伸試驗、彎曲試驗、剪切試驗、顯微硬度試驗和金相檢驗等方法檢驗。

        5 爆炸焊接在主通風機外殼保護圈焊接中的實際應用

        高陽煤礦北風井采用FBCDZ 系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流式主通風機,規(guī)格型號為FBCDZ NO23/54,防爆三相異步電動機型號為YBF 450S2-8,額定功率2×200 kW。北風井采用雙風機(一用一備)運行方式。

        原主通風機保護圈是一個銅質(zhì)金屬環(huán),使用銅鉚釘固定,銅環(huán)由于受風機殼體振動影響,常會出現(xiàn)鉚釘松動的現(xiàn)象,鉚釘松動會導致銅環(huán)松動,產(chǎn)生多個不利影響。第一,減小了銅環(huán)與風葉之間的安全間隙,容易發(fā)生風葉碰撞機殼保護圈的故障;第二,降低了銅環(huán)的固定強度,銅環(huán)在風流和機體振動的雙重作用下,松動情況會進一步加?。坏谌L機外殼和保護圈容易受到風道中氣化水的侵蝕(風道中含有二氧化硫、硫化氫等有毒有害物質(zhì)),有害物質(zhì)的侵蝕會進一步加劇其他鉚釘?shù)乃蓜?。使用鉚釘或螺栓固定,就需要維護工經(jīng)常性地敲擊檢查保護圈的松動情況,發(fā)現(xiàn)松動情況及時更換或者補充緊固件,該工作增加了檢修項目,升高了維護工的勞動強度。

        高陽礦于2020 年4 月30 日對北風井一號主通風機的保護圈進行了更換,同年5 月份又對二號主通風機保護圈進行了更換,由原來的鉚釘固定方式,變更為爆炸焊焊接固定方式。自從更換后,爆炸焊接固定的保護圈與風葉間間隙穩(wěn)定且無變化,主通風機運行正常。

        6 結(jié)語

        高陽煤礦北風井以往的主通風機保護圈除了采用鉚釘固定外,還有采用沉頭銅螺栓固定,但無論任何一種固定方式均受機體振動的影響,很容易造成保護圈松動,導致風葉與保護圈的間隙變小,不符合國標規(guī)定,輕則保護圈與風葉摩擦損壞風葉,嚴重的情況下會導致機械碰撞摩擦生火,點燃回風流的瓦斯,進而導致瓦斯爆炸事故的發(fā)生。而爆炸焊焊接固定的保護圈在經(jīng)過各種檢測、檢驗合格后,固定十分可靠,不受風機機體振動的影響,不會發(fā)生摩擦碰撞生火導致瓦斯爆炸事故的發(fā)生,進一步提高了主通風機的安全可靠系數(shù),也保障了通風系統(tǒng)的可靠性,進而保障了礦井的安全生產(chǎn)。截止目前。采用爆炸焊工藝焊接固定的保護圈在北風井兩臺對旋主通風機內(nèi)正常使用,下一步可推廣應用于東風井長軸軸流式主通風機,進而可在全集團公司進行推廣應用。

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