盧 鍇 （成都師范學(xué)院，四川 成都 611130）

建設(shè)城市地下綜合管廊是一種符合現(xiàn)代化城市發(fā)展需求的集約化、科學(xué)化的城市設(shè)施，其可以減少城市管線對地上空間的占用，提高城市管線的管理水平，有助于改善城市居民的生活環(huán)境，對城市的發(fā)展也有著重要意義。但是，由于管廊工程的建設(shè)成本比較高，所受的影響因素較多，如果不能做好科學(xué)地規(guī)劃與管理，很容易使工程投資超過預(yù)算，進而影響到企業(yè)實際效益的提升。

1 管廊工程造價控制的重要性

對管廊工程進行造價評估的過程中，其實也是對工程投資預(yù)算的評估，該過程主要考驗的是工程單位的管理能力與施工技術(shù)水平。在管廊工程項目的建設(shè)之中，施工企業(yè)需要合理把握好造價控制與工程進度、工程質(zhì)量之間的關(guān)系，這樣既能保證工程施工不會超出預(yù)算，也能在一定范圍內(nèi)提升工程的質(zhì)量，有效推進工程的進度，使其可以達到預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)。

2 影響管廊工程造價的因素

2.1 入廊費定價的影響因素

影響入廊的收費標(biāo)準(zhǔn)有很多，主要包括以下幾點：①建設(shè)投資合理回報；②管廊本體與合理建設(shè)投資的配套設(shè)施；③增加城市土地占用和穿越、橋梁的成本；④每條管道的單獨輻射成本；⑤管廊建設(shè)成本與后期維護費用等。

2.2 設(shè)計方案對造價的影響

在工程造價控制的過程中，設(shè)計階段是需要重點關(guān)注的，這是因為設(shè)計方案的科學(xué)性與合理性，對工程的投資與工期長短有著直接的影響。尤其是對于市政工程而言，基本是在市區(qū)內(nèi)進行施工，影響因素眾多，如縱斷面坡度的選擇、平面線型的選擇都會影響到工程造價[1]。

2.3 管理體系對造價的影響

工程造價管理體系對于整個管廊工程的建設(shè)成本控制有著重要的指導(dǎo)作用，雖然目前很多企業(yè)都為了適應(yīng)現(xiàn)代化施工管理要求，構(gòu)建了相應(yīng)的工程造價管理體系，但是從實際施工中可以發(fā)現(xiàn)，多數(shù)企業(yè)都不是根據(jù)自身狀況進行構(gòu)建的，大多數(shù)都是照搬照用其他優(yōu)秀企業(yè)的造價管理體系，使得管理體系的作用未能充分發(fā)揮出來，影響到造價管理工作的有效落實。此外，在造價管理體系中，沒有明確責(zé)任主體的職責(zé)與管理范圍，導(dǎo)致在出現(xiàn)問題之后，相互推諉責(zé)任，難以提高造價管理工作的效果。

2.4 施工方式對造價的影響

目前，管廊工程主體結(jié)構(gòu)的施工，主要有兩種形式：一種是鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場現(xiàn)澆，這種施工方式一般施工周期比較長，不過需要在現(xiàn)場進行鋼筋綁扎與混凝土的澆筑，并需要及時清理建筑垃圾，所以對施工進度的把握難度會大一些，但優(yōu)勢在于澆筑出來的混凝土主體結(jié)構(gòu)連貫性、整體性比較好。另一種是與預(yù)制鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝，它的優(yōu)勢在于施工周期較短，全部鋼筋砼都在場內(nèi)進行澆筑養(yǎng)護，運送到施工現(xiàn)場進行吊裝拼接，但缺點在于控制拼裝接縫質(zhì)量比較難?？傊?，兩種方式各有優(yōu)勢，需要根據(jù)實際的情況選擇合適的方式，這樣才能保證施工的經(jīng)濟性。

2.5 各工程施工配合緊密度對造價的影響

在管廊工程的建設(shè)施工中，需要綜合考慮到周邊相關(guān)的區(qū)域開發(fā)工程，通過對各工程項目的統(tǒng)一規(guī)劃，確保其施工緊密連貫。尤其是針對老城區(qū)的規(guī)劃改造，應(yīng)該要充分考慮到管廊工程建設(shè)方案的合理性[2]。對于新城區(qū)的管廊建設(shè)項目，則需要與市政管線、城市軌道道路高壓線下地等其他地下空間的協(xié)調(diào)，避免重復(fù)占用，并減少施工對居民出行與周圍環(huán)境的干擾。

