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        SGZ764/630 高端刮板輸送機(jī)成套設(shè)備的研制

        2021-04-01 21:09:59熊志強(qiáng)
        機(jī)械管理開發(fā) 2021年7期
        關(guān)鍵詞:機(jī)尾鏈輪機(jī)頭

        熊志強(qiáng)

        (晉能控股裝備制造集團(tuán)大同機(jī)電裝備公司,山西 大同 037001)

        1 項(xiàng)目背景

        為適應(yīng)智慧礦山建設(shè)高端化、智能化、自動(dòng)化機(jī)電裝備制造的戰(zhàn)略要求,同時(shí)也為滿足礦方用戶更加個(gè)性化、專業(yè)化的綜采設(shè)備定制要求。2019 年應(yīng)同煤集團(tuán)機(jī)電處要求對(duì)晉華宮礦工作面煤層地質(zhì)條件的特殊性進(jìn)行分析,定制此專用刮板輸送機(jī)成套設(shè)備。該設(shè)備有效滿足了礦方特殊工況的使用要求。此設(shè)備是專礦專用,已經(jīng)研制投產(chǎn)近一年,有效保證了高產(chǎn)、高效、高穩(wěn)定性的要求。

        2 設(shè)計(jì)方案

        2.1 研究思路

        該刮板輸送機(jī)適用于15°以下的緩傾斜中厚煤層、薄煤層回采工作面。在對(duì)此起底巷道、薄煤層專用刮板輸送機(jī)研制的過程中,我們對(duì)其使用工況進(jìn)行了深入的模擬分析,在總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及客戶反饋意見的基礎(chǔ)上,對(duì)整機(jī)部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性革新,對(duì)其材料進(jìn)行了高層次加強(qiáng),從而使其更加符合該工作面的實(shí)際需求,同時(shí)也更加提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。

        2.2 研究?jī)?nèi)容

        2.2.1 機(jī)頭、機(jī)尾動(dòng)力部設(shè)計(jì)技術(shù)

        針對(duì)此工作面巷道尺寸小、煤層薄、過渡架需超前支護(hù)、需保證行人空間等特點(diǎn),對(duì)該刮板輸送機(jī)傳動(dòng)部進(jìn)行垂直布置設(shè)計(jì)。將原有橫向布置的傳動(dòng)部改為縱向布置,由此導(dǎo)致機(jī)頭傳動(dòng)部單側(cè)垂直承重力過大,同時(shí)也使得傳動(dòng)時(shí)的受力狀況發(fā)生了很大改變。因此對(duì)其傳動(dòng)部速比配合、鏈輪聯(lián)接方式、罩筒聯(lián)接部及液壓馬達(dá)緊鏈器等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)、驗(yàn)算,保證在滿足正常裝機(jī)功率要求的同時(shí)也要符合安裝尺寸的空間要求。

        2.2.2 機(jī)頭、機(jī)尾液壓調(diào)底裝置設(shè)計(jì)技術(shù)

        針對(duì)該礦的巷道底板情況和煤層賦存高度,綜采設(shè)備在向前正常推機(jī)的過程中會(huì)出現(xiàn)兩巷底板高低不均的狀況發(fā)生,此時(shí)刮板機(jī)頭、尾處于懸空狀態(tài)無法進(jìn)行正常工作,常規(guī)結(jié)構(gòu)的機(jī)頭、尾推移部已不能滿足此起底巷的特殊推移要求。故以滿足頭尾推移點(diǎn)為要求,專門設(shè)計(jì)由小型油缸作為調(diào)節(jié)支撐而起到起底作用調(diào)節(jié)底座。此結(jié)構(gòu)以推移大底板為基座,在其上焊接框架結(jié)構(gòu),兩側(cè)內(nèi)裝伸縮油缸作為調(diào)節(jié)高低的動(dòng)力源,配合安裝活動(dòng)調(diào)高墊鐵,上聯(lián)接板設(shè)計(jì)為前后角度可轉(zhuǎn)式,能有效地滿足機(jī)頭架實(shí)際工作中的俯角狀態(tài),避免剛性應(yīng)力集中。在設(shè)計(jì)時(shí),以確保刮板機(jī)卸載高度800 mm(根據(jù)三機(jī)配套)為基礎(chǔ),將裝置最低高度設(shè)計(jì)為800 mm,通過油缸行程活動(dòng)調(diào)節(jié)0~400 mm 范圍,最高達(dá)到1200 mm 調(diào)節(jié)高度,滿足工況極限需求。

        2.2.3 緊湊型機(jī)頭-過渡槽二合一技術(shù)

        為保證此工作面兩巷暢通的布機(jī)要求,將機(jī)頭和過渡槽設(shè)計(jì)為一體式的喇叭口緊湊型結(jié)構(gòu)(長(zhǎng)度為2 400 mm),對(duì)過渡槽段進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在鏈環(huán)與鏈輪的傳動(dòng)過程中,引入了空間嚙合理論,并將齒輪傳動(dòng)的嚙合特性分析方法用于研究鏈環(huán)鏈輪的嚙合特性,保證鏈輪回轉(zhuǎn)時(shí)鏈條的高效嚙合、減少磨損。此結(jié)構(gòu)既保證了有效平行卸載高度,又保證了過渡槽的整體強(qiáng)度,同時(shí)又能使采煤機(jī)割透底板長(zhǎng)度范圍內(nèi)三角煤,清理地鼓部分實(shí)現(xiàn)有效推溜。

