藍(lán)陳城

（貴州建工集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000）

0 前言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市建設(shè)也取得舉世矚目的成就，市政工程是國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的一部分，其內(nèi)涵非常豐富，城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，例如道路、供暖、水電以及各種管線等都是市政工程的一部分。特別是市政道路施工建設(shè)，會(huì)牽涉多個(gè)環(huán)境方面的問題，因此，作為一名城市建設(shè)者，在市政道路工程建設(shè)取得一定成就的同時(shí)，也應(yīng)該意識(shí)到環(huán)境對(duì)于人的重要性，并采取措施保護(hù)環(huán)境。

1 市政道路工程施工中存在的環(huán)境問題

如何在市政道路工程施工中做好環(huán)境保護(hù)，最大限度地降低施工對(duì)環(huán)境造成的影響，首先應(yīng)了解在施工過程中會(huì)出現(xiàn)的環(huán)境問題。

1.1 揚(yáng)塵造成的空氣污染

揚(yáng)塵問題，是市政道路工程產(chǎn)生最大的環(huán)境問題，無論是土方開挖還是裝卸清運(yùn)拋灑，亦或是裸土未及時(shí)覆蓋，水穩(wěn)層或原路面未及時(shí)灑水，甚至一些零星的材料切割如石材、透水磚、瓷磚等。未做好相應(yīng)的防護(hù)措施，都有可能產(chǎn)生巨大的揚(yáng)塵。

1.2 噪聲污染

噪聲污染，是在施工過程中容易被忽略的問題，也是最容易被周邊居民所投訴的一個(gè)環(huán)境問題。①施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲，特別是原水泥路面需采用勾機(jī)炮頭破碎，還有沖孔灌注樁打樁時(shí)產(chǎn)生的噪聲；余下的一些機(jī)械設(shè)備施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲或是鋼筋切割噪聲撞擊聲等，也不應(yīng)該忽視；②道路交通產(chǎn)生的噪聲，市政道路施工，因圍擋、交通改道、設(shè)置減速帶、臨時(shí)道路坑洞未及時(shí)修復(fù)等問題，高峰期時(shí)會(huì)造成車輛一定的緩行或擁堵，增加了車輛鳴笛的頻率和車輛震動(dòng)的噪聲。

1.3 水污染

市政道路工程項(xiàng)目中的水污染，一方面是地下雨污水管網(wǎng)施工時(shí)，對(duì)于舊的污水出水點(diǎn)未接駁或漏接或是污水接到雨水管排放，不僅會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)造成路基泡水、沖刷、板底脫空，從而造成不必要的返工，增加工程施工成本。另一方面，是項(xiàng)目部生活污水不經(jīng)沉淀過濾直接排放造成的水污染和地面沖洗、降水產(chǎn)生的泥漿進(jìn)入水體造成污染。

1.4 固體廢棄物造成的污染

對(duì)于固體廢棄物問題，一方面是現(xiàn)場(chǎng)建筑材料、構(gòu)件、料具堆放散亂。另一方面，在市政道路工程項(xiàng)目施工中，管槽的開挖換填，以及場(chǎng)地的平整，均會(huì)產(chǎn)生大量的固體廢棄物，如磚渣、石塊、混凝土塊等以及其他的一些建筑垃圾。

2 防治措施

針對(duì)市政道路工程施工的環(huán)境問題，防治措施可分為兩個(gè)方面，分別為技術(shù)措施與管理措施，其中技術(shù)措施尤為重要。

2.1 環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施

2.1.1 揚(yáng)塵污染防治措施

市政道路工程施工多在城區(qū)，因其特殊性，受場(chǎng)地限制較大。還有一些道路工程涉及舊路改造，人口密集，場(chǎng)地狹小，交通復(fù)雜，車輛行人較多，要想控制揚(yáng)塵，就應(yīng)該要有針對(duì)性的措施。首先，選用合理的施工工序，在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，采用預(yù)拌混凝土及預(yù)拌砂漿。對(duì)于臨時(shí)道路必須硬化處理，土方裸露的場(chǎng)地根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行硬化或者采取臨時(shí)綠化、綠網(wǎng)覆蓋等措施。其次，土方開挖、裝卸時(shí)，以及舊路破碎作業(yè)，石材、透水磚等切割作業(yè)時(shí)應(yīng)配備相應(yīng)的霧炮機(jī)。市政道路工程交通復(fù)雜，部分場(chǎng)地較為狹小，施工圍擋多采用水馬，如有條件，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置噴淋設(shè)備。還有施工車輛的沖洗，特別是渣土車輛退場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有凈車措施。如無場(chǎng)地設(shè)置洗車臺(tái)，可以在施工現(xiàn)場(chǎng)出入口位置設(shè)置沖洗設(shè)備，如高壓水槍，并做好相應(yīng)排水措施。最后，施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥及其他易飛揚(yáng)建筑材料顆粒物應(yīng)密閉存放或采取覆蓋措施。施工中，水泥、渣土、砂性土等運(yùn)輸時(shí)，要嚴(yán)禁超載造成外泄揚(yáng)塵，且運(yùn)輸車輛后都應(yīng)全封閉。此外，安排專人清掃出入口及周邊社會(huì)道路，施工中產(chǎn)生的土方也要合理堆放、覆蓋，如有需要，可安排灑水車每天定期對(duì)主要道路噴灑幾趟，盡量減低空氣中的粉塵含量。

