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        高速公路汽車安全駕駛影響因素及對(duì)策淺析

        2021-03-29 23:07:51丁慶松
        家園·電力與科技 2021年15期
        關(guān)鍵詞:高速公路影響因素對(duì)策

        丁慶松

        關(guān)鍵詞:高速公路;汽車安全駕駛;影響因素;對(duì)策;

        引言

        高速公路自身具有一定的獨(dú)特性,便捷性與高效性優(yōu)勢(shì)較為明顯,所以在城市建設(shè)中成為了核心工程項(xiàng)目,在現(xiàn)代化發(fā)展中占據(jù)著主要的地位,而在這種發(fā)展趨勢(shì)中,通行汽車數(shù)量也在持續(xù)遞增,并且高速公路上汽車行駛速率較快,出現(xiàn)交通事故的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)率就會(huì)增大,而且重特大交通事故通常都發(fā)生在高速公路上,所以要對(duì)影響安全駕駛因素進(jìn)行全面分析。

        1 高速公路汽車安全駕駛影響因素

        駕駛員自身原因

        盡管交通事故的發(fā)生會(huì)受到客觀因素的影響和限制,但從根本上來講,仍舊與駕駛員自身的主觀意識(shí)存在密切的關(guān)系,大多都?xì)w結(jié)于駕駛員自身的疏忽和大意。一方面是駕駛技術(shù)較為薄弱,心理素質(zhì)較差,在發(fā)生緊急情況時(shí)容易出現(xiàn)錯(cuò)誤操作而引發(fā)事故;另一方面,駕駛行為不規(guī)范。一些駕駛者為了能夠快速通過,會(huì)進(jìn)行超車行為,在這個(gè)過程當(dāng)中,如果沒有看清路況或者是與前后車之間的關(guān)系,就會(huì)出現(xiàn)碰撞而引發(fā)嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿省W詈?,汽車司機(jī)的疲勞駕駛、酗酒駕駛、超速駕駛等都是影響駕駛安全的行為。

        1.2 高速公路設(shè)計(jì)規(guī)劃不合理

        在高速公路設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)充分考慮影響后期運(yùn)營(yíng)的線形、視距、彎道、交安設(shè)施等各項(xiàng)安全因素,切實(shí)保障后期高速公路運(yùn)行期間的安全暢通。但是,在一些高速公路的實(shí)際設(shè)計(jì)之中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎、長(zhǎng)大下坡、視距不足等容錯(cuò)儲(chǔ)備較低的不安全設(shè)計(jì),而且道路的線形設(shè)計(jì)安全指標(biāo)相對(duì)比較低,過度優(yōu)化后的基本防護(hù)措施也不能有效保證高速公路的通行安全。

        1.3 駕駛環(huán)境的影響

        駕駛環(huán)境不僅包括路況、交通標(biāo)志等交通設(shè)施,還包括大霧、雨雪、強(qiáng)烈大風(fēng)等不同的氣候條件下駕駛環(huán)境對(duì)于汽車安全行駛的影響。首先,當(dāng)步入雨季的時(shí)候,汽車自身的制動(dòng)性能會(huì)受到一定的限制,路面會(huì)因?yàn)橄掠曜兊酶訚窕?。而且倘若雨水在路面大量堆積,并且沒有及時(shí)排解完畢,如果車輛行駛的速度過快,那么輪胎也完全有可能在積水的引導(dǎo)下向前滑動(dòng),甚至?xí)耆撾x于地面的接觸,導(dǎo)致車輛受力失衡,出現(xiàn)甩尾或者是側(cè)翻等現(xiàn)象。其次,在雨水和霧氣的引導(dǎo)下,車胎的滾動(dòng)也會(huì)與滴落的雨水發(fā)生碰撞,飛濺起大量的水花,縮短了高速公路的能見范圍,會(huì)直接影響駕駛的安全性。

        1.4 高速公路建設(shè)質(zhì)量未達(dá)標(biāo)

