文|本刊編輯部

一次記者的街頭調(diào)查，隨機(jī)采訪路人，看他們對(duì)公路行業(yè)了解有多深。當(dāng)被問到“您知道公路人具體是做什么的嗎”這一問題時(shí)，不少受訪者皺起了眉頭，很不確定地說：“是不是掃馬路的啊？”我們的記者解釋說：“您說的那是環(huán)衛(wèi)工人，公路人是建設(shè)公路、養(yǎng)護(hù)公路、確保公路暢通、服務(wù)公眾出行的。您看每次惡劣天氣造成斷路、堵路，在現(xiàn)場組織開展道路搶通的那些人，就是公路人??！”聽到這番話，受訪者的眉頭大多并沒有舒展開，不少人還會(huì)再反問一句：“那些人，不是公安交警嗎？”

……

聽上去似乎有點(diǎn)好笑，但苦笑過后，相信所有行內(nèi)人的心中都會(huì)泛起無奈和遺憾。21世紀(jì)了，我們的行業(yè)還是沒能“出圈”，我們的公路人在社會(huì)公眾面前仍然“面容模糊”。曾幾何時(shí)，全行業(yè)都以“默默無聞，無私奉獻(xiàn)”的“鋪路石精神”為榮。如今，路網(wǎng)密布，四通八達(dá)，當(dāng)成千上萬的車輛穿行其間，有幾人想過腳下的路從何而來，是什么人讓閃亮的玉帶延伸向遠(yuǎn)方，又是什么人在盡心竭力守護(hù)著旅途的一路安暢？他們?yōu)楣姷钠桨岔槙吵鲂懈冻隽四敲炊啵约哼^得好不好，有什么苦惱和困難，有什么目標(biāo)和夢(mèng)想……

這些問題，社會(huì)公眾不會(huì)知道，我們這些“行內(nèi)人”也未必了解得深入透徹。為此，作為行業(yè)媒體，本刊曾先后幾次將目光聚焦在“鋪路石”群體中最典型的代表之一——養(yǎng)路工，2012年，刊登了《堅(jiān)守與躁動(dòng)——當(dāng)前一線年輕養(yǎng)路工現(xiàn)狀》；2014年，圍繞部分一線公路勞動(dòng)者（養(yǎng)路工、路政員）的職業(yè)狀況開展問卷調(diào)查，以《聽他們說》為題成文刊登。

近年來，全行業(yè)深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，作為行業(yè)發(fā)展基石的基層管養(yǎng)單位人員結(jié)構(gòu)、隊(duì)伍素質(zhì)如何？當(dāng)年曾困擾一線養(yǎng)路人的那些問題，如今是否得到有效解決或改善？他們?cè)诠ぷ?、生活等層面遇到了哪些新情況、新問題？本期“第一觀察”《養(yǎng)路人說……》再次將目光投向養(yǎng)護(hù)群體，內(nèi)容涉及年齡結(jié)構(gòu)、崗位結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、工作年限、婚育狀況、編制職級(jí)、收入情況、煩惱壓力、職業(yè)滿意度和職業(yè)規(guī)劃等。

我們當(dāng)然不可能通過一次調(diào)查來解決所有問題，但可以盡最大努力以各種形式將一線公路人推到聚光燈下，讓更多人了解他們的困難，讓行業(yè)傾聽他們的訴求，關(guān)注他們的生活，提高他們的待遇，增強(qiáng)他們的能力，改善他們的工作環(huán)境，暢通他們的發(fā)展渠道。從而以提高政治能力、治理能力、專業(yè)能力為目標(biāo)，打造一支結(jié)構(gòu)優(yōu)化、德才兼?zhèn)?、人民滿意的服務(wù)型公路職工隊(duì)伍。

人才素質(zhì)決定了行業(yè)素質(zhì)；隊(duì)伍壯大決定了事業(yè)壯大。雖然被喻為“鋪路石”，但這個(gè)比喻背后是無數(shù)位有血有肉、有夢(mèng)想也有憂愁的個(gè)體?！颁伮肥焙亲o(hù)著千千萬萬條路，作為他們的強(qiáng)大后盾，我們的行業(yè)也要呵護(hù)好他們。他們的甘苦，我們會(huì)在乎；他們的聲音，我們來發(fā)出。