杜志宏

摘要：隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，能源消耗量不斷增加，尤其是對石油產(chǎn)品的需求量明顯攀升。論文主要從柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測相關(guān)流程出發(fā)，分析柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測的集中技術(shù)方法并進行對比，討論柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：柴油產(chǎn)品 質(zhì)量檢測 技術(shù)

Abstract： With the development of society， energy consumption continues to increase， especially the demand for petroleum products has increased significantly. This article mainly starts from the related process of diesel product quality inspection， analyzes and compares the centralized technical methods of diesel product quality inspection， and discusses the application of diesel product quality inspection technology.

Key words： diesel products， quality inspection， technology

在現(xiàn)實生活中很多機器設(shè)備都是以柴油作為動力能源驅(qū)動的，一旦柴油產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，不僅會影響到機器設(shè)備的正常運行，對其造成不同程度的損害，同時還會對整個柴油能源行業(yè)的發(fā)展造成嚴重的負面影響。因此，要高度重視柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作的開展，加大對柴油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)的研究，不斷提升柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測水平，最大限度地保障柴油產(chǎn)品的質(zhì)量。隨著環(huán)保理念的不斷推廣，低碳環(huán)保經(jīng)濟理念大行其道，備受社會各界關(guān)注，環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)也已經(jīng)明確規(guī)定了柴油產(chǎn)品的質(zhì)量指數(shù)。對我國柴油產(chǎn)品發(fā)展而言，不斷提升的柴油產(chǎn)品質(zhì)量進一步驅(qū)動了柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展與進步，相應(yīng)的對柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)要求也越來越高，提升柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)水平迫在眉睫。

1 柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)的分析

（1）根據(jù)檢測需要有針對性地選擇合適的柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測設(shè)備

在社會科學(xué)技術(shù)水平不斷提升的同時，針對柴油產(chǎn)品質(zhì)量采用的檢測技術(shù)手段與方法也在不斷創(chuàng)新發(fā)展，在具體檢測過程中所涉及的檢測機械設(shè)備以及檢測方法呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢，在很大程度上有效滿足了柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測的現(xiàn)實需要。由于柴油產(chǎn)品會應(yīng)用到不同領(lǐng)域的設(shè)備中，因此根據(jù)應(yīng)用場景的不同柴油產(chǎn)品分為不同型號，在檢測時需要根據(jù)型號選擇不同的檢測設(shè)備，選用的檢測技術(shù)與方法也會表現(xiàn)出很大的差異性。在柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測中，檢測設(shè)備與檢測方法的選擇至關(guān)重要，只有檢測設(shè)備與檢測方法能夠適應(yīng)需要檢測的柴油產(chǎn)品，最終所得檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性才能得到更好的保障。柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測結(jié)果與檢測技術(shù)、檢測設(shè)備、檢測方法等表現(xiàn)出密切的正相關(guān)關(guān)系，隨著檢測技術(shù)的不斷進步，檢測設(shè)備也在進行更新?lián)Q代，檢測方法越來越先進，柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測的結(jié)果也越來越精準(zhǔn)。現(xiàn)階段，在我國柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測中涉及的檢測設(shè)備主要包括汽油辛烷值檢測儀、汽柴油運動黏度檢測儀、汽柴油冷凝點檢測儀等設(shè)備，基本上已經(jīng)能夠滿足柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測在各方面的要求，為了充分保障檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度，具體檢測過程中需要結(jié)合實際燃油產(chǎn)品的標(biāo)號以及最終的檢測目的有選擇性地進行搭配，比如要想檢測柴油產(chǎn)品的運動黏度指數(shù)，就要選擇汽柴油運動黏度檢測設(shè)備，搭配使用相應(yīng)的檢測手段，才能夠獲得全面的柴油產(chǎn)品相關(guān)性能數(shù)據(jù)，為檢測結(jié)果判斷以及改進產(chǎn)品質(zhì)量有針對性地提出參考意見。