2.1.2 噪聲污染防治措施

市政道路多在城區(qū)施工，建筑密集，周邊居民較多。對(duì)此，一方面應(yīng)采用合格的施工機(jī)械設(shè)備，采取相應(yīng)的隔音措施，使用隔音板、減聲器、消音器、隔音罩等設(shè)備阻隔噪聲，減低施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲問題，合理安排作業(yè)時(shí)間段，采取科學(xué)的施工工藝，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。將容易產(chǎn)生較大噪聲的施工工作如原水泥路面勾機(jī)炮頭破碎、沖孔灌注樁打樁安排在白天進(jìn)行，施工前公告周邊居民，妥善協(xié)調(diào)。如果工期較緊，或是必須在夜間施工的一些工序，應(yīng)申報(bào)相應(yīng)的手續(xù)并獲得許可后，方可進(jìn)行。另一方面，做好交通組織設(shè)計(jì)，避免車輛擁堵，對(duì)道路坑洞及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，設(shè)置禁止鳴笛標(biāo)志；施工區(qū)域內(nèi)，特別夜間施工時(shí)，施工車輛進(jìn)出場(chǎng)地要保證減速慢行，避免鳴笛。

2.1.3 水污染防治措施

關(guān)于水污染問題：①對(duì)于舊的污水出水點(diǎn)，因市政道路地下管線相對(duì)復(fù)雜，建設(shè)單位提供的舊管線資料難免遺漏。應(yīng)事先做好摸排工作，在施工過程中，仔細(xì)核對(duì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況，在回填路基前再全線仔細(xì)核查一遍，避免漏接；②施工區(qū)域若靠近水源地，應(yīng)采取隔離措施保護(hù)水源區(qū)；③市政工程施工過程中，地面沖洗的廢水和樁基中產(chǎn)生的泥漿不可直接排入河道，泥漿池應(yīng)嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，做好圍護(hù)，避免滲流。泥漿外運(yùn)應(yīng)申報(bào)手續(xù)且采用罐車等封閉車輛運(yùn)輸；④施工現(xiàn)場(chǎng)的廢水，經(jīng)沉淀后若可以回收利用，可用于對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行降塵噴灑作業(yè)及清洗車輛等，實(shí)現(xiàn)資源再利用；⑤項(xiàng)目部的生活污水必須經(jīng)過沉淀、過濾等相應(yīng)處理再排放至指定的污水管網(wǎng)中。

2.1.4 固體廢棄物污染防治措施

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物料管理，施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按總平面布局進(jìn)行碼放。道路施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物建筑垃圾可以先簡(jiǎn)單的分類，將可回收的建筑材料回收，例如：鋼筋頭、舊鋼管等可以當(dāng)廢品出售；砂石類，篩分后可用于管道、路基等回填；碎磚頭及混凝土塊，部分可用于回填臨時(shí)場(chǎng)地。對(duì)于渣土、垃圾等沒有回收利用價(jià)值的廢棄物，要及時(shí)清運(yùn)至指定的廢棄地點(diǎn)。

2.2 環(huán)境保護(hù)管理措施

市政道路施工環(huán)境保護(hù)的管理措施，筆者覺得可以分為事前、事中、事后三個(gè)部分控制。

（1）事前，增強(qiáng)工程從業(yè)人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，把環(huán)保內(nèi)容加入企業(yè)三級(jí)教育中，對(duì)工程從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的崗前培訓(xùn)，了解市政道路工程施工中易出現(xiàn)的環(huán)境問題及防治措施，明確我國(guó)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)。施工前，做好環(huán)境保護(hù)的交底工作。在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)編制合理可行的環(huán)境保護(hù)方案，并嚴(yán)格按此方案實(shí)施，切實(shí)強(qiáng)化環(huán)保保障措施，高度重視施工的環(huán)保防治工作。

（2）事中，加強(qiáng)市政道路工程施工階段環(huán)境保護(hù)管理。企業(yè)可定期開展施工作業(yè)環(huán)境影響檢查，做不到位的地方應(yīng)及時(shí)安排整改，并對(duì)項(xiàng)目部給予相應(yīng)處罰。施工時(shí)，對(duì)施工區(qū)域及周邊環(huán)境做好監(jiān)測(cè)工作，市政道路工程交叉作業(yè)多，參與的作業(yè)單位也多。應(yīng)做好管控，如堆放的渣土、廢棄物應(yīng)及時(shí)明確歸屬方，避免后期互相推諉。

（3）事后，不管是政府主管部門還是建筑企業(yè)，都應(yīng)制定施工造成環(huán)境污染后的處理機(jī)制。從企業(yè)自身角度來說，對(duì)于施工過程中出現(xiàn)的環(huán)境問題，應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)環(huán)境污染發(fā)生的原因進(jìn)行分析，并對(duì)造成污染的相關(guān)責(zé)任人采取教育、處罰等處理手段。事后，針對(duì)市政道路工程施工過程中的管理漏洞進(jìn)行相應(yīng)的完善，保證同類環(huán)境問題不再發(fā)生。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，市政道路工程也越來越多。施工過程中的環(huán)保問題愈受關(guān)注，就筆者個(gè)人近幾年工作的工程項(xiàng)目來看，由于大部分市政道路工程都是在城區(qū)進(jìn)行建設(shè)施工，周邊居民較為密集，人民群眾對(duì)環(huán)保需求的矛盾越加尖銳，而政府環(huán)保部門對(duì)工程項(xiàng)目環(huán)保這塊的督查力度也越來越大。市政道路施工中確實(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的空氣、噪聲、水資源、廢棄物等污染，給城市環(huán)境造成一定程度的破壞。為了保證工程項(xiàng)目施工的有序進(jìn)展，生態(tài)環(huán)境和諧，人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，必須加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，正視環(huán)境保護(hù)問題，提高社會(huì)責(zé)任感，采取切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施，減少市政道路工程施工對(duì)環(huán)境帶來的影響。