湯錦華
(廣東遠(yuǎn)銀工程設(shè)計(jì)有限公司,廣東廣州 510700)
目前在建設(shè)城市道路軟基的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)水量過(guò)高以及質(zhì)軟等問(wèn)題,施工單位如果沒(méi)有提前提升此地基的穩(wěn)固性,那么就無(wú)法為軟土地基道路工程提供高質(zhì)量的施工建設(shè),會(huì)對(duì)工程日后的使用質(zhì)量造成影響,所以,想要避免此類問(wèn)題,負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的單位就需要對(duì)軟土地基工程的施工引起重視,采取具有針對(duì)性的技術(shù)來(lái)處理軟土地基,以此來(lái)使其能夠更加穩(wěn)定牢固,使地基能夠具有符合標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)固性[1]。目前,在處理城市道路軟基時(shí),主要采用了強(qiáng)夯法、排水固結(jié)法以及換填法等技術(shù),應(yīng)用不同的技術(shù)能夠使軟土地基得到良好的固結(jié),其中在應(yīng)用強(qiáng)夯法的過(guò)程匯總,負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的單位需要提前做好夯錘準(zhǔn)備,從次數(shù)、頻率等方面明確本次工程地基的夯擊施工,之后就可以對(duì)道路軟基進(jìn)行抗擊,在施工地區(qū)完成夯擊后,能夠使其地基具有最大的穩(wěn)定性,之后需要在地基上為混凝土路面提供滿足質(zhì)量要求的施工;在應(yīng)用排水固結(jié)法的過(guò)程中,施工單位需要將排水帶提前設(shè)置到施工路段,以此來(lái)保證軟基在路堤重力作用下,依然能夠通過(guò)預(yù)壓排出其中的水分,并提升土體固結(jié)效果,降低路基沉降的可能性[2]。與以往相比,其強(qiáng)度得到大幅的提升,然而應(yīng)用此類技術(shù)來(lái)處理軟土地基需要耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間,因此,負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的單位在對(duì)該作業(yè)技術(shù)進(jìn)行選擇時(shí),需要做好充分的考慮;在應(yīng)用換填法的過(guò)程中,施工單位需要從軟土地基方面,詳細(xì)調(diào)查道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的軟土基地狀況,從土體性質(zhì)以及含水量等方面,對(duì)地基土體的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。在完成檢查后,如果確定為軟土地基,那么在挖掘此類軟基層時(shí),就需要借助挖掘裝置,并將其運(yùn)輸?shù)骄嚯x工程施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的位置進(jìn)行掩埋,切勿在地基周邊長(zhǎng)時(shí)間放置,等到所有軟基都挖掘完成后,需要制備好各類地基填充物,例如粉煤灰以及碎石等,利用強(qiáng)度高且透水性好的此類填充物能夠使軟基在經(jīng)過(guò)處理后,作為挖掘所得的填土,用于道路路基的有效穩(wěn)定處理。所以采用此類技術(shù)來(lái)處理道路軟基,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)理想效果的獲取,因此需要對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模的推廣和應(yīng)用[3]。
在設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),需要加以關(guān)注應(yīng)力集中的狀況,需要有效地對(duì)結(jié)構(gòu)斷面突變產(chǎn)生的應(yīng)力集中狀況加以防治??梢詫⒓訌?qiáng)措施應(yīng)用于不合理的結(jié)構(gòu)或是造型中,將受到膨脹劑作用出現(xiàn)的收縮,用來(lái)對(duì)混凝土收縮造成的裂縫進(jìn)行補(bǔ)償。在選擇材料時(shí),需要結(jié)合所規(guī)定的泥量要求,對(duì)優(yōu)良的砂石等材料加以選用。此外,還需要對(duì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際要求以及其他要素進(jìn)行充分的思考,選擇等級(jí)符合混凝土強(qiáng)度以及水泥品種的優(yōu)良的砂、石等原材料,要避免對(duì)早高強(qiáng)水泥的選擇。另外,相關(guān)人員需要對(duì)自身的知識(shí)層面進(jìn)行不斷的提升,對(duì)混凝土構(gòu)建出現(xiàn)裂縫的原因進(jìn)行全面的了解,做好裂縫現(xiàn)象防治工作,做好設(shè)計(jì)工作,使城市道路的設(shè)計(jì)質(zhì)量能夠得到有效的提升[4]。
想要在建設(shè)混凝土的同時(shí)為施工質(zhì)量提供良好的保證,就需要充分考慮其實(shí)際情況,以及在管理其質(zhì)量時(shí)所建立的機(jī)制是否完善,如此能夠在整個(gè)施工階段實(shí)現(xiàn)對(duì)管理工作和監(jiān)控工作的有效開(kāi)展,并且能夠在各項(xiàng)工作中實(shí)現(xiàn)對(duì)其的全面落實(shí)。根據(jù)實(shí)踐得知,如果在建設(shè)城市道路期間無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的完善建立,就無(wú)法在建設(shè)混凝土的過(guò)程中,提供統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)施工作業(yè)以及管理工作的人員也無(wú)法在未來(lái)的混凝土施工期間,實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)管理工作的有序開(kāi)展,無(wú)法有效提升施工質(zhì)量,還會(huì)導(dǎo)致城市道路無(wú)法得到長(zhǎng)時(shí)間的使用。所以,想要有序的建設(shè)混凝土路面,就需要完善地建立相應(yīng)的管理制度和監(jiān)督制度,同時(shí),還需要對(duì)用于懲罰和獎(jiǎng)勵(lì)的制度進(jìn)行制定,促進(jìn)員工形成積極的工作意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