（2）嚴格規(guī)范柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作的各個流程

科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展推動了石油化工產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展，相應(yīng)的使得柴油產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，需要在生產(chǎn)過程中不斷去提升產(chǎn)品使用性能，這是社會前進發(fā)展的必然結(jié)果，更是與低碳環(huán)保經(jīng)濟發(fā)展的要求相吻合。在這個過程中，針對柴油產(chǎn)品質(zhì)量開展檢測的相關(guān)技術(shù)也越來越成熟與先進，應(yīng)用的檢測手段更加具有現(xiàn)代化的特點，得到的檢測結(jié)果更加精確，但是也要看到我國柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作還存在很多問題需要解決。要針對柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作建立完善的檢測工作機制，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量檢測體系，加強具體工作中制度的建設(shè)與完善，不斷提升檢測工作流程的規(guī)范化，將檢測工作制度結(jié)合具體檢測實際進一步細化，從制度與流程上來保障柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。制度體系的建設(shè)能夠幫助明確不同環(huán)節(jié)的工作職責(zé)，切實指導(dǎo)柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作的開展，為后續(xù)檢測工作的監(jiān)督與管理工作的開展提供有效的參考依據(jù)。

2 柴油產(chǎn)品含硫量的檢測技術(shù)分析

柴油屬于常見的石油化工產(chǎn)品，是對石油進行一系列的加工后提煉出來的，根據(jù)不同的加工程序可以將柴油細分為不同的標(biāo)號。分析柴油產(chǎn)品的內(nèi)在物質(zhì)構(gòu)成可以發(fā)現(xiàn)，柴油具有非常復(fù)雜的內(nèi)部構(gòu)成，每種柴油產(chǎn)品或多或少都存在各種雜質(zhì)與有害物質(zhì)，具體含量的多少決定了柴油產(chǎn)品的質(zhì)量。要想有效提高柴油產(chǎn)品的質(zhì)量，關(guān)鍵就在于如何將這些雜質(zhì)與有害物質(zhì)在生產(chǎn)過程中排除掉，這就需要通過對柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)來分析柴油產(chǎn)品中具體的包括硫含量在內(nèi)的雜質(zhì)與有害物質(zhì)的實際情況，分析其組成與含量。由于柴油產(chǎn)品內(nèi)在構(gòu)成成分的復(fù)雜性，質(zhì)量檢測工作相應(yīng)的也很復(fù)雜，會應(yīng)用到不同的檢測技術(shù)與方法，需要借助不同的檢測設(shè)備來檢測。檢測柴油產(chǎn)品不僅需要檢測產(chǎn)品中甲苯、苯等有害物質(zhì)的含量，還要科學(xué)準(zhǔn)確地確定其中的硫含量，這對有效分析柴油產(chǎn)品的質(zhì)量有著非常重要的作用。柴油產(chǎn)品硫含量的檢測可以選擇的方法非常多，除了常見的紫外熒光分析法外，還存在燃燈法、微庫侖分析法等方法，每一種檢測方法都有其優(yōu)劣勢。隨著柴油產(chǎn)品檢測技術(shù)的不斷發(fā)展，燃燈法在實際檢測中應(yīng)用越來越少，而紫外熒光分析法由于簡單快捷的優(yōu)勢，成為柴油產(chǎn)品硫含量的主要檢測方法。

（1）燃燈法

在傳統(tǒng)柴油產(chǎn)品檢測過程中曾經(jīng)最常使用的檢測硫含量的方法是燃燈法，它主要是在標(biāo)準(zhǔn)要求下將一定數(shù)量的柴油產(chǎn)品充分燃燒后使得柴油產(chǎn)品中存在的硫元素發(fā)生氧化反應(yīng)，生成二氧化硫，再借助濃度為3%的碳酸鈉溶液對二氧化硫進行吸收，然后用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)滴液滴定碳酸鈉溶液，借助化學(xué)公式來計算出柴油產(chǎn)品中具體的硫含量。由于燃燈法在檢測中常常需要耗費相當(dāng)長的時間，并且檢測過程會受到多方面因素的影響，目前柴油產(chǎn)品硫含量檢測中已經(jīng)很少再選擇使用。

