黃柯杰 陳 濛

(1.浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司，浙江 杭州 310000；2.浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，浙江 杭州 310000)

城市街道是城市形象的重要體現(xiàn)，并且優(yōu)秀的城市街道設(shè)計(jì)能夠給城市居民帶來很大的便利性，也能給外來游客留下很好的第一印象，促使這些異鄉(xiāng)之客對該城市做出較高的評價(jià)。目前我國城市街道建設(shè)還存在著諸多的問題，盡管也有一些較為優(yōu)秀的街道空間設(shè)計(jì)，但總體的水平還有待提高。

1 當(dāng)前街道空間存在的問題以及所引發(fā)的思考

1.1 行車與行人的要求無法平衡

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得道路上的車輛越來越多，想要保證交通通行的順暢，街道的寬度就需要進(jìn)行一定的擴(kuò)張，但是為了不對周圍的建筑產(chǎn)生影響，通常這樣的擴(kuò)張是以犧牲人行道路寬度作為代價(jià)。

1.2 機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道界限不明顯

為了提倡綠色出行，在短途出行中選擇自行車的人越來越多。但是在一些翻修較少、建成年代較為久遠(yuǎn)的街道中機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的界限并不明確，一些道路雖然設(shè)有界限，但標(biāo)志并不明顯。結(jié)合上述提到的行車與行人需求不平衡的問題，行人也會占用非機(jī)動(dòng)車道較慢速度的行走，導(dǎo)致行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車三者之間的交通干擾，容易出現(xiàn)交通堵塞和事故，產(chǎn)生不安全的隱患。

1.3 缺乏文化性和創(chuàng)造性

街道是體現(xiàn)城市特點(diǎn)的主要景觀，具有文化性和創(chuàng)造性的街道能夠讓城市居民的日常生活更加舒適輕松，能夠給游客帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。我國許多城市內(nèi)存在具有代表性的街道和建筑，十分全面地展示了地區(qū)的歷史文化特點(diǎn)。但隨著城市建設(shè)的需求，具有文化特色和地域特征的老舊街道和建筑在不斷地被拆除，導(dǎo)致街道文化性和創(chuàng)造性的缺失。街道的實(shí)用性固然重要，但保留一些具有文化性和藝術(shù)性的街道能夠?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)添光添彩，一味地滿足實(shí)用性會使悠久的歷史文化逐漸丟失[1，2]。

2 國內(nèi)外一些優(yōu)秀的街道空間設(shè)計(jì)案例

巴黎大街就較好地體現(xiàn)了地域文化與城市建設(shè)之間的平衡性。在該市的建設(shè)中保留了這條街道上一些具有歷史文化特點(diǎn)的建筑與路段，讓行人與游客能夠直觀地感受到濃郁的文化氛圍，并且一些古老的優(yōu)美的建筑也讓這條街道十分具有觀賞性。在保留了歷史文化遺存的同時(shí)這條街道也融入了現(xiàn)代化的元素，應(yīng)有盡有的現(xiàn)代化設(shè)施使之成為該市最繁華的街道之一，這條街道的設(shè)計(jì)理念將歷史文化與現(xiàn)代化的需求很好地結(jié)合在一起，滿足人們?nèi)粘Ｉ钚枨蟮耐瑫r(shí)也很好地保留了具有歷史意義和價(jià)值的建筑和道路，并且與現(xiàn)代化的景觀很好地融合在一起[3]。

國內(nèi)目前許多新道路的建設(shè)也越來越體現(xiàn)人性化理念，例如北京、上海、南京等城市新開發(fā)區(qū)的街道建設(shè)也具有很多學(xué)習(xí)的價(jià)值，針對目前形式以及世界范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢，綠色環(huán)保是全世界目前共同關(guān)注的話題，我國的街道建設(shè)上也向著綠色環(huán)保的趨勢行進(jìn)。街道建設(shè)中綠化的投入量逐漸加大，在兩排雙向的機(jī)動(dòng)車道之間通常會設(shè)置綠化帶進(jìn)行隔離，在保證行車車輛安全的同時(shí)能夠凈化汽車尾氣，體現(xiàn)了綠色環(huán)保的理念，并且在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間也設(shè)置綠化隔離帶，為使用綠色出行方式的行人提供便利性和安全性。不僅能夠滿足綠色環(huán)保的概念，綠化帶的設(shè)置能夠讓過往的行人具有更加愉悅舒適的心情。