        為了實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)過程中的成本控制,部分施工單位往往不能嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)過程中的質(zhì)量管控,尤其是對(duì)于隱蔽工程的管理,缺少有效的過程監(jiān)管,這也將對(duì)于公路的本質(zhì)安全性產(chǎn)生了非常不利的影響。此外,在施工過程之中部分的施工企業(yè)存在了質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備還不夠完善、更新也不及時(shí)等問題,一些測(cè)試的儀器由于被多次反復(fù)使用,也將不可避免地導(dǎo)致了老化與磨損問題。一些的施工單位對(duì)于施工之中使用的砂漿、混凝土等材料的溫度、配比、試驗(yàn)控制不夠嚴(yán)格,也嚴(yán)重影響到了高速公路本身的安全性能,對(duì)后續(xù)的高速公路運(yùn)營(yíng)安全產(chǎn)生較為嚴(yán)重的負(fù)面影響。

        2 高速公路汽車安全駕駛有效策略

        2.1 提升駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)

        若想降低交通事故的發(fā)生機(jī)率,最為重要的就是從駕駛員自身進(jìn)行安全教育,杜絕出現(xiàn)高速公路上違法違章駕駛行為,加強(qiáng)監(jiān)管效力,使駕駛員意識(shí)到問題的重要性,還能有效地規(guī)避其安全風(fēng)險(xiǎn),提高駕駛的安全性。司機(jī)應(yīng)該刻記自己職業(yè)上的危險(xiǎn)和他們可能給別人造成的危險(xiǎn),必須注意遵守交通法規(guī),保證其行車前有一個(gè)足夠的休息時(shí)間,養(yǎng)成一種有法定程度的作息習(xí)慣,合理地調(diào)整行車時(shí)間,嚴(yán)禁疲勞駕駛。與此同時(shí),在山路起伏大,彎道多,能見度差的特殊路段行駛時(shí),必須要集中注意力,提高自身的應(yīng)變能力之外,還要進(jìn)一步鍛煉自己的心理素質(zhì),樹立高度的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),要掌握特定的安全防護(hù)技能。除此之外,駕駛員在駕駛之前需要制定出合理的駕駛計(jì)劃及路線,并且按照規(guī)定嚴(yán)格系好安全帶。明晰高速公路與普通道路之間的區(qū)別,有效促進(jìn)駕駛?cè)藛T在高速公路安全駕駛水平的提高。

        2.2 增強(qiáng)高速公路交通安全管理水平

        通過完善交通管理法律法規(guī),從而進(jìn)一步提升交通安全管理,避免交通安全的不合理或者不協(xié)調(diào)的管理。為保證高速公路運(yùn)營(yíng)中的安全,需加強(qiáng)對(duì)交安設(shè)施與交通監(jiān)控系統(tǒng)的改進(jìn)。高速公路交通安全對(duì)整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生一定的影響,所以在開展這項(xiàng)工作的過程中,工作人員與相關(guān)部門必須要掌握交通安全法律法規(guī)。高速公路還需要在統(tǒng)一的管理體制之下發(fā)展,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)與管理。此外,在一定程度之上,交通事故的預(yù)防、減少與工程措施密切相關(guān),所以在實(shí)際的項(xiàng)目開發(fā)當(dāng)中,還應(yīng)該要完善公路的交通工程設(shè)施,通過這種方式提高系統(tǒng)安全性,從而使交通安全管理水平整體提升。

        2.3 保障高速公路工程質(zhì)量符合建設(shè)要求

        在高速公路施工的過程當(dāng)中,需加強(qiáng)對(duì)各階段的施工質(zhì)量控制,要嚴(yán)格監(jiān)督,防止事故的發(fā)生。在施工之前應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)原材料的管理與控制,材料作為任何項(xiàng)目中的重要組成部分之一,都起著十分重要的作用,也正是對(duì)原材料的有效利用,才能夠形成工程的實(shí)體。施工的質(zhì)量直接影響到工程的安全,需要進(jìn)行嚴(yán)格控制,加強(qiáng)施工質(zhì)量審查,保證質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

        結(jié)束語

        總之,必須要對(duì)汽車在高速公路上的駕駛安全給予高速關(guān)注,分析影響駕駛安全的全部因素,探究問題的本質(zhì),從問題根源出發(fā),制定更加具體、更加可靠的解決策略,進(jìn)而保障高速公路的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性,降低經(jīng)濟(jì)損失,提升出行安全性。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]彭濤, 蘇麗俐, 關(guān)志偉,等. 高速公路彎道路段車輛緊急避撞安全換道模型[J]. 汽車工程, 2019(9):1013-1020.

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