北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司黨委書記、董事長張燕友一行到訪協(xié)會

3月29日，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司黨委書記、董事長張燕友一行到訪協(xié)會。協(xié)會創(chuàng)始會長包敘定，副會長李國勇，副會長兼秘書長宋敏華，專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華、副主任李中浩，副秘書長王雁平、黃建偉會見了張燕友一行。京投公司黨委副書記、副董事長丁樹奎，京投公司副總經(jīng)理、北京軌道交通技術(shù)裝備集團董事長關(guān)繼發(fā)，北京軌道交通技術(shù)裝備集團總經(jīng)理盧西偉，交控科技董事長郜春海，京投公司科技創(chuàng)新部副總經(jīng)理吳昊一同到訪協(xié)會。

京投公司介紹了“新一代網(wǎng)絡(luò)化智能調(diào)度及智能列車控制系統(tǒng)”示范項目的建設(shè)現(xiàn)狀以及宋家莊軌道交通裝備創(chuàng)新基地的規(guī)劃情況。協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)介紹了協(xié)會示范工程有關(guān)工作情況并對“新一代網(wǎng)絡(luò)化智能調(diào)度及智能列車控制系統(tǒng)”示范項目提出了建議意見。協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)指出，協(xié)會已經(jīng)將該項目列為協(xié)會的示范工程，下一步將協(xié)助與配合京投公司做好該示范工程的建設(shè)工作。一要明確項目定位。該項目是《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》和《中國城市軌道交通協(xié)會示范工程管理辦法》發(fā)布后的首個示范工程，是協(xié)會系列示范工程中的重要一環(huán)。二要確立好技術(shù)目標。目標應(yīng)聚焦“新一代”的技術(shù)系統(tǒng)、智慧網(wǎng)的技術(shù)系統(tǒng)，中國標準的技術(shù)系統(tǒng)。三要做好與協(xié)會既有系列示范工程技術(shù)系統(tǒng)的繼承和迭代，按照《協(xié)會示范工程管理辦法》的要求做好橫向配套互補和縱向融合提升，有效突破城軌信號領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)。

青島地鐵集團有限公司黨委書記、董事長張建剛一行到訪協(xié)會

4月1日，青島地鐵集團有限公司黨委書記、董事長張建剛等一行到訪協(xié)會。協(xié)會創(chuàng)始會長包敘定，常務(wù)副會長周曉勤，協(xié)會專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華等會見了張建剛一行。

張建剛一行介紹了青島地鐵的發(fā)展現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，以及列車自主運行系統(tǒng)（TACS）示范工程的工作進展。TACS集成了列控、牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)，減少了關(guān)鍵控制系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)和硬件設(shè)備，是新一代技術(shù)系統(tǒng)。

協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)指出，示范工程是智慧城軌建設(shè)的重要抓手，協(xié)會出臺了《中國城市軌道交通協(xié)會示范工程管理辦法》。列車自主運行系統(tǒng)示范工程要按照管理辦法的要求，做好與協(xié)會系列示范工程成果之間的橫向配套和縱向融合，從而或融合發(fā)展提升，或兼容并蓄共進，聚焦智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自主化，進一步扎實做好有關(guān)工作。

協(xié)會副秘書長黃建偉、王飚，技術(shù)裝備專委會、城軌裝備認證技術(shù)委員會等參加會見。青島地鐵集團黨委副書記、副總經(jīng)理張君，辦公室主任張友鋒，設(shè)備管理部部長羅情平，以及中車青島四方車輛研究所有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、上海富欣智能交通控制有限公司、北京中興高達通信技術(shù)有限公司、浙江眾合科技股份有限公司相關(guān)負責人等一同到訪。

3月31日下午，協(xié)會副秘書長李成新與青島地鐵主要領(lǐng)導(dǎo)就有關(guān)工作進行了交流。