（2）微庫侖分析法

由于微庫侖分析法檢測到的下限很低，并且得到的結(jié)果非常準(zhǔn)確，因此在含硫量比較大的柴油產(chǎn)品中常常會選擇用來進行質(zhì)量檢測。在具體檢測過程中，主要是利用柴油產(chǎn)品中硫元素在裂解管中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成二氧化硫，而二氧化硫會發(fā)生離子反應(yīng)，通過法拉第定律能夠準(zhǔn)確計算出硫含量，從而測定柴油產(chǎn)品中的硫含量。需要注意的是，微庫侖分析法也存在一定的弊端，檢測過程中需要使用到的檢測儀器使用起來非常繁瑣，在每一次進行檢測前都要重新標(biāo)定轉(zhuǎn)化率，重現(xiàn)性不好，并且如果長時間使用，在一次標(biāo)定后得到的檢測結(jié)果會慢慢變小，并且具體檢測操作過程中還會受到氣流、電流、污染、磁場等外部因素的干擾，造成檢測結(jié)果出現(xiàn)偏差。

（3）紫外熒光分析法

紫外熒光分析法用來檢測柴油產(chǎn)品中硫含量，需要將樣品添加到進樣器或者裂解管中，往進樣器或裂解管中通入氧氣，確保樣品中的硫元素能夠充分氧化成二氧化硫，借助紫外線對其進行照射，使得其中二氧化硫在不斷吸收紫外光能量后轉(zhuǎn)化成激發(fā)態(tài)，而其他氣體被排除，當(dāng)激發(fā)態(tài)的二氧化硫恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)后，會發(fā)射出熒光，而熒光與柴油產(chǎn)品中的硫含量呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系，以此原理為基礎(chǔ)，將二氧化硫發(fā)出的熒光從光信號轉(zhuǎn)化為電信號，通過計算得到準(zhǔn)確的柴油產(chǎn)品含硫量數(shù)值。

（4）實例分析

分析上述三種檢測方法，無論是燃燈法、微庫侖法還是紫外熒光分析法，都能夠計算出柴油產(chǎn)品中的硫含量情況，其中微庫侖分析法與紫外熒光分析法檢測結(jié)果的偏差要比燃燈法小，具有更好的重復(fù)性。與微庫侖分析法相比，紫外熒光分析法更加簡單，檢測速度更快，并且具有很強的重復(fù)性，不需要對轉(zhuǎn)化率重復(fù)進行標(biāo)定，能夠定期標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)曲線。

可以說紫外熒光分析法的出現(xiàn)是柴油產(chǎn)品硫含量檢測的一項具有革命意義的檢測技術(shù)，它是對傳統(tǒng)的燃燈法與微庫侖分析法的創(chuàng)新與突破，是柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測發(fā)展史上具有里程碑意義的進步。根據(jù)紫外熒光分析法的檢測原理，目前很多國家都研發(fā)了相關(guān)的檢測儀器用來檢測柴油產(chǎn)品中的硫含量，比如，我國大慶質(zhì)檢中心最早從德國引進的Elementar 紫外熒光測流化學(xué)發(fā)光測量儀就能夠有效檢測液體有機樣品中微量硫元素的含量，在柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測中起著重要的作用。設(shè)備中主要通過紫外燈、熒光檢測器、干燥管、質(zhì)量流量計等硬件測硫單位，將參數(shù)控制、數(shù)據(jù)采集、信息處理等功能集中在一起，整個儀器已經(jīng)實現(xiàn)整體檢測過程的自動化控制，不僅操作起來更簡單、更安全，還比過去柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測中人工操作有了更高的準(zhǔn)確度，真正達到有效檢測的目的。具體檢測過程中，含有硫物質(zhì)的柴油產(chǎn)品樣品處于1150 ℃的高溫中會發(fā)生完全氧化化學(xué)反應(yīng)，樣品中存在的硫元素轉(zhuǎn)化成二氧化硫，儀器設(shè)備能夠直接檢測到二氧化硫的存在。如果樣品中存在的硫物質(zhì)數(shù)量比較少，那么氧化反應(yīng)中生成的二氧化硫會積累在解析柱之上，通過加熱就能從解析柱上釋放出來，進入到下一步檢測環(huán)節(jié)，借助紫外熒光檢測器的高靈敏度來檢測二氧化硫的含量。柴油產(chǎn)品樣品在高溫氧化過程中產(chǎn)生的氣體通過干燥器進行處理后送入檢測器開展定量分析，借助相關(guān)儀器軟件實現(xiàn)對分析過程的自動化控制處理。

