楊曉東

（錦西工業(yè)學(xué)校，遼寧 葫蘆島 125000）

在現(xiàn)代制造業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代背景下，人才培養(yǎng)的重點(diǎn)是要滿足當(dāng)今社會(huì)的需求，確保加工技術(shù)人員能夠掌握科學(xué)的技術(shù)。在普通車床加工過(guò)程中，梯形螺紋加工方法的應(yīng)用十分重要，同時(shí)其工作也具有一定的難度。與其他螺紋加工方法相比，梯形螺紋加工對(duì)精度的要求非常高，同時(shí)不管是螺紋的表面還是側(cè)面，都必須做到精細(xì)處理，粗糙度必須進(jìn)行合理控制，這些要求都在一定程度上增加了梯形螺紋施工的難度。目前，在制造加工領(lǐng)域所應(yīng)用的梯形螺紋加工方法十分落后，導(dǎo)致后期的精度無(wú)法得到有效保障。所以，為了能夠有效提高梯形螺紋加工的整體質(zhì)量，必須要從根本上提高加工人才的技能，對(duì)螺紋方法在普通車床加工中的應(yīng)用方法進(jìn)行優(yōu)化。

一、完善加工準(zhǔn)備工作，對(duì)梯形螺紋車刀進(jìn)行改進(jìn)

在普通車床加工梯形螺紋過(guò)程中，車刀的質(zhì)量是關(guān)鍵，性能良好的車刀能夠有效提高車削工作效率[1]。通常情況下，校園院校教材上所傳授的方法都比較傳統(tǒng)，利用其介紹的方法，很容易在加工過(guò)程中出現(xiàn)扎刀的情況，使刀具受到的嚴(yán)重?fù)p磨損，進(jìn)而在日后的生產(chǎn)中無(wú)法保證精度。所以，為了能夠使梯形螺紋加工法進(jìn)行合理優(yōu)化，就必須要先改善車刀的質(zhì)量。梯形螺紋加工法在普通車床上的加工技術(shù)有兩種：其一是前刀面不經(jīng)過(guò)打磨處理的梯形螺紋刀，在實(shí)際加工過(guò)程中十分常見，此類型的車刀的縱向角度與徑直向前角度保持一致，都保持在0°。相對(duì)于傳統(tǒng)車床加工的車刀，這種類型車刀的前端切削刃能夠參與到實(shí)際切削工作當(dāng)中。但是，因?yàn)榍暗睹鏇](méi)有經(jīng)過(guò)一定的刃磨處理，因此很容易導(dǎo)致共振情況的發(fā)生，甚至還會(huì)導(dǎo)致扎刀的情況發(fā)生。

另一個(gè)類型就是雙卷屑槽梯形螺紋車刀。該車刀的經(jīng)向前角度還是0°，不同的切削刃能夠?qū)⑶敖悄コ?0-20°的角度，這與其他類型的梯形螺紋車刀相比存在很大差異，它能夠?yàn)檐嚨短峁┮粋€(gè)可靠的平臺(tái)，使其不會(huì)出現(xiàn)共振情況。但是該車刀并沒(méi)有不磨削刀面的優(yōu)點(diǎn)[2]。通過(guò)對(duì)以上兩種類型的車刀進(jìn)行分析來(lái)看，要想使普通車床中梯形螺紋車刀的使用滿足標(biāo)準(zhǔn)的粗糙度要求，則需要優(yōu)化車刀的刃磨，使其前端的刀頭兩側(cè)能夠形成微小的倒角，確保前刀面能夠磨成向前翹的形狀，使縱向的向前角度能夠保持在大概10°的范圍，在此基礎(chǔ)上兩個(gè)刀刃的角度也要小于標(biāo)準(zhǔn)要求，這樣才能夠?qū)⒉煌瑑蛇叺暮蟮睹嫘纬蓤A弧的形狀，讓其能夠更加鋒利，在切削過(guò)程中來(lái)減少振刀的情況。通過(guò)改變車刀前后刀面的幾何角度，能夠有效減少傳統(tǒng)車刀在車削過(guò)程中的弊端，使其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)能夠融為一體，進(jìn)而形成全新的梯形螺紋車刀。

