全國(guó)首條以多功能智慧桿為載體的5G高速公路通車

近日，S86深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程正式通車，成為全國(guó)首條以多功能智慧桿為載體實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的新建成通車高速公路。

作為交通運(yùn)輸部智慧公路試點(diǎn)示范項(xiàng)目，該工程路線全長(zhǎng)51公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80至100公里，沿線布設(shè)135根多功能智慧桿，掛載基站實(shí)現(xiàn)全線5G通訊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。據(jù)了解，這些多功能智慧桿通過(guò)綜合應(yīng)用5G、邊緣機(jī)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，可搭載智慧照明、交通監(jiān)控、應(yīng)急廣播、氣象監(jiān)測(cè)等智能硬件，多維融合道路交通數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)智能路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、智慧應(yīng)急指揮、實(shí)時(shí)交通在線仿真、無(wú)人駕駛輔助等功能。

浙江率先應(yīng)用新型高速公路隧道VI導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)

近日,一款全國(guó)首創(chuàng)的“隧道VI導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)”在G25長(zhǎng)春至深圳高速公路龍泉至慶元（浙閩界）段正式啟用。

據(jù)了解,“隧道VI導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)”按照功能類安全設(shè)施、場(chǎng)所類安全設(shè)施、提示類安全設(shè)施三個(gè)方面定義識(shí)別信息，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)言和系統(tǒng)化視覺(jué)表現(xiàn)符號(hào),可起到“需時(shí)能用,用時(shí)準(zhǔn)確”的作用,不僅方便工作人員對(duì)隧道設(shè)施設(shè)備進(jìn)行有效管理，當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí),還可迅速有效地幫助司乘自救逃生。

新疆首條沙漠高速將引進(jìn)“定制型”瀝青

日前，有媒體曝出，新疆首條沙漠高速公路——阿烏高速將引進(jìn)“定制型”瀝青，即在不同的地域環(huán)境選擇攤鋪不同特性的瀝青。

據(jù)了解，阿烏高速位于新疆北部，路線全長(zhǎng)342.538公里，其中，荒漠及沙漠路段長(zhǎng)約150公里。由于不同路段存在溫差大等問(wèn)題，“定制型”瀝青能夠在很大程度上提升道路耐久性、延長(zhǎng)路面使用年限，并增強(qiáng)司乘人員的通行舒適度。目前，阿烏高速處于冬季備料期，待天氣回暖后復(fù)工，并計(jì)劃于今年6月全面展開(kāi)瀝青攤鋪工程，于10月中旬鋪設(shè)完畢，力爭(zhēng)年內(nèi)交工。

海南高速公路項(xiàng)目首次引進(jìn)鋼筋焊接機(jī)器人

近日，在海南省“豐”字型公路主骨架中的“第一橫”——國(guó)道360線文昌至臨高高速公路定安至澄邁段施工現(xiàn)場(chǎng)，兩段鋼筋正被一臺(tái)機(jī)器人自動(dòng)焊接，全程無(wú)需人工操作。據(jù)了解，這是海南省首次在高速公路項(xiàng)目中引進(jìn)鋼筋焊接機(jī)器人。

據(jù)了解，智能焊接機(jī)器人主要應(yīng)用在蓋梁骨架片焊接施工中，通過(guò)電腦提前輸入焊接參數(shù)，采用激光傳感器實(shí)現(xiàn)焊接過(guò)程中的焊縫跟蹤，確保焊縫位置準(zhǔn)確。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“機(jī)器人焊接最大的優(yōu)勢(shì)就是每條焊縫的焊接參數(shù)都是恒定的，焊接一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。人工焊接每?jī)蓚€(gè)人一天可加工一片，而機(jī)器人每天能夠加工一片半，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)，保證了焊接質(zhì)量?！?/p>