陳園芳 浙江戀尚家居品有限公司
在社會的不斷發(fā)展過程中,企業(yè)的供應(yīng)鏈與物流管理之間存在著很多的關(guān)系,也可以說供應(yīng)鏈與物流企業(yè)之間有一定的競爭。在信息化的背景下,整體市場形勢瞬息萬變。物流企業(yè)如果想能夠進行順利的轉(zhuǎn)型和升級,就需要去積極的吸收供應(yīng)鏈管理中科學有效使用的內(nèi)容。這樣才可以保證物流企業(yè)能夠順應(yīng)時代的發(fā)展,在各種競爭中取得優(yōu)勢。同時,供應(yīng)鏈物流企業(yè)的管理進行合理的創(chuàng)新后,能夠推動企業(yè)向著健康的方向發(fā)展,最大程度激發(fā)企業(yè)的活力。同時也能夠確保物流企業(yè)。與我國經(jīng)濟發(fā)展的情況相符合,最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益全面提升。本文將主要分析供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理的創(chuàng)新有效措施,針對我國現(xiàn)在供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式中存在的不足,還去一些對應(yīng)的解決措施。實現(xiàn)物流企業(yè)管理科學化創(chuàng)新。
對癥下藥是一切改革的關(guān)鍵,想要高效的對企業(yè)的物流管理進行優(yōu)化,就需要搞清楚他們的問題所在,找到存在的問題以及不足之處后,進行嚴密的分析,再制定出一套切實有效的改善優(yōu)化措施以后,他們就可以最大程度的進行物流資源的管理,這樣才可以幫助企業(yè)減少物流方面的成本,使得他們在市場經(jīng)濟中更具有競爭力,使得民營企業(yè)在市場中更好的立足,進一步推動我國的經(jīng)濟發(fā)展。那么下面就來分析一下我國現(xiàn)階段企業(yè)存在的一些較為常見的物流資源管理問題:
當前是一個信息化時代,大數(shù)據(jù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷升級使得任何行業(yè)都需要有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行支撐,物流資源管理這方面自然而然也不例外,想要更好更智能地對資源進行合理化的管理,肯定是依托于不斷發(fā)展的信息化的,只有介入了一定程度的智能化以及科技化,才能使得企業(yè)的物流資源管理與物聯(lián)網(wǎng)進行有機的融合,但是就從現(xiàn)在的市場情況來看,絕大多數(shù)的企業(yè)在物流資源管理這方面還是較為落后的,基本上還是采取了一些較為原始的管理方式,這就難免使得他們的數(shù)據(jù)交互受到了影響,另外對于物流資源的管理,一套完善的資源檢索系統(tǒng)時必不可少的,這就意味著需要采取一些現(xiàn)代化以及智能化的方式對物流進行有效的跟蹤和識別,但是由于很多企業(yè)不愿意投入資金或者沒有意識到這方面的重要性,使得他們忽視了檢索以及服務(wù)層面的問題,導致了他們在物流資源管理這方面的軟硬件水平都比較低下,缺少了硬件措施又加上他們的企業(yè)自身的管理能力不足,就使得他們對于企業(yè)物流資源的管理更加的困難,難以與他們企業(yè)發(fā)展所需的物流資源管理水平匹配,久而久之就限制了這些企業(yè)的長期發(fā)展[1]。
很多的物流企業(yè)管理層對于物流管理這一方面缺少足夠的認識,他們沒有建立起正確的意識,不知道在企業(yè)發(fā)展的過程中沒有足夠的技術(shù)與投入支撐起物流資源管理行業(yè)就會導致他們的企業(yè)發(fā)展受阻,管理層往往會重視生產(chǎn)資料以及生產(chǎn)力,他們覺得想要企業(yè)最大化的發(fā)揮在那就需要不停的生產(chǎn),確保生產(chǎn)的質(zhì)量過關(guān),而且能夠滿足市場的需求就可以了,這也是他們忽略物流管理的一大原因,這樣的觀念是因為他們的思想較為保守,不清楚物流行業(yè)這些年來在不斷地發(fā)展,他們不知道這些較為老舊的企業(yè)管理思維是難以滿足不斷發(fā)展的物流業(yè)的,使得他們在物流方面投入的資金會越來越多,成本就會不斷地提升,產(chǎn)品的成本升高,生產(chǎn)出的商品越多,他們所能獲得的利潤也會減少,很多的企業(yè)最終就會被拖垮,難以使得他們的企業(yè)在市場中更好的前進[2]。