相關(guān)人員需要對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作加強(qiáng)落實(shí),才能夠使混凝土結(jié)構(gòu)避免受到養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)的影響而出現(xiàn)裂縫,以此來(lái)促進(jìn)城市道路整體質(zhì)量的提升。另外,還需要對(duì)養(yǎng)護(hù)工作引起重視,組織施工人員對(duì)相關(guān)養(yǎng)護(hù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),并且可以對(duì)其提供一些實(shí)踐練習(xí),使施工人員能夠提升對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)能力。此外,在施工的過(guò)程中,想要對(duì)養(yǎng)護(hù)時(shí)間以及規(guī)模的大小進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,需要結(jié)合具體的水泥品種要求以及實(shí)際情況,使工程質(zhì)量能夠得到有效的提升。另外,還需要在養(yǎng)護(hù)期間不斷地開(kāi)展各種監(jiān)督工作,以此來(lái)保證混凝土質(zhì)量能夠得到全面提升[5]。
裂縫的出現(xiàn)會(huì)隨著混凝土維護(hù)工作的加強(qiáng)得到有效的降低,在城市道路竣工后開(kāi)展維護(hù)工作的過(guò)程中,考慮到混凝土受到高溫很容易產(chǎn)生裂縫,所以需要將恒溫保護(hù)應(yīng)用于混凝土產(chǎn)品的維護(hù)工作中。通過(guò)降低混凝土澆筑時(shí)溫度差,以及減少環(huán)境溫度對(duì)混凝土成品傷害,能夠有效避免急速降溫情況的出現(xiàn),使混凝土結(jié)構(gòu)減少受到來(lái)自低溫的影響。
在城市道路中要及時(shí)修補(bǔ)出現(xiàn)裂縫的混凝土,以此來(lái)避免日后出現(xiàn)更大的質(zhì)量問(wèn)題。如果沒(méi)有對(duì)混凝土的裂縫問(wèn)題采取及時(shí)的治理,城市道路的安全性就無(wú)法得到保障,并且會(huì)縮短其使用年限。因此,要及時(shí)做好正確治療方案的制定工作。首先,相關(guān)人員需要做好裂縫的灌漿工作,在裂縫中通過(guò)對(duì)儀器的利用,將適量的修補(bǔ)材料灌入其中,然后做好封閉工作,防止裂縫受到其他物品的干擾,最后將修復(fù)凝膠注入其中完成最后工序。
在對(duì)城市道路軟基及混凝土路面進(jìn)行處理和建設(shè)的過(guò)程中,想要為施工質(zhì)量提供有效的保證,就需要充分考慮當(dāng)前的實(shí)際情況,為質(zhì)量管理建立完善的機(jī)制,以此來(lái)促進(jìn)管理工作和監(jiān)控工作在整個(gè)施工階段的有效實(shí)施。在進(jìn)行各項(xiàng)工作期間,需要通過(guò)對(duì)其的全面落實(shí),經(jīng)過(guò)實(shí)踐得知,如果在施工階段,無(wú)法為施工管理建立完善的制度,就無(wú)法在施工階段實(shí)現(xiàn)對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,就會(huì)導(dǎo)致負(fù)責(zé)施工和管理工作的人員無(wú)法在日后施工階段有序的進(jìn)行管理,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的提升。因此,需要對(duì)管理制度和監(jiān)督制度進(jìn)行完善,同時(shí)還需要建立懲罰制度和獎(jiǎng)勵(lì)制度,以此來(lái)使員工能夠更加積極地工作,并具有責(zé)任意識(shí),使其能夠在施工階段,做到對(duì)各項(xiàng)要求的嚴(yán)格遵守,并為他們創(chuàng)造一個(gè)施工氛圍。
城市道路軟基及混凝土路面的處理和建設(shè)包含的內(nèi)容較多,因此各種因素都會(huì)給其帶來(lái)一定的影響,進(jìn)而導(dǎo)致工程施工無(wú)法保持安全,所以,需要不斷地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行研究和創(chuàng)新,并通過(guò)對(duì)其的完善,對(duì)施工進(jìn)度的控制,來(lái)促進(jìn)施工建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的有效降低,使施工質(zhì)量和施工安全能夠得到有效的提升。因此,需要嚴(yán)格把關(guān)好各項(xiàng)施工質(zhì)量,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的巡查和檢驗(yàn),如果有安全隱患存在,就需要及時(shí)做好對(duì)其的處理。
施工單位需要在施工的過(guò)程中,不斷地提升施工管理人員的業(yè)務(wù)水平,能否實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的施工,取決于施工隊(duì)伍是否具備較高的素質(zhì)和水平。管理人員在對(duì)高大模板支撐體系施工的過(guò)程中,首先需要對(duì)先進(jìn)的管理方式進(jìn)行全面的掌握,對(duì)工程施工質(zhì)量的控制進(jìn)行全方位的落實(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)自我的不斷提升和完善,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,可以依靠自身的能力第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行有效的處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的提升。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展后,我國(guó)從資金、人力以及技術(shù)等方面,為城市道路的建設(shè)提供了支持,以此來(lái)使工程價(jià)值在投入使用后能夠得到充分的發(fā)揮,并從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)以及交通事業(yè)方面,促進(jìn)當(dāng)?shù)氐牧己冒l(fā)展,使城市的發(fā)展能夠更加健康穩(wěn)定,并促進(jìn)全面發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。所以,負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的施工單位,需要完全掌握好有關(guān)建設(shè)城市道路的各項(xiàng)內(nèi)容,并為工程施工提供具有針對(duì)性的技術(shù)指導(dǎo),以此來(lái)促進(jìn)工程的高質(zhì)量建設(shè)。