3 十六烷含量測定

十六烷是柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測過程中一項非常重要的評價指標(biāo)，是影響燃油發(fā)動機著火情況的關(guān)鍵因素，國家在柴油產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中針對十六烷進行了全面的規(guī)定。在柴油質(zhì)量檢測過程中針對十六烷開展檢測，能夠有效檢測十六烷指數(shù)。從當(dāng)前我國相關(guān)行業(yè)在柴油產(chǎn)品出臺的相關(guān)規(guī)定與要求看，需要測算出辛烷數(shù)值，通常在具體檢測過程中會運用到內(nèi)插式的手輪法，需要有效記錄樣品與標(biāo)準(zhǔn)品的相關(guān)檢測數(shù)據(jù)，手輪法能夠借助發(fā)動機壓縮比的改變來滯后發(fā)動機的著火時間，在此基礎(chǔ)上通過內(nèi)插法科學(xué)計算出十六烷的數(shù)值。在具體的檢測過程中需要處理好樣品與標(biāo)準(zhǔn)燃料，合理放置，避免實驗過程中由于在高溫條件下暴露而出現(xiàn)性能的損害。

4 柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用分析

隨著社會科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，需要運用到柴油產(chǎn)品的機器設(shè)備數(shù)量與種類越來越多，在這種大趨勢下，柴油產(chǎn)品的市場需求量急劇攀升，并且還在不斷擴張。面對這種現(xiàn)實情況，針對柴油產(chǎn)品也有了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，在柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測過程中也有了更為嚴苛的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，這在一定程度上推動了柴油產(chǎn)品質(zhì)量的整體提升。柴油產(chǎn)品中存在包括苯、甲苯、硫等在內(nèi)的多種成分元素，需要在充分分析不同檢測方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體實際情況，選擇最恰當(dāng)?shù)臋z測方法。國家相關(guān)部門要根據(jù)市場發(fā)展的現(xiàn)實需求，加強對柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢驗方法的研究與改進，進一步嚴格檢驗標(biāo)準(zhǔn)，對照實際不斷升級檢驗指標(biāo)與規(guī)范，對不符合質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品要責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)淘汰，促進柴油產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升。與此同時，在柴油產(chǎn)品檢測過程中還要結(jié)合檢測分析結(jié)果中的相關(guān)指標(biāo)，有針對性地改進柴油產(chǎn)品，實現(xiàn)柴油產(chǎn)品的更新?lián)Q代，確保能夠跟上時代能源發(fā)展的需求，避免出現(xiàn)柴油產(chǎn)品與能源市場變化出現(xiàn)偏差，為社會前進發(fā)展提供更多服務(wù)。

通過對現(xiàn)階段我國柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)進行分析研究可以發(fā)現(xiàn)，隨著社會技術(shù)的不斷發(fā)展，能源需求量的不斷攀升大大提升了柴油產(chǎn)品的應(yīng)用率，進一步拓寬了其應(yīng)用范圍，在這種能源緊張的大環(huán)境中，加強對柴油產(chǎn)品的質(zhì)量檢測，從根本上有效避免由于柴油產(chǎn)品質(zhì)量問題對各種機械設(shè)備的功能損害，有針對性地改進柴油產(chǎn)品的質(zhì)量，這是石油化工產(chǎn)業(yè)需要持續(xù)關(guān)注并亟待解決的問題。要想提高柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測，需要加大研究投入，不斷更新監(jiān)測技術(shù)與設(shè)備，完善檢測程序，讓檢測更加科學(xué)合理，得到更精準(zhǔn)的檢測結(jié)果，為柴油產(chǎn)品質(zhì)量改造提升提供真實可靠的依據(jù)。