3 根據(jù)優(yōu)秀的街道空間設(shè)計(jì)案例總結(jié)出的一些設(shè)計(jì)方法

3.1 平衡行人、機(jī)動(dòng)車以及非機(jī)動(dòng)車的需求

行人以及車輛對街道都有著各自的需求，擴(kuò)寬行車道路的寬度并不是不可行，為了滿足越來越多的車流量，將行車的道路進(jìn)行一定的拓寬，但不能為了滿足車輛的行駛而忽略了行人的需求，將道路沒有界限的拓寬會導(dǎo)致步行空間變得十分狹窄，街道的尺度不再宜人，這是十分不可取的做法。擴(kuò)寬車道要適度，不能以壓榨人行道的空間為代價(jià)。隨著街道拓寬后，相應(yīng)的設(shè)施也應(yīng)該做出調(diào)整，紅綠燈的時(shí)長間隔是其中之一，相應(yīng)地延長紅綠燈的時(shí)間間隔，讓行人在過馬路時(shí)能夠有充分的時(shí)間，這樣由于行人著急過馬路所導(dǎo)致的交通事故數(shù)量也會相應(yīng)減少很多，行人的出行也能夠更加便利[4]。

3.2 設(shè)置綠化隔離帶將道路明確分隔

在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道以及人行道路之間設(shè)置明確的隔離帶并以樹木花草等進(jìn)行裝飾。一方面能夠讓非機(jī)動(dòng)車駕駛與行人的出行更加安全，使機(jī)動(dòng)車駕駛員能夠以正常的速度進(jìn)行駕駛，減少受到非機(jī)動(dòng)車以及行人的影響。另一方面街道綠化能夠凈化周圍的空氣環(huán)境，給城市居民一個(gè)更加舒適的出行環(huán)境。在設(shè)置綠化隔離帶時(shí)也需要注意一些問題，不能為了滿足綠化要求而過多的布置樹木花草，應(yīng)該重視綠化的層次布置，使樹木成為街道空間重要的界面，此外也要避免花草樹木遮擋住正常的道路和視線，同時(shí)種植后要定期進(jìn)行修剪和護(hù)理等。

3.3 保留一定的地域特點(diǎn)和歷史文化

許多城市都有歷史悠久的街道和建筑，能夠很好地表現(xiàn)地域文化特點(diǎn)。在城市發(fā)展的過程中不能夠?yàn)榱艘晃稘M足實(shí)用性就對這些老舊建筑完全拆除，保留下一些最具有特點(diǎn)、最能夠代表地域文化的路段和建筑，并進(jìn)行一定的維護(hù)和處理，能夠形成十分優(yōu)美并且具有文化氛圍的景觀，對于提高城市的文化氛圍具有十分重要的意義，讓本地居民和外來游客能夠很好地體驗(yàn)到當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕L(fēng)情，對城市建設(shè)具有很大的幫助。在城市的不斷發(fā)展和建設(shè)中，一些古建筑和街道不斷被拆除重建，剩余越來越少，這樣的處理方式應(yīng)有所改變，可以像巴黎大街那樣將具有文化特色和歷史底蘊(yùn)的建筑和街道保留下來，進(jìn)行一定的加固或簡單的翻修等處理，保留原有的造型和特點(diǎn)并且確保不會出現(xiàn)倒塌等事故，在這些古建筑和古街道的基礎(chǔ)之上再添加現(xiàn)代化的場所和設(shè)施，將街道打造成為結(jié)合歷史文化，地域特點(diǎn)以及現(xiàn)代化設(shè)施的綜合性場所，滿足現(xiàn)代生活的同時(shí)，也保留了歷史文化底蘊(yùn)，這樣的街道一定能夠在城市建設(shè)中散發(fā)十分亮眼的光芒，成為城市的地標(biāo)之一。

3.4 利于殘障人士的設(shè)計(jì)

在進(jìn)行城市街道空間的設(shè)計(jì)時(shí)不能僅僅只考慮普通人的情況，從人性化角度出發(fā)，要更多地考慮到殘障人士的出行情況。殘障人士由于受到身體條件的影響，出行本身就存在很大的不便利性。目前許多街道的人行道設(shè)計(jì)對于殘障人士非常不友好，一些人行道的盲道經(jīng)常出現(xiàn)被占用的情況，甚至有些道路根本沒有盲道的設(shè)置，目前也沒有很好的處理方式，只能夠依靠更加嚴(yán)格的管理來改善盲道占用的情況。此外許多盲道的設(shè)置距離機(jī)動(dòng)車道十分近，為保障殘障行人安全，可以將盲道設(shè)置在人行道靠近內(nèi)側(cè)，減少盲人出行的困難。除了盲人，對于使用輪椅出行的殘障人士，人行道上的臺階對他們的出行并不友好，在人行道的高差變化處應(yīng)設(shè)置適合輪椅通行的緩坡，以方便使用輪椅出行的殘障人士。

4 結(jié) 語

綜上所述，目前我國一些城市街道空間設(shè)計(jì)存在諸多的問題，本文從人性化維度出發(fā)，。綜合國內(nèi)外許多著名街道的觀察和分析，可以總結(jié)出一些人性化街道建設(shè)的設(shè)計(jì)理念和要點(diǎn)，如平衡機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的需求；明確機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和步行道各自的界限，減少相互間的干擾；要盡量保留街道的地域文化特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的現(xiàn)代化元素的融合，對街道空間設(shè)計(jì)具有很大的幫助。