二、提高加工效率，改善加工方法

在我國(guó)制造加工過(guò)程中所應(yīng)用的公制梯形螺紋都是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的螺紋，牙型整體呈現(xiàn)為梯形，通常都會(huì)保持30°的牙角，普通車床梯形螺紋加工主要分為直接進(jìn)刀法以及左右借刀法。其中，直進(jìn)法指的就是在車削螺紋時(shí)，利用中滑板展開橫向切刀，通過(guò)反復(fù)的流程來(lái)完成車削工作。此方法能夠在最短的時(shí)間內(nèi)獲得十分標(biāo)準(zhǔn)的齒形，并且操作難度不大，然而在具體操作過(guò)程中，因?yàn)槿齻€(gè)切削刀會(huì)同時(shí)進(jìn)行工作，所以對(duì)工件會(huì)產(chǎn)生很大的壓力，很容易出現(xiàn)共振和扎刀情況，并且牙側(cè)有時(shí)候還會(huì)有少量的毛刺被拉出，加工出來(lái)的產(chǎn)品表面質(zhì)量非常差。所以這種方式通常只會(huì)應(yīng)用于小型螺距的車削工作中，具有很大的局限性。另外在直進(jìn)法的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了左右借刀方法，通過(guò)滑板刻度計(jì)量的數(shù)值來(lái)控制左右方向的車刀移動(dòng)，一直到牙型全部車削完成為止。從此方法特點(diǎn)來(lái)看，這種方法就是對(duì)直進(jìn)法的改進(jìn)，避免了車刀三刃同時(shí)車削的情況出現(xiàn)，以此來(lái)減少共振和扎刀問(wèn)題的發(fā)生。然而這些在加工制造中常用的車削方法都存在各自的問(wèn)題，所以在具體應(yīng)用過(guò)程中，需要合理改善這些漏洞，確保起振動(dòng)能夠得到減少，在加工生產(chǎn)過(guò)程中更加實(shí)用。例如：在內(nèi)梯形螺紋刀具改善過(guò)程中，要從刀具的剛性以及耐用等角度綜合考慮，從而對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。需要在刀頭部位利用機(jī)夾的方法，當(dāng)出現(xiàn)損壞時(shí)直接更換刀頭，此外在刀柄還可以進(jìn)行銑床處理，提前開出兩個(gè)孔洞，一個(gè)來(lái)夾螺釘，另一個(gè)用來(lái)裝夾刀頭，當(dāng)?shù)额^的加工孔滿足標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí)，就可以完成接下來(lái)的攻絲環(huán)節(jié)。

三、控制加工問(wèn)題，保證產(chǎn)品質(zhì)量

在普通車床加工梯形螺紋時(shí)，還需要注意經(jīng)常發(fā)生的基本問(wèn)題，確保產(chǎn)品加工能夠順利完成，并且產(chǎn)品的質(zhì)量也能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在此過(guò)程中，首先，需要提高加工人員的綜合素質(zhì)，確保其擁有良好的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)，能夠在日常加工中高效完成任務(wù)，對(duì)于加工不合格的產(chǎn)品要及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上還要具有良好的安全加工意識(shí)，在發(fā)生扎刀和其他人身風(fēng)險(xiǎn)情況的時(shí)候提前制定保護(hù)方案。除此之外，對(duì)于制造企業(yè)而言，要定期為員工培訓(xùn)梯形螺紋加工的新方法，讓員工能夠一直保持學(xué)習(xí)狀態(tài)，在加工技能上不斷完善自己，進(jìn)而使加工更加專業(yè)。

結(jié)語(yǔ)

總之，在梯形螺紋加工法應(yīng)用于普通加工時(shí)，傳統(tǒng)的加工方法存在很多漏洞，很難確保車削工作的精準(zhǔn)性，在技術(shù)方面要急需改良。而通過(guò)合理改進(jìn)梯形螺紋車刀質(zhì)量和車削方法，能夠確保車床在加工過(guò)程中的運(yùn)行更加安全可靠，還能夠在一定程度上節(jié)約資源。因此，在具體工作中，相關(guān)人員必須要具備先進(jìn)的改造理念，對(duì)原有的梯形螺紋加工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，最終提高普通車床梯形螺紋加工的工藝效果。