甘肅印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)甘肅方案》

近日，甘肅省印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)甘肅方案》，提出分三階段有序推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)甘肅目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，努力把甘肅打造成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)開(kāi)放合作的樞紐通道新高地和支撐新發(fā)展格局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸服務(wù)新高地。《方案》提出，到2025年，甘肅高速公路及一級(jí)公路建成里程將達(dá)8000公里以上，鐵路網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)6500公里左右，市級(jí)行政區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋率將達(dá)100%。

江蘇“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要出臺(tái)

近期，江蘇省印發(fā)了《江蘇省“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》?！毒V要》提出，“十四五”期間以養(yǎng)護(hù)服務(wù)品質(zhì)化為核心目標(biāo)，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、養(yǎng)護(hù)管理智慧化、養(yǎng)護(hù)作業(yè)綠色化和養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化，打造全國(guó)知名的“蘇式養(yǎng)護(hù)”品牌，到2025年率先基本實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化。到2035年，江蘇省要實(shí)現(xiàn)高速公路、普通國(guó)省道MQI優(yōu)等路率分別不低于99%和90%，農(nóng)村公路MQI優(yōu)良路率不低于85%。公路一般交通突發(fā)事件應(yīng)急搶通不超過(guò)18小時(shí)，長(zhǎng)大橋隧等重要公路基礎(chǔ)設(shè)施80%實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

陜西“十四五”將構(gòu)成交通運(yùn)輸發(fā)展新格局

日前，陜西省印發(fā)《陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，系統(tǒng)推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，加速構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，陜西省公路通車總里程將突破19萬(wàn)公里，其中高速公路通車總里程將突破7000公里，全省普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重將達(dá)到75%，普通省道三級(jí)及以上公路比重將達(dá)到70%，30戶以上自然村通硬化路比重力爭(zhēng)達(dá)到90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比重力爭(zhēng)達(dá)到85%。

《湖南高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》印發(fā)

近日，湖南省印發(fā)了《湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》。全省高速公路將按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、分級(jí)管理、聚合清算”的原則進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理?！掇k法》強(qiáng)調(diào)，車輛通行費(fèi)票據(jù)執(zhí)行國(guó)家、省統(tǒng)一的收費(fèi)票據(jù)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)通行介質(zhì)由省高速公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一發(fā)行。任何單位和個(gè)人不得更改、偽造車輛通行費(fèi)票據(jù)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)通行介質(zhì)。

安徽印發(fā)高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案

為持續(xù)提升路網(wǎng)運(yùn)行效率，降低高速公路出行成本，促進(jìn)物流降本增效，近期，安徽省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委和省財(cái)政廳聯(lián)合研究制定《安徽省高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》，經(jīng)省政府同意后正式印發(fā)。安徽省將對(duì)貨車安徽交通卡支付，郵政公益性運(yùn)郵車輛，長(zhǎng)江公路大橋公交專線車輛，合肥新橋機(jī)場(chǎng)高速公路，杭瑞高速徽杭段、黃浮高速黃祁段，安徽省主要港口和中歐亞班列集裝箱運(yùn)輸車輛六大類情況實(shí)行差異化收費(fèi)政策。

上海加速建設(shè)國(guó)家智慧交通先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)

新增7000 余個(gè)測(cè)試場(chǎng)景、首次開(kāi)放城市快速路道路測(cè)試活動(dòng)、探索智能公交、無(wú)人配送應(yīng)用路徑……近期，上海市出臺(tái)的一系列舉措為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展與應(yīng)用提供了更多可能性。為加快建設(shè)國(guó)家智慧交通先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)，上海新開(kāi)放了嘉定新城全域、臨港新片區(qū)386區(qū)塊全域共372條722.6公里道路。其中臨港新片區(qū)兩港大道部分路段的開(kāi)放，標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車獲批在上?？焖俾烽_(kāi)展道路測(cè)試活動(dòng)。目前，上海累計(jì)開(kāi)放615 條1289.83公里測(cè)試道路，測(cè)試道路里程數(shù)位居全國(guó)首位。

2021 基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化光輝大獎(jiǎng)賽舉行媒體在線訪談

11月24日，美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施工程軟件公司Bentley針對(duì)入圍2021基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化光輝大獎(jiǎng)賽決賽的5個(gè)中國(guó)項(xiàng)目，組織了媒體在線訪談。

“數(shù)字孿生技術(shù)目前雖還處在初級(jí)探索階段，但必然會(huì)成為我國(guó)公路工程BIM應(yīng)用的未來(lái)發(fā)展目標(biāo)?！彼拇ㄊ」芬?guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司B I M 中心主任喬科認(rèn)為，數(shù)字孿生技術(shù)中的一組重要概念叫作“全要素、全周期”，即在工程設(shè)計(jì)、施工、管養(yǎng)等各個(gè)階段納入人、交通、構(gòu)筑物等各個(gè)要素，從而進(jìn)行全生命周期管理。他表示，實(shí)行全生命周期的數(shù)字化管理，從而提高項(xiàng)目管理水平與精細(xì)度，這一點(diǎn)與“元宇宙”所描繪出的未來(lái)情景十分吻合。Bentley行業(yè)高級(jí)銷售總監(jiān)陳愷煜補(bǔ)充道，“元宇宙”需要的不僅是軟件技術(shù)，更需要與云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、制造加工等相互融合，并使其在不同國(guó)家形成本地化、國(guó)產(chǎn)化，由此才能形成真正意義上的數(shù)字孿生體。