        2.2.4 機(jī)頭、機(jī)尾接煤裝置技術(shù)

        由于頭、尾巷底板與工作面不在同一水平高度,當(dāng)采煤機(jī)割煤至煤壁處時(shí)會(huì)使煤流落入巷道底板而無法及時(shí)回采收集。針對(duì)此情況,專門設(shè)計(jì)機(jī)頭、尾接煤裝置,附帶安裝在機(jī)頭、尾煤壁側(cè),此裝置為內(nèi)外伸縮抽屜式結(jié)構(gòu),以小油缸作為伸縮動(dòng)力源。機(jī)頭側(cè)與轉(zhuǎn)載機(jī)卸煤槽搭接,使得落煤流有效落入轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)煤槽,機(jī)尾側(cè)落煤流通過滾筒回轉(zhuǎn)有效回收至鏟板側(cè)。此設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,有效節(jié)約了人工清理大量浮煤成本,保證了推溜的正常進(jìn)行,同時(shí)也大大提高了生產(chǎn)操作的安全性和高效性。

        3 應(yīng)用效果及創(chuàng)新點(diǎn)

        3.1 應(yīng)用效果

        此起底巷高端刮板機(jī)研制成功后,已在同煤集團(tuán)晉華宮礦投入使用,經(jīng)過近一年的運(yùn)行,整機(jī)性能穩(wěn)定、滿足配套要求,礦方反映良好、評(píng)價(jià)高,為提高綜合機(jī)械化采煤效率提供了有力的保障,為做強(qiáng)同煤奠定了基礎(chǔ)。此種刮板機(jī)的研制成功,對(duì)服務(wù)礦山個(gè)性化定制設(shè)備、對(duì)打造煤機(jī)高端制造主業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        3.2 創(chuàng)新點(diǎn)

        3.2.1 緊湊型機(jī)頭-過渡槽二合一技術(shù)

        將機(jī)頭和過渡槽設(shè)計(jì)為一體式的喇叭口緊湊型結(jié)構(gòu),既保證了有效平行卸載高度,同時(shí)又保證了過渡槽的整體強(qiáng)度,避免了過渡槽聯(lián)接處由于高度不銜接跳鏈、刮板扳槽、端頭斷裂等現(xiàn)象,提高使用效率,避免影響生產(chǎn)進(jìn)度,同時(shí)又能使采煤機(jī)割透底板長(zhǎng)度范圍內(nèi)三角煤,清理地鼓部分實(shí)現(xiàn)有效推溜。

        3.2.2 鏈輪組件雙重密封技術(shù)

        對(duì)鏈輪軸組的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,在浮動(dòng)密封環(huán)的外圍設(shè)計(jì)一層疊環(huán)密封,有效阻止煤泥進(jìn)入鏈輪內(nèi)部和浮動(dòng)密封環(huán)接觸,避免浮動(dòng)密封環(huán)因外圍磨損而失效,有效的解決了漏油問題。

        3.2.3 中部槽耐磨性處理技術(shù)

        中部槽長(zhǎng)期處于彎曲狀態(tài)下運(yùn)行,結(jié)合中雙刮板鏈的運(yùn)行特點(diǎn),兩端很容易出現(xiàn)" 喇叭口",特別是凹端頭容易出現(xiàn)因磨透導(dǎo)致定位失效,造成中部槽報(bào)廢。為此在中部槽槽幫鏈道兩端進(jìn)行耐磨處理,其具體為采用堆焊或者激光熔覆技術(shù)熔覆一層耐磨涂層,以此顯著提高其中部槽槽幫的耐磨性,延緩" 喇叭口"的出現(xiàn),提高中部槽使用壽命。

        3.2.4 機(jī)頭、機(jī)尾接煤裝置技術(shù)

        此結(jié)構(gòu)機(jī)頭、尾接煤裝置,使得機(jī)頭側(cè)落煤流有效落入轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)煤槽、機(jī)尾側(cè)落煤流有效回收至鏟板側(cè)。從而節(jié)約了人工清理浮煤成本,也保證了推溜的正常進(jìn)行。

        3.2.5 傳動(dòng)部垂直布置技術(shù)

        針對(duì)此薄煤層、起底巷、過渡支架超前支護(hù)等特殊要求,將原有水平布置的傳動(dòng)形式改造為垂直布置形式,對(duì)其傳動(dòng)部速比配合、鏈輪連接方式、聯(lián)接罩等結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新分析設(shè)計(jì),達(dá)到傳動(dòng)要求和安裝尺寸要求。

        3.2.6 機(jī)頭、機(jī)尾調(diào)底裝置設(shè)計(jì)技術(shù)

        此結(jié)構(gòu)輕便靈活可調(diào)、能適合不同情況下的推移高度要求,從而適合不同的起底高度。避免了井下采用墊木樁、墊鐵板等這種低效率、低安全性的操作方法。

        4 結(jié)語(yǔ)

        隨著千萬(wàn)噸級(jí)智慧礦井的不斷建設(shè),煤層工作面的不斷延伸發(fā)展,各種煤層賦存條件不同、厚度不均、采掘工藝不同的情況越來越多。針對(duì)個(gè)性化的三機(jī)選型配套要求,就要研制更加符合工作面使用的專用設(shè)備。此設(shè)備的成功研制,不但減少了生產(chǎn)成本,而且提高了生產(chǎn)效率,使其在開采過程中更加靈活,這些都為礦方增產(chǎn)增收、降低成本創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟(jì)效益。

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