企業(yè)很多地物流企業(yè)由于受到自身小微特點的限制,就很少有小微企業(yè)擁有一些較為專業(yè)的物流管理人才,在當下社會,很多擁有專業(yè)知識的物流人才都會選擇一些大公司大企業(yè),因為選擇是雙向的,大企業(yè)在不斷地挖掘一些專業(yè)人才,就導致了很多的物流企業(yè)也很難得到一些專業(yè)素養(yǎng)較高的物流管理人才,缺少了一些專業(yè)素養(yǎng)的人才,這些企業(yè)很難在物流管理這方面取得有效地提升,就會使得他們在物流這方面需要投入更多的資金,他們的所能收獲的利益也會減少,這樣的一個循環(huán)以后,當前企業(yè)的物流資源管理會因為長期缺少專業(yè)人才而導致難以進一步發(fā)展。這也是供應(yīng)鏈背景下制約物流企業(yè)發(fā)展的一個重要原因[3]。(見圖1)
上文主要分析了現(xiàn)階段供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理中存在的一些較為常見的問題,為了能夠有效地優(yōu)化這些問題,物流企業(yè)需要采取一些針對性的措施進行優(yōu)化,下面就具體談一談如何有效地提升物流企業(yè)的物流資源管理:
隨著信息化的不斷普及,高層管理人員一定需要認識到物流管理方案以及不再是從前,而是一種新的格局,他們需要轉(zhuǎn)變思想將一些資金投入到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中去,物聯(lián)網(wǎng)的核心就是將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)時代進行整合,來使得一個行業(yè)可以更好的發(fā)展,物流企業(yè)在物流管理這方面就需要加大科技資金投入,建立健全一套完整的體系,來確保他們的自身管理水平不斷提升,使得他們的物流管理可以與信息化與智能化技術(shù)進行有機融合,確保他們的物流資源管理成本可以降低,能夠積極地使用一些新的技術(shù),對自己企業(yè)物流管理方式進行轉(zhuǎn)型,確保他們的綜合實力得到提升,提升他們的市場競爭力,通過采用新技術(shù)來提升他們的物流管理能力,進而提升他們的整體發(fā)展水平[4]。
圖1 現(xiàn)階段常見的物流企業(yè)供應(yīng)鏈
近些年來,我國的人才培養(yǎng)體系也逐漸完善,很多的企業(yè)都已經(jīng)形成了自己的物流管理行業(yè)的人才,由于很多的既有人才被大企業(yè)大公司挖掘,使得物流企業(yè)很難直接獲得有經(jīng)驗有技術(shù)的人才,這就需要物流企業(yè)自己進行人才的培養(yǎng),通過引進一些應(yīng)屆生,將他們輸送去一些較為成熟的地方進行學習,學習到技術(shù)以后在進行召回,為自己的企業(yè)進行物流資源管理的優(yōu)化,提升企業(yè)的綜合能力。并且還需要企業(yè)想出一些切實有效的措施來留住他們的人才,這樣才能為企業(yè)的物流管理輸送高質(zhì)量的復(fù)合型人才,這樣的人才不僅僅具備知識素養(yǎng)也具有符合企業(yè)實際情況的經(jīng)驗,對于企業(yè)物流管理來說,是最合適的人才,可以有效地提升企業(yè)的整體經(jīng)濟效益[5]。
綜上所述,通過上文一系列展開分析,我們可以發(fā)現(xiàn)近些年來在經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下,我國目前的物流企業(yè)數(shù)量不斷增加,與此同時這些物流企業(yè)想要獲得長足的進步就需要他們克服一系列問題,物流企業(yè)的創(chuàng)新管理就是一個重要的環(huán)節(jié),由于多方面的因素混合,導致了絕大部分的物流企業(yè)當前在供應(yīng)鏈管理這方面或多或少都存在一些欠缺,本文針對這些問題進行了分析,也提出了一些針對性的措施進行優(yōu)化,確保物流企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展的過程中可以克服這些問題,提升他們的物流管理能力,也進一步提升企業(yè)的競爭能力。