3 控制管廊工程成本的措施

3.1 規(guī)劃階段

在管廊工程項目的設(shè)計規(guī)劃之中，需要將管廊建設(shè)的想法轉(zhuǎn)化為具體的特征進行描述。由于管廊工程項目的施工建設(shè)具有不可逆性，一旦建成是很難重新再來，所以進行計劃決策的時候要放緩節(jié)奏，做好充分的調(diào)查與分析工作之后進行，否則將會付出非常多的成本，還會影響到整體的施工質(zhì)量。由于管廊工程的建設(shè)路線與位置會對之后各類市政管線的鋪設(shè)產(chǎn)生影響，如果其選擇的建設(shè)位置不合理，將會大大提高管線鋪設(shè)的成本，造成較大的資源浪費，與管廊建設(shè)的最初目標(biāo)不符。對此，可以應(yīng)用BIM技術(shù)用于管廊工程的規(guī)劃，這樣保證項目優(yōu)化設(shè)計，降低綜合廊道規(guī)劃的錯誤率，對控制管廊工程的工程造價有著積極作用。

3.2 設(shè)計階段

設(shè)計階段的主要工作是將之前的規(guī)劃思路藍圖可以準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)化為可視的圖紙，為工程項目的順利實施提供可靠的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。在設(shè)計階段的造價控制工作中，主要是從保證設(shè)計工程得以滿足的基礎(chǔ)上，可以盡可能去減少冗余設(shè)施，節(jié)約更多的工程成本。為了可以達到合理控制建設(shè)成本的目的，設(shè)計與評估人員需要依據(jù)相關(guān)的規(guī)定進行核算，確保成本計算是按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進行[3]。由于不同的方案之間有著明顯的差異，而一旦確定某個方案以后，之后的運行與維護方式也需要以此為依據(jù)進行，所以在設(shè)計階段中需要注重對項目周期與其他附屬指標(biāo)的管控。由于管廊工程的成本來自各個方面，如本體的建筑施工、預(yù)埋設(shè)施、輔助設(shè)施以及各類照明與監(jiān)測設(shè)施等，所以需要對這些設(shè)施的壽命與經(jīng)濟性進行綜合考慮，保證其建設(shè)費用與后期維護費用可以達到一個平衡點，以此合理控制管廊工程的造價。

3.3 施工階段

在管廊工程的施工階段，需要施工人員可以將物資、資金轉(zhuǎn)化為具有實用價值的實物。通常情況下，工程項目的施工水平會直接影響到后期的維護成本，一般較高的施工成本也就意味著后期維護成本會低一些，所以需要控制好施工與維護成本的平衡。城市中的各類市政管線都是依托于綜合管廊而穩(wěn)定高效運行的，假如在施工階段中沒有按照設(shè)計要求進行，就有可能出現(xiàn)預(yù)埋件遺漏或使用錯誤，這樣就會產(chǎn)生返工，進而提升工程的成本。此外，各類設(shè)備與設(shè)施的使用也會由于地下環(huán)境比較惡劣，而增加損壞的風(fēng)險，這不利于對施工成本的控制。尤其是地基的處理與防護，對施工會產(chǎn)生一些干擾，并具有不確定性的特征，如果無法控制好這類風(fēng)險因素，將會增加施工成本，甚至造成嚴(yán)重的安全事故。

3.4 運維階段

進入運維階段以后，也就意味著這個項目已經(jīng)開始實現(xiàn)它的使用價值了，并且可以創(chuàng)造出收益。對于運維階段的造價控制，主要的思路是采取合適的措施降低維護成本。首先，應(yīng)該選擇比較先進且使用簡單的監(jiān)控設(shè)備，對管廊內(nèi)的氣體含量與管線運行狀況進行監(jiān)測，其目的在于既能達到監(jiān)測的目的，也可以降低監(jiān)控的成本。在后期運維階段，這部分的造價不應(yīng)該由結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定，應(yīng)該以造價和預(yù)算為基準(zhǔn)，篩選出結(jié)構(gòu)形式與管線方案，使其可以在保證質(zhì)量與功能的前提下，設(shè)計方案更加低廉[4]。同時，在運維中可以盡量使用一些節(jié)能設(shè)備，減少能源的損耗，降低運維成本。

4 結(jié)語

在管廊工程的建設(shè)施工之中，控制工程造價是一個十分重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系著施工質(zhì)量和工程效益。因此，需要對此進行全方位、全過程的管理與控制，只有做好每一個階段的管控，才能在保證施工質(zhì)量的前提下，最大限度減少工程成本。